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快遞客戶工作計劃精辟(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-25 04:10:08
快遞客戶工作計劃精辟(7篇)
時間:2023-08-25 04:10:08    

計劃是一種靈活性和適應性的工具,也是一種組織和管理的工具。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響,并保持靈活性和適應性。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇一

1、40011xx電話訂購、客服熱線正常運作:全天x小時

2、在線客服

正常運作,客服在線咨詢時間為08:00—22:00

1、門店零售、機場提貨服務

正常運作,門店服務時間為:5:30—22:00

2、物流配送

春節期間無法保證時效,具體以配送為準。

xx同城:x日至x日放假,為期x天,x日起恢復收寄。

其它城市:x日至x日放假,為期x天,x日起恢復收寄。

1、全面提升服務品質,實施“特色化服務”。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇二

一年之計在與春。在年初積極準備多條渠道,籌措人力資源,為20xx年度各類快件高峰提供人員勞力保證,積極組織人事招聘,組織充足的人力資源,確保年內的各項操作工作。加盟網點的配送時效得以保障,為20xx年打個漂亮仗。

充分利用品牌資源,將其在業內盤活,保值增值??爝f公司原有的經營網點全部都采取加盟經營的方式,隨著市場行情的變化,其增值空間進一步擴大。要把品牌資源高度重視起來,根據市場需求,采取靈活的直營或加盟辦法,在前一輪加盟到期的時候,加大力度,廣泛宣傳,公開招加盟商,確保資源保值增值。努力打造民族快遞一流品牌。

快遞公司的經營網點迅速擴大及業務量的增大,管理的突出矛盾日益突出,各項工作之間的相互協調、操作規范化要求及服務質量提升。工作能否協調,關鍵在各部門各片區領導,班子成員能各負其責,相互配合,要不斷加強教育,增強責任感和使命感。

為了爭取銀行貸款,快遞公司做了大量的基礎工作,取得了有效進展,得到了運作流動資金貸款。我們要繼續抓緊此項工作,解決公司運作資金,確網絡各項建設順利進行,提高設備科技含量和工作流程標準化,保證快件的迅捷、方便、安全、準確。

20xx年,我們要繼續提升服務網點建設,擴大服務網點布局,使其更加完善網絡無盲區布局。

克服困難,不懈努力,排查分類,市、縣到位,分工明確,專司其職。把網絡發展的重點放在縣級網點。

明確認識,舍得投資,認真落實對加盟網點的承諾,主動和郵政主管部門聯系,積極配合網點取得經營許可證及從業資格證,最終達到規范化科學化網點,符合國家郵政局驗收標準。

現實的壓力要求我們必須要做出改變,競爭的激烈嚴重的超出了我們的想象,所以我們決不能抱著僥幸的心理去工作,只有自己不斷的努力了,公司的發展才會上個臺階,品牌的效應才會走向國際!

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇三

一、__分撥整體喬遷。

搬入現代化工業園區,通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經達到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領導人的預料之中。

二、人員儲備及培訓

組織全員學習,特別是掃描員分地區專項培訓,明確職責,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺、榆樹、德惠、農安。吉林與吉林市區分,白城洮南區分、通化、梅河口區分,注意林甸與樺甸的區分,四平伊通、公主嶺與四平區分,遼源與江源的區分。延吉與延壽、敦化的區分。農安合隆鎮與農安的區分。

省內分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發、錯裝。

拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節約。值班人員注意衛生及設備碼放,問題件交接。質控專員注意對比、把槍數據及時上傳,問題件及時發布。報表人員注意班車信息登記準確、報表規范及時。

三、20__年總計完成操作量

其中12月份數據截至12.28號,可見9月份較8月份環比增長_%。_地區進出港比例接近_:_,這個比例數據超過同行,同行比例在5:1左右。

四、省內支線班車運營及24小時快件運作

省內地級市已經全部開通班車運營,通過合理規劃時間,24小時快件運作規定,已經可以實現吉林省全部地級市與哈爾濱互發今發明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發明至。

五、白山地區網點更換

新的網點無論是在形象投入、末端派送及業務量方面都較之前有了很大的提高。為__快遞在白山地區的發展,市場占有率提高起了關鍵作用。

六、優化路由,支線班車到達時間優化

干線班車時間管控,使得省內網點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現到山東地區今發后至,蘇北地區今發后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質量整改

根據總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件操作細則,操作管理規定,建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本著求真務實的態度,標準高效完成工作任務??偛恳蟮闹噶?,我堅定不移的貫徹好執行,把工作落到實處,逐步分析問題出現的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統計好班車運營數據,做好提發貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發事件的處理,對車內廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。

八、快遞高峰雙十一

完成了__快遞總量__萬單的中轉任務,吉林省__分撥最高中轉__萬票,進一步優化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時效及減少了重復勞動,對雙十一、雙十二高峰,路由調整功不可沒。

九、因圓通中毒事件前車之鑒

加大了快件安全檢查力度,要求網點公司必須加蓋安全驗視章,專門進行安全教育培訓,落實總部及郵政各項工作任務。

十、進行了宣導學習規范建包操作

嚴抓干線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸-8噸左右。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇四

,完成了xx快遞總量xx萬單的中轉任務,吉林省xx分撥最高中轉xx萬票,進一步優化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時效及減少了重復勞動,對雙十一、雙十二高峰,路由調整功不可沒。

,加大了快件安全檢查力度,要求網點公司必須加蓋安全驗視章,專門進行安全教育培訓,落實總部及郵政各項工作任務。

,嚴抓干線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸—8噸左右。

xx年工作計劃,如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵,明年就是執行、標準、打仗,按部就班,應對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務指標,我們責無旁貸。

一、繼續嚴格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監督、引導轄區內網點健康有序發展。

二、繼續嚴抓分撥的操作質量及形象建設,做好員工儲備及培訓工作,教育大家盡職、盡責、盡心、盡力,對快件負責,不管出現再大困難,絕不延誤快件中轉。

1。認真貫徹公司的規章制度

2。加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求:

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇五

建立走訪客戶制度,旨在進一步加強與客戶之間的交流和溝通,為客戶提供更優質的服務,向社會展示部門嶄新的形象和高層次的服務水平。為了把走訪工作做實,不流于形式,明年將把這項工作作為制度納入服務規范。走訪客戶時,走訪人需詳細填寫客戶走訪日志,每月末交負責人核實處理情況,并填寫意見。在走訪過程中,注重與客戶開展面對面交流,積極傾聽客戶的意見和建議,把握客戶需求的新導向,切實為改進服務收集材料和依據為下一步開展營銷獲取第一手資料,以此增強營銷的針對性和提高營銷效果。

在過去一年走訪客戶過程中遇到一些問題,比如,由于走訪人之間缺乏交流和溝通,出現被走訪人的重疊性,客戶的難點問題以及意見、建議的處理沒有得到很好監督,等等。為此實行走訪人督辦制度,即遵循”誰走訪誰督辦“的原則,如由于客觀原因不能當場答復的,或不屬于本部門職責范圍的問題應向客戶說明原因并詳細記錄下被訪用戶的資料、用郵困難以及對方提出的意見建議,送交相關專業局處理,并協調督促實施,事后將處理結果告知客戶;負責人負責對記錄表的收集整理工作,每季度以報表的形式將走訪結果報相關領導,并對近期走訪工作進行梳理,并對客戶意見建議的處理結果進行分析、評議。

為了不斷地深化、優化服務質量,大客戶中心將從多方面著手改善、提高服務質量,以滿足大客戶的要求。首先實行客戶經理負責制,并對大客戶實施分級管理制度,強調服務的時效性、及時性,以制度化保證客戶服務工作得以順利進行。同時開發統一版本的客戶關系管理系統,在走訪客戶時關注企業、客戶動態,了解新年新動向和搜集信息,以保證時時更新大客戶檔案,為下一步開展營銷獲取第一手資料,以此增強營銷的針對性和提高營銷效果,有助于提高運行效率,降低運營成本,最大限度地減少內耗,實現客戶資源的共享。

20xx年我將繼續努力奮斗,提高績效,創造更好的收益。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇六

隨著公司的腳步邁入新的一年,管理處總體的工作目標已由打好基礎轉變到完善制度,深入發展的階段,我部的工作也必須更上一個臺階,同時,針對本年度工作中的不足積極改進,提高服務的前瞻性與及時匯報工作的意識,完善檔案管理并將對客服工作做深、做細。我部要嚴格按照公司的規章、制度辦事,鼓勵員工提高工作熱情,積極配合、協調各部門的各項工作,發揮我部在管理處中應起的作用。

1、 狠抓團隊的內部建設

團隊就如同一臺機器,每一位客服員工就像這臺機器上的螺絲釘,當這臺機器運轉起來的時候,任何一個環節都不可以出現問題,因此,內部建設成為關鍵。

如何才能加強內部建設。

升遷計劃明確,讓每一位客服覺得自己有所作為,有發展前途。

第二,制定良好的規章制度,完善各種紀律條例、獎懲制度,對于違背規章制度的行為應當及時制止,并依照獎懲制度根據實際情況給予一定處罰措施,避免不良風氣、違規行為的滋生和蔓延。

2、 強化部門內部思想交流

因為管理處前期物業管理需要,客服人員的崗位流動性較大,每天的工作內容都不相同,在每天工作中或多或少都會有疑惑以及收獲,因此制定每周一次的思想交流會,通過客服人員之間的思想交流總結以此達到觸動思想、提高認識、互相幫助、加強團結、共同提高的目的。

1、搞好禮儀培訓,規范儀容儀表。

客服部不僅是整個管理處的大腦,同時也是直接面對客戶的部門,客服人員的儀容儀表是否得體,禮儀禮節是否規范成為客戶評價物業好壞的第一印象。有些客服在工作初始尚能注意自己的儀容儀表及禮儀禮節,但是工作一段時間后就會忽視或輕視了儀容儀表及禮儀禮節的重要性,因此,我們要加強對客服人員的儀容儀表和禮儀禮節的培訓,以制定每周一次的培訓計劃,提高客服人員對其的重視。

2、搞好專業知識培訓、提高專業技能。

客服人員中大多無物業管理的工作經驗,且對物業行業本身了解不多,因此需對她們進行專業知識上的培訓包括物業管理法律法規,現行的南京市物業管理條例,建設部第195號令等,以此為后期管理打下良好的基礎,在工作中做到有憑可據,有法可依。

3、加強對各崗位工作流程及崗位職責的培訓。

崗位職責和工作流程是實施標準化管理的基本制度,因此加強對崗位職責和工作流程的培訓非常重要。隨著年后剩余三套別墅樣板房的陸續開放,新人員的增加,以及老員工在近半年工作中或多或少出現的工作差錯。我部將在明年進一步完善現有的工作流程圖及崗位職責規范,總結工作經驗,歸納工作中出現的問題添加進去,同時擬定培訓計劃,做到系統化、標準化、規范化、針對性強,以使崗位職責及工作流程深入人心。

非常感謝公司給我這個在客服方面學習和成長的機會,感謝公司領導和同事在我工作中的支持和幫助,讓我能夠融入到公司的團隊建設之中,希望能夠和大家一起創造一個良好的工作氛圍和工作環境。

快遞客戶工作計劃精辟(7篇)篇七

1、加強貨運管理,培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區域內貨運交易市場網絡,為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所,引導貨運經營業戶成立聯合組織,進行跨地區聯合,提高貨物運輸的組織化程度。引導貨運企業向物流業轉變,勇于探索,大膽實踐,推進物流業的發展。加強組織協調,積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸,加強貨物運算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務,促進貨運物流市場發展。

2、突破傳統管理方式,建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設,建立信息網絡體系,進行微機聯網,,實現統一的區域性貨運信息網絡服務體系,構建起區域覆蓋面較大的網絡信息平臺,比照電子商務的網絡運行模式,開展網上信息服務,讓所有用戶輸入的數據都直接進入數據庫,以便進行各種各樣的數據整理,永久儲存所有數據,對今后來的管理決策提供大量的基本數據,讓用戶在這一平臺上互動式地經營,實現區域部門之間信息互換、資源共享,并形成規模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協調,提供給客戶的服務,并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運輸環節的緊密銜接,節約大量倉儲、配送費用。

3、加強貨運基礎設施建設,創建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設,把貨運交易市場建設成貨物集散場地,配套和服務性設施齊全,成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構,調整運力,提高運輸效率,走規模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業戶到貨運信息物流部掛 靠經營,聯合本地區貨運企業,走集團化共同發展之路,創品牌效應,占領市場份額。

4、抓好人才培訓,加強隊伍建設抓好思想政治學習,教育干部職工增強改革意識、市場意識和發展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業務學習,進行上崗培訓,并形成崗前培訓制度化,學習貨運物流有關法規知識及文明服務標準,提高業務素質,以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制,實行目標管理,把競爭和風險機制引入目標管理,和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤,實施“能者上、庸者下“的用人制度,激發從業人員的工作積極性,實現貨運信息物流部各項工作更好更快發展。

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