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最新控制測量實訓報告書心得(16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-06 10:43:56
最新控制測量實訓報告書心得(16篇)
時間:2023-04-06 10:43:56     小編:zdfb

隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

控制測量實訓報告書心得篇一

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、全站儀的基本操作,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計算和繪圖能力,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、全站儀leika和(南方測繪)的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

兩周以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心測不好,擔心只有三個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。

控制測量實訓報告書心得篇二

在這次為期兩個月的實習過程中,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。可當動手的時候,發現其實并不難,聽老師講解一遍自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

通過這次的實訓, 通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我體會到,一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。當然在實習過程中難免會碰到一矛盾,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,得到統一的答案!實訓的目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會整理很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

最后,感謝指導老師的耐心和理解,感謝學院給予我們這樣難得的機會,以及同學們的共同努力。

控制測量實訓報告書心得篇三

新學期開始了,從開學到現在為期三個星期的控制測量實訓結束了。通過本次實訓,鞏固擴大和加深了課堂所學的理論知識,以前在課堂上老師雖然講得很詳細,課后也得到了一定的實際操作,但都是最基本的,本次實訓后,我獲得了測量工作的初步經驗。

我們這次的實訓分三個任務:(1)閉合導線測量 (2)三等水準測量 (3)成果處理(用南方軟件算平差)

第一周:我們的任務是閉合導線測量,我們共有十六個導線點,通過觀測導線的水平角度和測量水平距離通過嚴密平差得到導線點的平面坐標,必須達到的要求是:測角左右角各兩個測回,半測回差24秒,測回差18秒,2c較差18秒。

這一周都是陰雨天氣,天氣也特別的寒冷,班委決定給每人發了雙雨鞋。但再寒冷的天氣也澆滅不了我們的熱情,再惡劣的天氣也擋不住我們前進的腳步,我們懷著一種對學習的熱情來到了工地。記得剛開始架全站儀的時候,速度特別慢,經常幾分鐘還調不平儀器,后來隨著自己動手次數的增多,發現自己的速度有明顯的提高,現在基本上在很短的時間內就可以對中整平了。對此我們不僅對儀器的對中整平有很大的提高,而且對觀測點的熟練程度也有了很大程度的進步,不管是精度還是要求方面。例如我們最開始操作的時候,我們觀測一個點到數據算完得花一個多小時的時間,但是一個星期之后,我們的速度可以在半個小時左右就能完成了,而且誤差特別的小,這也是實訓帶給我們的收獲。

第二周:我們的任務是三等水準測量,比以前的四等水準的技術要求更要高一些了,進行三等水準測量的目的和要求是:(1)掌握用雙面水準尺進行三等水準測量的觀測,記錄和計算方法。(2)熟悉三等水準測量的主要技術指標,掌握測量測站及水準路線的檢核方法。在三等水準測量中,我們遇到了比較多的問題,由于每個測站與測站之間必須要測偶數個站,水準尺與儀器之間不能超過七十五米,而且兩個水準尺到儀器的距離差不能超過兩米,所以對于我們這些初學者來說是比較難的問題,但經過熟練之后我們也能看出個相當了。

第三周:我們開始內頁工作了,這也是一個很重要的環節,把測好的數據整理好,用南方平差軟件算平差,這工作得非常細致認真,不能打錯小數點,也不能在中間多加零,如果那里出了點問題都是算不出來的。首先老師教我們怎樣使用這種軟件,給我們演示一遍,然后給我們機會自己熟練一下。

就這樣為期三周的實訓結束了,回憶下前面三星期的點點滴滴,真是“酸”“甜”“苦”“辣”一應俱全啊!在此次測量實訓中,我們犯了許多的低級錯誤,比如在閉合導線測量的時候,我們本來架a8點的儀器,架到b8去了,導致了我們在算數據的時候不能閉合,后來不得不重測了這個點。但這也讓我們了解到,做什么都不要急于求成要細心,一步一個腳印。通過這次測量實訓我不僅學會了許多技術上的信知識,而且還領會了許多平時測量注意的細節。比如,在放樁的時候,我們應盡量將木樁打到高一點的地方,這樣下雨時雨水就可以順利的流走,不至于淹沒木樁。在做導線測量時,架好儀器后,首先應做好的事就是量儀器高和覘標高,然后再進行測量,這樣能夠很好的防止漏量儀器高和覘標高。雖然這只是一些細節方面注意的東西,但是做好了這些方面就可以避免許多不必要的錯誤發生。

此次實訓還讓我們了解到團結的力量,以前我們班做什么事都好懶散的,這次實訓經過老師細心的教導和裕老師的交流后,了解到,只有每個人都投入到集體中去,才能真正的實現團結。實訓,見證了我們水建二班的團結精神,我們每個人都把自己最優的一面展現出來了,如此團結的集體,完成任何任務都是沒什么問題的。

三周的實訓也給了我們不少的教訓,某些測站放錯了棱鏡,儀器沒有整平,數據讀錯算錯記錯都會給我們最后計算成圖帶來很大的麻煩,這也提醒了我們做什么事都不能粗心大意急于求成。再次也感謝各位老師,在這三個星期來的耐心指導,是你們教會了我們以后謀生的本領,是你們教會了我們做人的道理,是你們在為我們無私的奉獻著,感謝你們,親愛的老師。

控制測量實訓報告書心得篇四

1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法:1衛星星歷誤差,衛星星歷誤差實際上就是衛星位置的確定誤差,其大小取決于衛星跟蹤的數量及空間分布,觀測值數量及精度.2接收機鐘誤差,減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一并求解.3衛星信號傳播誤差,包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關,也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關,由于無法建立準確的誤差改正模型,只能恰當的選擇地點測量,避開信號反射物.5人差,儀器沒有完全對中,沒有絕對整平.

影響gps基線解算結果因素的判別及應對措施

影響gps基線解算結果因素的判別

對于影響gps基線解算結果因素,有些是較容易判別的,如衛星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,如起點坐標不準確。

基線起點坐標不準確的判別

對于由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響,目前還沒有較容易的方法來加以判別,因此,在實際工作中,只有盡量提高起點坐標的準確度,以避免這種情況的發生。

衛星觀測時間短的判別

關于衛星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單,只要查看觀測數據的記錄文件中有關對與每個衛星的觀測數據的數量就可以了,有些數據處理軟件還輸出衛星的可見性圖,這就更直觀了。

周跳太多的判別

對于衛星觀測值中周跳太多的情況,可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前,大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值,當在某測站對某顆衛星的觀測值中含有未修復的周跳時,與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現顯著的整數倍的增大。

多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別

對于多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別,我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是,當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時,觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現整數倍的增大,而只是出現非整數倍的增大,一般不超過1周,但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。

應對措施

基線起點坐標不準確的應對方法

要解決基線起點坐標不準確的問題,可以在進行基線解算時,使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點,較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs-84坐標較準確的點聯測得到;也可以采用在進行整網的基線解算時,所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來,使得基線結果均具有某一系統偏差,然后,再在gps網平差處理時,引入系統參數的方法加以解決。

衛星觀測時間短的應對方法

若某顆衛星的觀測時間太短,則可以刪除該衛星的觀測數據,不讓它們參加基線解算,這樣可以保證基線解算結果的質量。

周跳太多的的應對方法

若多顆衛星在相同的時間段內經常發生周跳時,則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法,來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛星經常發生周跳,則可采用刪除經常發生周跳的衛星的觀測值的方法,來嘗試改善基線解算結果的質量。

多路徑效應嚴重

由于多路徑效應往往造成觀測值殘差較大,因此,可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外,也可以采用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛星的方法。

對流層或電離層折射影響過大的應對方法

對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法:

1. 提高截止高度角,剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數據。但這種方法,具有一定的盲目性,因為,高度角低的信號,不一定受對流層或電離層的影響就大。

2. 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正。

3. 如果觀測值是雙頻觀測值,則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。

總的來說gps控制網基線測量,基線長度較短的情況下( 10km左右,最大不超過20~30km),gps的軌道誤差(星歷誤差),太陽光壓影響及美國sa技術基本對測量精度不發生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。

在作業過程中,在gps接收機滿足作業精度要求的情況下,測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業中應盡量避免它們的發生并減少其誤差。

經驗總結

總的來說,gps測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外,還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.

收獲體會

通過這次gps測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證,同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足,在實習過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論,但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.

控制測量實訓報告書心得篇五

經過兩周的測量實習以及測量后數據處理,本次實習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發現我是一個土木工程專業的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。

這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

控制測量實訓報告書心得篇六

測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測,

實習報告《測量實習心得 20xx字》。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4) 團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:一、人與人之間的協作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中;二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

控制測量實訓報告書心得篇七

gps測量的優點相對于常規測量來說其特點明顯,測站之間無需通視,這樣就使得選點更加靈活方便,但測站上空要求開闊,以使衛星信號不受干擾。不受天氣因素的影響,這就使得全天候作業成為可能。觀測時間短。

gps測量靈活,方便,能大大節省人力物力,減少野外的工作量,減少一些不必要的過渡點,gps由于接收衛星信號,在直接收到衛星信號的同時,還可能收到經天線周圍地面物反射的衛星信號,多種信號疊加就會引起測量參考點的位置變化,gps測量還存在衛星傳播信號誤差,電離層折射誤差, 對流層折射誤差,人為誤差等等。

gps采集到的各點的高程為大地高程,其精度非常低,而在圖上量算高程時,比較麻煩,要進行計算,容易出錯,也有一定的誤差,精度高于gps采集到的。在地形圖上量算時,由于地形圖上等高線的密度,高程標注及明暗程度等使得量算困難。

根據表現形式的不同,通常將誤差分為偶然誤差和系統誤差,在測量時,都存在儀器誤差,而且gps受外界環境的影響,使得測定結果有一定的誤差。采用方格法量算面積,誤差來源于所數方格數的多少,描點,連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。

采用計數器編程法計算面積,誤差來自點的輸入,程序的編制,但程序正確,則精度高于方格法所求的面積。

通過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的影響,但不能完全消除偶然誤差的影響,系統誤差通過正確的操作可以消除。

使用方格法求面積,簡便易行,只要操作認真,精度可以得到保證,缺點是比較費工費時。

方格法量算面積為了保證量算精度,首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外,為提高量算精度,最好將方格紙或模片放置不同方向,進行兩次量算。

五 實習體會及建議 通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性,實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。此次實習學到了測量的實際操作能力,更有面對困難的忍耐力;但更重要的是學到了小組之間的團結、默契,而且鍛煉了自己很多測繪的能力。為了能盡快地完成任務,我們小組分工進行測量,一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量是有的困難的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,而這些,就是在測量之外所收獲的。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難,沒有感到辛苦,反而從中能自得其樂。

測量是一項精確的工作,各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則,并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累,及時發現錯誤。

但就整個實習過程來說,此次實習的每個步驟都不是那么的困難,只要我們親手去做過,就不難掌握,同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能,培養我們的工作能力,并對地形圖及填圖有一個全面和系統的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理的使用方法.

控制測量實訓報告書心得篇八

一,實習目的與要求:

1,鞏固和深化對《數字測圖原理》課程的理解,具體包括一下三個方面:熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

2,培養同學們的基本功,充分鍛煉同學們在測,記,算繪個方面的能力。

3,幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感。

4,充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業素質的養成。

5,培養同學們快速,嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。

二,實習任務:

1,每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。

2,每小組完成一幅1:500比例尺地形圖(測區面積為150m*150m)的白紙測圖。

3,每小組完成老師規定的數字測圖任務。

第二部分,實習內容

一,實習項目:

在老師的分配下,本小組的實習任務由2月13日起,共為時兩周,實習具體內容由兩大部分組成:一,在武漢大學信息學部,對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線所包含的區域中應有圖書館,運動場,友誼廣場等學校的主要地物;二,在武漢大學信息學部中,以夏堅白雕塑為中心,對周圍150米*150米的區域完成一幅1:500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中采用的技術規定主要是《城市測量規范》cjj8-9和《1:500,1:1000,1:20xx地形圖圖式》gb/t 7929。

二,測區概況:

水準測量與地形圖測繪都在武漢大學信息學部內進行,由于學校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上,各點之間相對高程不大,這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區域來說,測區內樹木,灌木較多,通視情況一般,且多陡坎,溝渠的復雜地物,給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。

另外,由于測區位于校園主干道附近,且周圍有教學樓,圖書館,幼兒園等設施,導致測區內人流量與車流量較大,容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。

在實習過程中,武漢市區的天氣狀況以陰天為主,并且時常伴隨著小到中雨,氣溫也一直在10度以下徘徊,這些,也都給測量工作帶來了一定的困難。

三,技術設計:

1, 四等水準測量:

水準測量方法:使用水準儀和水準尺,根據水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。

各類測站的選擇:在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點,將整個閉合回路分為2個測段,每個測段中設置偶數個測站,站與站之間距離應適中。

施測方法及使用的儀器:四等水準測量中使用一套s3水準儀,按照國家四等水準測量技術要求并參照〈城市測量規范〉cjj8-9進行施測。

各項限差:

視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差

≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃

2,地形圖測繪:

(1)圖根控制測量:

圖根控制測量方法:采用圖根三維光電測距導線測量,既在控制點間布設閉合導線,利用全站儀進行數據的觀測,將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。

各類控制點的布設方案:經過實地勘察后,本小組以在點位穩定,安全性好,通視情況良好,便于觀測為原則在測區內選擇了6個點作為控制點,并用油漆畫?作為標記,由這6個控制點構成閉合導線,并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向,給其中一控制點賦予坐標值(1000,1000,100)。

施測方法及使用的儀器:施測中使用的儀器有:全站儀設備1套,腳架3個,反射棱鏡2套。

在各個控制點的觀測時,導線的轉折角,導線邊,導線控制點的高程進行觀測,并量取儀器高和棱鏡高,其中對轉折角及導線邊長采用一測回觀測,而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中,采用三聯腳架法,以減少操作和提高測量精度。

各項限差:

水平控制測量:(n為測站數)

比例尺 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數j6 方位角閉合差

1:500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n

三角高程測量:(s為一條導線邊長,[s]為導線全長,以千米為單位)

儀器j6 指標差較差 對象觀測高差較差/m 閉合路線閉合差/mm

對向一測回 ≤25秒 ≤0。4*s ≤±40√[s]

(2)碎部測量:

成圖規格:1:500

測圖方法及使用的儀器:根據〈城市測量規范〉cjj8-99及〈1:500,1:1000,1:20xx地形圖圖式〉的要求,對坐標格網進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據兩本規范書的要求,采用全站儀+白紙的方式對測區進行碎部點的測繪,對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置,在用極坐標法求得碎部點的平面位置后,利用分度規與三角尺結合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。

困難地區的技術要求:在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時,采用布設支導線的方式,并且支導線線路上的圖根點不得超過兩個。

各項限差:

儀器對中誤差 歸零差 轉折角觀測較差

≤2mm ≤4′ ≤2′

四,作業方法:

1, 四等水準測量:

本小組共有成員6人,在施測水準測量的時候,人員分配情況是:四人為跑尺員(前,后尺各兩人),另外一人為觀測員,一人為記錄員。

具體作業方法如下:在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),開始進行第一測站的觀測,將水準尺立于固定點上做為后視,水準儀放置雜水準路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平,并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變為后一站的后視點,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。

2,地形圖測繪:

(1) 圖根控制測量:

在圖根控制測量過程中,對小組成員進行了如下分配:四人負責棱鏡與配套腳架,一人為觀測員,一人為記錄員。

具體的作業方法如下:在組織組員對測區進行了勘察情況下選定了控制點,在確定已知點坐標和正北方向后,按照三聯腳架法對導線進行觀測:將全站儀安置在第i站的基座中,棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中,進行導線測量,分別讀取六種觀測值:水平角β,距離s,豎角α,儀器高i,目標高υ。遷站時,點i和點i+1上的腳架和基座不移動,將全站儀安置在第i+1站的基座上,第i站上則安置棱鏡,再將第i-1站的儀器遷到第i+2站,隨后再如前一站進行觀測,直到閉合導線測量完畢。

在整個過程中都應該遵守〈城市測量規范〉cjj8-99及〈1:500,1:1000,1:20xx地形圖圖式〉的要求。

(2) 碎部測繪:

在碎部測繪的過程中,小組成員分配如下:兩人負責棱鏡,一人負責繪圖,兩人負責記錄數據,一人進行觀測。

具體的作業方法如下:首先根據控制測量得到的數據,由負責繪圖的同學將坐標格網和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設全站儀,在碎部點處設置對中桿進行觀測,由觀測員讀取數據水平距hd,垂直距vd,水平角hr,記錄員讀取數據后,進行簡單的高程和距離計算后將數據報給繪圖員,由繪圖員利用分度規和直尺將碎部點標注在圖紙上,如此進行直到所有碎部點測量完畢。

對于觀測困難的碎部點,采用支點線的方法進行測量,由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后,將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。

五,計算成果及評價

1, 四等水準測量:

本小組對水準路線進行了往返觀測,主要計算及其成果如下:

i角進行了兩次檢驗及一次調試,兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒,基本符合要求。

在由觀測員讀取各站觀測數據后,立即由記錄員算出視線長度及前后視距差,黑紅面讀數差以及黑紅面高差之差,均滿足限差條件。

內業計算后得出:往測中,前后視距累計差為0cm,高程閉合差為-1mm,返測中,前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。

以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。

2,地形圖測繪:

在進行了內業計算后,本小組地形圖測繪的指標數據如下:

閉合導線長度:472.634m≤900m;

平均邊長:78.778m≤80m;

導線相對閉合差:1/94526.79≤1/4000;

方位角閉合差:55〃≤40〃√n=97〃;

高程閉合差:27.1mm;

以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。

其中,所有的數據記錄表均復印并作為附頁。

第三部分,實習總結

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲:

從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1,實地測量前需要進行勘測:在進行水準測量和圖根控制測量之前,作為組長,我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察,做了預先的準備工作,這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例,在施測前的下午,全組成員沿著老師所規定的水準路線進行了實地觀測,分析了施測過程中可能出現困難的路段,選取了作為測段終點的固定點,并對每個測段中的測站數進行了估計,此外,由于實習是在校園內進行,人流量大且具有規律性,大家還分析了每個測段可能出現道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。

2,測量員所應注意的問題:由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態;對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩,準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。

3,有關數字的的技巧:在具體操作前,很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行,經過老師的指導,大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧:在水準測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節;在碎部測圖中,記錄員將實測距離換算成1:500上的距離時,可以直接乘以0.002,簡化了計算;在獲得碎部點高程時,可以預先調節覘牌高度,使得碎部點高程直接由一常數加上全站儀上vd讀數即可得到。

4,因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數。

在團隊合作方面,我也得到了許多寶貴的知識:

1,團隊中要對人員做合理的安排:例如,在碎部測繪的過程中,全站儀上讀數的速度遠遠快于本組繪圖的速度,在實際操作了一段過程后,由于組內有足夠的人手,組內開始分配出兩名記錄員,在完成在一控制點的測量后,由一記錄員留下,輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站,而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄,這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

2,團隊精神:在實際測量的過程中,由于困難的出現,不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這里,就需要團隊精神發揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰勝困難:在碎部測圖的截止期限到來之前,任務依然有一小部分沒有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天氣寒冷,休息不足等困難,一直加班到晚上八點,終于完成了規定的測量任務。

從專業素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.。

控制測量實訓報告書心得篇九

6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們工程管理專業的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人,分6個小組。趙健,張瑤,鄧強,熊子才和我是第一小組。

現在,為期兩周的實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。

通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。

控制測量實訓報告書心得篇十

實習兩周結束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學到了許多。

工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對于水準儀,經緯儀,全站儀的使用也有了初步的認識與了解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務。和兩周的時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作,全得益于老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。

兩周的實習,也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續幾天都是早上五點半就起床,中午不休息。雖然烈日當頭但是,大伙都沒有一點怨言。都配合組長的工作,這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩周的時間我們六個人對彼此的了解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必說了,用東北話說就是老好了。

這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒有關系,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應該去學習,應給去實踐,任務完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發展。利用可以利用的一切資源,去發掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持,不懈的努力,你才會收獲自己想要的東

最后我用自己的座右銘來結束自己的實習報告:

與其讓社會折磨自己不如讓自己折磨自己

控制測量實訓報告書心得篇十一

為期將近兩周的控制測量實習終于結束了,回想起來,雖然在實習過程中有些累,有些苦,但是這讓我們更加得到了鍛煉,通過本次實習,讓我們把課本上所學的理論知識運用到了實踐當中,進一步掌握了精密水準儀,經緯儀和全站儀的操作,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。實習的目的是著重培養我們的獨立工作能力、實踐能力和數據處理能力,在本次實習中,我深有體會,還有重要的一點就是團隊合作,一個團結的團對可以讓我們更好的互相學習,共同進步。

實習第一天,由張兵老師給我們做了講解與演示,我們專業的實用性比較強,所以我們要通過實習加強自己的專業技能。實習期間,天氣一直很炎熱,

通過這次實習,我們的收獲還是很大的。首先就是掌握看課堂所學的知識,知道如何正確使用精密水準儀,經緯儀,進一步明白了實踐是對所學知識的最好檢驗。其次,我們懂得了做任何事情都要認真細致不能有絲毫馬虎,特別是做我們測繪行業,對這一方面的要求更高,因為稍有偏差就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后的其它測量出錯,最終導致數據計算的錯誤。

這次實習我們同樣得到了很多經驗教訓:(1)測量能現場算的就現場算,這樣如果有超限的數據可以現場進行返測,以避免導致以后的數據錯誤(2)閉合差超限的一定要重新測量(3)小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響了實習的進度(4)測量時一定要注意不能碰到儀器 如果不小心碰到儀器使儀器發生的移動那之前測得的數據可能就要全部作廢(5)做測量工作更需要嚴謹的精神,不能馬虎大意

控制測量實習結束了,我們下學期將進入下一階段的實習,我們會把控制測量實習中得到的一些經驗教訓總結好,為下一階段的實習做好準備,避免犯同樣的錯誤,努力把下個階段的實習做好!

第4篇:控制測量實習心得

一、這次導線測量的收獲體會:通過這次的測量實習,讓我們學到了很多書本上學不到的東西,也遇到了書本上不曾考慮到的問題。比如更加熟練的對實驗儀器的操作,學會了測量等課堂上無法做到的東西,積累了一些處理實際問題的經驗,很大程度上提高了動手和動腦的能力,也更加了解實習的過程,培養了同學間的交流合作能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,更不會對自身有什么提高,只有小組的合作和團隊精神才能讓實習快速而高效的完成。

控制測量實訓報告書心得篇十二

我在大學的專業是工程專業,在不斷的學習中,我感到了自身的不足,我需要更多的實習來補充我的知識,在實習中找到更多的學習的方法,這些都是我們要做好的事情,這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西,我希望自己的實習過程中能夠做到這樣:

(一) 實習目的

(1)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(3)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(4)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(二) 前言

在至xx學年第二學期末,自xx年12月1日起,我們進行了為期14天的工程測量實習。 這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(三) 實習建議

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

(四)實習總結

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

三、在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實習給我的總體感覺很好,因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習,只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路,在實習的過程中不斷的努力,那么學到的東西肯定會有很多,我相信我是能夠做好這樣的。其實實習真的很好,可惜很多人并沒有意識到其中的好處,還是在不斷的玩樂之中,我很遺憾。

控制測量實訓報告書心得篇十三

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候,我的心里還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

控制測量實訓報告書心得篇十四

一:實習目的,通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法.

二:實習地點,長春工程學院

三:實習內容:測量學校道路網平面圖.

五:定位的原理是gps衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星,測出測站點(gps天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.

六:實驗過程:

(一). 參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

1..周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等),以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。

2.參考站應盡量設置于相對制高點上,以方便播發差分改正信號。

3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。

作業期間,參考站不允許移動或關機又重新啟動,若重啟動后必須重新校正。

根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺,主機開始自動初始化和搜索衛星,當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘),主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射,整個基準站部分開始正常工作。

(二).移動站要求

1.將移動站主機接在碳纖對中桿上,并將接收天線接在主機頂部,同時將手簿夾在對中桿的適合位置。

2.打開主機,主機開始自動初始化和搜索衛星,當達到一定的條件后,主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下),表明已經收到基準站差分信號。

3.打開手簿,啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失,這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→)。

4.啟動軟件后,軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口:7”→點擊“連接”)。

5.軟件在和主機連通后,軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功,則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功,則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。

6.在確保藍牙連通和收到差分信號后,開始新建工程(工程→新建工程),

依次按要求填寫或選取如下工程信息:工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫),最后確定,工程新建完畢。

七進行校正:

利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數.

在控制點坐標庫界面中點擊“增加”,根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,一般至少2個控制點,當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后,單擊“保存”,選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名,建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面,保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”,四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.

八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法:1衛星星歷誤差,衛星星歷誤差實際上就是衛星位置的確定誤差,其大小取決于衛星跟蹤的數量及空間分布,觀測值數量及精度.2接收機鐘誤差,減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一并求解.3衛星信號傳播誤差,包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關,也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關,由于無法建立準確的誤差改正模型,只能恰當的選擇地點測量,避開信號反射物.5人差,儀器沒有完全對中,沒有絕對整平.

基線起點坐標不準確的判別

1影響gps基線解算結果因素的判別

對于影響gps基線解算結果因素,有些是較容易判別的,如衛星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了,如起點坐標不準確。

控制測量實訓報告書心得篇十五

一、實習目的

本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力,將理論和實踐聯系起來,培養動手能力,熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法,以及更好地掌握所有學習過的理論知識。

二、實習任務

⒈以5秒網中各點為已知點布設單一導線(附合導線或閉合導線)。要求導線邊為6到8條,邊長為100米到150米左右,具體操作過程如下:一是野外選點、埋設標志(木樁及鐵釘),畫觀測略圖;二是利用經緯儀進行測角,致意左右角,要求測水平角及垂直角,記錄要清楚,特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算,求出各導線點的平面坐標及高程(三角高程)。

⒉以四等水準要求測設水準網,高程系統采用1956不黃海高程系統。水準點起算為丹東市規劃設計院三等水準網點,校墻角iii-3(高程為13.430米)

⒊利用已布設的導線點進行圖根二次加密:布設單三角形交會、側方交會、前方交會、后方交會,各作出一個點并進行解算。

⒋測繪山地地形圖,比例尺的1:500(根據實習任務完成情況定)

三、儀器設備

⒈水準測量:ds3水準儀、水準尺、尺墊。

⒉經緯儀導線觀測:dj6光學經緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。

四、測區概況

本次實習區域為校外實習基地,其地勢較為平坦,其中部分地區為耕地、廠礦、居民區、墳地。植被種類較少,無大型野生動物。山路略為崎嶇,給我們的測量工作帶來一定的困難。

五、技術要求

⒈水準測量:

⑴方法采用s3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅,要求尺子三絲能讀數。

⑵每測段進行往返測。往返測限差:儀器檢校i角<20″;前后最大視距<100米,視距差≤3米,每站視距累積差≤10米;同一尺子黑紅面讀數之差<3㎜,黑紅面高差之差<5㎜;檢測間歇點高差之差<5㎜;測段往返測高差不符值限差<±20㎜;環線閉合差限差<㎜(公式中k為路線或環線的長度以公里計算)。

⑶注意事項:①各測段采用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤后,允許觀測儀器搬動,后尺方可前移,此時響應前尺變為下一站后尺,不得移動。④在觀測中,若確需設立間歇點,則可選擇堅固桅頂的兩個點,立尺(不放尺墊)觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊,沿公路施測時,注意安全,要盡可能在里邊立尺,當到達已知點開始返測時前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。

控制測量實訓報告書心得篇十六

實習目的

通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法.

實習地點

岳陽工程學院

實習內容

測量學校道路網平面圖.

實驗原理

很多非專業的人肯定是不知道gps定位的原理,其實就是gps衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星,測出測站點(gps天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.

實驗過程

(一) 參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

1..周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等),以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。

2.參考站應盡量設置于相對制高點上,以方便播發差分改正信號。

3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。

作業期間,參考站不允許移動或關機又重新啟動,若重啟動后必須重新校正。

根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤后,方可開機.打開主機和電臺,主機開始自動初始化和搜索衛星,當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘),主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射,整個基準站部分開始正常工作。

(二)移動站要求

1.將移動站主機接在碳纖對中桿上,并將接收天線接在主機頂部,同時將手簿夾在對中桿的適合位置。

2.打開主機,主機開始自動初始化和搜索衛星,當達到一定的條件后,主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下),表明已經收到基準站差分信號。

3.打開手簿,啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失,這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→)。

4.啟動軟件后,軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口:7”→點擊“連接”)。

5.軟件在和主機連通后,軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功,則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功,則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。

6.在確保藍牙連通和收到差分信號后,開始新建工程(工程→新建工程),

依次按要求填寫或選取如下工程信息:工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫),最后確定,工程新建完畢。

進行校正:

利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求四參數.

在控制點坐標庫界面中點擊“增加”,根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標,一般至少2個控制點,當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后,單擊“保存”,選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名,建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面,保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”,四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.

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