在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

生產實習心得體會篇一

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc,pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：

1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。

2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。

3 、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。

1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。

2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。

3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和體會等，寫一篇實習報告。

20xx-11-9～20xx-11-20

這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。

20xx年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。

一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：pvc與pe管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了hdpe多孔通信管，cfrp碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸。現為中國最大hdpe多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用upvc管材、管件，upvc阻燃電工套管，地下通信管道用upvc、hdpe多孔管、雙壁波紋管，hdp硅芯管，hdpe子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用cpvc護套管，cfrp碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。

然后再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱pe，是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。

生產實習心得體會篇二

四周緊張的生產實習在實習老師的精心指導和學生的積極配合下畫上了圓滿的句號。

本次生產實習指導小組由路正午、王振臣、魏立新、劉爽、王躍靈等老師組成。由指導教師及各班班長臨時組成每周的生產實習管理小組，負責生產實習過程中的日常管理。

對常用低壓電器的結構、工作原理及應用增加感性認識，對機床電氣控制系統的構成及工作特點加深理解。對電氣工程的安裝、調試等基本技能進行訓練。

完成t68臥式鏜床電氣控制系統安裝及調試實驗。

由于時間的關系，省去了機床電氣控制系統設計的過程，由同學完成電器控制系統的接線及調試工作。主要實現主電機的正反向點動，正反向常動以及主軸或進給變速時的緩轉控制。

自動化專業工8個班，分成3組輪換實習，分別是第一組：計控1-2班，智能1班；第二組：過程控制1-2班；第三組：工業自動化1-3班。

由于本次生產實習開學就實習，所以實習所需各種元件及材料均需在假期進行準備，路正午老師付出了很多辛勞。在實習準備及進行過程中也遇到了一些問題

1、實驗箱定購較難；

2、固定元器件的絕緣板，由于材料原因不能用剪板機切割，最后由幾位老師自己動手切割完成；

3、實習所需元器件均需重新購置，花費較大，而經費有限，實習經費不足，只好從節儉方面出發，盡量購置便宜的元器件。

在生產實習的進行過程中主要遇到以下問題

1、由于元器件質量一般，再加上學生接線過程中的不注意，致使元器件有較多損壞，后經購買備用元件解決

2、學生上課不認真聽講，接線不規范，只好逐一糾正；

3、接線完畢后，在調試過程中發現學生對系統工作原理掌握不牢，只知其然，不知其所以然。發現問題，解決問題的能力有待提高。

4、調試過程中人員擁擠，從安全性角度出發，有較大隱患。

1、原材料漲價導致，生產實習費用提高，學校及學院應適當提高生產實習費用；

2、沒有固定的生產實習場地，只好利用電氣館天井進行，實習過程中噪聲較大，對樓里其它教師產生較大影響，是否考慮建立永久的校內生產實習場所。

生產實習心得體會篇三

1.1 實習目的和意義：本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業工程專業的一項重要的 實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請 參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀， 向企業的 現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流 實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的 東西，并對生產管理有了更深的認識。

1.2 實習任務：通過實習，著重了解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企 業中的應用。要求進行以下專題分析：機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產線的布局分析;計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析;生產現 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應 用分析;人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價;生 產物流、采購物流、倉儲規劃、生產計劃與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。 第二章

實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日—5 月 6 日)，具體安排如下

4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業實驗 4 月 28 日模擬企業實驗 4 月 29 日模擬企業實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得

2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡介

簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一，始建于 1949 年 11 月 8 日，是 國家“一五”期間 156 個重點工程項目之一。

工廠占地 60 萬平方米，現有職工 2600 余人， 其中專業技術人員 700 余名。工廠實行事業部制，設有造船事業部，鋼機事業部，三產事業 部及經營處，物供處，質檢處等職能處室;造船事業部，鋼機事業部下轄船體，居裝，涂裝， 機械，舾裝，甲裝，機裝，電氣等門類齊全的造船生產車間，分廠;三產事業部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。

工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座，面積達 20000 平方米的五座造船平臺，承重 1500 噸的下水滑道一座，200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運輸等一千余臺造船專用設備，具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。近年來，工廠承 接的船舶越來越大，船型附加值越接越高，產品質量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船，為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船，到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

心得

通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件， 希望今后 可以加強在這方面的知識，總之，我感覺我真的受益匪淺。

(二) 沙盤模擬與模擬企業實驗 、沙盤模 簡介

簡介

企業資源計劃系統(erp)，是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業內外人 員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。erp 系統集信息技術與先進的管理思想于一 身，成為現代企業普遍采用的運營模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的 要求，成為企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看，作文erp 仍然是以 mrpⅱ為核心，但在功能 和技術上卻超越了傳統的 mrpⅱ，它是以顧客驅動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業資 源計劃。

erp 沙盤模擬實戰階段：

1. 第一階段：提交廣告費用，搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步，俗話說萬事開頭難。

首先，運營總監根據生產線的數量，預測產能，為營銷總監的搶單做數據支持。營銷總監根據市場 情況和公司的生產力，以及對競爭對手的預測分析，并與財務總監的溝通，確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后，便是營銷總監根據手中數據，在現有情況下，選擇對本公司最為有利的產品 訂單。

2.根據訂單生產，交貨。這個步驟是很好完成的，因為事先已經經過周密的預測，所以采購總監 根據訂單，從財務總監手中支出資金下料，運營總監根據生產線能力進行有序的生產，訂單完成時 交貨，獲得貨款。

3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。營銷總監根 據市場趨勢分析預測出今后的市場需求，運營總監根據數據進行決策，生產線的數量，生產線的種 類(手工，半自動，全自動，全自動/柔性)，以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰，由于在 第二年，訂單不多的情況下，而還盲目的投資擴大生產線，導致第二、三年的生產線大部分時間閑 置。

生產實習心得體會篇四

xx班

xxx

20xx年3月—20xx年12月

xx工業園xx服飾有限公司

頂崗實踐，提高專業技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊，這里車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的`在這里學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工20xx余人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一；煙臺xx服飾始建于1996年，是xx集團的骨干企業之一。公司先后通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證，開辟了環保產品的國際綠色通道。

20xx年，公司正式擴建新的花園式服裝工業園，組建合資公司，工業園占地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市—xx市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙臺港，60分鐘到達煙臺機場。

公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和绱袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁床gtxl和法國力克cad自動排版系統，并配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員（！）。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠占地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將于9月10日投產；另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000余人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將于12月份投產。

xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售后服務受到各國好評。誠信為本，質量立業，打造精品，用心做事，是xx服飾永恒的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。

生產實習心得體會篇五

將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。

土木工程道橋專業全體師生。

(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節約，與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

生產實習心得體會篇六

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 在這個炎炎夏日，我們暫別象牙塔中舒適的生活，來到新疆農墾科學院作物所，開始了為期四個月的生產實習。作為石河子大學農學院的學生，我們身上具備認真勤奮、好學肯干的氣息，正是這一點，我們滿懷信心，帶著幾分期許、幾分熱情、幾分激動來到目的地。

受到農科院的熱情接待后，我們開始了令人期待的實習生活。

新疆農墾科學院作物所大豆研究室有四名成員組成：戰勇、張恒斌、田海燕、劉濤。大豆研究室主要從事于大豆和打瓜的育種研究工作。

實習任務：

1、學習并掌握大豆、打瓜的田間栽培管理技術和育種技術。

2、多實踐，加強課堂理論知識與生產實踐的結合。

3、盡自己所能為實習單位多做貢獻。

實習基本按原計劃執行，很好的完成實習計劃。

我們的實習生活從四月十日正式開始，來到實習單位的第一件事情就是分種子，為播種做好準備工作。在田老師的帶領下我們來到大豆研究室的種子庫，這里有三個阿姨在認真的分種子。由于剛來我們還不知道怎么個分法，于是就干最簡單的工作--寫種子袋。我們一邊寫種子袋，一邊向他們學習如何分裝種子。下午，我們就不僅僅是寫種子袋了，我們參加分種子的全程工作：寫種子袋、找到所需品種、稱取一定重量、裝袋、按照大田的播種順序串起來。第二天，我們就發現了問題：時間短，任務重，要是一直這樣干下去（從一箱箱的種子種找到所需品種），到播種時我們根本完不成任務。怎么辦？我們開始商量，開始想辦法，最終大家達成一致意見：把所有種子從箱子中倒出來，按照排號和品種編號排列起來，這樣需要任何種子都可以很快的從中找出來，大大的提高了分種子的速度和效率。遇事大家一起商量，積極開動腦筋，集體的力量是巨大的--這就是實習給我的第一個收獲。

接下來就是，整地、規劃和播種。整地是農事生產中一項很重要的工作，直接影響到作物的出苗率和后期的生長。在我們準備播種材料的時候，整地的工作同時進行，所以接下來的主要工作就是規劃播種區。在張老師和劉老師的指導下，我們用鋤頭劃出一道道的線，整塊地望去就像一張巨大的棋盤，而我們的任務就是認真的下好每一步棋，獲得最終的勝利。然后，我們就把一個個竹牌插入指定的位置。一錘一錘的砸下去，我的汗浸濕了衣服，我的胳膊酸了，我的手長出了水泡，但是我沒有退卻，一直堅持到插完最后一個牌子。我很開心，因為我們插完了這一千多個牌子，我也明白了一個道理“滴水石穿，繩鋸木斷”，只要持之以恒我們就能成功，這就是實習給我的第二個收獲。

播種時我的任務是給工人發種子和更換播種標尺。我知道我的任務很重，責任很大，所以我很細心，很認真，生怕發錯了種子造成嚴重的后果。播種換行時一個阿姨問我“小楊，還是用10㎝的竹竿嗎？”我竟然一下懵了，忘了用什么樣的了，于是我趕緊看了一下播種單子，“阿姨，用8㎝的”。幸好這個阿姨問了我一下，我們及時的更換了標尺，要不然可真是出大錯了。做任何事情都要認真細心，否則就可能釀成大錯--這就是實習給我的第三個收獲吧！

播種幾天后，突然下了一場大雨。我和同學都非常高興，一是我們忙了那么長時間，終于可以好好休息兩天了，二是播種后下了雨更有利于大豆出苗，真是“一雨兩得”的好事情。但是后來事實證明我所希望的只實現了一半，我們確實休息了兩天；但是大豆的出苗速度和出苗率不但沒有提高，反而下降了,因為雨水太大造成了土壤板結，使得頂土能力本來就不強的大豆更難破土而出。我們很快組織工人破板結。一位阿姨告訴我該如何破板結，我根本聽不進去，認為破板結這么簡單的事根本不需要學。我拿起鋤頭就開始干了起來，一鋤頭下去，豆苗掉了幾顆。我想這是意外，怎么可能不會破板結呢。再一鋤頭，又有豆苗犧牲了。幾個工人都看到了，這下可出丑了，我是真的不會啊，于是只能向阿姨們請教。之后我很順利的把一個個豆苗解放出來，很高興，也很有成就感。

如果說所受的這些挫折教會了我穩重求實，虛心向別人請教，那么我還學到了重要的第五課。

今年我們大豆研究室第一次在氣象站種大豆。這里地勢不平，雜草叢生，磚塊很多，我們的任務很重。四月末的石河子天氣還是很熱的，我們冒著炎炎烈日把地里的磚塊一塊一塊的揀起來，扔到地外，以減少磚塊對大豆根系生長發育產生的不利影響。兩天后，我們終于把地里的磚塊清理干凈了，磚塊足足裝了兩大車。一連兩天干下來我的胳膊酸痛無比，晚上躺在床上根本無法入眠，但我并沒有退縮，第二天仍然堅持正常實習。磚塊清理完，就該清理周圍的雜草了。草長的很大很茂盛，我們和一個老伯一起干了整整一天，才把雜草割完。然后，再噴上一遍除草劑，把雜草徹底的消滅。雖然累的腰酸背痛，但是我很開心，因為我看到了自己還是很能吃苦的，我為自己感到高興。

實習的生活確實使我吃了不少苦，有些是我從小到長這么大從來不曾經歷的苦。但是，對于這些苦我都咬牙堅持，一笑而過，毫無怨言。因為在這里我學會了任勞任怨，學會了吃苦耐勞與苦做朋友，這將是我人生中的一筆寶貴的財富，他能使我很快適應各種困難的工作環境條件。

最后一個收獲，也是我實習期間最重要的收獲。

我國大豆產業與民生密切相關，但卻受制于四大跨國糧商-美國adm（archer daniels midland）、邦吉（bunge）、嘉吉（cargill）和法國路易達孚（louis dreyfus），它們占據了中國進口大豆量的80%，在中國小包裝食用油市場上占有的份額為75%。中國大豆正面臨被淘汰出局而趨于滅絕的困境，對此中國大豆協會于20xx年2月向國家有關部門提出了“攘外”方案，內容主要是促進我國大豆企業做大做強，降低對外依賴度，建立自主定價體系，形成自主品牌等。

如何“攘外”，我認為最重要的就是我過國要有一些具有完全自主知識產權的優于外國大豆的品種。這就要依賴于我們的大豆育種工作者，他們育出的優秀大豆品種才是我們打敗外國公司的殺手锏。

為了國家的安全，為了中國的大豆不被滅絕，我們要努力學習科學文化知識，盡自己的綿薄之力。這可能是我實習期間最重要的收獲吧！

四個月的實習使我不僅在思想上有很大收獲，在業務上也收獲頗豐。下面我就介紹一下業務上的幾個主要收獲。

（一）大豆田間管理技術

我國農業素有三分種七分管的說法和精耕細作的傳統，根據大豆不同生育期對環境的不同要求以及大豆不同生育時期的特性，采取相應的管理措施才能獲得高產。大豆田間管理的任務是疏松土壤、消滅雜草、追肥、灌水等以促進大豆生長。

1、查苗補苗

由于今年石河子地區的降雨量較大，造成土壤板結，嚴重影響了大豆的出苗速度和出苗率。為確保足夠的密度，我們及時的破除土壤板結和進行查苗、補苗，并及時間苗剔除疙瘩苗，保證了很好的苗情。

2、 及早間苗

農諺說：“間苗早一寸，頂上一茬糞”。 間苗定苗是保證豆田形成一個合理的群體結構、培育壯苗的重要措施。間苗后幼苗分布均勻合理，及時防止苗欺苗現象，可減少土壤養分和水分消耗，使幼苗發育均衡健壯，從而提高大豆 產量。間苗一般大豆幼苗期兩片對單葉平展、有復葉出現時期進行。間苗時要撥除病苗、弱苗和雜苗。我們大田間苗的苗間距為10cm左右。

生產實習心得體會篇七

xx年8月1日至xx年8月20日

陜西烽火通信集團有限公司

1. 通過實習，使學生對企業、對產品的科研、生產全過程有一個初步的全面的了解

2. 通過實習，使學生初步了解現階段本專業領域的工程實際和生產、科研狀況。對通信產品有一個感性認識，使學生初步具備理論于實際相結合的能力

3. 通過實習，使學生在生產勞動中鍛煉獨立工作的能力，培養學生的實踐能力和自學能力

1. 了解企業實際狀況，了解所實習的工作崗位應具備的基本理論和操作技能2. 了解本領域的發展動向和應用前景

3. 培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯系實際、學以致用的能力

4. 鍛煉學生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質

5. 使學生從社會、從企業員工身上學習到一些為人處世的態度、方法和技巧

1. 實習單位簡介：陜西烽火通信集團有限公司(國營第769廠)

2. 實習過程：

我們的實習時在到達寶雞之后的第二天正式開始的，在老師的帶領下我們列隊進入陜西烽火宏聲科技有限責任公司的生產車間，等待有關負責人把我們分配到各個工作崗位。

外形尺寸：φ48×18.5

sc-01 受話器

適用于電話機及其它無線、有線通信設備作電

聲換能器，具有體積小、安裝方便、性能穩定、可靠性高、環境適應性強等特點。

阻 抗：150ω±20%(1khz)

靈敏度：≥110db/mw

頻率響應：200～4000hz

外形尺寸：φ41.5×12

動圈式送受話器系列

適用于電話機及其它無線通信、有線通信作電

聲換能器，具有頻率響應好、語言清晰、靈敏

度高等優點

4. tmt-4型坦克工作帽

a) 概述

tmt-4型坦克工作帽由坦克帽套、氣導式抗噪聲送話器、電磁式受話器、橡膠電纜及插頭等組成。它是坦克或其它裝甲車輛上的乘員通過車通進行車內通話及通過電臺對外通信聯絡的必備工具;帽套的海綿護額和護頂用于保護乘員頭部的安全。

tmt-4型坦克帽具有性能穩定、可靠性高的優點;耳罩具有較強的隔聲能力;氣導式送

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