計(jì)劃是一種靈活性和適應(yīng)性的工具，也是一種組織和管理的工具。計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇一

2、是105國道k2184+800-k2193+300市政拓寬路段路面嚴(yán)重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國道路基。

3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全；

7、是信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口。

8、105線k2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長，有影響路基穩(wěn)定和行車安全。

1、是對于105國道運(yùn)輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴(yán)重，造成路面嚴(yán)重受損，影響公路交通安全問題，我分局已及時(shí)安排105國道各養(yǎng)護(hù)中心和作業(yè)組組織人員對路面下沉、坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)，并組織人員對路面進(jìn)行了清掃。同時(shí)我們加強(qiáng)了全路段的動(dòng)態(tài)管理，要求養(yǎng)護(hù)科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實(shí)行24小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和上報(bào)，并將情況記錄在案。

2、是對于105國道k2184+500-k2193+300市政路段進(jìn)行了督促管理。由縣城投公司負(fù)責(zé)該施工路段的日常維護(hù)，保持能正常安全通行。

3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問題，由分局小江作業(yè)組加強(qiáng)該擋土墻的日常監(jiān)測，對路面下沉部分進(jìn)行了修補(bǔ)，并及時(shí)將情況向分局匯報(bào)，同時(shí)分局已向市局匯報(bào)，待市公路局批復(fù)計(jì)劃后立即進(jìn)行維修加固。

4、是對坪黎線路面進(jìn)行了修補(bǔ)，加強(qiáng)了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運(yùn)輸局的聯(lián)系溝通，在沿線各橋梁兩端設(shè)置了限載限速標(biāo)志，并多次致函尋全高速建設(shè)管理處，向其說明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設(shè)施工車輛繞道而行。

5、是對金分線k165+500路面進(jìn)行了修補(bǔ)處理。

6、是按照上級要求，對所有四、五類橋都在兩端設(shè)立了限速限載標(biāo)志，并要求養(yǎng)護(hù)科認(rèn)真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，危及行車安全的及時(shí)上報(bào)市局。

7、是對于信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口問題，由分局油山作業(yè)組加強(qiáng)日常監(jiān)測，并在路基缺口路段兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志，以此來提醒過往車輛和行人，以確保過往車輛和人員安全及交通暢通。

8、對105線k2200+000左幅滑塌下邊坡由城關(guān)作業(yè)組對該邊坡進(jìn)行填土護(hù)坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。

9、對105線k2213+200長塘小學(xué)大門口四棵路樹進(jìn)行砍伐，徹底消除對學(xué)校、師生的安全隱患。

對于隱患整改責(zé)任隊(duì)組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對于目前沒有查出安全隱患的隊(duì)組，要加強(qiáng)日常巡道檢查，定時(shí)對四五類橋梁進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)上報(bào)分局，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇二

我校十分重視安全文明校園創(chuàng)建工作，構(gòu)成了黨支部總攬全局、同一調(diào)和，各部分參與，密切配合的工作格式，構(gòu)成群防群治、齊抓共管的工作協(xié)力。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)登記、驗(yàn)證制度、規(guī)范平常管理；建立健全突發(fā)事件處置工作預(yù)警預(yù)案體系，落實(shí)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制；制定各部分，各科室管理制度、危爆物品管理制度等內(nèi)部安全保衛(wèi)工作制度；嚴(yán)格落實(shí)行值日制度，做好記錄，堅(jiān)持落實(shí)校長責(zé)任制，并堅(jiān)持誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，建立健全校園安全文明建設(shè)工作責(zé)任追究機(jī)制。

學(xué)校安全工作小組由衛(wèi)發(fā)明校長任組長，負(fù)責(zé)全面工作；xx副校長和xx副校長任副組長具體負(fù)責(zé)學(xué)校安全工作。成員有各行政職員、德育干部和年級組長。

為確保學(xué)校安全工作萬無一失，制定了鎮(zhèn)子實(shí)驗(yàn)學(xué)校關(guān)于學(xué)校安全工作的意見，鎮(zhèn)子實(shí)驗(yàn)學(xué)校學(xué)生一日安全常規(guī)，鎮(zhèn)子實(shí)驗(yàn)學(xué)校村校學(xué)生一日安全常規(guī)，把學(xué)校校長、村校主任教師、班主任確定為校、班安全工作第一責(zé)任人，分管安全副校長確定為安全工作直接責(zé)任人。

另外，本期已召開主任教師、黨、政、工、隊(duì)負(fù)責(zé)人安全工作專題2次，中心校每周周前會，值周領(lǐng)導(dǎo)講本周工作要點(diǎn)的第一點(diǎn)就是學(xué)校安全工作，讓全體教師明確學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量固然重要，但師生安全第一的工作原則，做到警鐘長叫，常抓不懈。

存在的主要題目：

1、由于學(xué)校出門就是公路，學(xué)生又多，放學(xué)后存在很多安全隱患；

2、學(xué)校男廁所正面堵墻產(chǎn)生裂縫，很輕易倒塌；

3、中學(xué)部教學(xué)樓電源開關(guān)破壞嚴(yán)重，輕易發(fā)生漏電事故；

4、學(xué)校2個(gè)修建項(xiàng)目在進(jìn)行，進(jìn)出機(jī)動(dòng)車較多；

5、學(xué)生下課在陽臺和樓道上的活動(dòng)監(jiān)管力度不夠；

整改措施：

學(xué)校安全工作事關(guān)廣大師生的身體健康和親身利益，絲毫松懈不得，對此，我們針對排查發(fā)現(xiàn)的題目做出以下整改措施。

1、進(jìn)一步加大宣傳力度，進(jìn)步師生的安全防范意識，全力做好當(dāng)前學(xué)校安全穩(wěn)定工作，確保今后學(xué)校安全穩(wěn)定。

2、針對放學(xué)校門口存在公路安全現(xiàn)象，學(xué)校團(tuán)總支、少先隊(duì)組建路隊(duì)糾察隊(duì)，在各要害部位設(shè)崗巡察，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)解決。

3、針對男廁所的墻體產(chǎn)生裂縫，立即推倒重建。

4、針對教學(xué)樓電源開關(guān)的漏電隱患立即檢驗(yàn)更換。

5、針對學(xué)校機(jī)動(dòng)車進(jìn)出較多，加強(qiáng)學(xué)校門衛(wèi)管理，規(guī)定除學(xué)校機(jī)動(dòng)車之外其余一切機(jī)動(dòng)車都不得進(jìn)進(jìn)校門，工地材料車在下課期間一概不得進(jìn)進(jìn)學(xué)校，所有學(xué)生提早出校門必須有政教處簽名方得放行。

6、針對學(xué)生下課在陽臺和樓道上的活動(dòng)監(jiān)管力度不夠，要求各年級組立即成立樓道值班制度，天天下課各樓層都應(yīng)當(dāng)有值班教師監(jiān)管。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇三

20xx年，在公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在業(yè)主監(jiān)理的正確指導(dǎo)下，在項(xiàng)目安全部門和項(xiàng)目全體職工的共同努力下，我工程施工安全生產(chǎn)形勢總體保持良好。截至20xx年12月8日，沒有發(fā)生任何安全事故。

1、在過去的半年中，項(xiàng)目安全部門加強(qiáng)了資料管理，制定了各類施工安全方案，包括專項(xiàng)安全方案，保證了施工安全工作有章可循、有序進(jìn)行。同時(shí)，安全部門加強(qiáng)了進(jìn)場人員的入場教育工作，切實(shí)做到進(jìn)場人員安全教育、安全技術(shù)交底開展率100%。

2、房建項(xiàng)目始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針，做好施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識工作，針對危險(xiǎn)源制定了相關(guān)措施并加強(qiáng)管理，以預(yù)防事故的發(fā)生。

3、項(xiàng)目部、施工單位定期組織對生活區(qū)、施工現(xiàn)場組織聯(lián)合大檢查，項(xiàng)目部針對發(fā)現(xiàn)的安全問題進(jìn)行了積極整改，確保了施工安全。

4、在施工現(xiàn)場挖設(shè)消防水池，四周布設(shè)消火栓，配備充足滅火器，項(xiàng)目部還組織了消防演練，防觸電演練等，迅速提高了項(xiàng)目部全體員工的安全意識以及應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力。

5、安全部門參與了進(jìn)場機(jī)械的驗(yàn)收，對不合格的機(jī)械清退出場，保證了施工機(jī)械的安全工作。

6、在臨時(shí)用電管理方面，按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—20xx的要求，編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，建立相關(guān)的管理文件和檔案資料，采用了三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，并嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定，對固定的二、三級配電箱做了防雨防砸保護(hù)，做好了三級配電、兩級漏保、兩級保護(hù)工作，真正做到了現(xiàn)場用電未發(fā)生任何傷亡事故。另外，電工做好巡檢記錄，除每月對空開漏保做檢驗(yàn)外，雨雪天也要對空開漏保進(jìn)行檢驗(yàn)，并對接地接零進(jìn)行測試。

7、房建項(xiàng)目時(shí)刻以創(chuàng)建“安全文明工地及綠色施工樣板工地”為安全生產(chǎn)管理的首要目標(biāo)，為達(dá)到這一目標(biāo)，安全部門在其他各部門的有效協(xié)助下設(shè)置了吸煙室、木工棚、鋼筋加工棚等設(shè)施，以加強(qiáng)安全管理，同時(shí)做好綠色安全文明施工相關(guān)工作。經(jīng)過公司和項(xiàng)目部全體職工共同努力，元臺子收費(fèi)站工程取得“亮點(diǎn)工程”稱號。

1、20xx年工程量大、作業(yè)點(diǎn)多、面廣、作業(yè)人員分散、交叉作業(yè)頻繁，安全部門首先要做好入場教育工作，確保安全教育、安全技術(shù)交底開展率100%。同時(shí)，現(xiàn)場施工工序穿插較多，安全管理人員要加大施工現(xiàn)場巡查力度，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保施工安全。

3、加強(qiáng)對作業(yè)人員進(jìn)行消防安全教育，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)施工安全措施，對施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴(yán)格的管理制度，防止中毒事故的發(fā)生和確保施工消防安全。

在今后的工作中將繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場的安全管理工作，積極學(xué)習(xí)相關(guān)

法律法規(guī)與各類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在安全管理方式、方法、措施上進(jìn)行創(chuàng)新，結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，增加安全管理的超前性，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理責(zé)任制度，不斷提高安全管理水平，確保施工現(xiàn)場的安全。管理工作順利進(jìn)行。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇四

總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安全大檢查活動(dòng)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

市局：

一、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

按照統(tǒng)一部署，**局召開了專題會議，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市局《關(guān)于開展特種設(shè)備安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》（青質(zhì)監(jiān)特字[20xx]186號）文件精神，充分認(rèn)識本次檢查活動(dòng)的重要意義，成立了以局長為組長、分管局長為副組長，鍋爐科、鍋檢所、安檢站全體工作人員以及各重點(diǎn)特種設(shè)備使用單位安全管理人員組成的“60日安全大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”。根據(jù)我市實(shí)際情況，將工作人員分成三組，分別對鍋爐、壓力容器（含氣瓶及壓力管道）、機(jī)電類特種設(shè)備組織開展安全大檢查活動(dòng)。并以平質(zhì)技監(jiān)字[20xx]58號文件下發(fā)到各鎮(zhèn)（處）、企業(yè)主管部門及特種設(shè)備使用單位，明確了本次集中整治活動(dòng)的.目的、檢查內(nèi)容及要求，強(qiáng)化了責(zé)任主體，落實(shí)了監(jiān)管范圍及各項(xiàng)防范措施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要求制定可行的整改方法，落實(shí)責(zé)任，加大措施，切實(shí)把安全隱患整改工作落到實(shí)處。

二、強(qiáng)化措施、突出重點(diǎn)

為保證本次安全檢查工作效果，確保萬無一失，**局制定了切實(shí)可行的措施以保證工作的開展。局長、分管局長深入到工作一線進(jìn)行督察指導(dǎo)，并承擔(dān)了具體的監(jiān)督檢查工作。局長董洪全同志負(fù)責(zé)對青島堿業(yè)股份有限公司天柱化肥分公司、青島啤酒（第三）有限公司等主要特種設(shè)備使用單位進(jìn)行督察，分管局長傅曉虹同志主要負(fù)責(zé)對各特種設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)及大型超市、游樂場、學(xué)校等人群密集區(qū)的檢查整改情況進(jìn)行督察。另外又新增高配置微機(jī)1臺，以保證檢查整改情況及時(shí)上報(bào)和信息溝通。

工作重點(diǎn)：

（一）督促企業(yè)搞好自查自糾。在活動(dòng)的第一階段要求各特種設(shè)備使用單位按照通知要求在規(guī)定期限內(nèi)自查安全生產(chǎn)存在的問題，立即采取措施予以糾正和完善。

（二）組織執(zhí)法人員、檢驗(yàn)技術(shù)人員搞好安全檢查。全面檢查企業(yè)特種設(shè)備使用登記、定期檢驗(yàn)和作業(yè)人員持證上崗情況。對石油、化工生產(chǎn)企業(yè)和學(xué)校、幼兒園、商場等公共聚集場所及冷庫、氣體充裝單位的148臺特種設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)檢查，同時(shí)檢查各企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的情況及應(yīng)急救援預(yù)案編制情況。共出動(dòng)檢查人員400人次，檢查特種設(shè)備使用單位96家，檢查特種設(shè)備176臺，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患31個(gè)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我們及時(shí)下達(dá)了23份《特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書》責(zé)令限期整改，同時(shí)，將檢查情況及時(shí)上報(bào)市政府及安委會。

（三）認(rèn)真落實(shí)隱患整改，消除事故隱患。對本次活動(dòng)中查出的隱患，我們采取建立檔案、限期整改完成和指定部門、專人督辦的辦法，確保整改工作落實(shí)到位。同時(shí)加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處特種設(shè)備違法行為，確保整改措施落實(shí)到位。集中開展定期檢驗(yàn)工作，自05年12月以來共檢驗(yàn)設(shè)備52臺，定檢率提高5。目前已整治完畢各類隱患19個(gè)，剩余12臺超期未檢設(shè)備已落實(shí)了定檢計(jì)劃。

三、搞好專項(xiàng)整治工作，確保檢查活動(dòng)取得實(shí)效

（一）按市局的統(tǒng)一部署，對危險(xiǎn)化學(xué)品盛裝容器及氣瓶開展集中整治。按照市局的有關(guān)要求，重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)化學(xué)品氣瓶定期檢驗(yàn)情況和使用年限情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)的超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年限等不符合安全要求的50只氣瓶，按規(guī)定做了破壞性處理。

（二）對“六小”企業(yè)違法使用“土鍋爐”的再整治。安排組織集中統(tǒng)一行為，重點(diǎn)打擊查處城鄉(xiāng)結(jié)合部豆腐作坊、饅頭作坊和人口密集區(qū)浴室內(nèi)的“土鍋爐”以及承壓使用的常壓熱水鍋爐。對發(fā)現(xiàn)的6臺“土鍋爐”進(jìn)行了破壞性處理或拆除其主要部件，避免“土鍋爐”重新投入使用。

（三）對電梯、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的集中整治。對未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的電梯，責(zé)令其停用整改，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的起重機(jī)械和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不得使用。對在用未經(jīng)檢驗(yàn)檢測的26臺特種設(shè)備立即進(jìn)行檢驗(yàn)。

四、存在的主要問題：

（1）個(gè)別企業(yè)尤其是液化石油氣充裝站在用特種設(shè)備超期未檢。

（2）特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗率未達(dá)100。

（3）少數(shù)企業(yè)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案不夠完善，且未經(jīng)定期演練。

上述問題將力爭在短期內(nèi)加以解決。

本次安全檢查整治活動(dòng)時(shí)間短、任務(wù)重，工作中不免有漏洞和不足，**局將以本次活動(dòng)為契機(jī)，，繼續(xù)從建設(shè)平安、和諧社會的高度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，克服困難，按既定的計(jì)劃和措施，切實(shí)把自己承擔(dān)的工作做實(shí)做好，及時(shí)完成隱患整治工作任務(wù)，確保特種設(shè)備安全。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇五

為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負(fù)責(zé)單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人。和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。

1、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。我廠目前外出車輛較多，這些車輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點(diǎn)制定了車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。2008年，是中國的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運(yùn)行。

3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會制度。交通安全教育是我廠長抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開臨時(shí)的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，對他們進(jìn)行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。

在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來說，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項(xiàng)長期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識，因?yàn)榈缆贰④囕v、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。

2009年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇六

回顧二十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的`汽車駕駛中級證書；參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇七

20xx年，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，汽車隊(duì)全年安全行駛近xx萬公里，圓滿完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)hse指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，hse表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節(jié)期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《夏季安全行車保證書》、《冬季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以hse知識、駕駛員hse作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風(fēng)險(xiǎn)識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。

截止到12月底，汽車隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近xx次，接受培訓(xùn)考核xxx余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認(rèn)識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動(dòng)，自覺主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項(xiàng)安全保證措施。

加強(qiáng)車輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車路單制度、出回場檢驗(yàn)制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日值班車證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車輛出行；對于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險(xiǎn)點(diǎn)源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。

加強(qiáng)對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。20xx年以來，汽車隊(duì)加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。

通過加強(qiáng)車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”，進(jìn)行安全教育和提示；嚴(yán)格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時(shí)制定并通過培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車措施，同時(shí)簽訂夏冬季安全行車保證書加以貫徹和落實(shí)。通過有效的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

過對比認(rèn)識到自身差距，從而提高保養(yǎng)車輛、提高駕駛技能的積極性；司機(jī)家屬座談會，使司機(jī)家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。

系列活動(dòng)的開展，營造了良好的安全氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。

20xx年成績的取得是與上級管理部門的指導(dǎo)和幫助，與x廣大干部職工辛勤努力是分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗，繼續(xù)努力。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇八

時(shí)間一晃而過，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，是時(shí)候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的技術(shù)施工安全工作總結(jié)，歡迎大家分享。

1、對進(jìn)入公司的.新人員，由安全環(huán)保部進(jìn)行三級安全教育，考試合格后才能上崗。到崗后，再由部門老員工對其進(jìn)行施工現(xiàn)場的講解、示范，對其在施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格說明。

2、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前，召開部門會議，在分配任務(wù)的同時(shí)強(qiáng)調(diào)把安全放在首位的重要性。

3、配合安全環(huán)保部組織定期培訓(xùn)，貫徹個(gè)性法規(guī)要求，制定多項(xiàng)實(shí)施措施，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)獎(jiǎng)懲機(jī)制。

1、施工過程中，強(qiáng)調(diào)四防“防寒、防凍、防火、防中毒”，注重道路交通安全提示。

2、對施工過程中的供電線路，進(jìn)行全面檢查。采取必要的防寒防凍保護(hù)措施，防止因保護(hù)不力，造成停電現(xiàn)象造成不必要的損失。

3、定期對施工現(xiàn)場值班人員所使用的電熱毯、電暖氣等電器用品進(jìn)行檢查，“嚴(yán)防死守”防患于未然。

4、施工過程中定期提醒部門人員及時(shí)檢查所有絕緣、檢驗(yàn)工具，妥善保管，防止損壞，嚴(yán)禁他用。

5、經(jīng)常查找及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的安全隱患，時(shí)事報(bào)給安全環(huán)保部。

6、在施工中根據(jù)不同的工作配備相關(guān)的防護(hù)用品、用具，每個(gè)員工都應(yīng)該具備相互監(jiān)督的業(yè)務(wù)和責(zé)任，如有違反安全管理制度所規(guī)定的行為將給予違章責(zé)任人一次50-100元的經(jīng)濟(jì)處罰。

7、配合安全環(huán)保部及時(shí)收集和更新與施工質(zhì)量有關(guān)的法律法規(guī)。

09年度公司施工的工程有：一次料場開造、一次料場料位安裝、一次料場工業(yè)電視、汽車受卸、火車受卸、1#2#翻車機(jī)、鏈蓖機(jī)-回轉(zhuǎn)窯及轉(zhuǎn)爐煤氣柜等工程，現(xiàn)在除轉(zhuǎn)爐煤氣柜在建外，其余均已完工。我部門在緊抓施工質(zhì)量的同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全環(huán)保部所規(guī)定的規(guī)章制度來執(zhí)行安全工作。但是由于施工時(shí)工期緊、任務(wù)重、吃在工地，經(jīng)常加班到晚上七八點(diǎn)鐘，個(gè)別員工有時(shí)會更晚，高強(qiáng)度的工作疲勞容易造成工作疏忽。8月4日，xxx在鏈蓖機(jī)-回轉(zhuǎn)窯施工時(shí)，不慎發(fā)生觸電事故，造成手部嚴(yán)重灼傷，至使輕度昏迷，后經(jīng)及時(shí)搶救終于脫離危險(xiǎn)。這次事故引起公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，給予事故受害人批評教育，責(zé)成本人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)。而且執(zhí)行了公司相關(guān)的處罰制度，并警示全體公司員工。再次提醒公司全體員工不能對安全生產(chǎn)抱有任何僥幸心理。特別是我們技術(shù)質(zhì)量部更應(yīng)該接受這次慘痛的教訓(xùn)，提高安全意識，今后堅(jiān)決杜絕類似事件發(fā)生。

1、技術(shù)質(zhì)量部在保證施工質(zhì)量的同時(shí)繼續(xù)保持和提高各施工點(diǎn)的安全文明施工現(xiàn)狀，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”為指導(dǎo)思想，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，提高安全文明施工管理水平。

2、對新進(jìn)入本部門員工在環(huán)保部門進(jìn)行完安全教育之后，再進(jìn)行適度的安全說明工作，凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場的每位員工都要樹立起為公司爭光的信心，堅(jiān)信我與企業(yè)同生存，企業(yè)與我同發(fā)展的理念。

3、加大對個(gè)人防護(hù)用品的檢查、使用、考核。

4、工程施工前做好安全施工程序，盡可能的考慮到現(xiàn)場的安全隱患，及時(shí)做好預(yù)防方案。

5、加強(qiáng)安全文明施工，每項(xiàng)工程開工前必須有措施、有交底。按操作規(guī)程操作，一定要做到工完、料盡、場地凈。

在新的一年里，總結(jié)09年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)、傷害事件的發(fā)生。提高安全意識，真正把安全工作落到實(shí)處，使公司減少損失，增加效益，讓每一位員工都有效益。新的一年，新的開端，將昭示我們一如既往的繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的安全管理理念。拓展思想，嚴(yán)格保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，努力增強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量部在工作過程中的專業(yè)技能。

2023年車輛安全工作計(jì)劃 車輛安全檢查工作總結(jié)報(bào)告匯總篇九

（一）、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

（二）、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患（缺陷）。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次（其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次）、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。

（三）、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個(gè)（其中a級3個(gè)、b級74個(gè)、d級1個(gè)）占。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

（四）、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

（五）、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作

一是在上級交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時(shí)地向上級作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

（六）、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”

根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。

根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視；二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào)；五是各類事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。

年是xx規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺階。

第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

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