在現實生活中,我們常常會面臨各種變化和不確定性。計劃可以幫助我們應對這些變化和不確定性,使我們能夠更好地適應環(huán)境和情況的變化。我們該怎么擬定計劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
2023年運輸公司春運工作計劃實用篇一
20__年農歷臘月二十八日至20__年農歷正月初七日。
二、加強春節(jié)期間的值班檢查
1、春節(jié)期間每天安排一名礦領導地面值班,統(tǒng)籌安排、全權處理當天一切事宜;井下三班安排一名值班礦長、安全員、瓦檢員、電工跟班作業(yè)。
2、跟班人員必須對值班領導負責,執(zhí)行值班領導下達的工作指示。
3、跟班人員必須準確、及時向值班領導匯報和反映當班的安全、生產情況。
4、值班領導必須密切關注、經常組織人員對春節(jié)期間各點班安全狀況,生產進度情況進行檢查、監(jiān)督。
5、值班領導必須隨時進行日常防火、防盜、防爆等例行檢查,對來人來訪進行接待工作。
三、春節(jié)期間安全目標
1、杜絕井上、下輕傷以上事故;
2、杜絕“一通三防”、水災、火災事故;
3、杜絕機械設備事故和交通運輸事故。
四、值班、跟班要求
1、要把做好春節(jié)期間的安全生產工作擺在突出位置,深入檢查安全生產工作情況,安排和組織力量加強對重點部位的檢查,加強源頭管理,針對薄弱環(huán)節(jié)制定和完善應急預案,加強對重大危險源的控制。
2、做好供水、供電工作,加強防火、防盜、防爆等工作,嚴禁酗酒、賭博、尋釁鬧事。
3、有事必須事先請假,安排好人員頂崗(班)后在離開。
4、煤礦法人(業(yè)主)外出煤礦必須向盤縣煤炭局、安監(jiān)局請假,批準后方可外出。
5、建立值班記錄臺帳。
五、緊急事故應急預案
1、事故應急小組由值班人員組成,值班領導任緊急事故應急小組組長。
3、事故處理完畢后要形成事故處理報告,并制定相應措施預防類似事故再次發(fā)生。
2023年運輸公司春運工作計劃實用篇二
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協(xié)調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。
3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
2023年運輸公司春運工作計劃實用篇三
綜合分析我市20xx年春運期間農機安全生產形勢的不利因素。
1、可能出現的惡劣天氣影響春運。據氣象部門預測,今年春運期間氣溫偏高,降雨較多,有階段性寒冷天氣出現,大霧天氣居多,又是農村運輸高峰期,屬農機事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠山區(qū)不能通客運班車,交通不便,拖拉機作為代步的主要工具,違法載人因素可能會增多。
3、外籍拖拉機手年內返鄉(xiāng),把拖拉機作為主要的運輸工具,易出現結伴搭乘拖拉機回鄉(xiāng)的`情形,同時拖拉機還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具,安全隱患極大,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想。
(一)加強領導,提高認識,進一步增強做好農機安全生產工作的責任感和緊迫感。要將“春運”農機安全生產工作放在首要位置,成立春運農機安全生產工作領導小組,認真制定工作計劃,落實責任,強化措施。
(三)加強排查,消除隱患,進一步強化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農機作業(yè)場所,認真開展農機安全生產隱患大排查;二要督促機主和駕駛操作人員做好機車維護和保養(yǎng),確保以良好的安全技術狀態(tài)投入春運;三要充分發(fā)揮農機交通管理警務站作用,加強對農機安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴重危害安全的違法行為,特別要加強對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度,嚴厲查處拖拉機載客運輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴重違法行為。
(四)加強溝通,形成合力,進一步提高農機安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣(市、區(qū))農機部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系,及時分析和反映農機安全監(jiān)管中存在的問題,爭取相關部門的支持和配合,使問題得到及時有效的解決。
(五)加強值班,落實制度,進一步確保信息渠道暢通。要健全農機安全生產24小時值班制度,公布值班電話,要嚴格領導帶班制度,落實農機安全事故快報制度,一旦發(fā)生重特大農機事故,要按省、市農機重特大事故應急處理預案的有關規(guī)定執(zhí)行,及時準確上報事故情況,堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現象。
2023年運輸公司春運工作計劃實用篇四
20xx年春運在即之時,本公安部近日采取一系列措施,全力加強春運道路交通安全工作,以確保春運道路交通安全,遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對近年來春運期間出現的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況,公安部在主要國道和高速公路設立了30處客車流量觀測點,直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地,以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率,判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段,據此調整工作部署,研究采取應對措施。
1月13日,公安部下發(fā)《關于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》,要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設立的交通安全檢查服務站實行24小時不間斷的勤務制度,對9座以上的客車必須做到逐車檢查,并將檢查情況逐項登記。檢查的重點,一是逐一清點人數,核對是否超員;二是查驗車輛和駕駛人證件,核實駕駛人是否具有準駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內;三是向駕駛人和乘客詢問車輛連續(xù)行駛時間,檢查駕駛人是否疲勞駕駛;四是檢查車輛防火器材數量、性能,以及有無加裝座椅等非法改裝行為,安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時,要向駕駛人通報轄區(qū)事故多發(fā)路段情況,宣傳交通安全法律法規(guī),發(fā)放交通安全宣傳單,提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間,對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人,以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,該扣留車輛的扣留車輛,該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留??瓦\車輛超員、超速等違法情況,將及時通報交通部門及相關企業(yè),予以處理。對超員客車,將及時聯(lián)系交通部門,安排具有資質的車輛對乘客進行轉運。對外地客運車輛,不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、期間和節(jié)后客流返程高峰等時段,在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區(qū),到農民工聚集的企業(yè)、工地,集中開展形式多樣的宣傳教育活動,掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預防重大治安災害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段,分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查,督促整改發(fā)現的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導組,按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》,深入一線,通過不間斷地明察暗訪、督促檢查,確保各項管理措施落實到位。
春運期間人流、車流、物流高度集中,歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運期間,全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據預測,今年春運期間,全國道路客運量將達到18。55億人次,比20xx年春運增長3%,道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全,遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全國公安機關開展了預防特大道路交通事故“百日競賽”活動。
“百日競賽”活動開展50多天來,各地共設立交通安全檢查服務站點1500多個,出動警力303。3萬人次,查處客車超員17。2萬起,查處車輛超速126。6萬起,吊銷駕駛證1。2萬本,拘留無證駕駛人2。2萬名,注銷報廢車輛20。5萬輛,為春運交通安全打下堅實基礎。(辛文)
2023年運輸公司春運工作計劃實用篇五
運輸公司安全生產工作計劃如下,快隨小編來了解下吧。
為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3、從業(yè)人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求,加強內部協(xié)調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
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