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2023年電氣自動化實習報告模板(3篇)

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2023年電氣自動化實習報告模板(3篇)
時間:2023-05-31 08:37:26     小編:文友

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

電氣自動化實習報告篇一

大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會,接觸本工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用與實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,再次學習,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下:

1.在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料,為畢業設計打下基礎。

2.對畢業設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。

3.通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例,從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。

xx理工大學

1、收集資料

在學校圖書館查找資料,了解自己所學專業的東西,并且確定自己的課題,得到相關的知識和能力,思考課題的內容與方向,有針對性的收集資料,包括專業資料、工具資料和其他相關的資料。

2、設計初步方案

在收集完資料后可以初步確定自己的畢業設計方案,并建立相關的數學模型,進行原理分析、計算和實驗,這一項工作是繁瑣而艱巨的,需要不斷的補充知識修正設計結果。

3、撰寫《畢業實習報告》

做完上面的工作后,就需要及時的編寫《畢業實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結,編寫實習報告,我們能夠重現自己學習的經歷,重新匯總資料情況,這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后,我們就會對自己的課題有了全新的理解,后面的實際設計工作就會變得輕松。

1、熟悉無刷直流電機:

無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。 無刷直流電機應用及其廣泛,它可在家電、汽車、航空、醫療、工業自動化設備和儀器等各種各樣的行業中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環)的電機,是不用電刷進行換向,而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比,無刷直流電機有很多優點,具體表現如下:

1、更好的轉矩、轉速特性;2、快速的動態響應;3、高效率;4、壽命長;5、工作無噪聲,性能可靠、永無磨損、故障率低;6、較高的轉速范圍。

1.1 工作原理

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

直流電機具有響應快速、較大的起動轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優點也正是它的缺點,因為直流電機要產生額定負載下恒定轉矩的性能,則電樞磁場與轉子磁場須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動時會產生火花、碳粉因此除了會造成組件損壞之外,使用場合也受到限制。交流電機沒有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術才能達到。現今半導體發展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動電機的性能。微處理機速度亦越來越快,可實現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直角坐標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。

此外已有很多微處理機將控制電機必需的功能做在芯片中,而且體積越來越小;像模擬/數字轉換器、脈沖寬度調制等。直流無刷電機即是以電子方式控制交流電機換相,得到類似直流電機特性又沒有直流電機機構上缺失的一種應用。

1.2 結構

直流無刷電機是同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(p)影響:n=120.f / p。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率并將電機轉子的轉速回授至控制中心反復校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載范圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。

直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖 (1) :電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。

電源部可以直接以直流電輸入(一般為24v)或以交流電輸入(110v/220 v),如果輸入是交流電就得先經轉換器轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓由換流器轉成3相電壓來驅動電機。換流器一般由6個功率晶體管(q1~q6)分為上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)連接電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供pwm(脈沖寬度調制)決定功率晶體管開關頻度及換流器換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定于設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾傳感器,做為速度之閉回路控制,同時也做為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制并不能拿來做為定位控制。

1.3 特點

1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;

2、具有傳統直流電機的優點,同時又取消了碳刷、滑環結構;

3、可以低速大功率運行,可以省去減速機直接驅動大的負載;

4、體積小、重量輕、出力大;

5、轉矩特性優異,中、低速轉矩性能好,啟動轉矩大,啟動電流小;

6、無級調速,調速范圍廣,過載能力強;

7、軟啟軟停、制動特性好,可省去原有的機械制動或電磁制動裝置;

8、效率高,電機本身沒有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節電率可達20%~60%。

9、可靠性高,穩定性好,適應性強,維修與保養簡單;

10、耐顛簸震動,噪音低,震動小,運轉平滑,壽命長;

11、不產生火花,特別適合爆炸性場所,有防爆型;

12、根據需要可選梯形波磁場電機和正弦波磁場電機。

1.4 應用

無刷直流電機的應用十分廣泛,如汽車、工具、工業工控、自動化以及航空航天等等。總的來說,無刷直流電機可以分為以下三種主要用途:

持續負載應用:主要是需要一定轉速但是對轉速精度要求不高的領域,比如風扇、抽水機、吹風機等一類的應用,這類應用成本較低且多為開環控制。

可變負載應用:主要是轉速需要在某個范圍內變化的應用,對電機轉速特性和動態響應時間特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干機和壓縮機就是很好的例子,汽車工業領域中的油泵控制、電控制器、發動機控制等,這類應用的系統成本相對更高些。

定位應用:大多數工業控制和自動控制方面的應用屬于這個類別,這類應用中往往會完成能量的輸送,所以對轉速的動態響應和轉矩有特別的要求,對控制器的要求也較高。測速時可能會用上光電和一些同步設備。過程控制、機械控制和運輸控制等很多都屬于這類應用。

實用性新型無刷電機是與電子技術、微電子技術、數字技術、自控技術以及材料科學等發展緊密聯系的。它不僅限于交直流領域,還涉及電動、發電的能量轉換和信號傳感等領域。在電機領域中新型無刷電機的品種是較多的,但性能優良的無刷電機因受到價格的限制,其應用還不十分廣泛。下面分別就主要的新型無刷電機進行探索與研究。

1.5電機分類

1.5.1 直流電動機

一般直流電動機具有相同的工作原理和應用特性,而其組成是不一樣的。除了電機本身外,前者還多一個換向電路,電機本身和換向電路緊密結合在一起。許多小功率電動機的電機本身是與換向電路合成一體,從外觀上看直流無刷電動機與直流電動機完全一樣。

直流無刷電動機的電機本身是機電能量轉換部分,它除了電機電樞、永磁勵磁兩部分外,還帶有傳感器。電機本身是直流無刷電機的核心,它不僅關系到性能指標、噪聲振動、可靠性和使用壽命等,還涉及制造費用及產品成本。由于采用永磁磁場,使直流無刷電機擺脫一般直流電機的傳統設計和結構,滿足各種應用市場的要求,并向著省銅節材、制造簡便的方向發展。永磁磁場的發展與永磁材料的應用密切相關,第三代永磁材料的應用,促使直流無刷電機向高效率、小型化、節能方向邁進。

為了實現電子換向必須有位置信號來控制電路。早期用機電位置傳感器獲得位置信號,現已逐步用電子式位置傳感器或其它方法得到位置信號,最簡便的方法是利用電樞繞組的電勢信號作為位置信號。

要實現電機轉速的控制必須有速度信號。用獲得位置信號相近方法取得速度信號,最簡單的速度傳感器是測頻式測速發電機與電子線路相結合。

直流無刷電機的換向電路由驅動及控制兩部分組成,這兩部分是不容易分開的,尤其小功率用電路往往將兩者集成化成為單一專用集成電路。

在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,并受控于控制電路。驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調制的開關狀態,相應電路組成也從晶體管分立電路轉成模塊化集成電路。模塊化集成電路有功率雙極晶體管、功率場效應管和隔離柵場效應雙極晶體管等組成形式。雖然,隔離柵場效應雙極晶體管價格較貴,但從可靠安全和性能角度看,選用它還是較合適的。

控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述參數容易轉成模擬信號,用此來控制較簡單,但從發展來看,電機的參數應轉換成數字量,通過數字式控制電路來控制電機。當前,控制電路有專用集成電路、微處理器和數字信號處理器等三種組成方式。在對電機控制要求不高的場合,專用集成電路組成控制電路是簡單實用的方式。采用數字信號處理器組成控制電路是今后發展方向,有關數字信號處理器將在下面交流同步伺服電動機中介紹。

在微小功率范疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由于各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的類型較多。大體上有計算機外存儲器以及vcd、dvd、cd主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。同時,我們應該考慮到市場也在不斷地發展,如家用空調用電機正由3a轉向3d,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。

1.5.2 無刷電機

(bldcm)是在有刷直流電動機的基礎上發展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,后一種叫交流伺服電機,確切地講是交流伺服電動機的一種。

無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常采用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kw以下。

這種電動機的機械特性和調節特性的線性度好,調速范圍廣,壽命長,維護方便噪聲小,不存在因電刷而引起的一系列問題,所以這種電動機在控制系統中有很大的應用潛力。

電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、制動信號,以控制電動機的啟動、停止和制動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控制逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。

由于無刷直流電動機是以自控式運行的,所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振蕩和失步。

中小容量的無刷直流電動機的永磁體,多采用高磁能積的稀土釹鐵硼(nd-fe-b)材料。因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相異步電動機縮小了一個機座號。

近三十年來針對異步電動機變頻調速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動機轉矩的方法,稀土永磁無刷直流電動機必將以其寬調速、小體積、高效率和穩態轉速誤差小等特點在調速領域顯現優勢。

無刷直流電機因為具有直流有刷電機的特性,同時也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國際通用名詞為bldc.無刷直流電機的運轉效率,低速轉矩,轉速精度等都比任何控制技術的變頻器還要好,所以值得業界關注.本產品已經生產超過55kw,可設計到400kw,可以解決產業界節電與高性能驅動的需求。

2、了解pic16f72單片機:

2.1 pic16f72單片機的主要性能

首先我們對外部時鐘輸入:它的頻率是20mhz,其中有2k字14位寬的程序存儲空間,伴隨著128字節8位寬的數據存儲空間,另外還有8個中斷,3個8位i/o口以及porta、portb、portc。還有三個定時器模塊:timer0、timer1、timer2隨帶著一個ccp模塊;8位5通道的ad轉換器。

2.4 pic16f72單片機各個模塊的具體工作任務

最小系統模塊:引腳1相連的是復位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口,連接的是16mhz的晶振;引腳20和引腳8、引腳19是電源電路部分,分別接5v電源和地。

功能模塊:模擬信號輸入處理模塊:模擬信號的處理主要是通過單片機的a/d轉換模塊實現的。引腳2檢測流過電機的電流信號并進行a/d轉換,進過運算后用于控制pwm占空比,盡可能達到電機最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經a/d轉換后經過運算判斷電壓是否過低,以此為依據保護電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機根據這個量調節電機輸出的總功率,從而調節電機的速度。

數字輸入信號處理模塊:引腳5處理剎車信號,平時處于高電平狀況,當按下剎車開關時,變為低電平,這時單片機輸出剎車命令,只要當引腳5恢復成高電平狀態時,在停止剎車動作;引腳15、引腳16、引腳17分別輸入電機的霍爾位置信號,通過這三個信號的組合確定電機此時的轉子位置,并調整輸出的換相信號。引腳21為外部中斷引腳,平時處于高電平狀態,當出現過流時,輸入信號從高電平變為低電平,中斷標志位置1,由于pic16f72只有一級中斷優先級,所以當中斷被其他中斷程序占用時,也應定時檢查外部中斷標志位,以免因中斷時間過長而燒毀電機。

驅動信號輸出模塊:引腳13輸出pwm信號,調節電機的速度和電樞電流;引腳23、引腳24、引腳25輸出逆變橋的下橋驅動信號,引腳26、引腳27、引腳28輸出逆變橋的上橋驅動信號。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。

以上是我在這次實習中著重學習的東西,其實還有很多,這里只是一些內容比較重要,而且比較難的東西,自己在這段時間通過系統的學習無刷直流電機與pic16f72單片機,使我重新認識到了無刷直流電機與pic16f72單片機的重要性,以及無刷直流電機在未來的發展前景,這更加堅定了我學習無刷直流電機的決心,我相信經過自己的學習,我會做出令自己滿意的無刷直流電機控制器。

實踐是檢驗真理的唯一標準。我們知道知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于將所學用于實際生活之中。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決具體情況多半是教條的,而且也有很多的不足。

無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,以及根據自己的畢業設計課題內容要求。我在這幾個星期的實習時間里,通過實習,我不僅提升了自己的知識水平,認識到課堂上學習的不足,而且鍛煉了自己獨立思考和全面思考問題的能力:如用pic16f72單片機做無刷直流電機控制器,要考慮的因素有很多,像pic16f72芯片的引腳功能,更鍛煉了自己發現問題和解決問題的能力。這次實習加深了對以前學習知識的理解,也認識到自己的不足:自己除了具有一定的理論基礎外,還有大量的知識和經驗十分欠缺,實際動手能力也不足,知識面不夠寬,對一些現在在工程實際中應用的技術還不太了解,不能及時與市場需求對接,這些都需要在以后的實際工作中摸索和理解。在工作崗位上一定要謙虛謹慎,不斷的虛心學習,只有這樣,才會有助于自己未來在專業領域的學習和發展。通過實習,不僅讓我收獲到了許多知識,更重要的是認識到了自己的不足,找到了一名學生與一名職業人的差距,我會繼續努力,重點是彌補自己的不足,不斷提高專業技能,擴寬自己的知識面,使自己早日成為符合社會和市場需要的專業技術人才。

電氣自動化實習報告篇二

一、企業基本狀況

xxxx有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產業區內,位于永達街980號。創建于20xx年3月,是世界500強企業德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后達到22000平方米,人員超過2800人,培養出了一批優秀管理人員及技術專家,逐步實現人員本地化。

二期擴建之后,整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產線束能力達到99萬套。

煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業文化,貫徹“超越客戶的期望”的質量方針,嚴把產品質量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有:

上海通用

上海通用北盛(沈陽)

上海通用東岳(煙臺)

北美通用

韓國雷諾三星

意大利菲亞特

墨西哥通用

二、實習崗位狀況及要求

目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出,其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅20xx年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續五年蟬聯上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

三、實習過程

經過幾天的企業培訓,體檢 ,我就被分到了sgm308生產線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

在sgm308我深深的感受到在生產線上,我們是一個團隊,從預裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤,不能出現不良 當然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內結束我的事情 ,然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質量 ,都很重要。在sgm308 我不會因為自己是一名大學生就會有優越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認真的跟著師傅學習 ,也學習其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團體 ,也會給我更多的 機會 ,做關鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因為都熟悉了么。其實,最重要的實堅持 ,因為板一直在轉,不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環境,我會選擇更加好的工作環境 ,更加好的待遇 ,當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學校的環境中出來,融入了社會 ,學會獨立 ,責任感 。

在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶。客戶的培養是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。

電氣自動化實習報告篇五

內容摘要:根據學校要求,我在德爾福派克電氣系統線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商,在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的創新,使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國,并立足在中國長期發展。目前,德爾福在華企業的投資已超過5億美元,設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務,將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場,直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。

德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則,向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。目前,德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品,包括:電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。

德爾福派克電氣系統有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產業區內,位于永達街980號。創建于xx年3月,是世界500強企業德爾福在山東建立的首個制造基地,在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程,一期工程占地41畝,建筑面積約10000平方米。二期工程占地1xx平方米,建成后達到2xx平方米,人員超過2800人,培養出了一批優秀管理人員及技術專家,逐步實現人員本地化。

二期擴建之后,整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機,年產線束能力達到99萬套。

煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業文化,貫徹“超越客戶的期望”的質量方針,嚴把產品質量關,對客戶的要求快速響應,多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。

目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨,包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”,多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出,其在中國的.每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅20xx年度,公司就獲得19項主要客戶嘉獎,包括連續五年蟬聯上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”;四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。

經過幾天的企業培訓,體檢 ,我就被分到了sgm308生產線,然后我很快被分給了一個師傅 ,我看著他做 ,很快 很亂 ,不是懂 ,然后我邊被要求上手 ,一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ,當然這我是不會做的 ,慢慢會了 。

在sgm308我深深的感受到在生產線上,我們是一個團隊,從預裝開始 ,插線,布線 ,纏膠帶 ,電測 ,目測 ,都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤,不能出現不良 當然,很明顯的例子就是 安全氣囊 ,如果安全氣囊打不開 ,那車子出現事故 ,車主的生命是不會有太多的就會生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水線轉起來,我要做的就是快 快 快 ,在一分鐘之內結束我的事情 ,然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也會保證質量 ,都很重要。在sgm308 我不會因為自己是一名大學生就會有優越感 ,有些孩子比我小5歲多 ,工資和我一樣 ,所以大家都努力去做 ,我很認真的跟著師傅學習 ,也學習其他工位 ,這樣會使我很快融入這個團體 ,也會給我更多的 機會 ,做關鍵崗 ,每個月多出500多 ,是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會很累 ,雖然這樣 ,我當做是在鍛煉自己,因此這半年我都努力在做好,當然還會有錯誤發生 ,我也會每天挨批 ,然后便會改過 ,之后便不會再犯了 ,因為都熟悉了么。其實,最重要的實堅持 ,因為板一直在轉,不會累的 ,如果偷懶 ,板流下去 ,對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環境,我會選擇更加好的工作環境 ,更加好的待遇 ,當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己,從身體方面 ,還有也逐漸從學校的環境中出來,融入了社會 ,學會獨立 ,責任感 。

在這段時間里,我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題,聽從安排,安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情,不管什么時候,不要泄氣。不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的決定,所以不要急于放棄客戶。客戶的培養是需要時間的,不要急于求成,可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑,準備好問題,認真聆聽,然后分析問題,解決問題。

在實習過程中,我也逐漸增強自己的溝通能力,經過這一段時間的工作,讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期練習的,以前工作的機會不多,使我與別人對話時不能隨機應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你意見,你要聽取,耐心,虛心的接受。在社會中要自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會經驗沒有關系,重要的是你的能力不比別人差,社會工作經驗也是累積出來的,沒有第一次又何來第二次第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態,學會了厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,就像那句話,“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就會枯竭。

雪弗蘭科帕奇整條產線的內容,預裝,預裝是整條產線的起始部分,當然也是最重要的部分,這關系到之后的步驟,從預裝的開線,也就是將原材料銅線經過超聲波壓接,接好端子,分好類,歸位。再之后,經過物料工,經過壓接的導線就被拉到了插線,這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置,每一個端子對應的插口都有明確規定,當然都是有圖示的,需要熟練操作,非常關鍵,影響到汽車性能。插好的線 ,一組一組的就被布線的員工取走,將其布置到圖示板的合適位置,必須準確,也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊,經過布好的板會隨著機器的轉動而流下去,這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了,經過嚴密的纏繞,一套線束就下來了,然后就要經過電測臺,進行檢測,首先會大體看一下,重點是檢測端子的性能是不是都好,這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置,經過檢測的線束才會下線,然后壓繼電器。最后就是目測了,目測會將各項指標都核實一下,最后下線。

在實踐的這段時間內,我閑暇是會幫忙做其他的工位,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,但是這里,不一定會有人告訴你這些,你必須自覺的去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶,同事,上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受最深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到而在實際生活中,可能會遇到書本上沒學到的,有可能是書本知識一點都用不上的情況,或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務,有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導,有些問題有了課堂上的認真消化,有平時作業做補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各個方面的人交往,處理社會上發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意社會實踐,社會實踐必不可少。

實習很快就結束了,這段時間由于公司生產壓力很大,我們幾乎天天加班,但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距,公司是我們用時間來換取金錢,而學校我們花費了錢獲得了時間。我不能像在學校里那樣懶散,在這里就要收到上級的約束,每天重復這單調的生活,因為我要生存。我在這里也溫習了市場營銷等相關書籍,最大的感受就是上學時間沒有好好聽課,現在很多自學都很困難,浪費時間,接下來我一定好好努力。

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