計劃可以幫助我們明確目標、分析現狀、確定行動步驟，并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的計劃嗎？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇一

今年春運開始以來，按照集團公司*的動員和部署，全司各級各有關單位認真貫徹落實上級黨委*，以及*、_門的春運工作精神，落實_以客為主、安全第一、服務至上、保障有力_的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運輸暢通、事故下降、服務質量明顯提升的優異成績，為20xx年生產經營順利開局，做出了積極貢獻！我們為大家所取得的成績感到驕傲，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅守工作一線的各單位主要領導道一聲辛苦，同時對同志們煥發出來的拼搏精神、創造的突出業績表示崇高的敬意！

春節期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運工作既是運輸企業的責任，更是我們的機遇。全司各級各有關部門高度重視春運工作，牢固樹立全局觀念，加強組織領導，注重協調配合，形成強大的工作合力，保障了春運工作的圓滿完成。

1、層層動員，備戰充分，強化了組織領導

集團公司成立了春運工作領導小組，統籌協調春運各項工作。各相關基層單位都成立了相應的春運領導機構，明確責任任務，建立值班制度，專題研究春運工作。根據省、市春運文件精神，結合公司實際，提前下發了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東*，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細的春運組織和應急方案，主要領導率先垂范，親赴一線檢查指導春運工作，慰問一線職工，現場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運工作氛圍。

2、合理調度，科學指揮，打造了暢通春運

（1）全力以赴確保運力。春運期間各運輸單位從領導到一線工作人員都放棄了節假日休息，公司投入客運車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運新增和更新客車120輛，在此基礎上，通過加強車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強行車組織，合理運輸生產，提高生產效率，努力提高了車輛周轉率。

（2）全力以赴組織客源。依托正常經營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協議，還有的加強與駐縣公司的工作交流，互通情報，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務；三客公司與在蘇州信陽籍務工人員簽訂運輸協議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣*、光山縣農村信用社共同組織的_溫暖回家路，感恩光山人_活動，抽調23輛客車，安全運送了6000人次。

3、明確責任，落實措施，確保了*安春運

安全是不可逾越的紅線和底線，春運期間集團公司始終把安全生產作為頭等大事來抓，認真貫徹國家和有關部門關于安全生產的法律法規，牢固樹立事故可防可控的理念，進一步完善體制機制，明確安全責任，全面落實各項安全措施，盡最大努力減少春運傷亡事故的發生，保證了*穩的安全形勢。

（1）加強了車輛及人員管理。春運開始前，各單位配合交警部門對全部參運車輛和駕駛員進行春運臨檢，逐車逐人從源頭上把關，保證了參運車輛和駕駛員安全可靠。加強例保和車輛正常維護，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運車輛不誤運行。

（2）加大了動態監管力度。集團公司監控中心和各單位gps分控堅持24小時值班，對違法行為及時發現、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點地段路查力度，嚴肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。

（3）加強了客運場站管理。各汽車站嚴格履行_三不進站、六不出站_職責，落實各項安全生產管理規范要求，增加人手和設備，嚴禁_三品_進站上車。

（4）加強了春運防恐和應急管理。春運期間，防火、防盜、防恐與運輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩定因素消滅在萌芽狀態。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團公司立即啟動應急預案，積極應對，采取強力措施，加強應急處置，確保客車運行安全。

同志們，回顧剛剛結束的春運工作，有成績也還有不足，通過此次春運，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結春運，大家能更好地學習先進，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強信心，堅定決心，同時還要牢固樹立公司整體經營_一盤棋_的思想，做到令行禁止、上下一心、團結協作、攜手共進，進而為做好全年工作打下堅實基礎。

20xx年工作任務重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認清形勢，克服困難，切實抓好各項工作落實。

1、要振奮精神，努力頂住壓力持續求進

我曾說過當前我們有三大難點工作，一是道路運輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經受困難的思想準備；二是安全管理雖然通過一級達標，但安全生產責任重大，企業安全風險依然很大；三是面對企業發展和職工需求日益提升，企業持續發展，做大做強還缺乏強硬的支撐，如何穩健投資、創新發展主業，尋求新的經濟增長點和保證資金鏈的安全，在體制機制建設和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務重、難度大，是關系企業健康發展的重點、熱點，也是在座每一位同志不可推卸的責任。客觀地講，運輸生產經營確實是一年比一年難，任務一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發展中遇到的困難。因此，我們要始終堅信_只要思想不滑坡，辦法總比困難多_和_事在人為_的道理，既要有危機意識，自我加壓，奮發進取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認識工作艱巨任務的同時，扎扎實實做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業不斷前進。

2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰

經濟新常態下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業也有所表現，要清醒地看到由于道路運輸生產工具，生產經營的獨特性，在與高鐵競爭中所顯現的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發展，所面臨的問題可能會更多；長途客運發展萎縮和安全問題，接駁運輸的規范管理，擴大道路運輸企業發展空間，所面臨的問題可能會更多；調整結構，推進集約化經營，加強經營過程中的監管，優化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務質量，加強基礎設施建設，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機、化危為機，實現新的發展。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇二

按照省、市、區春運工作會議要求和區第九次黨代會精神，以確保人民群眾歡度平安祥和的春節為目標，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則，加強領導，統一指揮，部門協作，按照確保安全、優質有序、快捷高效的要求，扎實做好春節運輸的各項工作。

一是不發生群死群傷的重大惡性事故；二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件；五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

根據春運工作要求，成立xx鎮春運工作領導小組，下設鎮春運辦公室。鎮春運工作領導小組由鎮黨委副書記王棟任組長，副鎮長成建國、派出所所長楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長徐水強任副組長，鎮綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長許源、各社區治保主任為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮綜治辦，姜一民任辦公室主任。

1、鎮春運工作領導小組：組織、領導全鎮的春運工作；根據上級部署，結合xx實際，研究制定春運工作方案，工作計劃，部署落實各項工作措施；組織春運檢查，及時掌握春運動態，檢查各社區的春運工作，并進行考核。

2、鎮春運辦公室：根據領導小組工作部署，組織、指揮、協調、監督各社區落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作；公布監管舉報電話，及時聯合相關部門處置舉報事項；負責全鎮春運組織系統的信息工作，各類數據的采集、分類、處理和發布；做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態；完成鎮春運領導小組交辦的其他事項。

3、各社區、企業工作職責：按照春運的要求做好轄區內春運安全工作。落實值班制度和人員，加大春運安全宣傳，設立舉報電話，協助執法人員進行執法，及時與區、鎮春運領導小組辦公室保持聯系、將聯系領導和值班人員報鎮春運辦。

根據區政府春運工作安排，我鎮春運工作具體分為三個階段：

（一）宣傳準備階段：（xx年12月23日至xx年1月7日）召開社區、企業春運工作會議，落實相關文件精神；制定各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

（二）全面整治階段：（xx年1月8日至xx年1月22日）按方案確定工作內容，在調查摸底的基礎上，對客運違法違章車輛、非法組客站點、無證經營窩點及非法售票點聯合有關執法部門有重點、有步驟地組織整治，組織力量進行不間斷檢查，確保運輸秩序。

（三）總結提高階段：（xx年1月23日至xx年2月16日）繼續做好涉及春運各項管理工作，召開專題會議總結回顧春運工作，分析存在問題，落實改進提高措施。

（一）整治內容：一是嚴厲打擊站外組客現象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現象），并對屢教不改的組客點與執法部門聯系，對其開具責令停止違法行為通知書，責令其限期改正；二是整治車輛亂停亂放現象；三是嚴厲打擊無證營運現象；四是打擊超載車輛；五是繼續開展“四小車”整治。六是群眾舉報的其他違章。

（二）整治區域：xx地區范圍內。

（三）工作方法：一是采取定點和巡查相結合的

稽查方式；二是采取暗查和明查相結合的稽查方式；三是采取堵和疏相結合的工作方式；四是采取白天和夜晚相結合的工作方式；五是采取聯合整治，歸口處理。

（一）提高認識，切實加強領導。春運關系到廣大人民群眾切實利益，也是強化社會管理和公共服務職能，體現服務性政府的重要舉措。全鎮各社區、企業必須要高度重視，把做好春運工作作為當前的頭等大事，克服麻痹思想，切實加強領導，落實人力、物資、經費等，確保春運目標的圓滿完成。

（二）各司其職，切實抓好落實。鎮春運領導小組辦公室要切實履行組織、指揮、協調和監督全鎮春運工作的職責，做到政令暢通，確保春運工作目標的實現。要加強與上級春運領導機構的溝通協調，及時解決我鎮春運工作中的困難和問題，要及時掌握全鎮春運工作動態，加強監督檢查；各社區、企業要切實根據工作職責，領導好本轄區的春運工作，要制定切實可行的春運工作方案，成立春運組織體系，明確工作職責、落實工作措施，要積極營造春運工作全社會參與的氛圍，要以確保安全為春運工作的中心，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實安全責任制，切實做好運輸安全生產的各項工作。

（三）強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，鎮、社區、企業要加大宣傳力度，通過發放張貼聯合通告、公布舉報電話、利用黑板報、報紙等多種形式，指導群眾安全出行。及時傳遞、發布運輸信息，確保重大事項第一時間報送上級部門和領導，協調解決各類問題。各社區、企業要指定聯系人與鎮春運辦保持密切聯系，及時向鎮春運辦報客運輸信息和工作動態，要切實加強值班制度，保證春運期間24小時不斷人，形成重大事件和突發事件快速上報機制。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇三

這一年多多少少還是有一些不足的，就我個人而言，我認為自己平時還是比較寬容的。無論是對什么事情，只要是他們解決不了的，我就會自己親自來。我作為店長，就相當于是大家的哥哥，我是走在最前方的人，也是最應該保持一個良好形象的人。所以我那些小缺點我會及時改正過來，不將它遺留到后續的工作中。只有改正了自己的缺點了，我才可能去面對一個更好的世界，也才能帶著大家一同走向一個更好的未來。

如果你能選擇你最想得到什么？

如果可以選擇的話，我最想得到是經濟上的獨立，不去依賴父母和老公，用自己賺來的錢為自己買輛車，定期帶著孩子和父母去各地旅游！

你的年齡+奮斗10年會是什么？

首先是積極向上的心態再加上絕對的服從。除完成好上級安排的各項任務外還要制定好自己每天的工作計劃，并去努力完成。

店務管理系統

是由計劃、組織、指揮、協調及控制等職能為要素組成的活動過程

店務分層次化管理系統模式（沒有規矩不成方圓，分工明確利于管理）

1．店內人員結構標準

2．人員崗位職責定位

店長、顧問、美容師、調理師等人員的崗位職責

3．合理化的薪金制度

薪資制度要根據店內顧客情況、費用對比、地區經濟、消費標準等各方面綜合制定。

4．績效比例合理分化

業績績效、出勤績效、消耗績效、消費績效等分化

5．目標規劃設計執行

6．階段性提升培訓標準

人員等級培訓、營銷培訓、活動培訓、心態培訓等。

7．多元化人員儲備

員工流失導致顧客流失，儲備人員，減少流失。

在過去的20xx年，不管成績怎么樣，都將成為過去。作為一個力求上進的人，我們應該向前看，向著我們美好的未來進軍。20xx年不管是對于美容院，還是對于美容師自己，都是具有非常大的意義的，一切都是嶄新的開始，我們要抓住20xx的尾巴，為嶄新的20xx年的奮斗做好準備。下面就是作為美容師的我，在20xx年的個人工作計劃。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇四

各社區、要堅持一月一排查制度，敏感時期、重要節假日、重大政治活動期間要做到一日一排查，加強對重點地區、重點時段、重點人員的排查工作。對排查出的問題進行認真匯總、梳理、歸納、分類，根據情況需要，提出預警信息。針對可能發生突發事件，根據性質和類型，尤其是涉及面廣、影響重大的群*性事件，制定應急處置預案，并適時組織演練，建立起指揮有力、反應靈敏、運轉高效的應急機制。并注意總結經驗，提出改進方法，完善工作措施，確保一旦發生群*性事件，能夠發現得早，化解得了，控制得住，處置得好。

加強情報搜集，暢通信息渠道，對影響社會穩定的各種因素，做到早發現、早報告。各社區、單位在重大政治活動期間、敏感時期和重要節假日，實行24小時值班，實行*信息日報告制度。期間，必須保持通訊暢通，準確，及時報告信息，重大事件要隨時上報。報告內容包括涉及人數、傷亡情況、損失情況、主要原因、進展狀況等。各社區每月底向街道*辦上報群*性事件統計表和重大穩定因素排查化解情況表；每季度首月2日前，報告上季度工作情況，分析穩定形勢；每年12月底前，上報當年工作總結和下年度工作意見。對*工作重要措施和好的經驗，也要及時報告。

各社區維護穩定工作領導小組要適時組織召開重大事

件協調會、分析會，研究穩定形勢、重大事件的解決方法和措施。對重要工作部署、上級指示、領導批示以及發生在本轄區有影響的重大事件要積極配合，全力辦理，并及時反饋情況。

年初，對*工作的任務進行分解，制訂相應考核辦法和標準，年終，對有關單位工作績效進行考核評估。街道*辦對各社區、村*工作的考核同年度綜治考評一并進行。對維護穩定工作中出現重大問題的各社區、村實行“一票否決”，在排查預警、信息報告、控制處置群*性事件工作中失職、瀆職造成重大損失的人員，按照有關規定嚴肅追究責任。

各社區要建立相應的臺帳資料，主要包括：

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇五

一、招錄新生。這學期是招錄新生的新學期，我們將趁大好時機進行招錄新干事的工作，為我們*注入一股新的血液。為我*積蓄強大的后備力量。

二、按照＂公*、公正、公開、合理＂的原則做好一個月的文明宿舍的評選活動。

三、環保知識宣傳。我部將積極開展一系列的特色活動，提醒大家注意衛生，以提高大家個人素質。

四、開展教室保潔行動。教室是我們的學習場所，為了給同學們營造一個干凈整潔的學習環境，我們將發動xx級新生，清掃教室，并進行評比，對表現優異的班級進行通報表揚。對保潔工作中做的不夠好的班級，給予通報批評。

五、加強與院*的交流學習。積極配合其工作，積極參與學校內組織的各項活動。

六、加強團隊精神以＂服務他人，鍛煉自我＂為宗旨，開展好*的日常工作，調整好成員工作，進行詳細分工合作。

七、部內人員安排。

1、調動每個成員的積極性，提倡系主人翁的奉獻精神。

2、將每一個任務細化，需要檢查的衛生區域分到人，保證結果準確無誤。

3、嚴格要求每一個成員，開會準時不遲到。

以上就是我部在新學期的工作計劃。我相信在新學期里，我們*一定可以做得更出色。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇六

全力以實現春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行，特殊區域人流、車流集散有序，避免發生重大交通事故和因管理不到位引發的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通，特制定本工作方案。

為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮成立由鎮長任組長的樂至縣龍門鎮2022年春運工作領導小組，負責組織協調全鎮春運工作，督促檢查各村（社區）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協調解決春運工作中出現的重大問題。領導小組辦公室設在鎮交管辦，辦公室主任由鎮人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束后自動撤銷。

（一）鎮春運工作領導小組向各村（社區）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區）、單位應根據上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區）書記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。

（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。

（三）重點部位，重點把守。各村（社區）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮指揮，協調處理有關問題和突發事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。

（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發生。

（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。

（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。

（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮域范圍內各道路基本情況。

（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執行，確保道路安全暢通。

（六）完善措施，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報，一旦發生突發事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，根據縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。

（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。

（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮政府將在春運結束后，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。

春運工作匯報 車務段春運工作計劃篇七

20xx年春運在即之時，本公安部近日采取一系列措施，全力加強春運道路交通安全工作，以確保春運道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發生。

針對近年來春運期間出現的返鄉客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設立了30處客車流量觀測點，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節前客流源頭始發地，以及河南、安徽、四川等節后客流源頭始發地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運交通流量的變化、客流高峰時段，據此調整工作部署，研究采取應對措施。

1月13日，公安部下發《關于進一步加強春運道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設立的交通安全檢查服務站實行24小時不間斷的勤務制度，對9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項登記。檢查的重點，一是逐一清點人數，核對是否超員；二是查驗車輛和駕駛人證件，核實駕駛人是否具有準駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗有效期內；三是向駕駛人和乘客詢問車輛連續行駛時間，檢查駕駛人是否疲勞駕駛；四是檢查車輛防火器材數量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時，要向駕駛人通報轄區事故多發路段情況，宣傳交通安全法律法規，發放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。

公安部還要求加大對客運車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運期間，對客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留。客運車輛超員、超速等違法情況，將及時通報交通部門及相關企業，予以處理。對超員客車，將及時聯系交通部門，安排具有資質的車輛對乘客進行轉運。對外地客運車輛，不得以未參加春運臨檢、沒有春運證為由進行處罰。

公安交通管理部門還將在1月14日春運啟動日、期間和節后客流返程高峰等時段，在城市街頭、廣場、客運站、火車站等人流聚集地區，到農民工聚集的企業、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動，掀起交通安全宣傳教育活動的高潮。

公安部于去年12月11日部署開展的預防重大治安災害事故、保障公共安全專項督察活動已進入第二階段，分赴各地的31個督察組正在對春運交通安全工作督促檢查，督促整改發現的問題。各級公安交通管理部門也將組織工作組、督導組，按照公安部交管局《春運交通安全工作督察要點》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項管理措施落實到位。

春運期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發期。20xx年至20xx年春運期間，全國平均每年發生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據預測，今年春運期間，全國道路客運量將達到18。55億人次，比20xx年春運增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運交通安全，遏制春運期間群死群傷特大交通事故的發生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機關開展了預防特大道路交通事故“百日競賽”活動。

“百日競賽”活動開展50多天來，各地共設立交通安全檢查服務站點1500多個，出動警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛人2。2萬名，注銷報廢車輛20。5萬輛，為春運交通安全打下堅實基礎。（辛文）

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