總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。相信許多人會覺得總結很難寫？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇一

離2023年還有大半個多月就要到了，而今年春節和以往一樣，都是除夕這天開始放假，所以高鐵的免費時段也成為了大家的熱門話題，以下是小編為大家準備了2023年春節高速免費時段如何算的簡介，歡迎參閱。

2023春節期間，從下高速開始，到一月二十一日零點到二十七點，都是免費的。按照國家有關部門的最新通告，2023年元旦到二十七日是元旦假期，按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》的規定，2023春節期間將實行免費通行，從2月21日0:00到2月27日24:00。

1.2023節至元旦期間，正式開通高鐵，至1月21號0:00。

2.2023節至元旦期間的高速公路不收費，具體日期為：一月二十七日24:00。

3.2023條高鐵的假期：7個工作日。

4.2023節期間免費通行的汽車種類：7個座位以內(不含7個座位)的計程車，包含可在一般計費道路上通行的機車。

5.2023節高速公路的免費時段為：一月二十一日0:00到一月二十七日24:00期間，免費時段為限。

之所以不收費，是因為2023年元旦是元旦，而按照國家的政策，從一月二十一日到二十七日，都是不收費的，所以2023年的大年三十是不收費的，但由于大年三十那天很多人認為回家晚了，因此會選擇提前上高速。

2、提前兩日上高速公路跨省下高速是否可以免費?

這要根據高速公路的時間來算，如果是在免費的時候，可以免費，如果沒有的話，就必須要交錢。舉個例子，小張，他于一月十九日開車從長沙回到云南昆明，然后在一月二十一日下了高速公路，然后一路都是免費的。舉個例子，小李，他于一月十九日開車從鄭州返回長沙，于一月二十日下了高速公路，這是要交錢的。

正月初一：拜年賀歲

除夕前掃除干凈屋子，大年初一不能動用掃帚，不倒垃圾，備一大桶盛廢水，當日不外潑。

新年里也不可以打碎家具，打碎了得趕快說聲“歲(碎)歲平安”或“落地開花，富貴榮華”。

初一要跟長輩或者左鄰右里拜年，一般不出遠門去拜年。除夕守歲后，初一早上人們開門互相道賀“新年好!平安吉祥”。晚輩給長輩拜年，長輩給壓歲錢，壓住邪祟。

正月初二：回娘家

這一天嫁出門的閨女要帶著女婿一起走娘家，帶的禮物要是成雙成對的。娘家不能全收下，待回夫家時，還要再捎回去一部分。回娘家的女兒必須攜帶一些禮品和紅包，分給娘家的小孩。

正月初三：安睡遲起

傳統習俗中，大年初三被認為是老鼠嫁女兒的日子，所以到了晚上要早早休息，不能打擾到老鼠嫁女兒。

老鼠大有“誰不讓我過好這一天，我讓誰難受一整年”的味道，如果驚擾了老鼠嫁女兒，老鼠就要禍害這一家。

正月初四：迎灶王爺

按照民間的說法，正月初四灶王爺要點查戶口，所以家家戶戶都要守在家里，準備豐富的果品，焚香點燭并燃放鞭炮，以示恭迎。陳競表示，盡管民間很多說法沒有依據，但其本身承載了人們祈福避禍的美好愿望，這也是其能一直傳承下來的原因。

還要把幾天剩下的飯菜合在一起的大雜燴，打掃年貨。室內撣塵，屋內掃地，垃圾堆到院中準備“扔窮”。

正月初五：迎財神

大年初五俗稱破五，要“趕五窮”，包括“智窮、學窮、文窮、命窮、交窮”。人們黎明即起，放鞭炮，打掃衛生。鞭炮從里往外放，邊放邊往門外走。說是將一切不吉利的東西都轟出去。這天，民間通行的食俗是吃餃子，俗稱“捏小人嘴”。

正月初六：送窮

初五剛把財神迎進門，初六就要送走窮神。送窮神這一天，要在家里面進行大掃除，掃出來的垃圾，還有沒用的破衣服等等要全部扔掉。

正月初七：“人的生日”

亦稱“人勝節”“人七日”等。傳說女媧初創世，在造出了雞狗豬牛馬等動物后，于第七天造出了人，所以這一天是人類的生日。家長也不能在這一天教訓孩子。

正月初八：放生祈福

大年初八為眾星下界之日，制小燈燃而祭之，稱為順星，也稱“祭星”、“接星”。又傳說初八是谷子的生日。這天天氣晴朗，則主這一天稻谷豐收，天陰則年歉。

正月初九：要祭天

大年初九是天日，俗稱”天公生“，傳說此日為玉皇大帝生日。主要習俗有祭玉皇、道觀齋天等，有些地方，天日時，婦女備清香花燭、齋碗，擺在天井巷口露天地方膜拜蒼天，求天公賜福。

正月初十：祭石頭生辰

這一天凡磨、碾等石制工具都不能動，甚至設祭享祀石頭，恐傷莊稼。也稱“石不動”、“十不動”。

正月十四：試花燈

在中國大部分地區，十四這天所有的事都是為了第二天的元宵節。這天，燈會正式開放供市民購買燈籠。

為了元宵節，像舞龍和舞獅的表演開始在大街上演習。也有人寫燈謎猜燈謎來增加節日歡樂氣氛。在中國，燈謎是非常傳統的字謎游戲。

正月十五：元宵節

正月十五吃元宵，“元宵”作為食品，在中國也由來已久。宋代，民間即流行一種元宵節吃的新奇食品。這種食品，最早叫“浮元子”后稱“元宵”，生意人還美其名曰“元寶”。

元宵即"湯圓"，以白糖、玫瑰、芝麻、豆沙、黃桂、核桃仁、果仁、棗泥等為餡，用糯米粉包成圓形，可葷可素，風味各異。可湯煮、油炸、蒸食，有團圓美滿之意。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇二

春節是中國最富有特色的傳統節日，中國人過春節已超過4000多年的歷史，關于春節的起源有多種說法，但其中普遍接受的說法是春節由虞舜時期興起。春節一般指正月初一，是一年的第一天，又叫陰歷年，俗稱“過年”；但在民間，傳統意義上的春節是指從臘月的臘祭或臘月二十三或二十四的祭灶，一直到正月十九，其中以除夕和正月初一為高潮。在春節期間，中國的漢族和一些少數民族都要舉行各種活動以示慶祝。

這些活動均以祭祀祖神、祭奠祖先、除舊布新、迎禧接福、祈求豐年為主要內容。春節的活動豐富多彩多姿，帶有濃郁的各民族特色。受到中華文化的影響，屬于漢字文化圈的一些國家和民族也有慶祝春節的習俗。

春節是指漢字文化圈傳統上的農歷新年。

傳統名稱為新年、大年、新歲，但口頭上又稱度歲、慶新歲、過年。古時春節曾專指節氣中的立春，也被視為是一年的開始，后來改為農歷正月初一開始為新年。一般至少要到正月十五（上元節）新年才結束，春節俗稱“年節”，是中華民族最隆重的傳統佳節，漢武帝時期之前，各朝各代春節的日期并不一致，自漢武帝太初元年始，以夏歷（農歷）正月為歲首，年節的日期由此固定下來，延續至今，1911年辛亥革命以后，開始采用公歷計年，遂稱公歷1月1日為“元旦”，稱農歷正月初一為“春節”。

歲時節日，亦被稱為“傳統節日”，它們歷史悠久、流傳面廣，具有極大的普及性、群眾性、甚至全民性的特點。年節是除舊布新的日子，年節雖定在農歷正月初一，但年節的活動卻并不止于正月初一這一天。從臘月二十三（或二十四日）小年節起，人們便開始“忙年”：掃房屋、洗頭沐浴、準備年節器具等等，所有這些活動，有一個共同的主題，即“辭舊迎新”。年節也是祭祝祈年的日子，古人謂谷子一熟為一“年”，五谷豐收為“大有年”。西周初年，即已出現了一年一度的慶祝豐收的活動。

后來，祭天祈年成了年俗的主要內容之一；而且，諸如灶神、門神、財神、喜神、井神等諸路神明，在年節期間，都備享人間香火。人們借此酬謝諸神過去的關照，并祈愿在新的一年中能得到更多的福佑。年節還是合家團圓、敦親祀祖的日子。除夕，全家歡聚一堂，吃罷“團年飯”，長輩給孩子們分發“壓歲錢”，一家人團坐“守歲”。元日子時交年時刻，鞭炮齊響，辭舊歲、迎新年的活動達于高潮。

各家焚香致禮，敬天地、祭列祖，然后依次給尊長拜年，繼而同族親友互致祝賀。年節更是民眾娛樂狂歡的節日。元日以后，各種豐富多彩的娛樂活動競相開展：耍獅子、舞龍燈、扭秧歌、踩高蹺、雜耍諸戲等，為新春佳節增添了濃郁的喜慶氣氛。因此，集祈年、慶賀、娛樂為一體的盛典年節就成了中華民族最隆重的佳節。而時至今日，除祀神祭祖等活動比以往有所淡化以外，年節的主要習俗，都完好地得以繼承與發展。

春節是中華民族文化的優秀傳統重要載體，蘊含著中華民族文化的智慧和結晶，凝聚著華夏人民的生命追求和情感寄托，傳承著中國人的社會倫理觀念；所以，我們一定要大力弘揚春節所凝結的優秀傳統文化，突出辭舊迎新、祝福，團圓平安、興旺發達等等的主題，努力營造家庭和睦、安定團結、歡樂祥和的喜慶氛圍，推動中華文化歷久彌新、不斷發展壯大。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇三

安全帶保安全

這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。在城市道路，有的人覺得安全帶的作用大部分是應付交警，實際作用并不大。而在高速公路上，系與不系安全帶卻會在事故后果中產生天壤之別。切記系好!

車主切忌"掐時"進站

可按規定限速標準勻速行車，不要在高速公路出口附近沿線停車等候，可按規定在服務區停留等候，禁止停在應急車道、行車道等候，交警將依法處罰高速公路違停車輛。

切忌"搶點"出站

如2月13日23時30分，沿京滬高速公路從上海方向駛來小客車離免費結束還有半小時，但距目的地收費站還有一段距離，這時切莫為趕時間超速行車"搶點"，可選擇就近收費站下高速公路，再重新駛上高速公路完成行程，這樣只交納再上高速公路里程費用，既不用超速行車以保證安全，還最大限度地減少了出行成本。

避免擁堵

為了避免擁堵，也可提前出行，在返程時也可延時返程，建議辦理etc高速卡。就算在免費期間，etc小車從etc車道上高速，再從etc車道下高速，不會被扣費。值得注意的是，如果etc小車從etc車道上高速，但出高速卻選擇了免費專用通道，可能造成恢復收費后，車輛被誤扣費。所以，交警部門也提醒，辦理了etc的車輛，進出高速都要走etc通道。

注意限速道路

紅色圈為最高限速，藍色為最低限速，要注意觀察，我國最高等級的高速公路限高速是120公里/小時，這是寫在安全法里的法定最高時速，這不是沒有根據的，據國外資料，如果一輛時速超過160km的小車發生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。

注意高速公路提示牌

前方事故提醒，可根據自行線路選擇路線，繞開事故，避免擁堵，就算多繞一些路也是值得的。

不要在服務區滯留

高速公路流量大將致高速公路服務區車滿為患，屆時可能停車位緊張。交管部門提示，車輛盡量少在服務區滯留，車上人員方便、休息后應盡快駛離，為其他車輛騰出停車泊位，提高服務區停車位周轉率。

駕車進入服務區，車內人員最好倒替去衛生間，車內要留人看守不給竊賊可乘之機，如車內人員全下車并離開車輛時間過長，應隨身攜帶貴重物品，確認車輛是否鎖好，最好用鑰匙機械上鎖，因為解碼干擾只對遙控上鎖有效。

更多提醒

在高速公路上，一切非正常的行駛狀態下，都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方擁堵及施工、單道放行、前方發生事故、進入霧區等等。

高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是6—8年!相信我，你沒有看錯，這個數據從市、省到全國都是一致的，其中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!

永遠把與你同在道路上行駛的其他機動車當成菜鳥，不要把自己的生命財產安全寄希望于掌握在別人的手中。(就好像我們一看到違法行駛的司機就趕緊躲得遠一點)

上高速公路前，要規劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油并保持手機電、費充足，不然給你撂到荒郊野外，那可真是上天無路入地無門啊!

現在的高速公路平均50—60公里就會設置一個服務區或停車區，當您的車輛遇到小的故障或您內急時，請您堅持到服務區解決。畢竟，你的車輛不管停在緊急停車道還是加寬車道，不僅給您和他人的行車造成安全隱患，遇到夜間，還很有可能給預謀或流竄的犯罪分子提供難得的發財機會。

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2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇四

在20_年到來之際，在我們展望明年的同時，我們有必要回顧一下這個平凡又不平凡的20_年。回顧起來這近一年的工作中了解到了很多東西，也學了不少知識;雖說還不是十分熟悉，但至少很多新的東西是從不懂到基本了解，慢慢的也積累了很多。

通過工作中處理各種各樣的事情，讓自己也有了更深的認識，同時也發現了很多的不足之處。回顧過去一年，在領導的帶領下，在各位同事的大力協助下，工作上取得了些滿意的成果。

設計方面的主要工作有：

1、完成燈光照明設計方案_套;

2、完成燈光效果圖、flash動畫共_個ae動畫_個;

3、投標標書制作_套;

4、閑暇時間市場開闊;

日常配合的工作有：

1、打印出圖，尋找制作單位、審核圖紙;

2、必要的時候與客戶溝通，到實地查看項目狀況;

3、安全員培訓考試;

4、工程燈具現場安裝技術學習;

5、工程燈具廠家查詢;

6、其它資料配合準備;

工作上的不足和要改進的方面：

首先感謝在這段時間里公司各位領導和同事給予我足夠的寬容、支持和幫助。在領導和同事們的悉心關照和指導下，當然自身也在不段努力，使我有了很大的進步。

20_年里，我對公司的工作流程、方法等有了較深的認識，對行業內設計也有了一定的了解;但是還需要不斷的學習和實踐。一年來，我參與了公司的多項方案的設計，緊密配合個部門的工作，并虛心向同事請教，圓滿完成了各項工作任務。日后還須不斷提升自身能力。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇五

春節高速公路免費時間是從2023年1月22日零點到2023年1月28日24點，然后從1月29日零點之后，全國高速公路將取消免費通行，以下是小編為大家準備了2023春節高速路免費幾天過路費一覽，歡迎參閱。

免費7天過路費

2023年春節高速公路實施免費優惠，全國所有7座及以下載客車輛免費通行。

春節放假時間為：1月21日至27日放假調休，共7天。1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。這期間高速都是免費的。

春節裝了etc高速是否免費?

裝etc的車輛和沒裝etc的車輛，是一樣的，全部免費。

需要注意的是：

裝etc之后，車主都會走etc通道，無需停車取卡就能快速通過。過年期間一類客車跑高速是免費的，etc系統也會自動調整為免費模式，就算走etc車道也不會收費。

裝etc的車輛能從人工通道走嗎?

車主需要注意了，如果安裝了etc就不要走人工通道，可能會帶來一些不必要的麻煩。有些車主辦理etc后還在人工通道走，有些城市的etc系統沒有完善，不具備自動覆蓋功能，下高速的時候可能會被攔截。

祭灶

民間祭灶，源于古人拜火習俗。如《釋名》中說：“灶。造也，創食物也。”灶神的職責就是執掌灶火，管理飲食，后來擴大為考察人間善惡，以降福禍。祭灶在中國民間有幾千年歷史了，灶神信仰是中國百姓對“衣食有余”夢想追求的反映。

貼年紅(揮春)

年廿八、廿九或三十日家家戶戶“貼年紅”(年紅是春聯、門神、橫批、年畫、“福”字等過年時所貼的紅色喜慶元素統稱)。過年貼年紅(揮春)，是中國傳統的過年習俗，增添了喜慶的節日氣氛，并寄予著人們對新年和新生活的美好期盼。

守歲

除夕守歲是年俗活動之一，守歲之俗由來已久。守歲的民俗主要表現為所有房子都點燃歲火，合家歡聚，并守“歲火”不讓熄滅，等著辭舊迎新的時刻，迎接新歲到來。除夕夜燈火通宵不滅，曰“燃燈照歲”或“點歲火”，所有房子都點上燈燭，還要專門在床底點燈燭，遍燃燈燭，謂之“照虛耗”，據說如此照過之后，就會使來年家中財富充實。古時南北風俗各異，古時北方一些地方守歲習俗主要為熬年夜，如晉朝周處所著的《風土記》中說：除夕之夜大家各相與贈送，稱“饋歲”;長幼聚歡，祝頌完備，稱“分歲”;終歲不眠，以待天明，稱“守歲”。除夕之夜，全家團聚在一起，吃過年夜飯，點起蠟燭或油燈，圍坐爐旁閑聊，通宵守夜，象征著把一切邪瘟病疫照跑驅走，期待著新的一年吉祥如意。

壓歲錢

壓歲錢，年俗之一，年晚飯后長輩要將事先準備好的壓歲錢派發給晚輩，據說壓歲錢可以壓住邪祟，晚輩得到壓歲錢就可以平平安安度過一歲。壓歲錢在民俗文化中寓意辟邪驅鬼，保佑平安。壓歲錢最初的用意是鎮惡驅邪。因為人們認為小孩容易受鬼祟的侵害，所以用壓歲錢壓祟驅邪。

春節的起源說法比較多，在其中最被普遍接受的說法是春節由上古時期虞舜時期興起。公元前2000多年有一天，舜接受了虞禪讓的天子位，帶領著部下人員，祭拜天地。從此，人們就把這一天當作歲首。后世據說這就是農歷新年的來由，到了后來大家普遍稱之為春節。

春節在每個時期都時間不一樣，在夏朝時是孟春為正月，二道了商朝則是以臘月為正月，秦朝時期則是以10月為正月，而且在不同時期，春節的叫法也大相徑庭，先秦時期為元日，獻歲，到了漢時期則變化為正旦，歲旦，在辛亥革命后，農歷新年才正是確定為正月初一。名稱也定了下來。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇六

一、開闊視野，充實自我。

通過各位老師的授課，我認識到醫保費用管控是醫保管理的中心工作：醫療保險的最終目的是通過降低個人難以承擔的醫療費用的風險來提高參保人員的健康水平，堅守醫療保險基金的安全底線，是一個從上到下、從“收”到“管”到“支”的系統工程，是一個醫保中心、定點醫院、患者三方的一個“博弈游戲”，是醫保管理的中心工作，也是醫院醫保管理工作的關鍵。由于各個地區的經濟水平不同，各種結算管理辦法又各有優缺點，想做到保醫患三方都滿意是很難的，特別是作為醫療服務提供主體的醫院必須做好的醫保費用管控是任重而道遠的。

三、學習各種付費方式

付費方式包含：按項目付費、按服務單元付費、定額付費、按人頭付費、總額付費、單病種付費、按病種付費、drgs付費。醫療保險不同于養老保險，養老保險自始自終由養老保險經辦機構直接與保險者發生關系，而醫療保險必須要通過醫療機構這個中間環節才能實現。醫療保險改變了傳統的一種簡單的雙向經濟關系(買賣關系)，即由患者直接向醫生支付醫療費用后從原單位獲得相應費用補償，而轉向主要由保險機構代替被保險人向服務提供方支付費用的三角經濟關系。支付方式由單一支付方式向混合支付方式發展沒有一種支付方式是完美無缺的，各種支付方式都有其優點和缺點。就大多數支付方式而言，主要的缺點可從其他支付方式中得到一定程度的彌補。經驗表明，從混合的支付方式中可以有所收益。

四、明確了新的工作方向和目標 作為一名醫院醫保管理者，我明白加強醫院的醫療保險管理是為了有效控制醫療費用，保證統籌基金的收支平衡，規范醫療服務行為，保證參保患者的基本醫療保障，提高基本醫療保險的社會化管理服務水平，醫保管理工作的規范和發展，帶動著醫院的全面管理，為醫院的生存和發展奠定基礎。如何做好醫保管理工作，合理使用醫保費用，關系到醫院、參保患者的切身利益。

總之，通過幾天的學習，我收獲頗多，感觸頗深，在獲得知識的同時，也認識到了自己在理論素質、工作水平中存在的差距和不足。希望中國醫師協會以后多通過集中培訓、專題講座等各類方式加強對醫保管理者的培訓和指導，讓我們在今后的工作中樹立醫保機構新形象。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇七

時光飛逝，我已經來到超市這個大家庭兩個多月了。這兩個月里，我有過歡喜，也有過失落。我不知道專業知識學會了多少，但在與人的交往上我確實有了不少的進步。

賣場的工作我也可以應付自如了，或許這話有些自滿，但當有狀況發生時，組里的人總是向我詢問，這使我心中不禁萬分感動。這兩個月中我依然保持著剛上班時的激情，心態上也是平和為主。我的組長一旦有了煩心的事打不起精神時，她總會向我傾訴一下，而后問一句：“丁丁同志，你的熱情什么時候才能減少一些?”這時我總以“我的激情不滅!”來回答她。組里人說看著我好像沒有什么煩心的事，整天笑呵呵的。但我深深地知道，作為一名賣場工作人員，堅決不可以把個人情感帶到工作中來。顧客永遠是對的，這是我工作以來一直信奉的，所以我總會以會心的微笑面對顧客，縱然顧客有時候無理取鬧。比如說，有一次，一位女顧客對我說：“哎，那服務員你給我套一把這睡衣。”我說：“對不起，您可以自己套一下。您套沒關系，但我們作為員工是不能試賣場的衣服的。”結果那位女顧客卻說:“真有意思，這東西也沒有洗過，我不愛往身上套，我嫌臟。”待那位女顧客離開，同事過來說：“有病吧，這人，她不愛套，她是人!”我說：“算了，顧客永遠是對的，咱們是服務行業。” 有的時候很忙，我從上班一直到下班一直在庫房里整理貨物，以至于到下班時一見賣場的燈光眼睛就受不了，但我總是信奉“多勞多得”“吃虧是福”的信條。同事對我說“別弄了，等一下別人就弄了!”或者“你現在弄它干啥啊。一會顧客一翻就亂了!”但我認為既然顧客一翻就亂了，我們為什么不可以在顧客翻亂之后就馬上整理讓它恢復整齊的面貌呢?想起媽媽常說的一句話“今日事今日畢”，我喜歡現在事現在畢。

我其實很糊涂，經常犯錯，丟三落四，所以我在賣場會手上不離一塊小紙殼，上面按順序記下了我當日要做的工作，做完一項，劃掉一項，這樣會使我的整個工作井然有序。我的組長說話很藝術，每當我犯了什么錯時，她總會安慰我說：“你做的事情太多了，所以會落下一兩樣。自從你來，我們大家的工作都變得很輕松。”我感謝我的組長，我為我一踏入社會就遇到她這樣優秀的人感到非常的幸運。

其實，我的工作不是一直都開心，也不是沒有煩惱。大概半個月前，我的思想狀態進入了低谷期，覺得前途渺茫，每天在賣場永遠重復這些瑣碎的工作，想想未來，突然覺得病木無春。“屋漏偏逢連夜雨”，一天下午，我剛收了一個供貨商四百多件衣服，在收獲部時我還記得哪包是幾元的，但是當貨拉到了三樓要貼碼時，我卻忘記了哪個是哪個了!我急了一頭汗，同事安慰我說：“別著急，他家不上促銷員誰都分不清。再說賣場還有些貨呢，明天讓廠家自己來分吧!”可是我自己知道，縱然賣場還有貨，可是如若把新貨也上臺面，一定會增加銷售的機會。而且我這是延誤工作，如果明天廠家有時間還算好，一旦廠家沒有時間怎么辦?這種損失無人承擔。這件事情使我成了沒有準備的人，所以銷售的機會悄悄地離開了。我在庫房里思考了很久，覺得自己是不是不適合這份工作，我是否太糊涂了?我依然打起精神，給廠家打電話，幸運的是，廠家的人馬上就來了。

晚上睡覺夢了一宿的區分童裝，還夢到廠家的人狠狠的埋怨我。我的壓力變得很大。這種心里狀態持續了兩天，感謝我的同事和師傅，在我情感最低潮的時候，開導我、支持我、鼓勵我，給我以繼續前行的信心和勇氣。就在那個夜晚，我突然想開了，這又何必呢?雖然犯了錯誤，但還不至于否定自己，甚至覺得自己不適合這份工作吧!如果不適合這份工作，捫心自問，適合什么工作?連這些基礎的工作都做不好，還有什么資格去嫌棄它。秋衣進行反季銷售，顧客將秋衣從上翻到下，以至于最后秋衣盒、秋衣袋亂七八糟。我是急性子，做不了細致活。我從秋衣筐走過了兩次，看了一下表，6：35，心想太好了，下班了，讓別人去整理它吧。當我要下班的時候，再一次走過秋衣筐的時候，我發現堆筐下面也是亂七八糟，垃圾很多，于是我徑直走向庫房，拿出了掃帚，告誡自己，這種活你不干誰干?這個堆筐的形象太影響賣場的形象了。我又開始把秋衣筐依次裝袋整理，使堆筐恢復了原貌。店長這時走過來了，說：“這秋衣太容易亂了，這會兒都七點多了，你還沒走?”我說：“其實我也是下了兩次的決心才過來疊的。”店長說：“你倒是挺誠實!”說完我們都笑了。想想這細致的活有什么啊?店長問我最近工作怎么樣，有所得嗎?我對她說：“我現在跟別人開玩笑說，我到達高境界了，我是已經不知道自己會什么了!”店長說：“其實賣場的工作還很多，改天你單獨按盤點流程做一下盤點。”店長這一席話對我啟發很大，我才哪到哪，對商海來說，我學到的不過是滄海一粟。所以革命尚未成功，同志仍需努力。第二天我又以飽滿的熱情投入了工作。高興的是，現在我可以協助組長做一些力所能及的事情了，比如說查庫存、查銷量、分析負庫存、負毛利，以及各種日常工作的處理。

我常在心里朗誦李白的那句：“仰天大笑出門去，我輩豈為蓬蒿人。”人長大后就難免喪失生活的激情，每個人都難以例外。我很喜歡西方文學批評中一個術語，叫做“陌生化”。小孩見到花會訝異于其美麗，而大人對此卻很木然。因為花對于小孩有陌生的效果，或者說，小孩有陌生化的目光。所以我也要有陌生化的心態，于是我依然見到同事都打招呼，無論她理不理我。對任何與我共同完成工作的人，我都誠摯的說“謝謝”，無論這是不是她分內的事情。成長是不容易的，從一個大學生到商業人、社會人的轉變也是帶著些許失落和疼痛的。但這痛苦就像鐵犁拉過心田，雖然痛苦，但那是在播種。在這個大家庭，我收獲的遠遠超過我失去的。感謝工作帶給我的一切。

下面的這些建議是我在工作中自己發現、思考和總結的，也許有不成熟的地方，但我真的希望每一天，我和廣緣都能以更加嶄新的形象面對顧客。

1. 斷貨問題我們的電腦系統是否可以設置一下低庫存警戒。當庫存達到警戒線時，電腦會做出自身的提示。因為在日常的工作中，經常發生理貨員看貨架訂貨，經常經常發生價簽與貨物不符，訂錯貨或者庫房還有存活卻重復訂貨的現象。有了電腦的低庫存警戒線，相信這些問題就會迎刃而解了。最起碼在我們超市方面解決了斷貨的可能。

2. 品牌商品少針服組可能只有港莎算是一個大牌子，我日前對金原超市、家惠超市河北店進行了市場調研。比如說內衣區，蝶安芬算是內褲行業的大品牌，金原和家惠都有，而且品種齊全，但我們店卻沒有。我們雖然引進了金利來，卻因為價格高昂，銷路不暢。對此，是否可以建議采購多采購一些敏感品牌商品，而且在品牌的效應上對此予以重視。品牌上去了，我們超市整體水平就必然有所提高。

3. 客服退貨客服退貨應該提高效率，而且應該果斷。只要顧客的退貨要求是合理的，就應該及時簡單的予以退貨。我們現在的做法是，即使是我們的商品有殘缺，符合退貨的條件，仍然需要顧客再上樓退貨。這樣辦事沒有效率而且影響不好。

4. 上崗培訓建議我們超市是否可以讓基層員工參加入職或者上崗培訓。培訓可以使員工更有責任感，更有團隊意識。現在狀況并不樂觀，許多的員工團隊意識較差，習慣于以自我為中心。尤為嚴重的是工作不專業，比如一種商品斷貨，他們會直接把臨近的商品拉出一個排面，這是不科學的。應該分析一下，找出一種高毛利的又相對暢銷的商品來補排面。另外，訂貨時只是把該貨的dms寫在訂貨本上，但并不做分析。有時dms高，它可能是由于有促銷造成的，那接下來沒有促銷了就不能定太多貨。但有了專業培訓這一切將有所改觀。接下來是我在超市工作的第三個月了，我會一如既往的努力工作，用心學習，與同事搞好關系。把零養到無窮，始終是我不懈追求的目標。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇八

1、學習焊接電路板的有關知識，熟練焊接的具體操作。

2、看懂收音機的原理電路圖，了解收音機的基本原理，學會動手組裝和焊接收音機。

3、學會調試收音機，能夠清晰的收到電臺。

4、學習使用protel電路設計軟件，動手繪制電路圖。

二：焊接的技巧或注意事項

焊接是安裝電路的基礎，我們必須重視他的技巧和注意事項。

1、焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。

2、焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

3、焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短，以免造成虛焊。

4、元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。

5、焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。

三：收音機的原理

本收音機由輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前置低放兼檢波級、低放級和功放級等部分組成接收頻率范圍為535千赫—1065千赫的中段。

1、具體原理如下原理圖所示：

2、安裝工藝要求：

動手焊接前用萬用表將各元件測量一下，做到心中有數，安裝時先安裝低矮和耐熱元件(如電阻)，然后再裝大一點的元件(如中周、變壓器)，最后裝怕熱的元件(如三極管)。電阻的安裝：將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝，也可以采用立式安裝，高度要統一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中，它們不要超過中周的高度。電解電容緊貼線路板立式焊接，太高會影響后蓋的安裝。

棒線圈的四根引線頭可直接用電烙鐵配合松香焊錫絲來回摩擦幾次即可自動上錫，四個線頭對應的焊在線路板的銅泊面。由于調諧用的雙聯撥盤安裝時離電路板很進，所以在它的圓周內的高出部分的元件腳在焊錫前先用斜口鉗剪去，以免安裝或調協時有障礙，影響撥盤調諧的元件有t2和t4的引腳及接地焊片、雙聯的三個引出腳、電位器的開關腳和一個引腳腳。

耳機插座的安裝：先將插座靠尾部下面一個焊片往下從根部彎曲90度插在電路板上，然后用剪下來的一個引腳一端插在靠尾部上端的孔內，另一端插在電路板對應的j孔內(如圖)，焊接時速度要快一點以免燙壞插座的塑料部分。發光二極管的安裝要彎曲后，直接插在電路板上焊接。喇叭安放挪位后再用電烙鐵將周圍的三個塑料樁子靠近喇叭邊緣燙下去把喇叭壓緊以免喇叭松動。

3、調試過程：

在電位器開關的兩端(黑表筆接電池負極、紅表筆接開關另一端)若電流指示小于10ma，則說明可以通電，將電位器開關打開(音量旋至最小即測量靜態電流)用萬用表分別依次測量d、c、b、a四個電流缺口，若被測量的數字在規定(參考電路原理圖)的參考植左右即可用烙鐵將這四個缺口依次連通，再把音量開到最大，用雙聯撥盤即可收到電臺。在安裝電路板時注意把喇叭及電池引線埋在比較隱蔽的地方，并不要影響調諧撥盤的旋轉和避開螺絲樁子，電路板挪位后再上螺絲固定。當測量不在規定值左右時仔細檢查三極管的極性有無裝錯，中周是否裝錯位置以及虛假錯焊等，若哪一極不正常則說明哪一極有問題。

四、體會和感想

通過本次實習學習了焊接電路板的有關知識，熟練掌握了焊接的具體操作;了解了收音機的基本原理，學會了動手組裝和焊接收音機，而且在散件的組裝過程中還進一步學習了電子技術以及電子安裝工藝和測量調試技術;在用protel制圖時，通過自己的努力，學會了本軟件的基本操作。但在實習時，犯過不少錯誤，比如焊接時的漏錫、虛焊、焊錫無光澤;組裝收音機時的雜音等等，好在有老師的及時教導和自己的細心研究，問題都順利的解決了。這次實習不僅學到了科學知識，鍛煉了動手能力，還培養了自己對科學和工作一絲不茍的態度，對以后的學習、工作和生活都大有裨益。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇九

一、xx年主要工作內容

1、協助部門領導按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求，同時方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

3、協助部門領導認真落實安全生產責任制，經常性的參加各車間班前、班后會 加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。

4、認真開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性，增強員工安全生產意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

5、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態，現場教育員工，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態， 上半年共發現各類隱患及問題30余起，全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。

6、根據公司通知精神，認真做好夏季四防工作，制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容，積極組織西廠員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。

二、工作中存在的不足

1、安全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠，存在安全管理的盲區，發生了2、23石灰石貨場車輛意外致人死亡事故。

2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;應加強業務學習，解放思想，彌補差距。

3、對外協單位監督檢查力度不夠，特別是一些特種作業人員無證上崗，“三違”現象比較突出。在這方面應加強對外協單位的監管力度，杜絕無證上崗現象，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。

4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法，不斷創新完善。

三、下半年年工作計劃

1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質。

2、當好領導助手，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

2023年高速收費站春運總結 春節高速免費時段如何算的(10篇)篇十

對于普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。為此以下是小編為大家準備了2023春節高速路免費前上的高速會免費嗎簡介，歡迎參閱。

免費。

2023年春節高速公路實施免費優惠，全國所有7座及以下載客車輛免費通行。

春節放假時間為：1月21日至27日放假調休，共7天。1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。這期間高速都是免費的。

國務院規定的小客車免費通行都包括哪些時段?

根據2012年國務院印發實施的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》(簡稱《實施方案》)，收費公路免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費時段從節假日第一天00:00開始，節假日最后一天24:00結束。

對于普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

需要特別提醒的是，因為有些法定節假日及其連休日(如春節、清明節)的具體放假日期每年都不一樣，所以這些假期的免費通行時間也會根據實際情況確定。為了確保大家能夠在假期安全有序出行，充分享受政策紅利，交通運輸部會在假期臨近前發布具體的免費通行時間。

哪些車輛可以享受免費通行?摩托車也可以嗎?

根據《實施方案》，免費通行期間，收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

至于摩托車是否可以在高速公路免費通行?這要根據各地的現行政策規定執行。目前大部分省份是不允許摩托車行駛高速公路的，因此，假期打算駕駛摩托車出行的朋友一定要提前確認途經省(區、市)的高速公路限行政策，避免進入限行路段。

免費7天過路費

2023年春節高速公路實施免費優惠，全國所有7座及以下載客車輛免費通行。

春節放假時間為：1月21日至27日放假調休，共7天。1月28日(星期六)、1月29日(星期日)上班。這期間高速都是免費的。

春節裝了etc高速是否免費?

裝etc的車輛和沒裝etc的車輛，是一樣的，全部免費。

需要注意的是：

裝etc之后，車主都會走etc通道，無需停車取卡就能快速通過。過年期間一類客車跑高速是免費的，etc系統也會自動調整為免費模式，就算走etc車道也不會收費。

裝etc的車輛能從人工通道走嗎?

車主需要注意了，如果安裝了etc就不要走人工通道，可能會帶來一些不必要的麻煩。有些車主辦理etc后還在人工通道走，有些城市的etc系統沒有完善，不具備自動覆蓋功能，下高速的時候可能會被攔截。

春節是農歷正月初一，是一年之歲首、傳統意義上的年節。俗稱新春、新年、新歲、歲旦、年禧、大年等，口頭上又稱度歲、慶歲、過年、過大年。春節歷史悠久，由上古時代歲首祈年祭祀演變而來。萬物本乎天、人本乎祖，祈年祭祀、敬天法祖，報本反始也。

春節的起源蘊含著深厚的文化內涵，在傳承發展中承載了豐厚的歷史文化底蘊。在春節期間，全國各地均有舉行各種慶賀新春活動，帶有濃郁的各地域特色，熱鬧喜慶的氣氛洋溢;這些活動以除舊布新、驅邪攘災、祭祖、納福祈年為主要內容，形式豐富多彩，凝聚著中華傳統文化精華。

在春節期間，各家都要舉行各種慶祝活動，這些活動大多以祭祀神佛、祭奠祖先、除舊布新、迎禧接福、祈求豐年為主要內容。活動形式豐富多彩，多帶有濃郁的民族特色。

春節一般指除夕和正月初一。但在民間，傳統意義上的春節是指從臘月初八的臘祭或臘月二十三或二十四的祭灶，一直到正月十五，其中以除夕和正月初一為高潮。在春節期間，我國的漢族和很多少數民族都要舉行各種活動以示慶祝。這些活動均以祭祀神佛、祭奠祖先、除舊布新、迎禧接福、祈求豐年為主要內容。活動豐富多彩，帶有濃郁的民族特色。

中國農歷年的歲首稱為春節。是中國人民最隆重的傳統節日，也象征團結、興旺，對未來寄托新的希望的佳節。據記載，中國人民過春節已有4千多年的歷史，它是由虞舜興起的。公元前兩千多年的一天，舜即天子位，帶領著部下人員，祭拜天地。從此，人們就把這一天當作歲首，算是正月初一。據說這就是農歷新年的由來，后來叫春節。春節過去也叫元旦。春節所在的這一月叫元月。

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