心得體會是對所經歷的事物的理解和領悟的一種表達方式，是對自身成長和發展的一種反思和總結。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？以下我給大家整理了一些優質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

編寫科目表的心得體會 科目三大路考考試心得體會篇一

很多市民都不知道科目三考試是什么樣的，還沒考試就開始緊張了!考前一定要放輕松才有利于考試哦!下面是網友寫的科目三大路考考試心得體會!大家可以參考一下哦!

1、 考試起點上車準備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)

2、上車起步，關好車門，調整座椅，調整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進行燈光考試?？荚嚱Y束后，查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側頭觀看左方交通情況，打左轉向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽到語音完成起步后，回左燈。

2、 聽到信號指示，靠邊停車時，打右燈，看右邊后視鏡半連動離合30cm追線，聽到指示過程5秒鐘，暗數5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉向燈(追線時候千萬別亂動方向，因為考官停好距離了，好多人就是在這里不合格的，路都沒出去多冤呀)

4、 聽到通過人行橫道，收油通過。

5、 聽到通過共交站臺，收油通過后加油進三擋，(時速每小時25公里就進三擋)

6、 看到加減擋排，聽到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時候要馬上加油(因為很快語音就會提示你加三擋的)當聽到請加三擋時，看到時速表上25就掛三擋直走打右轉向燈進入直線行駛。

7、 當聽到直線行駛時，保持直線走，沒聽到直線行駛完成，不要做任何動作保持直線走就好。

8、 當聽到前方路口左轉彎時，打左轉向燈，進最左邊車道，(記住一定要進最左邊車道才好轉)如果左轉彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因為這個燈很長，變綠燈后掛一擋轉彎，進最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進最左邊車道這樣能避開超車，語音會報直線行駛，如果你進其它車道那一定會報超車，就要做出超車動作，離掉頭太近，如果車多會完不成就不合格)

10、 當聽到變更車道時，打右轉向燈，看右方后視鏡無車時變一條車道拉直，聽到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉向燈，一條條變不要一下變過去會不合格，把車開到最右邊。

11、 當聽到路口右轉彎時，慢慢轉過去走中間那條車道，加點油走

13、 當聽到直行通過路口，別壓線哦，直走，完成后，加油時速可以提到30左右了，因為這里是直線，看到終點，減速打右燈開過終點排聽到合格、踩離合拉直距離實線30公分以內停車，空擋，拉手剎，回燈，等語音報完就下車，讓考官開，帶你回起點給交警簽名?；厝ソ又伎颇克?都通過之后就等著拿駕照拉!

侯考

考試當天需帶好有效身份證，進入侯考室后服從工作人員安排，保持秩序，不要吸煙、不要喧嘩，按序采取指紋報到，然后穿好背心進入待考室待考。聽到叫號后進入起點找到相對應的考車號準備考試。

起步

1、待發車員核對考生信息后，考生再上車，上車核對身份信息后，打取指紋，聽到播報“通過驗證本次考試開始”下車，(此時開始計時，全程限時20分鐘)面向車輛輕輕關好車門，從駕駛室開始往車尾逆時針繞車一周檢查車輛外觀，注意：繞至車前時要注意離車標處的感應器近些并慢些，打開車門上車。

2、系好安全帶并用力向外拉一下確認鎖好。(衣服扣好，不能遮擋安全帶，女生應將長發扎好，露出額頭和耳朵，不能戴帽子和有色眼鏡)

3、踩緊離合器和剎車，檢查空檔后點火。

4、調整座椅(調整座椅時應觸摸到感應器，并觀察顯示器出現“座椅”兩字。

5、調整中后視和外后視鏡。(調整后視鏡時應觸摸到感應器，并觀察感應器上的綠燈變為紅燈)

6、開啟左轉向燈。

7、鳴喇叭。

8、踩緊離合器和剎車。

9、掛入一檔。

10、手剎放到底。觀察左后視注意后方來車后松開腳剎，勻速放完離合器起步，加油加檔。(注意：加油時，油門不能過大，發動機轉速不能超過3000轉，一檔速度必須達到10km/h以上才能加二檔;二檔速度必須達到20km/h以上才能加三檔)。選擇合適路段將擋位加入到三檔行駛，考試過程中必須要有一次以上使用到三檔。

通過學校

聽到播報“通過學校區域”后輕踩剎車至明顯減速后即可通過。

路口左轉

提前開啟左轉向燈，聽到播報“路口左轉彎”后輕踩剎車至明顯減速或停車后向左轉彎。

變更車道

聽到播報“變更車道路段”后開啟轉向燈，不要立即變道，在原車道行駛5秒以上后變道。(可以向左也可以向右變道，往哪邊變就開啟哪邊的轉向燈，變過去后可以回道也可以不回道，如果回道也一定要閃足3秒以上的轉向燈，可以用一檔也可以用二檔行駛。)

路口直行

注意觀察路口紅綠燈情況，聽到播報“直行通過路口”后，如果是綠燈就踩剎車至明顯減速即可通過，(如果是紅燈或綠燈在閃爍了則踩剎車和離合器在停止線以前平穩停車，掛入一檔等待綠燈亮后起步通過路口。)減至一檔行駛。注意：路口內不能變道，不能越過停止線停車，不能開啟轉向燈。起步時小心不要熄火，特別強調一下：考試中途不小心熄火了不要慌忙點火，踩緊離合器和剎車，將檔桿退回到空擋后才能點火哦，注意哈，每熄火一次扣10分，90分合格，不是空擋時點火將再扣100分。

調頭

提前開啟左轉向燈，聽到播報“調頭路段”后輕踩剎車至明顯減速，慢轉方向調頭，調過來回正方向再踩剎車減速以通過“危險路段”。注意不要壓分界實線，注重講一下：考試全程都不要長時間(不能超5秒)壓分界線哈。在考場調頭時通常打一圈方向即可實施調頭，而且這樣轉向燈也不會跳滅。

路口右轉

提前開啟右轉向燈，聽到播報“路口右轉彎”后輕踩剎車至明顯減速或停車后向右轉。

超車

提前進入慢車道，項目前提前開啟左轉向燈，提高車速至25km/h以上盡量控制在35km/h以下穩住，聽到播報“超車路段”后確認轉向燈閃足3秒以上且后方安全后進入超車道，進入超車道走正后開啟右轉向燈，在超車道行駛30米以上距離且右轉向燈閃足3秒以上后觀察后方確認安全駛回原車道。注意：在未播報項目或速度未提高到25km/h以上時方向一定要保持直線行駛狀態，不能動方向，尤其不能向右轉動方向。

會車

提前將車走正，可以在慢車道也可以在行車道，聽到播報“會車路段”后輕踩剎車至明顯減速，不松剎車，直到聽到播報“請進入下一個項目”后松開剎車踏板。

人行橫道

聽到播報“通過人行橫道線”后輕踩剎車至明顯減速即可通過。注意：通過人行橫道時，不能在人行橫道線區域停車。

通過車站

聽到播報“通過公共汽車站” 后輕踩剎車至明顯減速后即可通過。

直線行駛

靠邊停車

提前將擋位減至一檔，聽到播報“靠邊停車路段”后開啟右轉向燈，選擇合適停車道，并向右側修改方向，將車輛修正到距離右側邊緣線30厘米時回正方向停車，(注意：沒到30厘米處時不要踩剎車，否則停好車后也會判大于30厘米而扣分)車輛停穩后注意不能松剎車，要先退空擋，拉緊手剎，然后先松開離合器再松剎車，調整內后視和外后視，都應觸摸到感應器，將鑰匙逆時針扭回熄火，檢查一遍后打開車門，向后觀察情況后關好車門。此時考試結束，解下安全帶下車。

編寫科目表的心得體會 科目三大路考考試心得體會篇二

為了讓大家科目三考試能夠順利通過，盡快拿到駕駛證，下面本站小編精心為大家整理的科目三練車

心得體會

前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測驗的人還是那么多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過，不妨，這都是熟能生巧的事，多開幾圈根底就會穩住了。

進入車內，首先調好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進行獨霸：1.踩油門、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎略微加點油，速度到15碼以上，就換二檔;持續踩油門，前進速度到25碼以上換三檔。

剎車時為防止車子閃現急剎車狀態。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。

正視事項：

2、換檔過程中，有時辰車身會頓一下：換檔后，左腳松離合的時辰，在核心擱淺下，再快速松開，而后加油門，可以解決車身頓一下的問題問題。

1熟悉擋位

通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋手柄的捏手上，雖然我們考試的車型與教學車型一致，但是當你坐進考試車時，還是看一眼擋位，讓自己心中有清晰的回憶。

換擋時切入到位并不用費很大力氣，不要低頭看擋位。

2平穩起步

當上車前以及上車后的準備動作完成后，按照語音指令進行考試。

將擋位放入空擋，開啟點火開關，踩下離合器，切入一擋，半聯動時松手剎，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。記得，起步前不要忘記觀察道路交通情況!

3緩慢加速

汽車起步之后，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，切入相應擋位。

換擋時注意不要跳擋，不要低頭，不用急于換擋，保持車輛平穩前進即可。

4減速換擋

通常，當轉速提高到一定程度，發動機會有異常聲響，此時就必須加擋。反之，轉速低至一定程度時，發動機會感覺到吃力甚至熄火，要懂得減擋。

我們在考試過程中，應注意當車速過快時需先將車速降低到相應范圍內，然后再進行換擋。

5控制離合

在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板時應干凈利落，不要出現半接合現象，做到“快—慢—快”。

6輕松駕駛

考試時要學會放松心態，比如車輛可以長距離平穩前進時，左腳可以暫時放松一下，從離合器的位置挪開。然后調整一下呼吸，想想下一步該注意什么。

共

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編寫科目表的心得體會 科目三大路考考試心得體會篇三

在上街區教研室吳金煥老師的帶領下，我們學校一行六人伴著陽春三月的一路繁花來到安陽林州市，參加了豫、陜、晉、湘四省與林州二實小“語文主題學習”聯誼教研活動。聆聽了專家講座，參觀了林州一中、林州實驗二小，觀摩了幾節名師優質課，聽了幾節隨堂課。之后，我們集體備課，李紅老師借班上課，把“語文主題學習”真正落實到實踐中。

在本次學習中，我有以下幾點感受：

一、科學規劃，合理安排。

之前教語文，我總感覺沒有方向，好像處處是方向又處處沒有方向，整天單純圍著課本打轉，效果甚微。而語文主題學習恰恰解決了這個問題，它將語文書和叢書鏈接語用點，一課一得，再將每個單元提煉出一到兩個語用點，每節課都安排十多分鐘的時間來閱讀叢書。這就要求教師要合理安排教學課時，對整冊所有課文進行整合與分類，確定好單元教學的學習中心，確定好一篇精讀課文。精讀完一篇課文后，及時總結這一類文章的學習方法，讓學生利用這種方法略讀其它篇目，觸類旁通，在提高學習效率的基礎上，將“主題學習叢書”的配套書目融入課堂。主題學習使我們的語文學習從復雜凌亂中解脫出來，教師簡簡單單地教，學生簡簡單單地學，這既夯實了知識點，又使學生學語文的興趣很濃厚。

二、借力叢書，輔助閱讀。

作為語文老師，我們都知道學生沒有一定的閱讀量就沒有視野，“語文主題學習”讓學生明確了學習的目的，學生圍繞著主題進行閱讀，激發了學習的興趣，“興趣是的老師”，只有自己喜歡的，才有可能認真地去閱讀;只有明確了學習的主題，才能深入地去研究，才能通過閱讀找到其中的快樂。這樣才能使教師輕輕松松地教，使學生快快樂樂地學。想要語文的教學工作更深入，我們必須繼續認真領悟“語文主題學習”的真諦，創新地運用主題學習的方法，教師簡簡單單教語文，學生興趣濃厚地學語文，讓學生在大量的閱讀中真正提高語文素養!

總之，這次的學習真是收獲巨大。因為我不僅僅在“閱讀教學”和“語文拓展閱讀”方面得到了啟發和指導，更主要的是對于“語文教學”、“新潮教學理念”、“語文教學研究”有了更全面更系統的認識，我將以此為契機，不斷改進課堂教學，讓學生能早點搭上“語文主題學習”的快車，從中受益。

編寫科目表的心得體會 科目三大路考考試心得體會篇四

很多市民都不知道科目三考試是什么樣的，還沒考試就開始緊張了!考前一定要放輕松才有利于考試哦!下面是一位網友寫的考試心得!大家可以參考一下哦!

1、 考試起點上車準備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)

2、上車起步，關好車門，調整座椅，調整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進行燈光考試?？荚嚱Y束后，查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側頭觀看左方交通情況，打左轉向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽到語音完成起步后，回左燈。

2、 聽到信號指示，靠邊停車時，打右燈，看右邊后視鏡半連動離合30cm追線，聽到指示過程5秒鐘，暗數5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉向燈(追線時候千萬別亂動方向，因為考官停好距離了，好多人就是在這里不合格的，路都沒出去多冤呀)

4、 聽到通過人行橫道，收油通過。

5、 聽到通過共交站臺，收油通過后加油進三擋，(時速每小時25公里就進三擋)

6、 看到加減擋排，聽到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時候要馬上加油(因為很快語音就會提示你加三擋的)當聽到請加三擋時，看到時速表上25就掛三擋直走打右轉向燈進入直線行駛。

7、 當聽到直線行駛時，保持直線走，沒聽到直線行駛完成，不要做任何動作保持直線走就好。

8、 當聽到前方路口左轉彎時，打左轉向燈，進最左邊車道，(記住一定要進最左邊車道才好轉)如果左轉彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因為這個燈很長，變綠燈后掛一擋轉彎，進最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進最左邊車道這樣能避開超車，語音會報直線行駛，如果你進其它車道那一定會報超車，就要做出超車動作，離掉頭太近，如果車多會完不成就不合格)

10、 當聽到變更車道時，打右轉向燈，看右方后視鏡無車時變一條車道拉直，聽到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉向燈，一條條變不要一下變過去會不合格，把車開到最右邊。

11、 當聽到路口右轉彎時，慢慢轉過去走中間那條車道，加點油走

13、 當聽到直行通過路口，別壓線哦，直走，完成后，加油時速可以提到30左右了，因為這里是直線，看到終點，減速打右燈開過終點排聽到合格、踩離合拉直距離實線30公分以內停車，空擋，拉手剎，回燈，等語音報完就下車，讓考官開，帶你回起點給交警簽名?；厝ソ又伎颇克?都通過之后就等著拿駕照拉!

起動順序：

1.檢查手制動是否拉緊

2.踩下離合器踏板，掛空擋

3.開電源

4.輕踩油門(電噴車不需要)，接通馬達

5.發動后，手馬上離開

起步順序：

1.掛低速檔 檔位

2.開左轉向燈 轉向燈

3.鳴號 喇叭

4.觀察前后左右情況

5.松手制動 手剎

6.松離合器，配油 慢抬離合器，緩加油門

換檔

加擋順序:

1.沖車

2. 松油門，踩離合器，脫空檔

3.進入高一檔位

4.松離合器，配油

減檔順序：

1.乏力

2. 松油門，踩離合器，脫檔

3.進入低一檔位

4.松離合器，配油

停車順序： 自然停車

1. 松油門

2. 開右轉向燈

3. 輕踩制動

4. 踩離合器 (踩下去爽快)

5. 停住

6. 拉緊手制動

7. 掛入空擋

8. 關轉向燈，關電源

9. 松離合器，松腳制動

編寫科目表的心得體會 科目三大路考考試心得體會篇五

科目一考試是通過計算機駕駛人考試系統進行的“無紙化”考試，考試系統自動隨機生成考試題，同批考試的每個考生題目均不一樣。

(1)科目一考試是在電腦上操作，所以在考試前最好能模擬一下操作，以免上機后因不會操作而心慌意亂、束手無措，影響考試進度。

(2)考試時要樹立信心，上機后先不要匆忙開始操作，要先穩定一下情緒，保持平靜心態。

(3)答卷時要先審清題意然后答題，答題時只需在電腦上點擊正確答案前的“o"即可。

(4)單選題不能同時選擇兩個答案。

(5)不能抱有僥幸心理而進行作弊。一旦作弊被發現，考生將當場?？疾⒈灰暈榭荚嚥缓细?。

(6)要注意科學地答題，答題時對認準正確的題，不要反復推敲、猶豫不決，應一錘定音，有時反復推敲或猶猶豫豫反而會使自己對判斷失去自信心。

(7)考前要保證充足的睡眠，最好不要“開夜車”。有的考生在考試前一夜，仍然加班“開夜車”看書，以為能夠記住些信息，孰不知這樣會導致大腦疲勞，反而使記憶下降。

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