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2023年認識實習報告 實習報告3000字(6篇)

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2023年認識實習報告 實習報告3000字(6篇)
時間:2023-03-30 08:53:38     小編:zdfb

隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

認識實習報告 實習報告3000字篇一

通過認識實習,了解新型干法水泥生產工藝及技術,并了解該廠具體的生產工藝、生產規模、主要的生產主機設備情況及企業運行管理情況。聯系生產實際,為即將開設的專業理論課打下感性認識基礎.

1、嚴格遵守工廠和實習隊的一切規章制度,并自覺維護學校聲譽和廠校合作關系。

2、虛心學習工廠技術干部和管理干部的實際生產、技術和管理工作經驗。在參觀實習過程中,了解水泥生產過程中的原料制備、熟料煅燒、水泥制備三個主要工藝段及采用的主要生產設備及工藝過程,了解水泥生產過程中的生產控制方式。

3、按照本大綱所列實習內容,認真寫好筆記,按時完成實習報告并參加實習考查。

中國水泥廠建設于1921年9月,坐落在南京市郊區龍潭鎮一個兩面環山一面緊鄰京滬鐵路的狹小的三角地帶,是繼最早由日本投資的祁新水泥廠后,我國最早的屬于民族工業的水泥廠。1921年9月,由主要創史人之一姚錫舟等人籌資白銀50萬兩,動工建設中國水泥股份有限公司龍潭工廠(今中國水泥廠)。建廠充分考慮三個方面的有利條件;第一,三面環山,石灰石含量高,第二,水陸交通方便,鐵路、長江相連,產品運輸方便,可幅射全國。第三,毗鄰上海、南京等大城市,產品銷售市場廣闊。

1923年,中國水泥廠從德國進口了直徑2.25米、長46米的我國第一臺濕法旋窯,日產熟料82.8噸。1927年,又從德國進口了兩條直徑2.85米、長60米的濕法旋窯,1933年再次從德國購進了一臺日產熟料170噸的濕法旋窯。至此,中國水泥廠形成了由4臺濕法旋窯構成的日產水泥715噸的生產能力。這在當時的中國是最大的水泥生產企業之一,名聲赫赫。

20xx年海螺集團兼并重組中國水泥廠有限公司。在兼并重組的道路上,布滿了沖突與挑戰。在管理與意識領域里的重組,盡管期間經歷了一波三折,但是令人高興的是,海螺文化如今已經被出身于中國水泥廠的絕大多數職工所逐步地理解、接受和認同。盡管期間也曾經困惑過,懷疑過,但是當新企業終于從管理混亂過渡到管理有序,從人心不穩過渡到人心思穩,從低效、懶散的傳統過渡到對于不問過程的目標管理接受和自覺執行;當企業挺過了嚴峻的市場挑戰,結束了長期虧損的無望局面時,經過了艱難的磨合。飽含了兩種文化的碰撞。老國有企業的再生,終于有了一個堅實的群眾基礎和思想基礎。

20xx年起海螺集團投資興建兩條日產5000t/d熟料新型干法窯外分解生產線及配套水泥磨系統工程。目前年產能已達500萬噸以上。

中國水泥廠有限公司通過采用當代國內外先進的技術、工藝和裝備,從石灰石的開采、破碎、均化、生料制備、熟料煅燒、水泥粉磨到水泥成品出廠,全部實現機械化和自動化。目前,公司全員為1360人,全員實物勞動生產率將達到5000多噸/年〃人,各項重要技經指標達到當年代國際先進水平。07年將投資建設兩臺余熱發電系統,08年并網發電,既符合國家發展循環經濟的方針,又可為企業帶來非??捎^的經濟效益。

3.1、該生產線主要特點

1、采用了有利于降低熟料熱耗,提高熱效率,減少排放氣體中的硫化物和氮化物,減少公害等優點的五級旋風預熱器和dd分解爐系統;

2、原料制備和煤粉制備二個生產環節均采用立磨。立磨的明顯優點是占地面積小、操作簡單和降低能耗。該生產線中,原料制備選用小時產量420t/h的atox50立磨,煤粉制備選用小時產量30t的mps3150型立磨。而水泥粉磨是采用4.2x11m管磨,磨前設置一臺輥壓機,單系統生產能力為小時120t/h;

3、高度重視環境保護。投資3200萬元用于收塵設備,要求窯排放點控制在100mg/m3以下,磨排放點控制在50mg/m3、以下,低于國家標準;

4、用膠帶式斗式提升機替代氣力提升泵。在生料制備和水泥粉磨系統中,均采用膠帶式斗式提升機,既可節約能耗又可提高運行的可靠性;

5、采用集散型自動化控制系統(dcs)。該項目采用瑞典abb電氣公司生產的自動化控制系統,下設14個控制站,通訊采用光纜冗余結構,確保數據傳輸正常。該系統同現場plc控制器及壓力變送器數據傳輸采用profibus總線結構,有效的節約卡件數量和自動化控制柜的整體空間。

3.2實習主要工藝過程及實習內容

1、原料預均化。了解預均化的主要設備及原理。

2、生料制備工藝。了解生料制備的主要設備及工藝流程。

3、、熟料燒成工藝。了解窯尾預熱及與分解系統流程及設備,了解回轉窯煅燒的工藝,了解熟料冷卻設備及工作原理。

4、水泥制成工藝。了解水泥制成的主要設備及水泥粉磨流程。

5、水泥包裝及運輸。了解水泥包裝的主要設備及該廠采用的運輸方式。

3.3、生產工藝流程(見附頁、供參考)

實習步驟:現場聽技術指導員講解基本流程及其注意事項;參觀礦山開采、原料預均化堆場、水泥生產線的“兩磨一燒”的生產過程、產品包裝、運輸等過程及中央控制室。

專題報告:新型干法水泥生產工藝技術及設備介紹

《材料概論》

1、新型干法水泥生產的特點是什么?

2、中國水泥廠有限公司生產的工藝特點是什么?

要求:1、20xx-3000字左右;統一格式的報告紙;

2、內容包括:時間、地點、單位名稱;公司簡介;產品生產原理及其用途,產品工藝流程及其簡圖。

實習成績組成:實習表現;實習報告質量;現場考核;筆試。

評定方式:優、良、中、及格和不及格

認識實習報告 實習報告3000字篇二

20xx年9月22日,在賴映紅老師的帶領下,我們開始了為期一個月的實習活動,此次實習對我個人來說,打破了以往只聽課,只觀察的習慣。以幼兒教師的身份講課,讓我更好的將理論和實踐相結合,在此感謝楚雄市機關幼兒園的白秀紅和羅越萍老師給我的指導和幫助。

我認為實習不止是傳統意義上的教學環節,更是師范生不斷進行自我完善的教學過程,通過實習培養各種實踐能力,提高專業素質,以達到夯實專業基礎,提高實踐能力之功效。此次實習感受頗深,總結如下幾點:

1.老師。

俗話說得好,有了好的土壤才能長出好的小苗。小二班的班主任白秀紅老師、教師羅越萍老師和 保育員呂荷華老師,她們始終恪守給家長和社會的承諾:對待幼兒關心尊重,一視同仁。她們認真負責、科學教育,讓小二班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。

2.幼兒。

小二班共有40個小朋友,最小的才有兩歲半,但是在幼兒園里,小二班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛,快樂的游戲,快樂的探索,快樂的學習,快樂的渡過在幼兒園的每一天。

1.集中教育活動。

好動愛鬧是幼兒的天性,集中教育活動時間不僅要有好的備課教案,更重要的是懂得如何控制課堂紀律,否則就是含破喉嚨也無濟于事,所以能讓小朋友在比亞時候安靜的聽講,自己也會覺得很有成就感。第一個集中教育活動時,我既興奮又緊張,很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課:熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具,盡我最大的努力去激發幼兒學習的興趣,幫助幼兒理解記憶,讓她們能快樂的學習知識。當然,在教學活動中我也穿插一些小游戲,以讓達到幼兒在玩中學。

2.戶外活動。

說到戶外活動,就是讓老師最揪心的事情了,每個幼兒都像是小精靈,活蹦亂跳的,教師真的需要繃緊每一根神經,害怕漏看一個孩子而出意外,好在實習圓滿結束,我能把小二班毫發無損的交還給原任老師。

實習期間,我發現了自己的許許多多不足,主要歸結為以下幾點:

1.表達能力不強,綜合概括能力仍欠缺。

2.語速、語調掌握還不夠好,語言不夠童化。

3.專業技能不扎實。

4.人際關系的處理有待提高。

5.與教師的交流顯得有些少。

一個月的實習,讓我第一次與幼兒親密接觸,這次真槍實彈的練習,讓我受益匪淺,讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業,同時也親自嘗到了在一線奮戰的幼兒教師們的辛苦。

實習讓我第一次置身于社會活動中,與不同的人打交道。和小朋友搞好關系,讓她們對你又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你,喜歡你組織的活動,怕呢,就是讓小朋友聽你的要求,和你一起活動。這次我也掌握了一些與幼兒相處的方法,這也是一筆難得的財富。

實習讓我的思想逐漸成熟,行為收斂了許多,在今后的日子里,我將會繼續努力,不斷完善自己的不足,提高技能水平。

這個月不僅是我人生中一段珍貴的回憶,更是我另一段人生的起點,我相信在未來的教育生涯中我會做得更好。

感謝楚雄師范學院組織我們實習,感謝楚雄市機關幼兒園給了我們實踐的 機會和平臺,感謝賴映紅老師、白秀紅老師和羅越萍老師的指導。

認識實習報告 實習報告3000字篇三

認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物,因此對于一個學習土木工程的學生來說,對橋梁必須要有很深的了解。

在還沒有接觸專業知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。

xx年7月16日~7月17日

三. 實習地點

人民東路圭塘河大橋

人民東路瀏陽河大橋

洪山大橋

湘江三汊磯大橋

湘江二橋(銀盆嶺大橋)

(1) 人民東路圭塘河大橋

它位于人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽河入口附近,是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯結,橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。

(2) 人民東路瀏陽河大橋

它位于人民東路與瀏陽河交匯處,橋長281米,寬29米,是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋,也是目前長沙跨連續鋼構橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁,薄壁式墩身厚度僅1.2米,這種設置國內罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。

人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成,統稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其余3座為旱橋。

(3) 洪山大橋

洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅游度假區。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,通過塔基與基礎固結主梁采用鋼混疊合結構,鋼箱梁高4.4米,橋面寬33.2米。該橋結構新穎,構思獨特,體現了結構與建筑藝術的完美的統一。

(4)湘江三汊磯大橋

三汊磯大橋西起河西新城區的三汊磯工業區,東接撈霞開發區,全長1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長達328米,在同類橋梁中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續梁橋面。

(5) 湘江二橋(銀盆嶺大橋)

它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家嶺,西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索面斜拉橋,全長1931米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側非機動車道各3.5米,人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔,在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住,這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個獨立橋面共用基礎。

這次實習的收獲是認識了很多不同類型的橋梁,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種,它們包括:

(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中:

特大橋:多孔跨徑總長≥500米, 單孔跨徑≥100 米

大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40 米

中橋:30米<多孔跨徑總長<100米, 20≤單孔跨徑<40 米

小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米, 5<單孔跨徑<20米

涵洞:多孔跨徑總長<8米, 單孔跨<5米

(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

(4)按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

(6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋;湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。

在所看到的橋梁中最讓我覺得有創意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

對于湘江三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。

認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那么的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如說橋墩,橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題,實習之后我還是存在著一些問題,比如說:(1)怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋?(2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?(3)怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工,該采用哪種方法?

認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識,這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認識,也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識,爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。

認識實習報告 實習報告3000字篇四

20xx年2月-6月,我在廣州~~廣告公司進行了為期4個月的廣告實習活動,任職廣告文案,期間間或負責部分ae工作。

在廣州林立的眾多國際的,本土的,4a的,非4a的,廣告公司中,~~廣告屬于的典型本土小公司:小規模、業務少。從我2月中旬應聘進入公司至離開,公司員工穩定在30人以內,分為兩個客服小組:地產組和綜合組;同時服務的廣告客戶不超過5個,其中穩定的長期客戶也只有2家。固然如此,據我所知公司效益良好,處于穩步上升時期。

公司位于廣州東風東路,緊鄰省廣、白馬、喜馬拉雅等大中型廣告公司。公司內部設置大約也和其他同級公司相似:老板即公司總經理,分別帶領兩個小組;各組下設策略總監、客戶總監,高級文案、文案,美指、設計,ae,以及另外單獨有一個媒介小組,負責這兩組的媒介投放。

因為公司規模不大,內部員工可以靈活的交叉運作,我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流,獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我參與的幾個主要客戶的服務狀況。

1、 新燕花園 比稿風波

新燕花園是公司的長期穩定客戶――燕塘地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時,客戶正要求進入廣州日報的新一輪廣告投放,以適應"五一"期間的開盤促銷活動。目的明確,投放費用有限,時機有限,于是兩個小組的多半人馬出動,開動腦會議,媒介計劃迅速確定,出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職,迅速拿出方案,因為這個客戶非常能"挑",我們一定要提早拿出數套稿子。

圍繞著"天xx·純生活"的主題,針對中等購買力的燕塘片區原著居民和xx區年輕外地購房白領,我們組4個文案,被要求盡可能多的拿出各自的方案。因為我完全算菜鳥,對廣州地產運作壓根不熟悉,可以說連地產廣告案例都沒怎么接觸過,怎么辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦,借了剪報,趁周末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳,總算有一點感性認識了吧。

周一早晨的例會上,我也拿出了自己寫的兩套完整的文案:標題,內文,圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心里實際上非常忐忑不安,但是一群人包括總監只是聽取了,問了一些問題,也并沒有責備什么。實際上開會很開心,大家相互問問題、相互啟發,氣氛很好,思維既緊張活躍,不時有些很精彩的點子閃現。

所謂的"比稿",實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試。"插畫稿"是我們一位很棒的美指手繪的,以獨特的畫面感和"童年往事"般的回憶的大院生活氛圍為畫面特質,標題和文案我們打磨了很久才配合起來。"傍大款稿"是我們的戲稱,因為稿子里的圖片全部采用的是圖庫里的國外生活場景,同樣表現舒緩、溫情、寧靜的生活氛圍,也符合了目標人群的生活期待心理。

我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選,雖然我們認為明顯的是第一套稿較為合適,更容易在地產廣告鋪天蓋地的廣日"跳"出來。結果卻是,客戶選擇了第二套,原因很簡單,插畫稿的風險太大了。

在學校的時候通常我們會被告訴說,此時應該力爭說服客戶,以事實和數據。但是當該行為的結果還無法呈現出來的時候,過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會,市場效果決定一切,而客戶擁有最終拍板權,如果客戶個人性格比較保守一點的話,我們只能選擇那個最安全的`。這次內部的"比稿",使我認識到在真正的廣告運作當中,很多不可控因素使真正出現在受眾面前的廣告,并不是最適合傳播的,最切中消費心理的,或者說并不是相對杰出的那則廣告。

針對這個客戶,我們采用了廣日和南都的不同版面的報廣,軟文,dm,pop,單張等等廣告造勢形式。其中,我的挫折感最強的是軟文的撰寫:以記者的口吻,不露痕跡的,抓緊消費者的關注點,進行廣告推廣。我認為在這方面應多加練習。在服務后期我負責了一本dm手冊――"純生活手冊"的全程策劃、設計與推出,是為客戶整個地產公司的企業形象做的一本生活指南,其中以多種形式滲入了客戶的形象宣傳。

2、 竹韻山莊 放棄的美德

竹韻山莊與新燕花園不同,是一個主打"竹文化",地理位置較偏但注重生態環境與文化意味,建筑格調和價位較高的樓盤。

同樣是為其進行報廣、dm手冊的服務,我感受最深的卻是客戶強烈的自我感覺,對廣告投放的決定性影響。我并沒有抱怨,客戶從其自身利益相關的角度出發時候,有時反而很簡單直接的修正了我們某些時候賣弄創意,炫耀文字的誤區。只是覺得,廣告不是我們最初想象的那么單純的一件事情了。它是溝通,講究溝通力,在這場磨合當中,客戶的意見與消費者的反饋一樣對于一個廣告公司至關重要。在這里,放棄似乎是進取的一種表現形式。

3、 頤高數碼廣場 營銷 > 廣告

五一假期我們一直為這個客戶加班。大手筆投入三個億的一座數碼城,我們得在6月之前拿出它年內招商、招租的大部分推廣方案,我們甚至特地為它招兵買馬成立了一個營銷小組。

首先,因為商鋪租售相對于先前的居民住宅是很大不同的,風險也更高。我先消化了上司給學習的幾本其他電腦城如太平洋的手冊,也去幾個相關行業網站了解商鋪的營業、銷售模式,盡量了解他們的"行話"??墒窃诤蜖I銷小組合作時,我發現自己幾乎仍然跟不上步伐:回想學校選修的之類的理論課程還是呆板、溫情許多。與之前服務的客戶比較,他們的邏輯更直接更血腥,赤裸的提供利益承諾,類似玉蘭油七天美白承諾。銷售業績直接檢測廣告成果;或者說,報廣、單張、銷售手冊就是直接叫賣。

1、 做一個廣告文案,知識面越廣闊越能做的得心應手,當然,有一兩個專題是特別精通的就更好了。這個上c網的bbs一看也能明白:

最受歡迎的優秀的網民,總是那個回帖反應迅捷有趣,而發帖又能提供精彩有用的東西的人。所以能回到學校,覺得仍有很多知識要補,文字的東西總是相互關聯,而又需要潛心積累的,在學校的時候還是專心"做學問"吧。

2、 廣州之行,收獲了三二好友,雖然世事紛繁大家不免相忘于江湖,仍頗感欣慰,難忘曾共同奮斗的日子。

實習已經結束,很多實習的經歷和感受都似乎淡忘了,學校的草木和人們很親切。希望畢業之后工作的時候,能表現得更優秀。

認識實習報告 實習報告3000字篇五

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習市場營銷專業知識兩年之后,組織我們進行認識實習。

認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。

20xx年1月4號-1月6號

1、20xx年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。這是茂名石化下屬的一家鐵路運輸公司,用于乙烯、石油、瀝青等產品的運輸。通過參觀該公司的指揮樓、聽取該公司員工對我們講述他們的工作內容以及工作流程,講解他們所用的管理系統是如何反應現實問題以及他們如何應對。之后我們還參觀了用于運輸的火車,鐵路運輸成本低,速度快,可以有效降低公司的運輸成本,提高公司的效率。

2、20xx年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。李主任從茂名石化的發展歷史以及該供應中心的情況給我們做了詳細介紹,他還幾次從營銷的角度來給我們講許多營銷的策略與技巧,強調了營銷過程中要突出自己產品的賣點,只有自己產品有閃亮的賣點,才能成功地銷售出產品,他還帶領我們參觀他們的各個倉庫,也介紹了他們的運輸情況與倉儲管理的情況。

3、20xx年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。在參觀眾和化塑集團有限公司時,公司的一個員工跟我們說明了參觀所必須要注意的問題,介紹了該公司生產的流程,詳細講解了各個生產流程,解釋了一些生產上用到的專業用語。之后我們先參觀了該公司的最后一個環節,即所謂的“脫揮”,在那一條生產線上,從裝袋-封口-疊放都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發生什么意見,還有一人開著叉車將貨物放入倉庫,在這里,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,通過電腦等系統要操作生產流程。

然后,我們又來到了眾和化塑集團有限公司的又一個分公司,該公司是通過上一公司生產出來的k膠進行溶解,然后抽絲,將這些絲纏成紗綻,然后通過機器用經緯交叉的方法織成像袋面,還有專門的員工在那里檢驗袋面是否合格,經檢驗合格后再轉送到另外一個車間進行袋面的印花,加工以及縫合成一個袋子。據了解,一名員工一天可以縫合3000個袋子,一個袋子可以賣8厘錢,這些袋子的銷量很不錯。

4、20xx年1月6日晚上,我們在學院第二教學樓a棟301聽眾和化塑集團有限公司銷售經理聶經理的講座。在講座上,他介紹了他的主要經歷,還主要講了四方面的專題:一是營銷人員的職責與薪酬,二是企業定價與談價,三是制定科學的營銷策略,四是營銷人員的素質要求,在講各個專題的時候,還結合了他所在公司,即眾和化塑集團有限公司所經歷過的事例給我們講解。讓我感動良多。 四、實習體會: 通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。

從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

以下是我此次實習的心得:

(一)要做到知已知彼。

在實習的過程中,聽了三位主任、廠長給我們介紹以及所說的講課,我發現了他們都有一個共性,那就是非常熟悉自己企業所生產的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。而且,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。在他們的談話內容中,我捕捉到了課本上的內容:在學營銷基礎理論知識的時候,課本上所說的也就是要先了解自己產品的特點、優勢與不足,也要了解競爭對手產品的特點與優劣勢,從而針對他們的產品來制定自己產品的營銷策略。日后想要在營銷這一方面取得成功,就必須學會了解競爭對手,這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

(二)生產產品要以質量為重。

無論是在學校的理論學習中,還是在老師要求下做的市場調查,都能看出產品質量是至關重要的,沒有質量的產品是無法取得成功的。但是,我們并不了解在生產過程中要如何去做才能保證產品質量。在這次是實習中,我學習到眾和化塑集團有限公司有他們自己的想法:首先,引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。

其次,建立質量方針,并且實施到位,我看到該公司車間的墻上掛著牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,并且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。

(三)營銷人員所要具備的素質

通過聶經理給我們講的講座,我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒有市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地。現在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。

認識實習報告 實習報告3000字篇六

認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械設計制造及其自動化專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

實習要求

實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;

實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;

不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;

實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;

實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元;實習、實訓指導老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓中心現面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業設計,土木工程,材料成型及控制工程,數控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、??茖I,開設了《金工實習》,《技能實習》,《中級車工培訓》,《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程,每年開出的實習、實訓達12余萬人時數,實踐課程及實踐項目開出率達100%。

工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導,注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質,為培養和造就應用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體,充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。

到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。

在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎。

2、徐工科技股份有限公司

徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經營業務單元的完整性,徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。

徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、制造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭,徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規模、增速上走在最前面,更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上,行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種,產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。

看到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。

車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。

我經歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢:在以后的世界,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,但對于機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步,這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。

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