總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

2023年軌道車司機技師總結精選篇一

1、完成項目前期投資分析，施工過程嚴格按照成本分析數據控制成本，以便完成公司要求的利潤。

2、參與完成了監理、總包的招投標，與總包單位商談總承包價格，最終以約6000萬元包死價格談定，起草、簽訂總包合同，并將合同備案，取得了總包與監理的承發包備案通知書。

3、參與完成錦色漫山售樓處裝修方案及價格的審核。

5、完成錦色漫山項目臨時用電的招標工作、價格的.談判及合同的簽訂，由于電力行業屬于壟斷行業，電力公司推薦的施工單位報價過高，我們積極與對方談判，以不超前期成本測算的數據為原則，與對方進行了好幾輪的談判，最終談定，并完成施工。

6、完成配套費擔保合同并在政府備案。

7、協調綠化設計單位出具綠化設計方案，要求設計單位按照項目定位、成本測算及黃島規建局對綠化的要求，對方案進行整改，經過幾輪的方案交流，最終出具綠化施工圖紙，并取得綠化施工許可證。

8、由于設計原因，物業管理用房面積、預測繪面積、消防設計都出現了問題，在領導的帶領下，積極協調各政府職能部門，目前基本整改完成。

9、由于施工現場土方堆積過多，僅僅住宅部分的土方量就達20萬方，遇到非常多的問題，比如沒有卸土點，村民投訴，交通稽查等，導致外運土方非常困難，積極協調外運土方單位，尋找卸土點，協調路上的關系，最終完成外運，使項目順利的完成車庫等基坑的開挖。

10、參與施工管理，截止目前，錦色漫山項目1#2#3#5#6#8#樓座均以開工，1#樓座已主體車庫部分封頂，2#樓座主體車庫部分已完成，3#樓座主體已完成2層，5#樓座主體已施工至2層，6#樓座主體已施工至2層，8#樓座主體已施工至2層，由于現場施工場地原因4#7#樓座暫時不施工，待年底車庫回填土完成后，再考慮開挖基礎。

11、配合房產銷售部門整理預售許可證辦理的資料。

2023年軌道車司機技師總結精選篇二

我是xx電腦公司的一名技術人員，負責進行電腦的維修工作。前段時間，我才剛剛加入xx公司里工作，但因為我的技術很不錯，且辦事效率高，公司決定提前將我轉正，下面我將談談我這段時間里的工作情況，并做一下總結。

對于電腦的維修這份工作，我個人是非常喜歡的，我本人是一位電腦硬件發燒友，我喜歡去了解各種電腦里的硬件產品。閑暇之余，就是拼裝各種電腦，雖然配件都一樣，組裝方法也差不多，但是不同的電腦之間所用到的`硬件型號卻不一樣，因此很多時候都會有差別。有些裝配起來很簡單，而有些則很麻煩。

在我工作的這段時間里，有一次讓我印象很深刻的經歷。那戶人家購買了我們公司的整機，這戶人家購買了我們的電腦整機后，覺得不太好用，于是自作主張又換一塊處理器。但是裝這個處理器的人也是個半吊子水，或者說，沒有考慮一些常見的問題的問題?？蛻粜聯Q的處理器比他之前使用的要高出好幾個檔次，但是這塊處理器卻壞掉了，因為那個人在給他裝配的時候，沒有處理好靜電的問題，結果靜電導致內部元件短路，而損壞了主板，連帶著處理器也損壞了。其實按照規定，用戶私自拆裝并更改內部配件，我們是不用負責的。但是看在他這一下損失了近萬塊的份上。我還是給更換了一下主板，并且把之前的那塊處理器也裝上去了。我和那個客戶講了一下出現問題的原因，他還一臉不信的樣子。我耐心跟他溝通，但他還是一副我們公司賣的是劣質產品的臉色，讓我相當無語。

除了電腦的維修之外，我還負責電腦的組裝工作。有一次，一個客戶在我們這買了很多電腦配件后，想讓我們組裝。但是我們這個組裝是要額外收費的，而且價格視情況而定。這個客戶是覺得我們出價比較貴，但是他的電腦使用的是水冷散熱。這種電腦組裝起來非常麻煩，要更換很多配件。在我們商量了半天之后，我們把價格從八百減到了六百，他才肯罷休，還總覺得我們賺了他的大便宜。

我們最維修工作的，很多時候要與時俱進，但很多時候也要學會去“了解歷史”。對于最新的一些電腦硬件知識我們需要了解，但以前的老古董們同樣也要了解。很多人七、八年不換電腦，每一年電腦配件都有很大的提升，更別說七八年甚至更久了，很多時候我們庫存都找不到能使用的配件，更怕的是連硬件是什么型號都認不出來。

2023年軌道車司機技師總結精選篇三

一年中，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下以及自身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和提高了自己的思想認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識，現將一年來的工作做以下總結。

作為一名技術員，要想完成工作的責任，首先必須具備專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規范。是的，作為一名年輕員工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的更好一些。

上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做x資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，注重安全生產，認真履行一個x員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的長處，平時對自身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的工作以后，經常跟有經驗的同事坐在一起討論、交流各自的經驗，探討工作中發現的問題。通過同事間的探討，我能從他們那里得到許多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技巧。

上半年我在x從事技術員，主要負責現場的技術問題如測量放線、按圖施工、檢查施工當中有沒有符合規范要求，并對有問題的地方提出修改、糾正意見，配合公司各個班組工作。后期協助公司領導做工程的結算問題，結算關系重大，領導分配的每一項我都會親自到現場測量計算保證數據的準確性。

下半年領導把我調到公司協助管經理做x資料，做資料對我來說是有挑戰的，因為原來一直做技術，對資料了解不多，一開始做一些簡單的電子文檔，然后開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深刻的學習。

1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。

總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！以上就是我今年工作的總結，請領導批評指正，希望我能迅速成長，明年能給公司作出更大的貢獻！

2023年軌道車司機技師總結精選篇四

我認真學習理論，積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。

在節能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發青春。

在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。

電氣方面：

1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規定，繞組和首、尾端電否正確。

2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

3、通電檢查在上述檢查后末發現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。

1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。

2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。

3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。

4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統，控制系統進行改進，受到一致的好評。其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業務水平。

在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，工廠未發生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中，我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電工，安全永遠是最重要的，安全生產工作時對個人的負責，也是對工廠的負責。在新的一年里，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上，技術上，工作上都正確取得更大的進步，我堅信我會做的更好!

2023年軌道車司機技師總結精選篇五

從5月初到現在，我已經在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多，對于從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作為一名技術員，我現將我技術員個人工作總結如下，敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來，在公司寬松融洽的工作氛圍下，經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，我很快的完成了兩種工作的相互學習提高，在較短的時間內適應了公司的工作環境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。

在這里對兩個月的工作和生活做一下總結，可從中發現自己的缺點和不足，在以后的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。

5月15日，我正式成為新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓，了解了xx公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度，學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位所做的努力。

5月份，我參加了公司新產品的開發，我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司，部門主管多次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作，與我如何去與相關部門溝通處理問題。

從6月份開始，我開始接觸三樓生產部的生產指導，安排同事于海生帶我進入熟悉新工作，并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫，設備的調試。由于我們的工作對生產非?？粗?，所以在帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后生產部對我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計，規劃，并極時安排人員裝配，調試?，F只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這兩個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人，認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：對業務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作經驗方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對于這些不足，我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。

這里我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管、同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟，在以后處理各種問題時考慮得更加全面，慎重，對侍問題更加嚴謹?，F在的我同老員工相比，在工作經驗和能力上都有不少差距，工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習，以不斷充實自己。

在公司的這段時間里，我學到了很多，感悟了很多，工作之余看了很多書，須然也有輝煌以前，現在也不盡人意，但還是那句歌曲人生豪邁，從新頭來過，一定做好公?？吹焦玖己玫陌l展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

2023年軌道車司機技師總結精選篇六

1、維護保養工作的指導與監督，進行潤滑油和備品備件統計。根據簽訂的技術協議以及相關設備的使用說明書，對不明情況的進行電話咨詢，編制項目部所有設備的潤滑油品種及消耗量、備件備件物品消耗等統計、報表等工作。

2、編制設備臺賬及協助設備狀況管理。根據最終版工藝流程圖核實現場安裝情況，根據相關技術資料編制動力車間（含空壓制氮站、循環水站、凈水站、脫鹽水、中水回用以及污水處理）設備臺賬和設備檔案。

3、協助動力車間單機試車，統計項目部單機試車情況，匯報進展情況和出現的問題。進行動力車間的動設備單機試車，做好安裝調試前準備工作，協助廠家進行單機試車，提供便利。參與大型設備的調試工作，提前做好準備（掌握設備性能、工作原理、管線安裝和電氣連接情況、做好潤滑保養等）工作，收集整理有關技術資料。

4、協助生產準備處開展監督設備安裝、質量檢查工作。對轄區內的設備安裝進展情況進行匯報，出現的問題協調處理。

1、扎實的專業功底是出色完成工作的前提條件，因此要求提前做好功課，將管轄范圍的設備工作原理、裝配零件，性能和運行故障處理方法熟悉掌握。

2、一個項目的開展進度取決于團隊合作精神，一項工程完工需要多個部門的密切配合，只有整個團隊形成密切合作，才會有強大的戰斗力，克服眼前的一切困難。

3、工作要積極主動，工作態度認真，主動溝通，避免信息滯后。

4、設備和行業規范在不斷地更新，主動學習才能提高工作效率，提升自身技術素養，更好的完成工作。

試用期間在不斷的取得進步，自己的專業實踐經驗得到了長進，工作能力得到了提高。在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，積極學習，一定會竭盡全力的開展工作，為公司的發展貢獻自己微薄之力！

氯堿項目部生產處李某某

2014年1月1日

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