計劃是一種為了實現特定目標而制定的有條理的行動方案。我們該怎么擬定計劃呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。

工作計劃完成度篇一

xx鎮的“掃黃打非”工作在區委、區*的正確領導和上級部門的關心支持下，以深入貫徹落實黨的*和十八屆三中全會精神為指導，以建設，營造良好的文化氛圍和社會風尚為目標，緊緊圍繞20xx年“掃黃打非”工作的重點和任務，透過全鎮“掃黃打非”工作領導小組成員單位的密切合作、協同作戰，開展了一系列不間斷專項治理行動，確保了全鎮文化市場健康有序、繁榮發展。

1。書報刊市場:對各類圖書、報紙、期刊的批發、零售、出租等經營活動進行了定期和不定期的檢查。

2。音像制品市場:對錄音帶、錄像帶、唱片、激光唱盤、激光視盤的批發、零售、出租等經營活動進行了嚴格審查。

3。電子出版物市場：對軟磁盤、只讀光盤、交互式光盤、照片光盤、集成電路卡等的、復制、批發、零售、出租等經營活動予以嚴格檢查。

4。娛樂市場：對游戲廳、電子游戲室等向公眾開放的、消費者自娛自樂的經營活動進行了把關。

20xx年焦崗湖鎮開展宣傳活動3次，設立服務咨詢點3處、發放宣傳材料800余份，深入各社區張貼宣傳彩頁200余份，提高了廣大居民遠離盜版出版物、拒絕盜版的意識，提高了群眾對侵權盜版的鑒別力，并呼吁如發現盜版圖書可撥打電話12318掃黃打非舉報電話進行舉報或投訴，激發了廣大群眾用心參與“掃黃打非”的用心性，推動了鎮區禮貌活動的建立，收到了良好的效果。

在開展專項整治工作中，我們用心主動與文化、*、工商、電信、教育等部門對接，做到了在“掃黃打非”工作上各部門間整體聯動密切配合、構成了制度化和經常化，建立了長效監管機制。今年，鎮“掃黃”辦先后組織了5次集中暗訪行動，對全鎮出版物市場、印刷企業、音像市場進行了暗訪督導。對發現的盜版書籍當場予以沒收，并對業戶進行法律法規教育。由于監管到位，使我鎮文化市場得以凈化，“掃黃打非”工作取得了顯著成效。

我鎮的“掃黃打非”工作，在區“掃黃”辦的領導下，在各部門的密切配合下，取得了階段性成果，但仍然任重道遠。在下一年的工作中，我們將進一步加大監管力度，為確保民族創新力，維護我鎮出版物市場、印刷市場、音像市場和計算機軟件制品市場的繁榮、發展做出應有的貢獻，為全鎮營造了繁榮、健康、有序的文化環境和經濟發展環境。

工作計劃完成度篇二

通過幾個月的設計院的實習，運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論知識同實踐相聯系，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的效果，以便畢業后能更好的適應市場的發展的需求和社會的要求，同時，也是檢驗在校的學習所獲得的成果，充分認識到自己的不足，查漏補缺，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

（二）實習任務

1.全面深入的了解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。

2.進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。

3、培養實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今后較為順利走上工作崗位打下基礎。

4、提高思想素質和專業素質，培養事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。

二、 實習內容

1. 了解設計院的工作程序，規劃師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2.了解有關城市規劃的法規、規范、標準，結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案的繪制。

3.指導老師檢查指導實習工作。

三、 實習時間

四、 實習地點、單位

地點： 單位：

五、 實習過程

從陌生到熟悉，從理論到實踐，從簡單繪圖到參與方案的設計，一次次的認識，一次次的檢討，不斷認識，不斷實踐，最終達到兩者較好的結合，短短幾個月的時間所經歷的整個實習過程。

對于學習了差不多四年城市規劃專業的我們，可以說對城市規劃設計理論知識已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但是，由于剛開始，不論是對環境還是實際項目的陌生，使得自己無從下手，在實習的前幾天，所做的只是輔助工作，僅作一些簡單的電腦繪圖，隨著一步步的熟悉，也開始多多向別人請教，學著將理論知識運用到實際方案中，同時，隨著不斷地磨練，我的方案設計水平有所提高，除此之外，也學會了一些快捷鍵繪圖。以前，我總以為自己的規劃設計理論知識扎實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑒一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。

進入公司后，是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作后，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。

六、 實習心得與體會

剛開始的時候，由于自己對環境不熟悉且對規劃實務不是很了解，面對現實中存在的問題不知如何下手，所以剛開始的工作進度是比較慢的，但是在總工的帶領指導下，同事的幫助下，很快的對需要做的工作有了初步的了解和認識。

實習過程中，由于工作經驗少，現實中操作性不強，所以，我所接觸的項目主要是新農村規劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學知識，將理論知識同實踐有效結合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計算機繪圖，到參與實際項目的調研，再到參與項目的規劃設計工作，一步步積累。

剛進入公司時，我的主要工作就是負責用計算機修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣，不僅鞏固了之前的計算機運用能力，而且還學會了運用快捷鍵，進行簡便快捷的完成圖紙的工作任務。同時，在做平面圖時，不僅能夠快速的完成任務而且還學會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面，并且將多門學科綜合運用，使之協調統一。

隨后，又有機會跟著工作組去進行現場調研，然后，對地塊進行充分的前期分析。調查研究也是對城市從感性認識上升到理性認識的必要過程，調查研究所獲得的基礎資料是城市規劃定性、定量分析的主要依據。由于城市的情況十分復雜，進行調查研究既要有實事求是和深入實際的精神，又要講究合理的工作方法，要有針對性，切忌盲目繁瑣。

于是又較全面的切身體驗并掌握了調查研究的重要方面。調查研究一般有三個方面：首先，現場踏勘。以便對城市的概貌、新發展地區和原有地區有明確的形象概念，了解地塊現狀中重要的工程。其次，對于基礎資料的收集與整理，主要同當地的城市規劃部門進行協調，同時獲得其所積累的資料和有關主管部門所提供的專業性資料。另外，在所得資料的基礎上，進行深入地分析研究，將收集到的各類資料和現場踏勘中反映出來的問題，加以系統的分析整理，去偽存真，由表及里，從定性到定量研究城市發展的內在決定性因素，從而提出解決這些問題的對策，這是制定城市規劃方案的核心部分。

隨著我國經濟的不斷發展，我國的城鎮化進程也不斷加快，新農村規劃也不斷興起，城市的更新也同步進行著。在公司實習期間，由于經驗不夠豐富，且缺乏對實際項目的把握，并且對農村的現狀有部分了解，因此，實習期間，所接觸的項目大多是新農村規劃以及城市的舊區規劃等，在校期間，所做的課題，大部分是對新地塊的規劃，在做規劃時，只是結合周邊的情況進行全新的系統規劃，而不需考慮現狀的處理，因此，在實習期間，無論是新農村規劃還是城市舊區的改造，對于我來說都是一次學習新知識的機會。

新農村規劃與城市舊住區的改造面臨著相似的問題，無論是農村還是城市的舊住區，這種對于地塊的在開發不同于一般空地上新建的住區，它有其自己的特殊性，復雜性，長期性和階段性及綜合性。由于舊住區中含有一定歷史年代的住宅建筑、公共配套設施和住區外部環境等，其在開發的復雜性不僅在于需要對再開發地區的現狀的物質環境進行深入的調查和分析，而且還涉及大量社會的、歷史的和政策方面的一些其他問題，對于像新農村規劃之類的項目，除了分析現狀的不足之處外，也要充分考慮實際情況，綜合考慮經濟、社會等因素，如，居民的動遷等。因此，在規劃時，針對現狀中存在的問題，進行統一調整，以提高居民的生活水平及生活環境質量。著力為居民提供現代化優越的居住環境與氛圍，營造生態社區，健康社區，倫理社區，集成社區，藝術社區，景觀社區，文化社區等主題。特別強調建筑的功能和居民的生活習慣，以求達到規劃、建筑、景觀、室內設計的統一。

對于新農村規劃，針對其分散、無序的現狀，要整理土地使用功能，節約耕地、少占農田、集約土地；對原有村莊土地利用率比較低、居住比較分散。通過遷村并點來節約大量土地。需要完善的配套設施，方便群眾生活；原有村莊基礎設施和公建設施較為欠缺，主要表現在道路系統不夠完善，電力只可滿足目前所需，郵政、通訊、文化、科技、教育、商業設施較為欠缺。同時，村容村貌需要改觀；原有村莊村容村貌較差，破舊建筑較多，道路兩側不夠整潔，綠化率達不到省定標準，排水不便，發展受到限制。改善居住環境，優化交通條件；原有部分村莊交通不暢，道路硬化率較低，個別住戶出行不大方便，村莊整體環境質量較差。開展農村社區建設，是構建和諧社會的重要基礎，有利于將政府公共服務和管理向農村延伸，促進農村各項事業健康協調發展；開展農村社區建設，是推進社會主義新農村建設的有效途徑，有利于通過社區平臺，把服務送到農村、把文明帶進農戶、把科技傳給農民、把惠農政策落到實處，讓農民群眾共享改革發展的成果；開展農村社區建設，是完善村民自治、擴大基層民主的重要載體，有利于農民群眾實現自我管理、自我教育、自我服務、自我監督，更好地促進農村經濟發展和社會事業全面進步。

對于住區規劃，在規劃過程中，要以人為本原則：創造以人的居住行為為核心的內、外部空間環境，因地制宜，有效利用土地資源，提高土地開發的綜合效益。同時，規劃與單體設計相結合，創造一個布局合理、設施完善、生活方便、利于管理、環境優美，具有時代精神的住宅小區。此外，還應具有超前意識，依靠科技進步，加大科技含量，考慮地方氣候與習俗等特點，力求建筑風格的創新與整體結構的和諧統一。同時考慮量力而行、分步實施的可能性。將近期開發和遠期發展相結合，從整個規劃區范圍和周邊環境綜合考慮，采用組團式布局，以利于滾動開發，分期建設。

實際中的規劃項目與學校里所做的課題設計有極大的不同，在實際規劃中，要充分協調國民經濟發展水平，綜合考慮以達到經濟、效率最大化。然而，學校中課題的設計是一個理想情況下的設計，沒有考慮經濟、造價等因素，是一種理想的概念性的規劃。

在實習過程中，主要參與了現狀的調查研究，及部分分析圖圖紙的制作，同時對現狀進行全面的分析與整理，為地塊的規劃做好充足的準備。實習過程中，查看了大量資料，深入了解了城市規劃及住區規劃設計的相關規范和要求，對各種規范和要求進行理解并結合實際運用，同時瀏覽了大量相關的實際項目方案，不斷地學習和積累經驗，真正的將理論知識與實踐相結合。

同時，在實際的規劃中，參與了多個不同地塊的項目，了解不同地域的風情，不論是在調研過程中還是規劃設計中，了解了更寬領域的設計理念，及根據不同地域的氣候氣象、地質、地形特征，相應地進行設計。要保留其特色，充分展現其文化；同時，南方城市與北方城市，由于地域差別，氣候氣象、地形地貌等有很大差別，不論是建筑還是規劃等，要因地制宜，充分利用地形地貌，適應當地的氣候特點，建設適宜民居的、生態的、永續的居民住區。

除此之外，還對規劃設計進行了各種功能結構分析、道路交通分析、綠化景觀分析、及空間結構等分析并繪制圖紙。同時領會了多門學科的綜合與協調統一。并且對城市規劃的相關專業也有了一定的了解。

隨著在規劃公司實習的經驗慢慢增長。在實習的后期，我在幾個同事的帶領及幫助下，參與并完成了整個新農村規劃的全部過程，共同完成了整套方案。

總體來說，在這次規劃設計院的實習讓我收獲很多。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步了解到規劃設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事規劃設計工作的規劃師、景觀設計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平，大大提高了計算機制圖的速率，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件，能夠更好地靈活的運用各種軟件進行高效的制圖。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。

在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，只有在工作過程中，不斷地與其交流盡可能的了解一些課堂上所學不到的東西。同時，也對本專業在社會發展中所處的地位及社會需求有了更深的了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源；相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。讓我放開了眼界，用專業的眼光去看待這個世界。

工作計劃完成度篇三

1、缺乏創新精神。

不能積極主動地發揮認真鉆研、開拓進取的精神，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但幾乎都只是為了完成工作而工作。

2、工作不很扎實，不能與時俱進。

忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度，很多知識雖然了解但卻不精。在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。

3、自身的業務知識和能力還有欠缺，需要不斷地學習和提高。

4、工作方式方法上和工作態度還有待改進。

在過去一年的學習和實踐，我學到了很多，也感悟了很多。從原來在學校中被動的學習轉變為在工作中發現問題主動的學習，團隊合作意識有了很大的提高，能夠在規定時間內出色的完成任務，做到讓領導、自己都滿意。當然，我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自身綜合能力。

在試用期即將期滿之際，我鄭重提出我的轉正申請，請上級領導給予批準。在今后的工作中，我會用謙虛的態度和**的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

正如一句格言所講：“成功者找方法，失敗者找借口”。每天向著目標前進，工作會更有充實感。作為社會大家庭的一員，我們每個人都肩負著神圣而艱巨的使命。下面是綠石志愿者沙龍項目工作計劃。

綠石原為一個學生組織，隨著綠石的發展，綠石的社會化是不可避免的，如何擴大綠石在社會群體中的影響，使綠石迅速成長為社會的綠石。我們首先想到是讓社會了解綠石，我們的第一步是讓我們的綠石社會志愿者了解綠石。綠石的文化，綠石的傳統，綠石的理念，相信我們對環保共同的愛可以讓我們可以做得過多，走得更遠。

項目的目的：加強社會志愿者之間的交流，加強志愿者和綠石的聯系緊密性。

傳播綠石的綠色文化，促進綠石社會化。

項目時間性質：長期項目，兩周一次（周末時間開展）

項目針對人群：南京及其周邊地區社會志愿者

項目的執行人員： 綠石工作人員和所有的南京及周邊地區的綠石注冊志愿者。

項目的啟動時間：10月底

活動經費： 自籌。參與活動志愿者費用自己處理。

項目的內容：在每兩周末舉辦綠石沙龍，活動的具體內容由我們的志愿者推薦加綠石人員的推薦，定期安排我們的沙龍活動。鼓勵志愿者們自我組織活動，提出活動計劃建議。活動具體的內容不限。

其他事項；活動的后續跟進，對活動的總結在活動結束后兩天內發到志愿者參與板塊中。

工作計劃完成度篇四

20xx年5月17日18點30分。

參加人員：

支部全體黨員及部分積極分子（黨員應到19人，實到14人，請假5人）。

主持人：

記錄人：

李冰之

第一項、放國歌。

第二項、李瑤，姚竹兩位發展對象宣讀入黨志愿書。兩位同學態度非常認真和誠懇，志愿書內容真情流露。

第三項、李瑤的入黨介紹人解曉芳介紹李瑤的基本情況：李瑤同學三年來在思想、行動方面都堅持努力要求上進，并且進步很大，愿意介紹李瑤入黨。

第四項、李冰之宣讀對李瑤的政審意見、支部考察和民主評議。

李瑤政審合格，支部同意推薦李瑤為預備黨員。

第五項、姚竹的入黨介紹人胡蓉介紹姚竹的基本情況：姚竹認真刻苦，素質高，鼓勵姚竹在學習方面進一步努力，愿意介紹姚竹入黨。

姚竹的入黨介紹人于華介紹姚竹的基本情況：姚竹同學表現一貫出色，義務為民工子女上課很感人，愿意介紹姚竹入黨。

第六項、李冰之宣讀對姚竹的政審、支部考察和民主評議。

姚竹政審合格，支部同意推薦李瑤為預備黨員。

第七項、黨員討論：發言的黨員都表達了對李瑤和姚竹兩位同學的贊美、鼓勵和支持。

第八項、對李瑤、姚竹能否被接收為預備黨員舉手表決（李瑤、姚竹和積極分子同學回避）。

李瑤、姚竹均全票通過！祝賀兩位同學成為預備黨員！

第九項、于華宣讀支部大會決議草案。

第十項、會議發言：兩位新預備黨員談感想，積極分子自由發言。

姚竹：夢想變成現實，期待收獲的秋天。對于提出的對自己的意見認為是正確的，自己以后會努力改正。

李瑤：三年來追求入黨的過程收獲了很多，從黨員身上也學到了很多東西。對于自己偶爾沖動的缺點一定努力改正。

積極分子發言：

白石：看到了自己與黨員的差距，會好好努力繼續上進。

王海英：很榮幸參加會議，會以黨員為榜樣要求自己努力進步。

張洋：支部會議嚴肅神圣不乏活潑，很高興參加。自己在入黨追求中也有了成長進步。

李志丹：來參加會議很開心，看到了自己加入^v^的希望，會繼續努力。

工作計劃完成度篇五

一、總結概括，工作回顧。

20_年已經過去了，在物業領導的正確大力支持下，保安部全體隊員齊心協力，共同努力為物業的安全保衛做出了積極的貢獻。20_年工作具體如下。

保安部是物業公司的門面，是不可缺少的一份子。肩負著小區治安、監控、車場管理等多項作。

1、確保了小區整年無安全治理事故保安部在繼續腳踏實地抓好小區日常安全治理工作的落實，加強小區日常安全巡檢和巡檢監督治理，確保了整年無偷、盜、消防等安全治理事故，保障了小區正常的工作和生活秩序。

2、季節性和階段性工作得到有效落實。針對每階段的情況，保安部對季節性和階段性工作提前做好充分預備，對元旦、春節、清明、五一、及雨季期間出具具體治理方案和計劃，嚴抓具體工作的落實，做到貼安全提示，保安員在剛告知的行動。由于工作認真，半年來我們保安共抓獲了偷盜業主財產的犯罪分子二名，已經交派出所處理。均得到了業主與領導的嘉獎與肯定。

3、積極跟進新車輛登記。

年后根據小區新車輛比較多，新車無登記的，老業主換牌子的，保安進行了一車一問，跟蹤登記，排查記錄，確保小區一車一記，終于這樣的勞動和勤奮，共處理刮、碰、砸、車事件共20多余起，我們的勤奮做到了業主的認可。

4、針對堵門口車輛現象。

對a4大門里側堵道現象物業領導則對此事很重視，利用廢棄物品，和有限的物資把a4道路兩邊的車輛規劃的無擋、掛、堵、車的現象，業主紛紛叫好，也實現了物業本著時時為業主分憂，時時服務的宗旨。

5、內部治理方面的進步。保安部在年后將12小時工作制調整為24小時工作制，有效緩解了招聘壓力解決了2011年下半年至12年年后長期影響保安治理的嚴重缺編、缺崗、單個崗位的問題。

同時我部針對12小時工作制與24工作制的差異，對部分治理制度進行了適度調整，以確保在工作質量與標準不下降的前提下促進隊伍穩定。

6、培訓禮節禮貌。

全年，保安部調整培訓思路，培訓的重點側重放在隊伍的整體形象、禮節、服務意識，以及工作主動性、原則性與靈活性的應用上，促進員工在處理崗位問題時能逐步達到“理”與“禮”相結合，“原則性”與“靈活性”相結合，取得了一定的成效。

二、來年工作思路

1、將安全治理工作列為第一重點，了解小區和周邊安全動態，抓好日常安全治理工作的落實、檢查、監督工作，確保小區的安全與秩序。

施，以促進保安隊伍的進一步穩定。

3、積極配合公司行政治理工作，實行績效治理制度，使獎懲得到有效落實，以此提高員工的工作積極性與競爭力。

4、逐步完善小區停車場及車輛治理。爭取做到讓業主安全暢通的出行。

5、加強小區安全防范，排查安全隱患，定時定點巡邏，實施嚴格監督，夜班無睡崗，白天無事故。

6、加強訓練，熟悉小區各個角落情況，以及保安工作靈活性，思想開闊。

7、保持時時刻刻服務的宗旨，爭取更大的成績。

來年及今后的工作要求會更高，難度會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定會踏踏實實認真落實領導的命令，承認困難，但是不畏懼困難，我們將迎難而上，做好工作，達到讓公司領導滿意，也交給小區業主的高質量的答卷并認可。以上是我20_年的工作總結，有不到、不妥、不對之處，請求領導批評指正。

工作計劃完成度篇六

一、大廈日常安全管理方面

二、大廈裝修安全監管

由于本年大廈客戶入住搬離較為頻繁，重新裝修的、復原的都較多，再加上半年銀泰百貨老大樓和7f控股公司裝修及年末主樓六樓的裝修改造，加大了我部門裝修監管員宋華昌同志的工作任務，在管理處主任的重視下，全面開展對整個大廈的裝修監管工作，特別是百貨裝修中關于的消防施工方面，協同工程部每天到現場監督工程施工情況，及時提出整改意見。至銀泰百貨整體裝修結束，在施工過程中沒有發生任何重大的安全事故。全年度，我大廈共裝修戶，共收取裝修監管費元。

三、消防安全設備設施維護及更換

由于大廈投入使用時間久，設施設備老化問題凸現，消防、監控兩大系統無維保單位，保障安全首要任務是保障設備設施的正常運行，在管理處各部門配合下全年先后進行了b1大堂的防火卷簾門安裝、南廣場車位配置地鎖、巡更器新購及維修、對講機頻道使用年檢、b1車庫門的更換、消防主機影院回路和銀泰百貨一層回路故障排除、主機crt顯示器更換、監控主機維修更換多達數十次、做好監控主機維修更換等等工作，這都是各部門通力合作的成效。

四、部門人員流動情況

20_年全年部門員工離職的4人，其中三人是試用期不合格辭退的，另一位是夜班勞務工因多次違反勞動紀律，按照公司相關制度予以辭退;調動2人，原因為增援恒泰管理處秩序維護部。

五、部門員工學習培訓及考核

我部門根據公司要求制定20_年度部門培訓計劃，按照年度培訓計劃組織員工培訓學習。先后開展各類基本知識培訓(如業務技能知識，消防基本知識)和實際操作(消控主機的操作、消防滅火器材的使用及軍事體能訓練)，組織開展火災應急疏散演練，使全體員工熟悉大廈的基本情況，掌握基本業務知識及操作技能。全年共四次7人參加消防控制室上崗培訓，全部通過考試并取得消控室上崗證。

在日常員工的考核工作方面，本著公平公正的原則，了解員工平時工作的基本情況，對部門員工進行月度工作考核，認真做好每個月的考核工作。

六、外圍非機動車管理

在外圍人員少、工作量大的情況下，對人員工作時間進行調整，保障大廈門口的消防通道的通暢，非機動車的有序擺放。

七、臨時停車收費情況

整個20_年度b1、b2收費情況及南廣場的臨時車輛收費情況：其中南廣1月—11月合計收費元;b2車庫1月—11月合計收費元。

1、包月車輛多、免費和優惠車輛多，造成車庫空閑車位少;

2、3地塊恒泰大廈地下停車場的開放。

八、其他方面

20_年度秩序維護部積極響應公司和政府機關號召，先后積極參加為玉樹災區捐款，無償義務獻血，樓宇民兵組織演練等活動。回顧過去一年秩序維護部基本上完成了管理處的工作任務，但仍存在不足之處，部分員工工作責任心不夠強。展望新的20_年秩序維護部全體員工改變工作中的不足之處，為銀泰物業樹立良好的形象，認真踏實做好華聯寫字樓的秩序維護工作。

工作計劃完成度篇七

（一）年度目標完成情況。（包括xxxx年本轄區生活垃圾分類覆蓋居民小區數量和居民戶數、生活垃圾處理量以及《方案》中附件x和附件x任務完成情況）鎮內現有xx個農村集中居住小區、景山苑d區通濟管轄區域已完成生活垃圾分類覆蓋，覆蓋率xxx%；垃圾分類覆蓋居民戶數xxxxx戶；散居院落數量為xx個，垃圾分類覆蓋率xx%；垃圾分類實效達標小區驗收合格率xx%以上；符合彭州市xxxx年生活垃圾分類工作任務要求。

（二）組織領導及資金投入情況。（闡述生活垃圾分類工作領導小組建設情況、出臺文件、資金保障等情況）已成立通濟鎮生活垃圾分類工作領導小組，鎮主要領導任組長，分管領導任副組長，鎮內各辦所（中心）、各村（社區）為成員。按照上級部門相關要求，結合鎮內實際情況，已制定《通濟鎮xxxx年生活垃圾分類及城鄉環境整治工作宣傳方案》、《彭州市通濟鎮人民政府生活垃圾分類工作實施方案》、《通濟鎮黨建引領垃圾分類工作機制實施方案》等制度文件，按照生活垃圾分類工作需求，制作垃圾分類告示牌、宣傳資料等，鎮村（社區）兩級按照報賬程序據實報銷，保障了生活垃圾分類工作資金需求。

x.分類投放設施建設情況（包括分類收集桶和標準化投放設施數量等，再生資源回收布局情況，智能回收設備投放情況，分類投放設施設備標志更新規范情況）。為有效開展生活垃圾分類，xxxx年新建xx座垃圾分類收集亭、x座垃圾分類收集房，鎮內共設置標準化垃圾分類投放設施xx個（因實際工作需要，xxxx年新建x座垃圾分類收集亭、x座垃圾分類收集房已啟用），其余新建垃圾分類收集亭（房）待驗收通過再啟用，農村集中式居民小區設置垃圾分類收集桶xxx個。鎮內x家再生資源回收站點分別位于陽平社區、圓通壩社區、黃村壩社區，不定期開展巡查，督促相關責任人規范運營。結合城鄉環境綜合巡查，對未更新垃圾分類標識以及垃圾分類標識損壞、脫落的垃圾分類收集房、垃圾分類收集亭、垃圾箱進行整改。

x.分類收運體系建設情況（包括四大類生活垃圾分類收集車輛、分類運輸車輛等情況，分類收運合同簽訂情況，分類收運操作執行情況，分類收運車輛標志更新規范情況）。通濟鎮x家環衛公司分別對通濟片區和新興片區的生活垃圾進行收運；x輛其他垃圾運輸車對鎮內其他垃圾進行轉運，x輛廚余垃圾運輸車對鎮內廚余垃圾進行轉運；雖未簽訂生活垃圾分類收運合同，鎮生活垃圾分類工作領導小組多次對垃圾分類收運工作進行指導、檢查。經過多次勸導，已有一定數量的餐飲企業與有資質的餐廚垃圾處置單位簽訂協議；對暫未簽訂餐廚垃圾處置協議的餐飲企業，不定期開展垃圾分類指導、檢查，督促餐飲企業對餐廚垃圾進行干濕分類，廢油儲存交由有資質的處置單位處置，已過濾廢油的餐廚垃圾倒入廚余垃圾桶，由環衛公司進行收運；持續對餐飲企業進行宣傳教育，督促其建立臺賬。全年開展x次環衛作業車輛檢查清洗整治工作，對車輛標識進行更新規范，對損壞的車輛進行維護整改。

x.分類處置設施建設情況（包括廚余垃圾處理設施、有害垃圾暫存點、可回收物暫存點、大件垃圾暫存點等各類設施建設情況）全鎮目前將垃圾中轉站作為集中的大件垃圾暫存點，部分有條件的集中式居民小區內已設置可回收物暫存點、大件垃圾暫存點，大部分小區已對大件垃圾上門收運聯系方式進行宣傳；通濟片區、新興片區環衛公司均設置有害垃圾暫存點，將各村（社區）收集到的有害垃圾放置在有害垃圾暫存點。

（四）執法查處及監督引導情況。（包括執法辦案、處罰數據，監督引導員隊伍建設情況，督查、引導數據等）

各村（社區）已建立垃圾分類宣傳引導員隊伍（每個集中式居住小區設置x名宣傳引導員），村（社區）x名熟悉垃圾分類業務的工作人員擔任垃圾分類監督員。宣傳引導員向小區居民普及垃圾分類知識，引導小區居民正確分類投放生活垃圾，垃圾分類監督員定期更新垃圾分類問題巡查整改臺賬。全年共開展小區垃圾分類督查xxx次，引導群眾正確投放生活垃圾xxxx次。

（五）宣傳動員和基層組織情況。（包括線上媒體宣傳報道數據，線下宣傳活動、教育培訓和入戶指導、主題活動等開展情況，覆蓋人群數量等）xxxx年x月x日，通過天府原鄉通濟微信公眾號開展垃圾分類宣傳；xxxx年x月xx日，《彭州通濟鎮：xx名“桶長”助力垃圾分類再升級》通過x學習平臺在學習強國app上發布，截至目前，閱讀量已達到xxxx次，點贊數xxx次。每月開展有害垃圾收集活動，向群眾宣傳垃圾分類正確投放方法，告知群眾可回收物、廚余垃圾、有害垃圾、其他垃圾的類別，倡導群眾在生活中自覺進行垃圾分類。

（總結推進生活垃圾分類工作中的創新做法、特色亮點工作，如基層動員創新做法、解決“前分后混”問題的針對性措施、示范打造等）

鎮、村（社區）通過開展多種形式的公益活動或宣傳活動進行垃圾分類宣傳教育。x.鎮黨群辦組織志愿者開展學雷鋒活動，并在活動中融入垃圾分類有獎知識問答活動，吸引多名小區居民參與，通過實際分類投放操作對小區居民進行垃圾分類宣傳，提高了小區居民垃圾分類的能力。年x月xx日，通濟鎮人民政府聯合通濟鎮退管會黨支部開展“垃圾分類就是新時尚”宣傳活動。通濟鎮退管會黨支部xx人主動簽訂《生活垃圾分類承諾書》，在自覺開展垃圾分類的同時引導周圍居民參與到垃圾分類中來。

（針對生活垃圾分類投、收、運、處四個環節，以及組織協調、項目推進、資金投入等方面，分別查找存在的問題和困難）x.小區居民年齡階層問題，通濟鎮內集中式居民小區和散居院落均存在居民年齡較大，受教育程度較低等局限，生活垃圾分類工作普及難度較大；x.小區居民生活垃圾投放時間分散，給垃圾分類宣傳引導帶來較大困難；x.由于通濟鎮位于山區，吸引社會資本參與垃圾分類難度較大，鎮級財政資金有限，僅能支持日常工作開展，在創建“智分類、源處理、循利用”的生活垃圾智慧分類運營管理體系上存在較大困難。

結合住房城鄉^v^、x市人民政府辦公廳下達的回收利用率、資源化利用率（xx%）、廚余垃圾分出率（xx%以上）等要求，以提標提質為目的，以精細化管理為原則，明確工作思路和工作目標，提出具體工作舉措、項目名稱和資金投入計劃等。重點圍繞推動生活垃圾分類體系建設和實現“四增一降”目標，即規范化、標準化分類投放設施比例增加，可回收物、廚余垃圾、有害垃圾單獨收集量增加，其他垃圾量減少，提出工作舉措。

1.明確生活垃圾分類標準。鎮內建成區范圍內的生活垃圾嚴格按照“可回收物、有害垃圾、廚余垃圾、其他垃圾”的“四分類”模式進行分類管理；農村生活垃圾分類按照“因地制宜、簡單易行”的原則對生活垃圾實行簡易分類。農村和偏遠地區對廚余垃圾、枯枝爛葉等實行就地處理，能還林還地的盡量還林還地，減少垃圾外運量。

2.不同區域設桶要求。加強對鎮內企業事業單位、小區、酒店、學校、超市、集貿市場、餐飲服務單位、醫療機構等場所開展生活垃圾分類檢查，督促相關單位按照“四分類”要求，根據不同場所的需要和垃圾的產生量因地制宜配備相應數量和類別的垃圾桶，滿足分類投放需求。

1.合理設置投放容器及收集點。綜合考慮生活垃圾產生比例、人口數量、運輸能力等因素，科學合理地確定投放容器的類別、尺寸、數量，新建或改造一定數量的生活垃圾分類收集設施。

2.對于新改擴建的建設項目，必須建設相應的生活垃圾分類收集設施，并和主體工程同步規劃、同步建設和同步驗收后交付使用；對于已建成的住宅區、公共場所等，生活垃圾收集設施應進行改造或配置符合要求的環衛附屬設施，使其滿足垃圾分類收集要求。

1.加強生活垃圾分類運輸巡查監管，督促環衛公司根據生活垃圾分類的工作需要按計劃增配收運車輛，確保生活垃圾全程分類。新購置的收運作業車輛原則上應選擇新能源環衛車輛。

2.可回收物、有害垃圾根據產生量合理安排收運頻次，由具備相關資質的運輸企業預約收運或者定期分類收運；廚余垃圾、其他垃圾實行每日分類收運，且必須使用密閉高效的垃圾運輸設備，并做好收運過程污染防治的監督管理，避免在裝車和運輸過程中出現“拋灑滴漏”等二次污染現象。

工作計劃完成度篇八

2、理論或實際應用意義

汽車驅動橋處于汽車傳動系的末端，其基本功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉矩，將轉矩分配給左右驅動車輪，并使左右驅動車輪具有汽車行駛運動學上要求的差速功能;同時，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。

隨著測試技術的發展與完善，在驅動橋設計過程中引進新的測試技術和各種專用的試驗設備，進行科學實驗，從各方面對產品的結構、性能和零部件的強度、壽命進行測試，同時廣泛采用近代數學物理分析方法，對產品及其總成、零部件進行全面的技術分析、研究，這樣就使驅動橋設計理論發展到以科學實驗和技術分析為基礎的階段。

驅動橋設計與分析理論達到當前的高水平，是百余年來特別是近三十年來基礎科學、應用技術、材料與制造工藝不斷發展進步的結果，也是設計、生產與使用經驗長期積累的結果.它立足于規模宏大的生產實踐，以基礎理論為指導，以體現當代科技成就的驅動橋設計軟件及硬件為手段，以滿足社會需求為目的，借助于材料、工藝、設備、工具、測試儀器、試驗技術及經營管理等領域的成就，不斷地發展進步。以便改善其市場競爭地位并獲得更大的經濟效益。

(一)題目主要內容

1)選擇驅動橋結構形式，主減速器結構型式;

2)選擇主減速器齒輪的支撐型式，計算選擇主減速器齒輪的主要參數;

3)主減速齒輪的強度校核，計算選擇主減速器的軸承;

4)選擇計算差速器齒輪主要參數，差速器錐齒輪的強度校核;

5)完成驅動橋主要零件的結構設計;

6)用matlab完成相關計算編程。

(注)開題報告要點：1、畢業設計(論文)題目的來源，理論或實際應用意義。2、題目主要內容及預期達到的目標。3、擬采用哪些方法及手段。4、完成題目所需要的實驗或實習條件。5、完成題目的工作計劃等。

(開題報告不夠用時可另附同格式a4紙)

(二)預期達到的目標

4)設計中應盡量滿足“三化”的要求;

三、擬采用的方法和手段

(一)方案論證

1)驅動橋結構方案

汽車懸掛總成的類型及其彈性元件與減振裝置的工作特性是決定汽車行駛平順性的主要因素，而汽車簧下部分質量的.大小，對其平順性也有顯著的影響。斷開式驅動橋的簧下質量較小，又與獨立懸掛相配合，致使驅動車輪與地面的接觸情況及對各種地形的適應性比較好，由此可大大地減小汽車在不平路面上行駛時的振動和車廂傾斜，提高汽車的行駛平順性和平均行駛速度，減小車輪和車橋上的動載荷及零件的損壞，提高其可靠性及使用壽命。但是，由于斷開式驅動橋及與其相配的獨立懸掛的結構復雜，故這種結構主要見于對行駛平順性要求較高的轎車。

2)主減速器及差速器設計結構方案分析

主減速器類型較多，有單級、雙級、雙速、輪邊減速器等。參考奧拓微型轎車驅動系統的布置形式，因此采用圓柱齒輪單級減速如圖2，具有結構簡單、體積小、重量輕和傳動效率高等優點。差速器采用對稱式錐齒輪差速器，具有結構簡單、工作平穩、制造方便及可靠等優點。在汽車轉彎或在不平坦的路面上行駛時，使前后驅動車輪之間產生差速作用。

3)半軸結構方案分析

由于驅動橋是轉向驅動橋，并且采用斷開式，所以采用如圖3所示的兩段式半軸，外半軸與車輪相連，并通過球籠式萬向節與內半軸即傳動軸相連，傳動軸與差速器輸出端采用滑動球籠式萬向節連接。

(二)采用的方法和手段

根據汽車動力性要求，在保證零件強度和剛度可靠使用的條件下基于 matlab 完成斷開式驅動橋的設計計算。用caxa軟件完成裝配圖、零件圖繪制。論文提綱見附件。

四、完成題目所需要的實驗或實習條件

1.汽車學院實驗中心;

2.長春第一汽車集團公司實習;

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