工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

最新市政道路檢測工作 市政道路設計工作總結匯總篇一

國家非常重視重性精神病患者的管理，已把它納入九項均等化公共衛生服務之一，因此我們首先召開項目動員大會，成立項目領導小組制定具體工作方案。

我們結合居民健康檔案和慢性病管理的經驗，考慮到各村衛生站轄區居民重性精神病患者分布多少的不同，如根據以前居民健康調查和慢性病管理情況得知，進行造冊登記，按時隨訪。

對重性精神病患者的管理是我院今年必須完成的主要任務之一，只有明確任務，分工到人，責任到人，才能保證完成項目目標所規定的任務。為了做好落實，我們制定工作進度表，如規定各村服務人員在一個月內對轄區重性精神病患者進行登記并管理，為了確保按時、按量、按質完成任務，我院派人全程參與，以便掌握第一手資料和進行督查。

因重性精神病患者則是更容易受歧視的群體，我們要宣傳普及精神衛生知識，提高精神病防康復意識。只有通過開展多種形式宣傳活動，普及精神衛生常識，讓大家了解和掌握精神病康復知識，使全社會都來關心、理解，幫助精神病人。我們在工作中體會到，要使殘疾人真正康復，必須是軀體、精神、貧困等三者的康復，今年為139例精神殘疾人，由xxx醫院和鄉醫和我院專職人員進行了管理和訪視。

由xx醫院專管重癥精神病，20xx年我院專職人員參加培訓班2人，并對轄區鄉醫進行了業務培訓1次，提高了我院對重癥精神病的管理能力和質量。

最新市政道路檢測工作 市政道路設計工作總結匯總篇二

(1)、在閑暇時間，我帶領全小組成員認真學習標準規范，領會和掌握在實踐操作中試驗步驟試驗環境要求機器設備操作規程。另外，我還組織試驗人員進行不同試驗員之間的比對試驗(比如水泥比對)，以致我能全面掌握全小組成員試驗操作能力。

(2)、截止10月1日，我見證小組共完成檢測項目11207項，包括混凝土試塊3751項，抗滲試驗115項，砂漿試驗402項，鋼筋1551項，砂石試驗163項，水泥試驗153項，砂漿配合比85項，混凝土配合比34項，土工試驗4417項，外加劑18項。在檢測試驗工作中，全小組成員積極配合，工作熱情飽滿，認真做好每一項檢測任務，科學合理地填寫試驗數據，及時出具試驗報告，在整個試驗工作中不作假，不出具虛假試驗數據，嚴格按照要求上傳數據。

特別是今年土工試驗，為了很好的配合施工單位工作的順利進行，我在單位領導的支持帶領下，與土工小組成員一起去試驗，反復進行不同種類土工的擊石和最大含水率試驗，任務繁重，尤其是美麗鄉村建設工程開始以后，幾乎土工試驗員每天去三四個工地，多數情況下忙到下班以后。有時忙不過來，單位增派相應人員參加試驗，但是我們幾個任勞任怨，不怕辛苦，緊張忙碌地做好每一項試驗，結果力求達到最準確科學，收到領導和同事的認可。由于我們見證組的土工試驗比較多，還請求其他小組成員幫忙抄寫已經錄好的試驗記錄單。另外，我見證小組其他成員比如水泥試驗，配合比試驗，還有鋼筋與混凝土試驗的成員，為了配合我的工作都在自己工作崗位上，盡職盡責，兢兢業業，這和我們小組平時團結合作的精神分不開。

(3)、今年，單位對我們小組的壓力試驗機進行了部分更新，我帶領幾名小組成員配合儀器設備安裝技術人員進行安裝工作，放棄了禮拜日休息時間，進行檢測軟件調整主要數據輸入調控，熟悉設備的操作步驟，使儀器設備滿足試驗要求。

(4)、為了配合今年上級領導的審查工作，我帶領全小組成員在質量檢測工作中相互監督，檢查儀器設備是否能正常使用，儀器設備是否進行平時的維護與自校，儀器設備使用記錄是否完整及是否按照要求進行修改記錄，實驗室環境是否達到試驗要求，操作規程是否完整，操作步驟是否合理，還有一些儀器設備是否進行了編號和分類，試驗檢測軟件能否滿足試驗要求。包括數據順利上傳和數據結果是否符合標準要求。對于不滿足要求的，我及時報告領導，安排相關試驗員更改錯誤記錄與信息，圓滿完成了今年第三季度的審查工作。

最新市政道路檢測工作 市政道路設計工作總結匯總篇三

我至20xx年x月xx日正式畢業后，在檢測所工作，在這幾個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，由剛步入職場的懵懂與迷茫，逐漸開始走向工作的正軌，各方面均取得了一定的進步，學習到了很多專業的技能知識與儀器的使用方法。

1、鋼筋探測儀的使用：我們通常用它來探測混凝土構件中鋼筋的位置，走向，保護層厚度，通過幾根鋼筋之間長度之和與之間的間隙數量來估計一個構件中的鋼筋間距。鋼探儀探出鋼筋時會發出一聲“嘀”的響聲，此時，鋼探儀探頭中心所在的位置為鋼筋所在位置，屏幕右下角所顯示的數值為鋼筋保護層的厚度。當探頭遠離鋼筋位置約2cm時，也可能發出警報聲，此時多為誤差，需反復驗證。如測陽臺懸挑板鋼筋布置時，不能直接探測，應先去除地面做法后開始探測。

2、回彈法混凝土強度：回彈儀主要用來檢測混凝土，磚與砂漿的強度等級。不同構件的檢測使用的回彈儀類型也是不同的。具有唯一性。測混凝土用回彈儀，使用前需先在標準鋼砧進行率定，測混凝土回彈儀的率定值為80±2方可使用，與混凝土回彈檢測同時進行的還有混凝度碳化深度檢測，首先在檢測構件上進行打孔，直徑與孔深約10mm即可，用皮老虎將孔內灰塵吹掉，噴上1%的酚酞酒精溶液，待孔內變色穩定后并出現明顯分界后，用碳化深度檢測尺進行檢測，如顏色分界不明顯或無變色，則默認碳化深度大于6mm。檢測回來后將回彈數據與碳化數據輸入電腦進行計算，得出構件的推定強度；如遇特殊狀況，則需對混凝土構件進行鉆芯取樣，用芯樣抗壓強度結果對混凝土回彈數據進行修正。通常，混凝土的回彈數據計算完畢后，由得出的混凝土強度的上下限值對比該混凝土構件的混凝土設計強度，得出混凝度強度等級是否與設計值相符。

3、回彈法測磚、砂漿強度：測磚用回彈儀與測砂漿用回彈儀使用前同樣需要在標準鋼砧上進行率定，率定值同為74±2，不同是測磚用回彈儀檢測時，每個測點彈一次即可讀數，側砂漿用回彈儀每個測點需要側三次，只讀最后一次顯示結果。測量完畢后，同樣需要將數據錄入電腦進行計算。通常，回彈法測磚砂漿強度時伴隨著對該測量建筑的測圖，用筆對該建筑物進行戶型繪畫，并用測距儀測出該建筑各部件的詳細尺寸，包括門窗位置，開洞大小，墻厚，跺距，層高與墻的位置等詳細信息。之后用天正建筑與cad軟件將其繪制成圖，將圖紙與計算出的磚、砂漿強度推定等級等信息送往與公司合作的建筑設計院，讓設計人員代為計算該房屋的荷載、抗震等級等房屋詳細數據，最終推定該房屋的安全等級。

4、房屋大角垂直度偏差檢測：將經緯儀固定好并調平后，將望遠鏡對準房屋（大角）的最高點，固定好角度，然后向下調整視點，最后用鋼直尺量出望遠鏡十字線對準的位置到相應墻角的距離，即該房屋的垂直度偏差。允許偏差不得超過該建筑總高的度千分之三。

5、建筑物沉降觀測：該建筑外設立兩個基準點bm1、bm2，在建筑四周的墻體上均勻布置至少6個觀測點，每個觀測點間距15米至30米為宜。沉降觀測的誤差對結果影響較大，應使用精密度很高的水準儀，以及背部具有圓形水平儀的觀測尺，測量時遵循“五定”原則，先測后視，再測前視，測量到所有觀測點與基準點，形成一個封閉的類圓形。一般要求每一個月為一個觀測周期。通過歷次測量與第一次測量的結果比對，得出該建筑物的沉降情況。

6、手持式混凝土雷達的使用：混凝土雷達是以該設備輻射出電磁波，透過混凝土表面，接收從物體，如鋼筋、孔洞或其它具有和混凝土不同電性質的物體反射的信號，以圖像的方式顯示混凝土內部橫斷面。因此，沿與被測物垂直的方向移動雷達，物體（如鋼筋）的橫斷面將以相角圖的方式顯示出來。一般我們只在鋼探儀探測結果誤差較大的情況下，用混凝土雷達復核鋼筋的位置以及間距。在顯示屏幕的畫面現實上，一般保護層下第一個紅色的波浪線為鋼筋所在深度，每個波形的波峰位置為鋼筋所在的位置，通過顯示屏上每根鋼筋位置所對應的刻度，可以估算出該構件的鋼筋間距。實測時經常會發現鋼筋位置的上方會出現一個不太明顯的小型波形，多為墊管，可以不計。

以上就是我這段時間內的知識總結。我所在的檢測鑒定室是一個充滿技術性的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務，在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能與解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規范等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計文件進行施工，通過我方驗收后形成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。

1、設計質量

首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質量很好，在建筑、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質量

施工質量是現場質量控制的中心，如何保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。

由于現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會上，對于施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。

在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

最新市政道路檢測工作 市政道路設計工作總結匯總篇四

1..每天監督各個試驗工作崗位員工工作完成情況及完成質量，如發現問題及時指出并指導其糾正。2.每天對工地進行巡查，深入施工現場，分析混凝土的質量，發現工地往混凝土加水的及時阻止。3.經常和工地施工員溝通關于混凝土技術問題，并對工地所提出的一些合理要求進行技術改進收到工地施工人員的好評。4.路基施工時每天有試驗人員到現場進行壓實度檢測，檢測不合格的嚴禁進行下一道工序施工。5.及時與現場溝通解決實際問題。6.組織試驗人員培訓。每個月進行一次集中培訓，各項培訓按計劃圓滿完成，試驗人員的技能水平有不同程度提高。

一年時間，本工地試驗室完成檢測工作情況：水泥64批次，代表數量29670.5t；鋼筋原材45批次，代表數量1870.94t;焊件檢測72組，粗集料61批次，代表數量24034m3;細集料55批次，代表數量21725m3; 土工試驗18批次。完成混凝土配合比設計10次；完成地基承載力檢測：48次；混凝土立方體抗壓強度檢測2000組；以上試驗均滿足規范及設計要求。

1、員工的思想教育方面還做不到位，部分員工對未來專業規劃不明確無法安穩的工作。20xx年還要加強員工思想教育讓其安心工作，只有讓他們看到未來、看到希望才會認真的工作為公司做貢獻。

2、工地服務還不到位，20xx年必須加強工地施工員的技術培訓讓他們提高工地服務質量。

3、混凝土原材料波動較大的情況下偶爾出現一些質量不穩定情況，這方面需要加強。

在xxxx標試驗室人員共同努力下，一年里沒有出現過一例混凝土質量事故，混凝土出廠試塊的合格率達到了100%，同時也頂住了一些外來原因對原材料檢測干擾的壓力，但是我們堅持原則做事。這一年里我也認識到有很多不足的地方，這些都需要繼續改進。 20xx年工作壓力將會更大所以我必須一步一個腳印踏踏實實工作。

最新市政道路檢測工作 市政道路設計工作總結匯總篇五

專業法律試題

一、單項選擇題（根據題目要求，在給出的四個選項中，選出一個最恰當的答案，共100題）

2.縣級道路運輸管理機構應當自受理道路運輸站（場）經營申請之日起(b)日內審查完畢，作出許可或不予許可的決定，并書面通知申請人。

3.執法人員當場收繳的罰款，應當自收繳罰款之日起（b）日內，交至行政機關。

4.外商投資從事道路旅客運輸業務，主要投資者中至少一方必須是在中國境內從事(d)年以上道路旅客運輸業務的企業。

b.設區的市級

c.省級 d.縣級以上

8.客運班線經營期限屆滿申請延續的，原許可的道路運輸管理機構應當在(a)，對該經營者在經營期內的安全生產狀況和服務質量進行審查，作出是否同意延續經營的決定。

a.該班線有效期屆滿前

10.市級道路運輸管理機構根據申請，按照企業客運車輛總數核批(c)以下的儲備運力。 11.在乘客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人員(b)的免票兒童。 12.已經裝車或即將裝車的貨物的質量稱為（）a.貨運量 b.周轉量 c.業務量 d.工作量 13.三類客運班線是指(d)。

14.經營省際包車客運的經營者，應當自有中高級營運客車(b)輛以上。 15.從事高速公路客運的車輛，其車輛類型等級應當達到行業標準《營運客車類型劃分及等級評定》規定的(a)以上。

a.中級 b.高級 c.一級 d.二級

16.國家鼓勵道路客運經營者實行規模化、集約化經營，禁止(c)。

b.客運班線的經營主體、起訖地和日發班次變更，按照重新許可辦理

c.客運駕駛員從業資格證

d.客運經營者為客運車輛投保承運人責任險情況 19.下列表述不正確的是(b)。

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