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制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃

格式:DOC 上傳日期:2023-08-15 11:16:00
制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃
時間:2023-08-15 11:16:00    

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。那么我們寫心得感悟要注意的內容有什么呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得感悟吧,我們一起來看一看吧。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇一

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議 。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序 ,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質量方面:

1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:

(1)找最佳標準,定量管料長度

(2)隨時抽查。

(1)加強教育及考核力度

(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1。自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2。工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3。安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。 全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇二

20xx年1月8日,“xx”班組在科室領導的關懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領導下,本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的 企業宗旨,圓滿的完成了各項工作任務,取得了一定的成績。現將“xx”班組20xx年的工作情況匯報如下。

20xx年1月起,截至到10月底,數據顯示:“xx”班組的實際接通數為xx個,人工接通率為x%,全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班組累計營銷機票為:x張,累計成單數為:x單。

自成立以來,“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,為呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。

(一)落實責任,確保安全運行

20xx年年初,客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書,每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施,為確保各項措施的落實,班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。

(二)強化閉環管理,提升風險管控能力

進一步推進風險管理,針對每一項風險都要做到閉環,“xx”班組結合生產實際,將安全意識深入到日常工作中,全年總共辨識危險源多達11條,通過對危險源全面系統的風險分析和評估,實施降低風險的措施,目前所有風險均已閉環。同時,“xx”班組積極發動班組成員采用頭腦風暴,全年共提出48條合理化建議。

(三)開展應急演練,提升應急處置能力

班組成員積極協助科室制定應急演練方案,不斷完善工作流程及應急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策,具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求,其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》,積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

(四)以制度建設為抓手,全面提升隊伍素質

無規矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項規章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規范性文件。

(一)積極推進行動計劃,完善工作流程

自xx成立以來,“xx”班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化熏陶下,從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行,有了一個質的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平,班組成員積極獻計獻策,按照“接聽-總結需求-解決需求-結束”的步驟,不斷地完善每一項工作流程。

(二)用心感受旅客,提供優質服務

作為一線客服代表成員,我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口,我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務,我們多次受到旅客表揚,截止11月19日仍保持零投訴的驕人業績。

(三)細化培訓工作,切實提高成員業務水平

“xx”班組在完成科室培訓的前提下,根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓,截止到10月31日,人均培訓課時達到38個。通過培訓后我們績效考核中的業務成績平均分達到98.03分。

為了進一步提升整體的服務水平,班組成員集思廣益,開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措,自開展這四項舉措以來,我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄,不放棄的理念,班組開展了“一對一”的舉措,由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下,班組的質檢低分持續減少,現在班組質檢平均分達到96.26分。

“xx”班組充分發揮班組成員特點,根據每位組員的特長進行職責分工,讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。

(一)分工合作,攜手共進,共同建設優秀班組

“xx”班組在班組建設中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協作。同時在人員管理方面,自主創新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經,找出自己班組存在的問題和不足并進行改進,在部門“優秀班組”評比中進步明顯,也取得了優異的成績。

(二)打造團隊氛圍,開展班組活動

“xx”班組是一支充滿活力的隊伍,在工作之余我們開展了多次班組活動,增加了彼此間的情感。

在過去的10個月里,“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研,并在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當中,有時候會出現“心有余而力不足”的情況。

二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。

三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍,雖然有著年輕人的干勁,但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。

一、夯實基礎。

掌握扎實的專業知識,為優質服務奠定理論基礎,我們要做到對于原有的知識信手拈來,對于新的知識能夠及時掌握,并有鉆研精神。

二、狠抓培訓。

通過開展各類培訓、各類考核,進一步讓組員提高服務意識和服務水平。

三、完善班組管理制度。

切實落實管理崗位責任制,進一步完善科學有效的激勵機制。

四、更深層次開展班組建設工作。

及時發現問題,在最短的時間內找到解決疑難問題的最佳途徑。

五、營銷業務的大力開展。

提升組員的營銷意識和業務能力,為營銷業務的開展,打下扎實的基礎

總結不足,肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標,我們要把學習、創新、服務、熱情、合作、發展的理念貫穿于我們的日常工作中,協助完成科室年度目標,爭創優秀班組,打造團隊競爭力。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇三

1、實現保全工績效工資改革:結合以前編織三車間生產不連續的特殊現狀,著力于全面體現保全工作績效,調動保全提高工作質量的積極性,9月份起開始對保全工工資計算辦法進行大幅度創新性調整,突出產量考核和質量、日常表現考核,8月底開始形成實施方案,9月份付諸實施,根據工作績效使工資收入適當拉開差距,有效的調動了保全工作積極性。

2、落實工作考核,實現浮動收入措施:以公司“操作能手”新辦法實施為契機,將各班組當月質量、設備保養、日常表現納入考核,根據三項積分確定獎金情況,有效的提高了員工參與質量管理、設備保養的積極性,員工工作質量有很大提升。

3、拿出了新的工資分配草案:實現與產值分配對接,各崗位、各種緯密地毯按比例升降,新辦法更加合理,節后實施。

4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革:有效的保證了員工隊伍穩定,員工流動性創歷年最低。

配合公司成本控制需要,從3月份—5月份起對地毯件件稱重,控制絨高,5月底起以此為依據調低絨紗單耗,有效降低了成本;9月份再次進行摸底調查后,在保證毯面質量的'前提下,再次降低絨高0、1mm,經實施至今效果明顯。

1、全面更新各崗位操作規程:車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓簡明教材》、《織機安全操作簡明規程》、《紗板工安全操作規程》、《絡筒機安全操作規程》、《阿克明整經機操作規程》、《砂輪機安全操作規程》6個操作規程,新規程更加突出重點、難點和可操作性,且內容更加全面、詳實,為今后的員工培訓提供了很好的教材,為員工規范操作提供了依據。

2、全面開展崗位技能競賽,促進提高員工總體素質:車間制訂了詳細、系統的崗位技能競賽計劃,分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,競賽活動更加突出實用性,考核結果公布,并對成績突出者實施了激勵。

1、編寫完成《實習保全快速入門手冊》:內容涉及實習保全須知、保全工素質及技能要求、實習保全快速入門訣竅、新手如何盡快進入工作狀態、保全最致命的問題等6項內容,為培養保全快速入門提供了良好、簡明的教材。

2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作:改造后有效降低了設備損耗,減輕了保全工作負擔,提高了產品質量和生產效率。

3、制作完成升降機:針對目前車間女工多,運線上機勞動強度大的問題,結合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,經過近半個月時間,利用長期廢棄的電葫蘆及廢料,自主設計制作可移動電動升降機一臺,此升降機一次最多可提升紗線500kg,最高提升高度2、3米,可在車間所有織機上移動使用,經試用,該升降機升降快捷、平穩,安全性高,操作簡便,大大降低了工人勞動強度,員工普遍反映使用效果良好。

在鞏固以往產品毯面質量的前提下,攻堅治理荷葉邊:

1、3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題,5月份根據治理經驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》,地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀。

2、9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎上,著手攻堅解決半成品荷葉邊問題。

通過堅持不斷的安全教育,和對設備安裝護欄、堅持檢測安全探頭等措施,編三車間本年度沒有發生大的安全事故。

1、進一步落實各崗位工作考核。

2、設備管理、改造工作實現新的突破。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇四

一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行,生產線的具體項目改造由專業產品生產公司進行,生產車間工作計劃書。

二、改造目的挖掘生產線潛力

提高平均車速

提高生產線效率,降低生產成本

適應未來市場需求

三、改造計劃干部改造生產線的速度一定的前提下,干部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看,采用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機,用1臺足夠。

建議生產線干部設備采用1臺輪轉切斷機,2臺縱切機,1臺橫切機,1臺吊籃堆碼機的配置。

自動化改造全線采用變頻。包括將現有的單面機,雙面機,及吸風電機的驅動電機改為變頻電機,采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施,也可由行業內專業自動化公司實施。

采用生產線測控管理系統。資料另附。

采用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳,其功能不在此贅述。

蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥,很少有根據生產線的實際情況設計的,沒有計算好生產線的蒸汽流量,使疏水閥沒有發揮其應有作用。用氣設備里面的水沒有及時排除或排氣過多,造成設備表面溫度總是上不去或在工作時降溫,從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置,不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節能疏水閥,其漏汽率在5‰以內,而國標是3%。這項改造能節省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。

生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度,就可節約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收,綜合節能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天,其現實意義更大。

以上改造同時需進行,才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。

采用接紙機紙箱行業已進入薄利時代,紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大,所以節省原紙與紙箱制造企業的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節約原紙效果的接紙機越來越被紙箱制造企業所接受。

目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘,但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘,并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。

膠水系統改造建議采用小循環制膠方式。

國內做自動制膠機的企業有成都創新,成都澳銳達,廣東小華機電,中國臺灣椿樺等,在時機成熟時可采購。如需資料,請提前通知。

整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉,明輝等企業為代表,成為了瓦楞紙板行業物流系統的生產基地。

防止倒楞或壓扁楞尖,保持瓦楞成型好,保證紙板厚度和強度

無需調整高度即可隨意通過各種紙材

熱壓板

提高員工的可操作性(如:三層/五層紙板間的壓力自動調整)

國內此項改造企業有小華機電,杭州大華等公司。

其他維修性改造需要維修的瓦楞輥,涂膠輥等建議找專業廠家比如海力,大松。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇五

一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間磷和增效磷兩個工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。

二、認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算。在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。

三、

做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。

四、高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針。工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。

一、在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工

總結

會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。

二、不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。

三、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。

最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇六

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的`安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇七

即將過去的一年里公司經歷了比較大的起伏,在新的市場形勢和經營環境中,公司的發展充滿著更多的挑戰。在行業市場持續疲軟、產品利潤逐步微利化的情況下,除了推出新產品增加新的利潤點和加大營銷力度外,如何優化公司內部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。

“不改革則弊端永遠存在”,但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題:如何開始新一輪的工作?我認為我們要改革但不能大變,革新不是完全否定過去,至少我認為80%的要保持并應更堅決地落到實處做到更好,還有20%需要我們去革新,用新觀點新思維去思考所面臨的新問題。

主要是針對各作業區、以及倉庫的現場定置和目視化管理。具體方式為:

1、通過培訓5s方面的知識,讓全體人員都建立起基本概念和認識;

4、組織定期檢查,對于存在的問題堅決進行曝光和公布,而對做得好的要表揚。

3、部門之間關系處理的融洽與否,直接影響到企業的運轉效率。部門間應本著既相互協作又相關牽制的原則,公司流程的執行、效率的提高、運行的穩定才能得到保障。14年,將盡量多組織一些部門間的溝通協調會,讓普通員工直接參與,面對面溝通,增進相關了解,以減少公司內耗。

1、優化裝配和接線的外觀工藝質量,樹立榜樣和樣板,逐步改善現有的一部分落后的作業習慣。需和質檢部配合完成。

2、堅持做好品質計件工時工作,品質問題責任到人,好的獎,差的和錯的罰。提高員工的品質意識和對質量的重視,讓每一個人都有品質危機意識,都切身地感受到品質是企業的生存之本也是個人的生存之本。

產品質量對于企業的重要性不言而喻,質量將最終決定市場、效益和企業的發展。質量光靠一個部門是不夠的,需要品質、技術、生產其他相關部門和領導共同關注和密切配合才能真正得到保障。

1、制定年度的設備維修保養計劃和成本預算,根據預算來控制費用支出。

2、同時加強對生產設備的常規的檢查和維護工作,組織設備管理人員、車間負責人、質檢負責人每月進行的儀器、設備使用保養狀況的檢查和監督,督促使用部門將儀器和設備的維護和保養落實到人、責任到人。過去的這項工作基本是流于形式,“壞了再修,沒壞不管它”的方式不能再持續下去,今后要實實在在的做好管理和控制。

3、庫存成本的控制。繼續逐步減少庫存量,常用品備庫存,不常用的不備庫存。不在帳的可用物資逐步應用到后續的合同工程當中去。嚴格控制非定額物資的采購申報和審批,減少不必要的庫存發生。

4、錯誤成本的控制,主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題,將各項錯誤問題根據質檢的統計整理,通過在完工工程分析會上同質檢、技術和車間的討論,來減少問題的發生幾率,從而降低由于錯誤導致的成本增加。

5、優化計件工時標準,以員工實際完成的定額金額為基礎,根據同行業企業的計件工時工資水平做參考,結合本公司的實際情況,適度降低一些柜型的計件工時工資,在一定程度上減少工時成本。

6、制定定額類物料(銅排、銅線)節約或超耗的獎勵和處罰方法,提高員工對物料的節約意識。

7、對在生產過程中造成廢次品損失的,根據損失金額的大小,相應進行一定比例的現金處罰。目的是以正負激勵的方式建立成本意識。

8、完善車間個人工具臺賬,對于不正當地使用造成工具損壞,或因保存不善造成工具丟失的,按一定比例處罰。

1、首先需提高自身管理能力和素質。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學習管理的書籍,開拓管理思路,更新管理理念;向公司其他優秀管理人員多溝通和多交流管理心得,取人之長為己用;再就是結合本公司實際情況,嘗試將一些管理方法應用日常實際工作當中去,摸索更適合本公司本部門的管理方法。因為管理不在于知,而在于行;要讓管理創造效益就不能有無為而智的惰性思想。

2、定期組織生產各下屬部門負責人(尤其是車間)共同學習管理知識,共同學習的過程就是統一思想的過程,讓大家都建立起一種管理的意識,加強執行能力,帶動一個團隊共同提高才是作為管理者更應該花心思的事。

3、針對生產工作中出現的突發緊急事件,加強組織協調各相關部門的及時參與,深入現場了解問題本質,必要時組織臨時碰頭會商議解決。

4、針對生產中的出現的錯誤或失誤,發現一起就處理一起。如若是方式方法上存在漏洞,則及時在流程制度上查漏補缺,具體依據流程為:調查—分析—批評教育—完善制度—制定標準和規范或流程—監督執行。

5、在安全管理方面,安全生產部是口號,安全管理不搞形式。繼續堅持組織做好每月度的安全檢查工作,及時發現反饋問題,并追蹤落實整改和預防措施。對于安全責任事故,堅決做好四各方面:1)查明事故原因;2)處理責任;3)教育和組織學習經驗教訓;4)制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。

以上是我新一年的工作計劃。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇八

20xx年是公司班組建設夯實基礎,提升管理水平,深化發展之年。為進一步鞏固公司班組建設工作成效,著力打造特色班組文化,推動品牌班組建設,在努力完善和健全公司各班組基礎工作上,帶動職工隊伍整體素質的提高。現制訂公司20xx年班組建設工作計劃,各基層工會按照有關要求認真貫徹實施。

1、鞏固與夯實公司六好六型班組建設工作模式基礎,深化班組建設發展,豐富班組建設內容。

2、著力建設品牌班組。

3、進一步突顯公司各類班組建設工作的特色與活力,穩步推進建立和發展公司特色班組文化。

20xx年公司班組建設的主題:夯實基礎、提升水平、深化發展、創立品牌。

1、四月份制訂公司20xx年班組建設工作計劃和修改完善20xx年公司班組評比考核標準;建立和完善公司全年班組建設工作的年度目標要求及工作任務。

2、五月份在全司組織開展一次班組長專題培訓工作;進一步加強對班組長的班組管理意識和管理水平的教育培訓,推進班組文化建設。

3、六月份在全司組織開展一次公司班組建設經驗交流會;營造公司班組建設工作濃厚氛圍,形成班組建設的品牌示范效應,推動班組建設以點帶面工作格局,促進公司各班組建設工作的交流,推進班組管理水平提升。

4、全年組織開展一次班組建設特色主題活動;各單位(各基層工會)結合工作實際,以推動安全、質量、效益、節能減排等工作為目標,以推進六好六型班組建設工作,提升班組管理水平為特點,組織開展好一次班組建設特色主題活動。

5、十一月份組織開展公司班組建設評比申報工作;根據公司班組建設考核達標要求開展自評,組織開展好六好六型班組的申報工作。

6、十二月份組織開展公司班組建設評定工作;根據公司班組建設考核達標要求,組織開展好六好六型班組的評定工作。

為切實做好今年的六好六型班組建設的評定工作,進一步深化班組建設工作。公司設立六好六型班組建設考評組(4個部門),由工會、組織宣傳部(黨辦)、運輸生產管理部、市場營銷管理部等部門組成,年底開展班組建設綜合考評工作。

制絲車間一年工作感悟 車間工作計劃篇九

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議 。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序 ,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質量方面:

1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:

(1)找最佳標準,定量管料長度

(2)隨時抽查。

(1)加強教育及考核力度

(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1。自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2。工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3。安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。 全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

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