人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。計劃可以幫助我們明確目標，分析現狀，確定行動步驟，并制定相應的時間表和資源分配。以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

風電場前期工作計劃通用篇一

為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，全面落實安全生產法律、法規、規章制度及xx公司xx年安委會第一次會議有關安全生產工作要求和指示，xx公司安全生產部于xx年3月31日，對xxx風電場工程的安全生產情況開展了督導檢查。

1、項目安全管理受到重視

xxx風力發電有限公司將安全生產工作作為工程項目建設首要目標，由公司經理xxx親自掛帥，成立了xxxxxx風力發電有限公司項目建設安全生產委員會，安委會成員除了業主項目部成員外，還包括監理、施工單位主要安全負責人，安委會的分工責任清晰明確，形成了安全生產管理工作系統化。

2、安、健、環管理工作穩健

工程各施工單位的安全管理較為規范。在人員管理方面，施工人員、車輛及工器具安全管理臺帳健全，認真落實了施工人員安全培訓教育、考試等工作，工作記錄資料完整，工程建設期間的安全教育工作基本能夠持續開展；在車輛及機械管理方面，認真執行車輛以及機械進場證制度掛牌進場，對車輛、機械實行統一及規范化管理；在環境衛生方面，配備有專人負責回收清理生活區及作業區垃圾，生活區及作業區周邊的衛生環境情況較好；在人員安全文明方面，施工人員能夠正確佩戴安全帽，在高處作業的人員能夠按要求使用安全帶，且現場沒有發現工人在作業區吸煙等不文明的現象，現場安全文明施工面貌較好。

3、危險源（點）安全防護到位

安委會根據本工程建設特點，對工程建設中存在的危險源（點）均采取了必要的防護措施。在臨時用電方面，生活區及作業區的電源箱均電線安裝均按照“三相五線”要求安接，并裝配漏電保護裝置，固定區域的電線鋪設均設有防磨損措施，電線線徑均按照規范要求選用安裝，基本做到用電安全可靠；在防火措施方面，生活區及作業區均配備了滅火器，并定期檢查滅火器氣壓情況，在安全警示方面，在場內山區道路危險路段設置安全警示路樁，在作業區設置相關機械安全操作規程、安全生產旗、安全用電及防火安全等相關安全警示牌，安全警示工作基本到位。

1、風電場b標以及升壓站土建工程現場區域布置凌亂，加工區、作業區及材料堆放區沒有進行區域劃分及維護，材料擺放較為凌亂，且沒有設立標識牌，在施工的安全和面貌上存在一定欠缺。

2、升壓站場內的安全警示牌內容單一，對“朝天釘、高空落物”等其他一般危險源（點）的安全警示牌，且警示牌數量較少，布置密度較小。

3、風電場土建工程已完工的風機基礎坑邊沒有及時恢復安全警示帶。

4、風電場場內土建兼職安全員的數量較少，沒有做到一個作業點配備一個兼職安全員。

1、整改要求：

（2）升壓站場內安全警示牌要求在警示內容和數量上進行增加；

（3）風機基礎在未回填以前要求恢復安全警示帶；

（4）風電場場內土建要求一個作業點配備一名兼職安全員。

2、針對本次檢查情況的其他工作建議：無。

風電場前期工作計劃通用篇二

20--年7月，我順利的完成了學業，從--大學機械工程及自動化專業畢業，來到--風電有限公司工作。參加工作以來，我一直在本公司--風電場學習工作，最開始輪流在運行班和檢修班學習，4個月后分班時我自愿選擇在檢修班工作，至今已近8個月時間。在這一年的時間里，我努力認真的學習工作相關的知識，積極參加平時的每一項工作，學到了專業課之外的許多知識，也積累了一定的工作經驗。

一、思想政治素質得到提高

在一年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。值得一提的是從公司發給我們的《做最出色的新員工》及《為公司工作就是為自己工作》兩本書中，讓我對價值觀有了新的認識，深刻的懂得了工作的意義絕不僅僅是為了經濟收入，同時它也為公司創造了效益，讓自己和自己的勞動價值得到了體現。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學習和實踐切實地得到結合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

二、學習掌握技術知識

在這一年的時間里，不論是從剛來工作時單位組織的理論知識培訓，還是后來真正參加工作以后，我都沒有放松過對風電場專業技術知識的學習。剛來到風電場的時候，我對電氣方面的知識可以說很薄弱，連最簡單的一次回路圖都不能完全看懂，這讓我的自信心很受打擊，感覺自己以前學習的專業知識沒有用武之地。但在短暫的迷茫和困惑之后，我就下定了決心要從頭學起，因為已經來到了這里，就要干一行愛一行，干一行懂一行，不能迷迷糊糊的混日子。在以后的日子里，工作的時候積極向老員工和風機客服人員請教，工作之余自己看書學習。一年后的今天，對于風機上的電氣元件我已經很熟悉，對升壓站內的設備也很了解，也能自己看懂風機電氣回路圖，并學會了從圖紙上查找并判斷一些簡單的風機故障。當然，風機有關的技術知識不僅僅是電氣方面，還有機械方面，雖然我自己在大學的專業就是機械，但我也沒有放松對這方面知識的學習，在平時的消缺中，努力把以前課本上學到的東西和實際的機械設備、元件相對照，并積極向發電機、齒輪箱廠家的客服人員請教，學到了很多書本上學不到的知識。

三、工作經驗的提升

在參加工作的最初4個月時間里，我們新員工被分成3組輪流在運行班和檢修班學習工作，在這段時間里，我學會了運行工作中的監控和報表，學會了從抄表中發現風機的異常，學會了工作票和操作票相關的知識標準，也學會了巡視升壓站內設備及斷送電的基本操作，最重要的學會了電力人員對工作的認真和謹慎，懂得了“安全第一，預防為主”絕不僅僅是一句口號，學會了把“三不傷害”“四不放過”和“五防”牢記心中。

4個月后我們新員工分組時，在絕大多數人都選擇運行時，我毅然選擇了檢修，一是因為我覺得在檢修班我的專業才能得到發揮，另一方面，我認為在檢修工作中才能學到更多的知識，雖然檢修工作比較辛苦，但我們還年輕，這點苦又算什么。在這后來的8個月時間里，我積極的參加平時的風機巡檢、消缺、維護、技改工作，從剛開始對風機什么都不懂的小白成長到對風機里面的東西如數家珍，對大多數常見的故障已經能判斷處理，盡管這還不夠，我要學的東西還有很多。但我切切實實地認識到了自己的進步，也得到了班組長和老員工們的認可，讓我很欣慰。但這只是一個開始，我還會以謙虛和認真的態度繼續工作，因為我需要成長，風電場需要成長，公司也需要成長。

風電場前期工作計劃通用篇三

天高任鳥飛，海闊憑魚躍，還記得剛剛畢業那時，就是這樣的心情，認為憑借著自己這滿腔的熱忱和舍我其誰的信心，美好的未來仿佛就在眼前，可工作之后，面對每日重復的工作，我有時會失去耐心，但一想但我想到工作的重要性，便提高警惕性。每日雖然周而復始的巡查設備，但我不會粗心大意，因為設備平穩運行才會帶來安全的生產。

不積硅步何以至千里，不積河流何以成江海？在今后工作中，我必須正確認識自己，努力成為一名合格的員工，向書本學習，向同事學習，通過學習來提高自我修養，提高認識事物的能力，樹立強烈的事業心和使命感。從身邊的每一件小事做起，一步一個腳印，培養強烈的責任感和敬業精神，以主人翁的姿態投身工作，公司榮耀即我個人榮耀，盡自己所能為公司作出最大貢獻。

由于工作的特殊性，風場地處偏僻，避免不了的是孤獨。但我們這為數不多的團體里我們相互關心，讓我們都找到了家的溫暖。每次工作、每次娛樂我們都體現出團結的力量。為了千家萬戶燈火光明，我覺的我們忍受孤獨是有意義的！

神圣的工作，在每個人日常事務可以體現；理想的前途，在于每個人一點一滴做起。工作上只有不惜努力，用汗水和智慧編織我們未來的夢。一份耕耘，一份收獲。做好手頭上的工作，就是實現人生的價值，帶來人生歡樂，這也是幸福之所在。

總之：把握自己，勤奮學習，努力工作才有可能好戲連臺。

沒有經過風雨，怎么見彩虹，意志總在磨練和忍耐中堅強，思想總在經歷和壓力中成熟。人的成長需要一個過程，沒有學走，就要跑，勢必會摔得更痛。

作為剛剛走出校門的我，寒窗苦讀十幾載，現在終于走上工作的崗位，一展所學；父母為培養我們付出一輩子的心血，也寄予一生的希望。今天我們在工作崗位上沒有理由不去勤奮工作，回報父母，回報社會。

鷹擊長空需要堅韌的羽翼，魚躍**需要堅硬的魚鰭。

風電場前期工作計劃通用篇四

交接班制度總則

交接班制度是規定各值班上下班時所應交接的事項、標準、交接方法和手續的一種崗位責任制度。它即是實行輪班制的一個基本條件，也是保障風電場安全生產持續進行的有力措施。

交接班制度規定的交接事項、交接標準反映了安全經濟運行的措施要求。嚴格執行交接班制度，可以促進規程制度的貫徹落實，提高設備運行的可靠性和經濟性。

交接班制度規定的交接方法和手續，如交接時間、雙方簽字等，有利于分清責任，便于故障或事故的分析和處理。

明確交接班職責，杜絕在交接班時由于對設備的狀況交待和了解不清，造成設備異常運行，影響安全生產。

2．交接班的一般規定

各崗位必須嚴格執行正點交接班的規定，正點交接班時間（北京時間）如下：中班交夜班：03:00；夜班交白班：10:00；白班交中班：19:00。

每輪班第一個前夜核對時間以天文鐘為標準時間。

交接班應正點完成，不得無故提前和拖延，并以雙方值班員簽字為標準來區分交接班是否完成，若接班崗位未簽字，則認為交接班還未完成，交班人員不得離開崗位。

運行值班人員應根據下發的輪班表進行值班工作，只有在風電場場長的同意下，遇到特殊情況，才可以更換值班人員（本班組自身調整輪換值班不在此例中），或經上一級領導同意改變交接班順序。嚴禁私自代班。

接班后及交班前15分鐘內監盤人員應站立監盤，以便集中精力，然后坐崗。交班后，由班長召開班后會，聽取班長口頭交待，總結、分析本班運行情況，存在問題，表揚好人好事，吸取教訓，總結經驗，批評不認真工作的事件等，班后會結束交班結束。

交班人員未辦理交班手續，不能離開工作崗位。在正式交班后亦不能無故在現場逗留。接班人員在接班前的檢查中發現重大設備異常情況，按照保護主設備的原則，有權、有義務按照運行規程規定及時處理。

接班人員在辦完接班手續后方可執行生產任務。

交接班時應做到“三交、三不交”。三交：交待運行方式；交待異常情況，交待注意事項。三不交：操作未告一段落不交班，抄表、記錄不全不交班，設備、現場不清潔不交班。

接班人員在接班時，若遇到問題需在正點交接班前5分鐘向上班提出（衛生情況需提前10分鐘），交班崗位應安排處理。若預計超過正點10分鐘仍有不能交接班的情況，需由交班人員匯報風電場負責人協調處理。

交班前一小時應做好交班準備工作，全面檢查所屬設備運行情況和衛生及工具、安全用具、備品等，整理好值班記錄，并將所有操作及發現缺陷、預防措施、上級命令等詳細記入《值班日志》中。

交接班前后半小時內一般不進行重大操作或辦理工作票（特殊情況除外）。 在事故或重大操作時，不得進行交接班，接班人員應立即主動配合交班人員，并在交班人員的統一指揮下進行操作及處理。在上述工作告一段落，經交接班人員同意后方可進行交接班。

設備、環境衛生不清潔。

記錄未完或與實際不符、不明確。 公用工具丟失未查明原因。

正在處理事故及異常情況未查明原因。 正在進行重大操作中。

風電場前期工作計劃通用篇五

（三）》、《風電場事故調查規程》、《安全生產危急事件管理規定》等有關規定，特制定本辦法。

2、xxxx電場所發生的事故及缺陷處理及匯報流程均適用與本辦法，本辦法自下發之日起施行。

3、事故分類：

人身事故定義：

1）員工從事與電力生產有關工作過程中發生的人身傷亡（含生產性急性中毒造成的傷亡，下同）。員工在勞動過程中因病導致傷亡，經縣級以上醫院診斷和勞動安全生產監督管理部門調查，確認系員工本人疾病造成的，不按員工傷亡事故統計。生產性急性中毒系指生產性毒物中毒。食物中毒和職業病不屬于本辦法統計范圍。

2）本公司聘用人員、本公司雇用或借用外公司員工、民工和代培工、實習生、短期參加勞動的其他人員，在本公司的車間、班組及作業現場，從事電力生產有關的工作過程中發生的人身傷亡。

3）員工在電力生產區域內，由于公司的勞動條件或作業環境不良，公司管理不善，設備或設施不安全，導致設備爆炸、火災、生產建（構）筑物倒塌等造成的人身傷亡。

4）員工在電力生產區域內，由于他人（指本公司的其他員工以及參加本公司工作的非本公司人員）從事電力生產工作中的不安全行為造成的人身傷亡。

5）員工從事與電力生產有關的工作時，發生由本公司負有同等及以上責任的交通事故而造成的人身傷亡。

6）員工或非本公司的人員在事故搶險過程中發生的人身傷亡。

7）兩個及以上公司在同一生產區域從事與電力生產有關工作時，發生由本公司負有同等及以上責任的本公司或非本公司人員的人身傷亡。

8）非本公司領導的具備法人資格公司（不論其經濟形式如何）承包與電力生產有關的工作中，發生本公司負以下之一責任的人身傷亡： 資質審查不嚴，承包方不符合要求； 開工前未對承包方進行全面安全技術交底； 對危險性生產區域內作業未事先進行專門的安全交底，未對承包方的安全措施進行審核以及審查合格后未監督實施。

9）政府機關、上級管理部門組織有關人員進行檢查或勞動時，在生產區域內發生本公司負有責任的上述人員的人身傷亡。

人身事故等級劃分：

按xxx頒發的《公司員工傷亡事故報告和處理規定》及xxx歸口管理部門現行的有關規定，在電力生產中構成的人身傷亡事故，根據傷害的嚴重程度分為特大人身事故、重大人身事故、一般人身事故。

1）特別重大人身事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同）。2）重大人身事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷。

3）較大人身事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷。

4）一般人身事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷。

設備事故定義

電力企業發生設備、設施、施工機械、運輸工具損壞，造成直接經濟損失超過規定數額的，為電力生產設備事故。

設備事故等級劃分：

1）特別重大設備事故：

億元以上直接經濟損失的事故。直接經濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸費用。如設備不能再修復，則按同類型的設備重置金額計算損失費用。保險公司賠償費不能充減直接經濟損失費用。

b.其它性質特別嚴重事故，經京能集團公司認定為特別重大事故者。

2）重大設備事故：5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

3）較大設備事故：

未構成重大設備事故，符合下列條件之一者定為重大設備事故：

風力發電機的機艙墜落或塔筒、塔架倒塌；

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