總結不僅僅是總結成績,更重要的是為了研究經驗,發現做好工作的規律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,避免失誤??偨Y怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
車間崗位人員每天工作一覽表 車間工作總結大全篇一
大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
車間崗位人員每天工作一覽表 車間工作總結大全篇二
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
1、下料長度不一:
原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因:員工沒有責任心。
方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗,降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間崗位人員每天工作一覽表 車間工作總結大全篇三
對于水汽車間來說,xxxx年的安全生產是一個知恥而后勇的過程,尿素廠的第一起事故就發生在水汽車間,那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下,水汽人才真正有了緊迫感,才真正把壓力轉化為動力,確保了在后來的日子里零事故發生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經歷這大半年風風火火,披荊斬棘,逆流而上辛苦卻光榮的歲月。現就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結,以期把來年的工作做的更好。
最初接手安全員工作,處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查,每天該干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時,臺賬沒有做,報表沒上交?;派窳伺艿腊踩迫フ埥蹋缓笥昧苏麅商鞎r間才把這些最基礎的,最簡單的東西整理出來,交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的,只有重復把一些小事做細、做精、做扎實,才說明安全工作有了一個良好的開端。
作為車間的專職安全員,每月組織對車間轄區進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環境比其他車間略差,但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查,確保了現場整潔和安全設施的完好,現在看起來根本不比別人差。正因如此,才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查,安全工作才會不斷向前推進,懂得了在平時的工作中要檢查什么,要重點關注什么,要解決什么。每天工作起來就充實了,再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動靜設備較多,因而檢維修作業相對較多。如何在檢修作業過程中保證人員不受傷害,設備不受損壞,是我從上任伊始就追求的目標。哪怕已經到了年底仍然不敢有絲毫的松懈,xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目:一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?!鞍硕臅?、“五想五不干”這些要求具體而明確,但如何落實到平時的作業中,管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業人員在作業前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業完成后共同對作業進行總結,并對存在的不足進行考核和批評,逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經常說:關注什么就考核什么,獎勵什么,那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸,也許是我之幸,但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處,都深知安全的重要性,不走過場,不?;?,所以至今未發生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊事故頻發,車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育,作業中強化監管,違章后嚴格考核,有效的遏制了外施隊事故的發生。
員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓,都采用面授形式,培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核,著力提高員工的業務水平和技能,使他們能勝任崗位工作。同時對表現優秀,崗位業務能力較強人員換崗學習,鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練,在接近實戰的環境里檢查他們的學習和培訓情況,提高應急處理能力,確保裝置的安全穩定運行,為后工段的正常生產打下了較為堅實的基礎。
安全工作是一項系統而龐大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基礎知識較為欠缺?,F今只能算入門,也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色,還需要不斷的學習安全和業務知識,不斷的充實自己,學習借鑒先進的管理經驗,制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
雖說自1月8日后至今未發生一起公司通報事故,但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂,沾沾自喜,不思進取,事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發生的幾起事件不難看出,作業人員安全意識不強,業務技能不高,檢修不辦票,安全措落實不到位,習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發生的最大因素,也依然是制約安全生產的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業務水平,逐步培養員工安全意識,將”要我安全”轉變為“我要安全”。
雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高,但要想保證裝置的長周期穩定運行;要想把被動檢修變為主動維護;要想為運行人員提供相對安全的生產條件;要想真正的實現本質安全;就必須更進一步的提高隱患整改效率,及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態。同時盡量的避免被考核,為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦,加大考核獎勵力度,正真做到全員參與,全員重視。
1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動,積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產工作目標,每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續做好現場管理,搞好各項基礎工作,加大對隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓作為日常工作重點,對各工段的培訓進行檢查和督促,保證換證合格率達到100%。
4、加強自身學習,爭取在兩年內取得《注冊安全師》資格證。
最后一句:安全工作沒有最好,爭取更好。
車間崗位人員每天工作一覽表 車間工作總結大全篇四
在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領導和同事們的指導和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責所在,熟悉了工作的內容。他們的熱心和友好讓我在新環境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領導和同事的指導幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。
一﹑收獲﹑工作心得
一個多月的實習首先告訴我的是:工作不是學習,變化性比較大,要根據工作的需要來及時調整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發現我首先要解決的問題不是了解液壓機,而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。
在此基礎上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態﹑休息和營養,讓自己的身體盡快適應車間的工作?,F在,我每天下班以后已經不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨當一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經有一些默契了。
上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經大不相同!首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進而讓其他人出現危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。
工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養成的做事要有條有理的習慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!
技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。
二﹑工作中發現的問題及解決辦法
第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進:第一,對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排,并在實施時根據具體情況進行一些修正和改進。第二,對員工的工作進行更具體的細化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進,取得了相當的成績。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊,領工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負責,或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結束時進行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補充。
在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發現三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發現很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關事宜,提前做好準備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!
最后,認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。
三﹑對未來工作的一些規劃
首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質變,前輩們一直在教導我們如何去發展,創新。對前事進行記錄和思考,首先可以對后來的工作進行一定的指導,其次只有在大量經驗積累的基礎上,創新才有可能!
做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標。
安全問題始終記在心上。經歷了油漆進到眼睛的刺痛,差點被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹記:安全生產,警鐘長鳴!
合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現提出了新的要求,現在的我不應該滿足與做工作,而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!
在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導,雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!
以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!
不當之處還望何總不吝給予批評和指導,以期能得到更大的進步。
車間崗位人員每天工作一覽表 車間工作總結大全篇五
節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;合理安排工作時間,盡量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備盡量在晚上開啟,并在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對質量管理體系有深刻的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。加強領班的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到99%以上。
在設備車間的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
推進6s管理制度,在包裝車間新廠房搬遷后,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,人員、設備、物料調配等不斷優化,新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6s管理制度,力爭在生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全;突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝車間員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。
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