“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
大學寒假實踐報告 大學寒假實踐報告 篇一
開始準備實踐首先是確定實踐單位,結合自己的特點和意愿,我選擇了當地的一份都市報——《濮陽早報》。理由有四:首先自己比較喜歡貼近生活、貼近實際、貼近群眾的報道,因為這樣的報道是百姓喜歡看的,不但有意思、對百姓的生活方方面面有幫助,同時在一些問題輿論監督上能夠起到更加明顯的作用。其次寫都市報道,各種寫作技巧和方法都可以進行嘗試:消息、通訊、特寫更重要的是一些視點深度的東西,較之于時政新聞更具靈活性。第三,《濮陽早報》作為本土的都市報可以讓筆者更容易接觸社會、調查百姓的生活,更加了解自己的家鄉。第四,筆者了解《濮陽早報》是一份剛創刊的報紙,也就是說它是充滿朝氣的,相對的會給個人以更大的發展空間,同時也很有挑戰性,筆者性格是比較喜歡挑戰的,所以這個比較適合。于是通過電話聯系、現場考察,筆者選擇了這個實踐地。
作為實踐記者期間最大的感受就是無論你是做什么的都要努力尋找一個目標,做媒體的就要找準自己的宣傳目標,有一個主題。第二,我確定了一個思想:如果想更好的成長,必須擺脫依賴性。如果想作為一名很優秀的實踐記者,必須把自己放在正式記者的位置去鍛煉自己,只有這樣你才能學到更多。寒假假期很短,而且要過節,所以在實踐的時間和效果可能會受到影響,但是只要你把握好機會,努力再努力,你就會有所收獲的。
進入報社的時候,我清醒看到自己所遇到的困難:一是老師因為本身有報道任務等,不可能給你很多出去的機會,也就是現場采訪報道的機會,所以你必須根據指導學會方法,更多的學習是放在自己用心的去看去聽、去問去想、去探索去實踐方面。二是經驗很重要,雖然報社的那些記者很年輕、從事記者這個職業不久,了解到他們大多是從重點本科院校中文專業畢業的學生,來的已有半年了,但是就這個半年足夠讓你很有差距:缺乏專門的線索,新聞敏感性弱、寫作水平的差距、采訪等配合度……三是實踐生整體現狀不是很理想:發現很多的實踐生每天都是缺乏ji情的狀態、不知道思考如何去做去學習,不知道自己獨立完成稿子,過分的依賴自己的老師,有時無聊就不正常的上班……所以我告訴自己必須要有信心、要有規劃。
我每天都很積極的去上班,雖然是假期但是每天都保證7點多就起床,做很久的公交車,在上班時間前到達,基本上不遲到,而且告訴自己:新的一天,加油!到報社去看新的一天的報紙,看別人發的文章,仔細去思考:他為什么會發現這個,這篇文章的新聞點在哪里?如果是一篇很長的專稿,我就會直接去問這篇文章是怎么寫的,怎么策劃的,采訪時怎么進行的?花了多長時間做前期準備……通過這些我也開始去思考自己的文章,然后寫去發表。
記得我發的第一篇文章是關于家長逼著大學生相親的,是從我們當地的一個論壇上看到的,然后去證實是真的,就詢問主任是否可發,征得同意我就很快發了這樣一個消息,雖然字數不是很多,400多字,但是卻是我第一天上班就出來的成績,所以也感覺很有成就感。這也激勵我不斷的去思考、去鍛煉、去發表文章。
后來為了要寫新聞,自己去“跑大街”,因為我知道我沒有正式記者那么廣闊的線索網,也沒有人給我提供或者是編輯室還有那些下派任務的報道,這些根本就輪不上我們這些實踐生,所以就要自己去捕捉,人家說“腳底板下出新聞”。所以就多跑、耳勤、眼勤、腿勤、手勤、腦勤等等,發現這樣不僅自己寫稿多了,而且新聞敏感性強了。什么都是相輔相成的,我的新聞敏感性強了之后,更加容易捕捉新聞、也更加容易發表新聞了。后來寫的文章有的是自己或身邊人親歷的《崇尚健康節日消費觀念龍城萬余人次“電影過年”》、《返程濮陽人忙著留鄉味》;比如我發表的《一條祝福短信小兩口險離婚》;有的是從一些博客、論壇上得到的,如《網民新創意:“情人節”網絡愛情宣言成時尚》;有些是自己策劃的比如“情人節系列”的,“節后消費”之類……
最高興的還是做比較大的報道,先后和老師做了當地交通狀況尤其是出租車交通狀況的專版,近4000字的文章、涉及很多方面,文章發表后影響很大,特別是對當地的交通狀況的改善起了較大的作用。還有在金融危機下,關注當地群眾就業的問題、深入招聘現場、采訪很多人,全面分析普通市民就業的狀況和更好就業的措施。關注節日情況,搞了情人節的系列報道,給很多市民節日消費等以正確的導向。如此的還有大學生就業、銀行等vip制度市民反響、民俗文化、交通事故等,真正的是都市報道,民生新聞,視點深度,“關注都市發展,關心都市民生”。 在短暫的實踐內,嚴格要求自己,把自己放在一個正式記者的平臺上去鍛煉,同時抓住任何機會去認真學習和培養做都市報道記者各種素質:吃苦耐勞、思維活躍、新聞敏銳、策劃與深度相結合,在老師的指導下,單獨和配合發表了30多篇報道,約4萬字,加上自己調查、策劃等約10萬字,居實踐生之首。其實最大的收獲是用心做文章,用文章幫助人。要有社會責任感,認真做人、認真學習、認真做文章。取得了那么大的成績也主要感謝所有幫助我的老師,他們是記者,他們的職業道德和熱情令我敬佩。他們不僅教會我新聞宣傳的知識,更讓我懂得做一名記者的責任與良知。感謝我們早報鄭迎軍副總編、機動記者部張永生主任,帶我的機動記者部副主任袁冰潔大哥。同時,感謝那里所有的記者同事,因為我們是同齡人,有很多共同語言,在我實踐那段時間,也很幫助我、關心我,我覺得好的氛圍是我成長的重要條件。
實踐結束了,我覺得不像很多人說的那樣,實踐生就是免費勞動力,只要你端正心態、努力去做,你也會收獲很多!今后無論我從事什么工作,但我都會:簡單快樂、充實提高,做一個有用的人,做一個有利于國家、有利于社會、有利于他人的人!
大學寒假實踐報告 大學寒假實踐報告 篇二
經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
資料收集的方法:網上收集。
1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫0萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
鏟車,中心擁有.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準m*.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛0噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有00萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為0噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計2462平方米,可利用空間高度為7-8米,700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計6800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫000平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
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