時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學習寫計劃吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的計劃嗎？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

監理年度工作計劃篇一

為確保各項計劃任務的完成，各項計劃任務根據合同文件的規定包括質量管理計劃、工期計劃、安全文明治理計劃、費用控制計劃、合同治理計劃和信息管理計劃。在20xx年度，工程項目所有內容均應按合同文件規定的工期全面完成，實現工程交工驗收。工程保證、保量按期交工是本年度的核心計劃。所有的工作都必須圍繞這個核心計劃來開展。

1、積極協助甲方做工程開工前期準備，審批施工單位的進度計劃； 2、督促施工單位抓緊組織施工力量； 3、協調施工單位之間的關系。

1、質量管理計劃

（1）監理部將會對合同內的工程實體進行不定期抽查。重點對隱蔽工程、裝飾工程以及屋面、衛生間、地下室等防水工程的檢查抽檢確保不留下任何質量隱患。

（2）階段質量保證資料驗收：以月度、季度為檢查時間段，定期對質量保證資料進行檢查驗收，以確保質量保證資料得到及時的填報與簽認。監理部將規定各專業監理工程師簽認質量保證資料的時間和要求，不簽認不合格資料，不積壓合格資料。

2、安全文明管理

由項目監理部確定各標段安全生產與治理的重點工程項目、重點施工階段和部位，并對上述重點項目、階段和部位組織不定期的專項檢查。現場設專職安全監理人員和安全監理資料管理人員，監理部將進一步加強“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，每月按期組織安全文明施工檢查工作，及時督促項目經理部做好安全文明生產治理工作，消除安全生產隱患。

1、事前控制

（1）嚴格審查施工單位上報的進度計劃和施工方案，對不合理處可以發表合理建議，但不對其做強制性干預。

（2）本工程合同工期相對較緊，監理部要做好進度預控，加強進度檢查，以保證合同工期。

2、事中控制

（1）按照審批的進度計劃在實施過程中進行動態控制，就是定期或不定期地檢查施工進度的實際實施情況，主要檢查手段有：工程量量測、旁站和清點圖紙單據。

（2）對照進度計劃認真檢查作業進度，及時發現進度偏差，并調查研究仔細分析產生偏差的原因，從而采取有針對性的糾偏措施，并監督糾偏措施的實施，以達到進度計劃。

3、事后控制

（1）查最終進度情況，謹慎、客觀、公證地區分工程延期和工程

延誤；

（2）協助處理爭議和索賠，對可能出現的爭議和索賠監理方應提供客觀依據；

（3）督促施工單位及時整理工程進度資料，并進行歸 類、編目、建檔。

監理部將調整新思路，改變工作方法，對不能勝任工作崗位的人員進行更換，優化人員配置。加強監理人員自身素質和業務水平的提高：由監理部統一組織，對國家規范和強制性條文進行集中學習，提高現場監理人員的業務能力和技術水平。

xxxx公司

xx年xx月xx日

監理年度工作計劃篇二

根據目前情況，20xx年本電站將有三個標段進行施工，即：yj-12標、yj-22標、yj-32標。為了順利完成20xx年監理工作任務，根據現階段工程建設特點，制訂個人工作計劃。如下：

yj-12標主要建設內容為教學樓和住宿樓兩部分，其中教學樓已施工完成并驗收，住宿樓暫未施工。20xx年12月26日，建設單位召開了住宿樓專題會，對住宿樓施工前應做的準備工作提出了要求，對住宿樓設計藍圖進行了集中會審。住宿樓工程擬于20xx年施工，將會成為明年的施工重點。

yj-22標土建施工已完成，目前正在抓緊設備安裝施工。根據工期要求，20xx年5月30日將全部完工。

yj-32標最關鍵的邊坡回填已全部完成，剩余如場地硬化、圍墻等施工均不同程度的受到阻工影響。就目前現狀，20xx年底完工的目標已不可能實現，只能邁入20xx年，工期需待進一步確定。

住宿樓現有施工藍圖，建設單位有進行優化的意向，我將督促協調完善優化變更手續，做到施工依據充分。待住宿樓施工后，仍以工程質量控制位重點，抓好住宿樓后續施工的各項質量檢查和驗收。

yj-32標施工單位整體水平差，技術人員匱乏，開工以來質量意識提高不多，而且還存在著較多變更手續不全、施工依據不充分、其內業資料零亂等問題。我將加大與業主的協調力度，督促業主、施工單位盡快及時的辦理好相關變更手續及梳理工程資料，加強后續工程的質量控制管理。協調業主對該標段的完工日期重新確定。

總體來說，20xx年的現場監理工作任務依舊很重，我仍對施工質量進行控制重點，嚴把質量關，做好日常巡視及重點施工部位旁站，做好監理試驗檢測。督促各標段對進場原材料如鋼筋、水泥、砂石骨料及其它建筑材料以及混凝土、砂漿等復檢及遞交檢測報告，加大監理平行檢測、跟蹤檢測頻次，杜絕不合格材料用于本工程。

做好各標段的工序驗收、單元驗收，對驗收的單元工程進行質量評定，參加分部工程驗收及單位工程驗收，參與各類監理工作報告的編寫。

5、按照公司“一崗雙責”管生產就要管安全的要求，加大對施工現場的安全管理力度，對有違反安全管理規定的人和事立即予以制止，并及時向安全監理工程師反應。加強自身安全生產方面知識學習，并報名參加相關考試。

6、記錄好監理日志，尤其是阻工、窩工等不利于工程建設的事件。

7、繼續做好工程量現場簽證及計量工作，完善臺賬。

8、加強自身修養，提高知識層面，積極參加相關監理培訓、學習及考試。

20xx年12月26日

監理年度工作計劃篇三

面對即將成為過去的xx年，回首過去，展望未來，我帶著收獲的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結

在監理工作過程中，我通過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，面對激烈競爭的監理市場，作為監理人員，積極主動為建設單位的利益著想，為工程質量負責，為施工人員的安全負責，才是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。而在目前，有的監理人員覺得當監理對年青人來說是在浪費時間，對年長的是在混日子，這種不明白監理工作的重要性，沒有責任感和使命感，不尊重自己工作的監理人員應該好好反省自己，樹立正確的監理工作態度，積極主動的運用自己專業技術及聰明才智，熱情服務業主，科學公正的行使監理權利和義務，從自身做起，從每個項目監理部做起，為公司發展壯大奠定堅實的基礎。

在實施現場監理過程中，我發現自己對管理理論知識的掌握不夠，最有效的管理是對人的管理，如何讓工程處于受控狀態，就是必須讓具體實施施工管理的專業人員處于監管狀態。那種任由施工單位自由式發揮的施工管理，監理人員形同虛設，到最后只能說明監理人員無能，最終造成建設單位不必要的損失。甚至出現難以預料的質量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監理人員。

監理年度工作計劃篇四

20xx年為了確保各項工作順利進行，達到預期的目的，現制定20xx年工作計劃，以便按部就班地進行，能夠及時取得業主方、施工單位等方面的配合、支持。

1、隨時掌握各有關部門情況，包括手續辦理、施工準備等。監理進場前每天有人到工地至少一次。

2、組建項目監理部，確定人選，包括業主方派出的協助監理人員。明確崗位、職責，進行授權，崗前培訓。

3、提交業主方應提交給監理方的資料，目錄給業主方。

4、由業主方召集召開各有關單位人員的首次見面協調會，包括設計單位、總承包、指定分包單位、監理公司等。會議主要內容：

協助業主與承建商簽定施工承包合同；跟進各項報建工作的進展情況（擴初審查、規劃報建、防雷報建等），辦理監理報建手續；提交監理規劃、監理細則給業主方及施工單位，向施工單位索取施工組織設計及方案、施工進度計劃、材料機具進場計劃，進行審查、審批；監督材料機具的進場情況。對進場材料進行外觀檢查、合格證、認證書等資料檢查，進行見證取樣、送檢。

1、工棚搭設、材料堆放等、水電管線敷設、電箱、消防水池、滅火器、標志牌、現場宣傳公告欄設置，特別強調設置洗車槽，砂、石堆放場地必須硬底化、分隔，生活用電必須使用安全電壓。

2、督促施工單位辦理有關報建手續（施工報建、安監報建、特殊工序施工報建等）。

3、督促施工單位委托試驗室做混凝土配合比設計，監督施工單位根據初步配合比設計報告進行現場試配，磅秤設置，裝料秤量，斗車標記。

4、熟悉圖紙，組織進行設計交底、圖紙會審，整理記錄。

5、約請規劃部門放線，設置控制樁，確定引用水準點，設置現場水準點（用于標高控制和沉降觀測）。

6、復核單體放線及樁位；分包單位（樁隊）及人員資質審查；要求樁隊對單體軸線及樁位進行復核，以免發生質量糾紛；督促、參與施工技術交底（打樁工程）。

7、要求樁隊提供樁尖樣品、樁身焊接樣品，由設計、業主方、監理方、施工單位共同認可后作為質量樣板，用于對比檢查。

8、審批開工報告、工序開工報告。

以上兩個方面將是20xx年將要開展工作的重點，我也將持續努力，發揚自已的閃光點。

監理年度工作計劃篇五

(一)監督施工安全技術措施實施：

1.安全生產責任制

2.安全管理機構的建立及人員配備

3.對分包單位安全生產的管理

4.三類人員及特種作業人員的資格

5.安全生產教育培訓制度落實

6.應急救援人員和物資、器材的配備

7.施工安全技術交底

(二)監督專項安全施工方案實施

危險性較大的分部、分項工程必須按照批準的專項安全施工方案進行施工，在施工過程中需要對專項安全施工方案進行修改的，必須報原批準部門同意，不得擅自修改。

監理工程師應對危險性較大的分部、分項工程專項施工方案的實施進行重點監督檢查。

主要包括：不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;滑坡和高邊坡處理;樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程;橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等(詳細見附表)

(三)、及時制止違法行為

監理年度工作計劃篇六

①不同單位的來往文函分別統一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。

②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀要是會議內容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀錄。這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。

③監理月報的大部分數據是來源于施工月報。在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

①在事前控制中所做的工作

在收到工程施工圖紙后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確。

②在事中控制中所做的工作

針對所有進場材料、半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中。

針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。盡自己努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育、

技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)，每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。

針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查，對于工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到“四勤”制：

眼勤(要能提前發現問題);

腳勤(多在現場轉、巡、查);

嘴勤(對發現問題要多講);

手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);

加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地、認真地做好本職工作。

監理年度工作計劃篇七

20xx年，市農機安全監理工作在市農機總站、xx市農機監理所的領導和指導下，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，以預防農機事故發生、保障農機安全生產為中心，積極開展“文明監理、優質服務”活動，實現農機安全生產形勢整體平穩，現將全年農機安全監理工作總結如下：

20xx年工作回顧

（一）農機監理業務各項指標完成情況

1、拖拉機、聯合收割機業務方面

截至20xx年11月30日，全市拖拉機新入戶125臺；聯合收割機新入戶115臺；拖拉機年度安全技術檢驗5368臺，聯合收割機年度安全技術檢驗626臺。

2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面

全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止，已考完8期，考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人，拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期，培訓3256人（含各區域站培訓）。

3、農機安全生產制度方面

全年召開農機安全生產專題工作會議5次（分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達xx市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議），召開農機安全生產例會、辦公會議6次，與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份，與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份，通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。

（二）農機事故情況

全面完成20xx年農機安全生產控制考核指標，全年在道路以外的田間、場院上，沒有發生農機事故，事故的三項指標均為0。

（一）制定全年工作安排，落實工作任務

20xx年1月9日，市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際，制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》，并下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考核、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務，同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考核，對年終綜合考核落后的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出臺充分調動了全體監理人員的工作積極性，全體監理人員心往一處想，勁往一處使，大家比著干、幫著做，為全面完成工作任務指標奠定了基礎。

（二）積極開展農機道路交通安全專項整治工作

為進一步做好我市農機交通安全工作，全力預防和減少農機交通事故發生，按照市安委會《關于印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號）的部署，我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行為：①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、人貨混載等行為；②拖拉機違法載人行為；③拖拉機不按時年檢、安全性能不合格仍上路行駛行為；④無證駕駛拖拉機行為；⑤拖拉機無牌行駛行為。

我總站和各農機區域站積極與公安部門，在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查，加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行為的查處力度，清除監管工作盲點，確保農機交通安全形勢持續穩定。同時，加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度，采取一切有效措施，切實消除事故隱患，有效防范和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計，這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行為41人，無牌拖拉機27臺，不按時年審、安全性性能不合格仍上路行駛的拖拉機213臺，非法改裝的拖拉機45臺，超速超載的拖拉機33臺，酒后駕駛6人，違法載人的拖拉機6臺。

（三）認真開展農機安全生產活動月活動

1、認真開展農機安全生產宣傳咨詢日活動

6月16日（全國統一的咨詢日），市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產咨詢日活動，市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動并作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人，抬著精心制作的農機安全生產宣傳展示板，拿著《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加咨詢日活動。農機宣傳人員認真接受群眾的咨詢，耐心講解農機安全生產法律法規，積極向群眾散發農機安全生產資料。據統計，咨詢日當天共接受群眾咨詢96人次，散發各類農機安全生產資料925份。

2、積極承辦xx市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動

為進一步提高應對較大農機生產安全事故的快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力，6月25日，xx市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦，xx市各縣（市、區）農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下，該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛煉了農機部門在發生較大農機安全事故后應急處置的能力，提高了農機事故的勘察處理能力，取得了較好的社會效果。

（四）積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作

根據xx市農業局《關于印發xx市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（湛農通[20xx]231號）和市安委會《關于印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號），我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》，積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。

1、召開農機安全生產大檢查工作匯報會

11月3日，我總站召開各農機區域站長會議，主要是匯報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況，綜合各站的匯報情況，有下面4個工作亮點：

⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行為取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列為拖拉機違法載人攻堅工作點，雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支持，積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行為，同時加強宣傳教育工作，使雷高鎮拖拉機違法載人行為完全絕跡，其工作信息新聞稿被《湛江農業信息港》采納發表。

⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行為成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恒和分管交通安全的副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊，鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行為，有效遏制了拖拉機違法發生，維護農機安全形勢穩定。

⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢，針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點，加大田檢路查工作力度，積極聯合交警部門，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行為，其拖拉機年檢工作開展得比較好。

⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度，定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查，確保無農機事故。

分頁閱讀第1頁：市農機局年度安全監理工作總結第2頁：加大安全檢查工作力度

2、加大安全檢查工作力度

農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法，是提高農機“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中，我總站采取機手自查和監理人員檢查相結合的方法，加強農機安全檢查，促進機手主動參加的年審，杜絕違章行為。總站與各農機區域站監理人員，一起奔田間地頭，走作業場院、上鄉村道路，對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒后駕駛等直接危及安全生產的違法行為。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證，對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入戶掛牌，對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續，對違法載人者要求其書面保證今后不再載人，對后輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態，最大限度地預防和減少農機事故。據統計，這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人，無牌機車72臺，超期不年審86臺，警告87次，限期整改違法行為75起，農機安全生產取得階段性成效。

（五）切實抓好年度檢驗工作

年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施，也是集體體現為機手服務的重要載體，通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。為保證年度檢驗工作的落實，農機監理站和各農機區域站以強化安全生產為重點，把檢驗工作與安全生產有機結合起來，統一思想，提高認識，加大領導力度，突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確，責任落實，考核嚴格；各農機區域站充分發揮職能作用，認真履行職責，積極組織、周密部署，制定可行措施，調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細致的宣傳發動工作，促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關，確保檢驗質量。堅持每一臺拖拉機都必須檢驗，重點把握制動、燈光、方向等項目，不合格的必須進行修理，合格后辦理手續，從而確保檢驗質量，并在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員，提高駕駛安全責任意識，簽訂農機化生產責任書，從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。

（六）加強農機監理隊伍的建設

好的工作離不開好的隊伍，農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯系黨和政府與人民群眾的橋梁和紐帶，其素質的高低，關系到農機政策能否落到實處，關系到農機監理部門的形象，關系到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制，明確責任，嚴肅紀律，強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習，使每名監理人員明確工作職責，熟練掌握相關知識，提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規，堅持依法行政，以法律法規為依據，全面履行農機監督理職責。

1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶的現象較突出。這些到外省、外市入戶的拖拉機，注冊地農機部門無力管，管轄地農機部門又難以監管，發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任，擾亂了拖拉機管理秩序；這些拖拉機由于掛外省、外市號牌，每年脫檢脫保現象嚴重，增加了道路交通和農機安全生產不安全因素，給我市農機安全生產造成較大的隱患。

2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利，拖拉機上道路違法行為全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制，導致出現農機無權管、交警無力管的局面，這樣助長了拖拉機躲避年檢的行為，農機安全管理進一步加大。

3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多，還缺乏管理力度。

1、開好全市農機安全生產工作會議和每季度的農機安全生產例會，及時貫徹農機安全生產的方針、政策，把握好全市農機安全生產工作狀況。

2、抓好農機安全生產管理責任狀的簽訂工作，認真與各農機區域站、各農機專業合作社簽訂安全生產責任書，各農機區域站認真與機手簽訂安全生產責任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系，把農機安全生產責任落到實處。

3、抓好拖拉機年檢工作，對安全性能低、差、帶有隱患的拖拉機堅決不給予檢驗合格和上路行駛。

4、做好20xx年農機安全生產月宣傳活動。

5、積極與交警部門聯合執法，開展農機安全生產專項治理和執法檢查活動，嚴厲查處拖拉機無證駕馭、無牌行駛、不按時年審、超速超載、酒后駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。

6、認真做好農機安全生產事故隱患的排查治理工作。

7、健全農機安全生產工作的文書檔案和農機安全監理行風建設工作。

8、健全農機安全監理制度，提高農機安全監理工作效能。

監理年度工作計劃篇八

20xx年是舉世矚目的奧運年，安全生產工作更是監理工作中的一個重點，為了貫徹落實《建設工程安全生產管理條例》和《中華人民共和國安全生產法》，堅持以人為本和全面協調可持續發展的發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全生產責任重于泰山”的觀念，努力實現安全文明施工，特制定20xx年度安全監理工作計劃。

認真履行監理工程師對承包人施工安全的檢查和督促，定期和不定期地開展安全工作大檢查，做到防范于未然；施工過程中各監理人員在巡視過程要經常檢查督促承包人做到安全施工、文明施工，爭創整個工程施工無重大安全事故發生。

根據本合同段20xx年度施工計劃，結合本合同段工程特點，明確了本合同段20xx年度安全生產工作的重點，主要包括：

2.1本合同段路基工程都屬于邊施工邊通行地段，如何保證施工人員和車輛通行的安全是我們安全生產工作的重點之一。

2.2本合同段共有大中橋梁3座，小橋2座，今年開始墩柱施工、梁板吊裝、上部構造施工，均屬于高空作業，為本合同段安全生產控制的重點之一。

2.3隧道施工由于目前圍巖狀況不太理想，存在一定的安全隱患，屬于本合同段安全生產控制的重點之一。

2.4本合同段實際施工進度同總體施工進度計劃相比仍然滯后，為了實現工期目標，必然增加夜間施工的次數，夜間施工安全屬于本合同段安全生產控制的重點之一。

3.1復工前準備階段的安全監理工作計劃（20xx年3月）

3.1.1由于人員更換，需重新成立安全生產領導小組，以更好地搞好本項目的安全監理工作。

3.1.2修訂監理組安全生產的各項制度、措施、保證體系和管理辦法，搞好相關的圖表上墻。

3.1.3組織監理人員學習安全方面的法律、法規、制度和管理辦法，提高監理人員的安全意識。

3.2施工階段安全監理工作計劃（20xx年4月～10月）

3.2.1對所有監理人員繼續開展安全教育，定期進行安全學習，增強安全意識。

3.2.2定期進行安全生產大檢查并印發情況通報，督促施工單位切實做好安全生產工作。

3.2.3搞好安全生產工作的超前控制、過程控制和驗收控制，全面實現本年度安全生產目標。

3.2.4完善安全生產內業資料。

3.3冬季施工階段安全監理工作計劃（20xx年11月～12月）

3.3.1如上級部門要求或同意進行冬季施工，監理組將以切實的措施保證冬季施工的安全、順利進行。

3.3.2進行安全生產年終總結，制定下一年度安全生產監理工作計劃。

3.3.3完善、整理、歸擋安全生產監理內業資料。

4.1復工前準備階段的安全監理工作（20xx年3月）

4.1.1更新安全生產領導小組

由于人員更換，需重新成立安全生產領導小組。駐地辦領導高度重視，把安全生產擺在第一位，根據《中華人民共和國安全生產法》和項目執行辦制定的《安全生產管理辦法》相關規定，成立以監理組長童曉明為組長的安全生產領導小組，切實加強安全生產。（安全領導小組組織機構圖附后）。

4.1.2完善安全生產保證體系

工程開工前建立的各項保證體系由于人員的變更已不利于安全生產工作的開展，為了保證本合同段安全生產目標的實現，監理組在20xx年進場后更新了包括安全生產在內的一系列保證體系。根據項目負責人為安全生產第一責任人的要求，監理組成立以組長為負責人的安全生產領導小組，分工明確，各項職責落實到人，并與每一名監理人員簽訂安全生產責任書。

4.1.3修訂安全生產管理制度

根據工程進度各階段安全生產工作的重點不同，需對原有的《安全生產管理辦法》、《安全生產預案》、《施工安全監理技術交底》等各項管理制度進行重新修訂，通過完善的制度來保證工程的安全、順利進行。

4.1.4搞好相關的圖表上墻

將安全生產組織機構、安生生產職責、安全生產學習園地、安全生產動態監管等在相應位置設置專欄，搞好圖表上墻。

4.1.5增強監理的安全意識

組織監理人員集中學習安全方面的法律、法規、制度和管理辦法，提高監理人員的安全意識。

4.2施工階段安全監理工作（20xx年4月～10月）

4.2.1安全教育持續進行

監理組將定期召開安全生產會議，組織全體監理人員進行安全生產教育，及時傳達上級單位對安全生產工作的有關要求，提高監理人員安全生產意識。

4.2.2安全生產常抓不懈

監理組將根據施工情況，將采取定期檢查與不定期檢查，專項檢查與日常檢查相結合的方式進行安全檢查，認真填寫安全巡視記錄，對安全檢查中發現的一般安全違章行為，應當場予以糾正；對存在較嚴重的問題下發“監理工程師通知單”或“情況通報”，要求并跟蹤監督施工單位整改落實，及時消除安全生產事故隱患。對屢教不改者，將要求項目部根據情節進行處罰。

4.2.3安全施工全程控制

搞好安全生產工作的超前控制、過程控制和驗收控制，全面實現本年度安全生產目標。

4.2.3.1超前控制

4.2.3.1.1安全生產體系

監理組在完善自身安全生產保證體系的同時，也要求施工單位進一步完善安全生產保證體系，根據不同的崗位，將安全生產責任落實到人。安全生產責任制要從上至下覆蓋全員，橫向到邊，縱向到底，專管成線，群管成網，責任明確，協調配合，同時堅持“管生產必須管安全”，“身在其中，必負其責”。

監督項目部設消防安全管理人員，建立群眾性義務消防組織，堅強業務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。

4.2.3.1.2安全生產預案

根據可能發生的安全事故，如：隧道塌方、高空墜物、山洪爆發、食物中毒、觸電、火災、爆炸等，要求施工單位編制安全生產應急預案，內容包括：防止發生事故所采取的預防措施；可能發生事故現場應配備的器材；發生事故時應急對策及信息傳遞。

對安全生產預案還應組織進行預演，做到當事故發生時能及時啟動應急預案，組織人員、物資、設備等投入到搶險救災工作中，不忙、不亂、緊張、有序，將安全事故的損失將至最低。

4.2.3.1.3安全專項方案

在要進行高危項目的施工時，如：隧道施工、梁板吊裝、高邊坡防護等，要求施工單位有針對性地編制安全施工專項方案，內容包括：分析施工中可能發生的安全問題，擬采取的預防措施，施工中應用的安全組織保證、制度保證、技術保證、獎懲制度等。

4.2.3.1.4分項開工報告

每個分項工程開工前，施工單位報批的開工報告必須有安全保證措施，如安全保證措施不周全，安全準備工作不到位，監理將不批準開工。

4.2.3.1.5安全技術交底

在施工前除進行施工技術交底外，還必須進行安全技術交底，讓所有作業人員明白施工中可能存在的安全隱患、應遵循的操作規程、可采取的預防保護措施等，確保施工安全。

4.2.3.2過程控制

監理組在施工中將采取定期檢查和經常性檢查、專項檢查和全面檢查相結合的方式進行安全生產的過程控制。

4.2.3.2.1日常安全生產檢查

組長、各專業監理工程師和現場監理每天對現場進行巡視檢查時，必須同時進行安全生產情況的巡查檢查。

安全監理工程師定期對安全生產重點部位（如炸藥庫、材料倉庫、隧道施工、高空作業等）進行檢查。

在日常巡視檢查中發現的安全隱患及時督促改正，如存在重大安全隱患可責令停工整改，確保每天的施工能夠安全、順利進行。

4.2.3.2.2安全生產大檢查

監理組每月進行一次全面的安全生產大檢查，監理組由組長、副組長、各專業工程師、兼職安全工程師參加，項目部由生產副經理、工程部、專職安全工程師和各施工隊長參加，檢查后印發安全生產大檢查情況通報，指出檢查中發現的問題，明確整改時限和復查時間。

各監理人員應針對安全生產大檢查情況通報中指出的問題監督施工單位整改落實，整改完畢后由施工單位上報整改報告，監理組在收到施工單位的整改報告后再進行復查，確保施工無隱患。

4.2.3.2.3季節、節假日安全生產檢查

當有沙塵、暴雨預報或可能發生泥石流時由監理組組織有關人員進行沙塵暴、暴雨前的檢查，安排避險，落實防患措施。

長假期（如春節、五一節、國慶等）前、后由安全領導小組及施工單位組織人員對工地進行全面的安全檢查，落實安全防患措施。

4.2.3.2.4安全生產專題會議

監理組應每月召開一次安全生產專題會議，總結上階段安全生產工作，指出施工中存在的問題，明確下一步安全生產工作的重點和應加強的安全生產工作。

4.2.3.3驗收控制

當每個分項工程完工后，監理工程師在進行中間交工驗收時必須同時進行安全驗收，主要內容有：

場地清理完畢，不存在安全隱患；

工程質量滿足設計和規范要求，不存在結構安全隱患；

安全施工專項方案、安全技術交底、安全指令等資料齊全、閉合。

4.2.4安全生產內業資料

4.2.4.1不論哪種形式的檢查都要對照標準做好檢查記錄。對存在的隱患，檢查人員要向施工單位發出整改通知，一式兩份，項目部負責人簽字，承包商一份，留檔一份。整改通知單要明確整改時間，整改責任人和整改措施。整改完畢后由安全領導小組或專業監理工程師進行復查，復查合格后，方可繼續施工，并將整改情況進行書面回復。

4.2.4.2兼職安全工程師應根據每天的巡視查檢情況，詳細記錄安全監理日志。

4.2.4.3兼職安全工程師應建立安全監理臺帳。

4.2.4.4兼職安全工程師應定期編制安全月報和上級單位要求的各種報表，并及時報送的關部門。

4.3冬季施工階段監理工作（20xx年11月～12月）

4.3.1如上級部門要求或同意進行冬季施工，監理組將要求施工單位報批冬季施工專項方案，監理組再進行冬季施工專項檢查，以切實的措施保證冬季施工的安全、順利進行。

4.3.2進行安全生產年終總結，制定下一年度安全生產監理工作計劃。

4.3.3完善、整理、歸擋安全生產監理內業資料。

5.1特殊工程持證上崗

督促項目部加強對特殊工種操作人員進行考核、登記，具有相應資質并經考核合格的方可上崗作業，嚴禁無證上崗，做到特殊工種持證率達到100%，對其他從業人員（包括新上崗人員），進行安全教育和培訓，并將各類安全操作規程復印下發，保證從業人員具備安全生產知識，掌握安全操作技能。

5.2加強勞動保護

督促項目部為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品，如安全帽、安全帶、安全網、防塵面罩、滅火器、手套等，并按規定佩戴使用，保證作業人員的身體健康和生命安全。

5.3安全警示標志

5.3.1本工程是邊修建邊通車路段，在施工地段必須設立足夠的減速慢行、繞行標志。

5.3.2危險部位或地段應進行融離封閉施工，并設置安全警未標志。

5.3.3在施工現場應懸掛一定數量的安全標語，插設一定數量的彩旗，營造安全生產的良好氛圍。

5.4加強爆破物品的使用管理

5.4.1爆破物品庫房應嚴格按照當地公安機關的要求進行建設，符合安全規定，同時做好警報、消防、通風、防潮、防火、防雷電等設施。

5.4.2購買爆破物品采用單一進貨渠道，并由公安機關押運到現場爆破物品庫房。

5.4.3炸藥庫應有保管、保安人員或武警人員進行對炸藥庫的看管工作，保管人員均經過公安部門考核持證上崗。

5.4.4炸藥庫嚴格執行出入庫登記制度，嚴格禁止閑雜人員接近庫區范圍。

5.4.5爆破物品的使用，嚴格按照制度執行，防止爆破物品的丟失，同時加強炸藥庫保管人員及使用人員的自警意識和保安意識，確保爆炸品在工程實施過程中的使用安全。

5.4.6監理組定期或不定期對炸藥庫的安全及爆破物品的使用情況進行監督檢查并記錄，同時對使用過程中存在的管理疏漏，要求進行整改落實。

今年是施工高峰期，加強安全生產管理是保證施工順利的重要前提，監理組將對以下重點部位的安全生產進行重點監控。

6.1監理組將對隧道進、出口洞內的施工安全進行重點監測，加強隧道圍巖的監控量測，掌握圍巖變化情況，及時支護。

6.2對橋梁施工的高空作業采取必要的安全防護措施。

7.1任何監理人員在現場發現發生重大事故的，必須立即通知監理組長，由監理組長按程序上報（包括傷亡人員、發生事故時間、地點、原因等）。

7.2事故發生后應立即停止施工，將作業人員撤離至安全地帶，啟動應急預安并協助開展搶救工作。如發生人員傷亡或火警等，應第一時間直接撥打電話報120急救中心或119報火警救助。

監理年度工作計劃篇九

安全監理工程師在實施安全檢查的過程中要準確運用標準化，要做到檢查方法科學化檢查工序規范化。

其具體要求：

(一)安全檢查對象的確定應本著突出重點的原則，對危險性

大、易發事故、事故危害大的分部分項工程部位、裝置設備等應加強檢查。

(二)在檢查目的的前提下，列出檢查的項目、檢查的內容、檢查的重點。

(三)檢查所用表示

(四)安全檢查工作的程序

(五)安全巡視檢查

1.專項安全施工方案實施時巡視;對危險性較大的分部分項工程的全部作業，每天應巡視到位、發現問題要求改正的應跟蹤到改正為止;對暫停施工的應注意施工方的動向。

2.其他作業部位巡視;根據現場施工作業情況確定巡視部位。

3.巡視檢查應按專項監理細則的要求進行，并做好相應的記錄。

4.在巡視檢查中，發現違章施工、違規操作、違反安全制度等各種違章違規現象以及存在安全事故隱患，應當及時處理。

(一般問題可以口頭處理，嚴重隱患應簽發安全工作指令)

5.對施工現場重大危險源部位的巡視檢查每天不少于一次，巡視檢查中所發現的安全隱患，應跟蹤檢查直到整改消項。

監理年度工作計劃篇十

1.高處作業

2.機電設備使用必須滿足有關規定和要求

3.場內車輛駕駛

4.氣割、電焊作業

5.起重作業

6.混凝土澆筑

7.張拉作業

8.腳手架搭設與拆除作業

9.大模板堆放、安裝、拆除作業

10.施工機械作業

監理年度工作計劃篇十一

在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立讓業主滿意的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。

xx年的一月份至八月份末，在xxx項目部王總的帶領下，為xxx東海電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。

xx年的1月份至5月份，xxx東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業主參與光網江蘇的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的`裝機量以日報的形式上報業主。

隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。

每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業主匯報當日的施工現場情況，讓業主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。

對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對于存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由桿距，確保上交竣工資料的正確性。

隨后9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信ftth工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨后監理市區及新沂地區的epon割接工程，每一批量的工程結束后，匯總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少后續竣工資料變更的麻煩，并將變更情況及現場施工情況匯報給相關負責人。

監理年度工作計劃篇十二

(一)、督促施工單位進行安全自檢

1.日常性檢查

2.專業性檢查

3.季節性檢查

4.節假日前后的檢查

5.不定期檢查

(二)、對施工單位自查情況進行抽查

(三)、參加建設單位組織的安全生產專項檢查

監理年度工作計劃篇十三

由于張石高速公路淶源至淶水段，規模大，里程長，地質條件復雜，為加強張石高速公路施工現場的規范化管理，綜合當前施工特點、工程進展情況以及今后發展的要求，制定20xx年安全監理工作計劃安排。

在工作中認真貫徹和落實“以人為本”的思想和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。

(一)日常安全監理

1.加強督促

2.巡視檢查

3.監理會議

(二)日常安全監理實施程序：

1.發出口頭通知，下發整改通知單

2.召開專題監理例會

3.簽發“工程暫停令”

4.向建設主管部門報告

監理年度工作計劃篇十四

1、積極爭取上級主管機關和有關部門的支持，加大農機安全資金投入、夯實農機安全基礎設施建設、全年農機安全經費投入不低于xx萬元。

2、充分利用農機安全協會，促進農機安全監管，加大農機安全宣傳教育力度，增強農民的安全意識。

3、繼續認真貫徹落實國務院563號令賦予的執法職能，加強對田間作業機械和自走式農業機械的安全檢查和管理，杜絕重大農機安全事故的發生。同時積極配合有關部門深入開展好“黑車非駕”、違章載人等違法違規行為的整治和預防道路交通事故的專項安全活動，消除事故隱患，遏制重、特大農機事故的發生，農機事故指標控制在州、縣下達范圍內。

4、強化農機安全源頭管理，加強監理裝備設施和規范化建設，掌握農機辦 證系統知識，逐步實現網絡辦 證。

5、按上級要求，對已上牌的變形拖拉機嚴格按照規定辦理有關手續，強化對變形拖拉機的安全技術檢驗，同時注重駕駛員的考核工作，從源頭上嚴把駕駛證申領關。

6、積極協助主管部門，實行定崗、定員、定責，提高監理人員待遇，完善農機安全監管責任制，強化隊伍建設。

7、加強對機手的安全誡勉談話，強化農民安全生產意識，積極轉變思想觀念，提高服務質量，進一步提高農機注冊登記率，檢審率和駕駛操作人員的持證率。

監理年度工作計劃篇十五

1、全面推行管理制度標準化。全面開展整章建制活動，規范安全生產管理制度，建立長效機制。一是全面實現安全管理制度標準化。一季度要完成安全管理制度的修訂，要按崗位明確安全管理職責和標準，實行安全包保制度，嚴格對安全責任不落實的人員進行考核;使安全管理和考核做到制度化、標準化，形成層層管安全，人人控安全的保證體系。二是加強對規章制度的規范管理。每半年對安全管理辦法、制度和通知進行清理，抓好制度健全、修訂和廢止，建立安全長效清單，做到有章可循、有標可依。三是開展對安全管理制度落實情況的分析評價。要定期對安全管理制度針對性、可行性、操作性及執行情況進行總結評價，抓好安全責任制、逐級負責制、分級包保制和量化制度的落實，及時糾正制度不落實、落實不徹底的問題。

2、全面落實安全生產例會標準化。按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針和“管生產必須管安全”的原則，加強對建設項目的安全管理。成立安全生產管理委員會，每季度組織召開一次安委會工作會議，總結、布置安全生產重點工作，制定重點工程安全控制措施，研究決定上季度安全生產評比和考核事宜;每月組織召開一次安全生產月度分析例會，總結布置月度安全工作情況;每周召開一次安全生產管理專題會檢查、分析安全生產情況，考核、布置安全生產工作。要抓好安全質量隱患問題庫管理，對檢查發現的問題要及時梳理，分類歸檔，納入安全質量隱患問題庫并在分析例會上進行分析，制定針對性措施，按照“四不放過”的原則，對于檢查的問題嚴格進行考核。

3、全面推進專業管理標準化。各級監理要全面落實“指導、檢查、分析、預防、整改、追究”的安全管理責任，強化施工現場安全管理。一是完善現場安全檢查量化制度。要突出檢查發現問題的數量、質量和覆蓋面，提高安全檢查的針對性、有效性和預防性。二是加強專業檢查指導。在落實監理現場安全檢查量化制度的標準上，定期開展安全質量評估評價，促進管理標準化、作業標準化和工地標準化的落實。三是抓好監理人員的檢查質量。圍繞關鍵時間、關鍵地段、關鍵崗位、關鍵作業，按照要求檢查、發書、整改、驗收，實現閉環管理，切實做到“兩個防止”，即：防止一個單位發生的問題在另一個單位重復發生。

4、全面實現現場管理標準化。以推進標準化項目、標準化作業、標準化工地建設為抓手，全面加強標準化項目部、文明工地、現場工裝設備、原材料、現場作業標準化管理。一是標準化項目部必須滿足安全生產的要求，硬件設施滿足“三室五小”要求，標示標牌滿足“八牌二圖二欄一表”要求。二是文明工地必須達到施工場地場容規范，作業環境整潔衛生，對居民造成的影響降到最低。三是現場工裝設備必須滿足現場施工質量和進度要求，確保工裝設備安全正常使用和有效利用。四是現場作業必須制定施工作業指導書，作業前必須進行技術和安全交底，確保作業人員任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、安全責任清楚。

1、充實安全管理專業人員力量。加強對各級監理人員的專業素質培訓，強調各類監理人員應從施工計劃管理、施工組織編制、技術管理、設計管理、環保管理、工程驗工、物資設備管理等方面，全面落實“管生產必須管安全”的要求，全面落實安全質量包保人員職責。各組指定專人(兼職安全監理)負責安全基礎管理工作，建立健全各項目安全管理臺帳，加強檢查監督，對發現的安全問題及時協調整改，抓小防大。

2、大力推進能力建設。一是采取“請進來、走出去”的方式，聘請專家進行授課，加強內部培訓。二是各監理組長要親自抓安全教育培訓，制定切實可行的安全培訓計劃，認真抓好落實，每次培訓必須形成影像資料。三是施工單位項目主要管理人員和“四員一長”必須經過部、局組織的安全培訓;工程開工前，必須建立固定民工學校，結合實際情況，備齊各種培訓教材，配足師資力量，制定培訓制度、培訓計劃，從預算中落實教育培訓經費并專款專用;要建立本項目勞務工教育培訓信息庫，對培訓過的合格人員，實行“一人一號一證”制度，統一編號、統一發證，對無證無號的勞務工不準進場作業。四是要建立監理人員的安全技術教育培訓制度，結合施工項目的特點，針對施工過程中的新技術、新設備、新工藝以及特殊結構的施工工藝和工法，開展針對性的學習培訓，切實提高安全監管能力。

3、全力推進標準化架子隊建設。施工單位應按照“管理有效，監控有力、運作高效”原則組織架子隊，必須加強自控型架子隊建設，堅決杜絕包工頭。架子隊管理人員必須由施工單位正式職工擔任，應具有相應的作業技能，并經過崗位培訓合格后方可持證上崗。施工現場所有勞務作業人員必須納入架子隊統一集中管理，必須按照施工組織安排統籌勞務作業任務。班組人員必須在領工員和班組長的帶領下作業，確保每個工序和作業面有領工員、技術員、安全員跟班作業。

4、充分發揮監理人員履行責任的能力。配齊各專業監理工程師，嚴格建立工作計劃管理，加強對施工方案的審查和施工過程把關，充分履行安全的管理職責。定期對監理人員資質、到崗情況、監理職責的履行情況進行監督和檢查，對不符合要求或不稱職的監理堅決予以清退。加強監理人員的教育培訓，每季度對全線監理人員考試一遍，對連續三次考試成績在后的予以清退。

1、確保高橋墩施工安全。一是必須注意模板的吊裝和拆除安全，作業前檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。二是作業過程中必須專人負責起重設備指揮，高空作業人員必須佩帶安全帶、安全帽。三是起重設備、上料斗、鋼繩、各種扣件必須經常檢查保修維護，確保良好使用。

2、確保砌筑工程施工安全。一是從事高空作業人員應經過體檢，凡有不適宜高空作業疾病的患者，不得從事高空作業;二是同一垂直面上下交叉作業時，應設隔離層，以防物體墜落傷人;基礎砌筑時應經常檢查基坑，邊坡變化情況。如有裂縫，滑移等情況應及時加固，砌筑材料應離基坑1m以外，砌體高度超過1.2m時應搭設腳手架，高度超過4m時，應設上下易道，內腳手架除須支安外，還應設護欄。

3、確保架梁施工安全。一是架梁作業前應對機械設備及安全裝置進行全面檢查，確認安全良好后方可開工作業。二是架梁作業應設專人統一指揮，信號正確清楚，同時應密切觀察各部位的安全狀況，發現異常及時停止作業。三是運梁時應嚴格按照規定速度行駛，做好防碰撞措施，并設置專人密切觀察運梁狀態，確保運梁安全平穩。四是架梁時應做好安全可靠的防傾措施，操作人員要嚴格按照操作規程平穩操作，防止傾倒。五是架梁吊機的上側平面通道及墩臺頂，應設置防護欄、上下踏梯、人行通道等安全措施。六是冬季架梁作業應做好防凍、防滑等安全防護工作，夜間作業照明應使用安全電壓，六級以上大風天氣禁止架梁作業。

4、確保火工品保管、使用安全。施工單位要建立火工品儲存、保管、使用制度，使用前要辦理使用許可證，危險品的運輸、移動、使用、儲存必須符合規定，按照規定配備消防器材。

5、確保腳手架工程施工安全。一是搭架時架子工須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，所有材料應堆放平穩，工具應放入工具袋內，不得上下拋擲傳物;二是腳手架必須符合規定:久停復工工程和風雨后應對腳手架進行仔細檢查，發現立桿沉陷、懸空、接點松動、架子歪斜等情況應及時處理;三是搭架尺寸要符合規定，不得隨意加大腳手架間距，腳手架與墻面應設置足夠的支撐點。腳手架地基應平穩、應夯實或加設墊木、墊板，腳手架斜道外側和上料平臺須綁1m高的護身欄桿和18㎝高的擋腳板或掛防護立網，且隨施工升高而升高。腳手架板要鋪滿，鋪平，鋪穩，不得有探頭板;腳手架在搭設過程中要設置連墻桿，剪刀撐及必要的拉繩和吊索，高腳手架應有良好的防電，避雷裝置。

6、確保大型設備施工作業安全。施工單位必須定制專項管理制度和安全卡控措施，健全管理臺帳。設專人對大型施工機具和特種設備的設備狀況、安裝、使用、維護、拆除、操作人員資格證和安全教育情況等進行檢查。使用過程中，必須實行“一機一人”防護。必須對大型施工機具及特種設備從進場到撤出進行全過程檢查監督，凡不符合要求的一律不準施工。

7、確保吊裝工程施工安全。一是吊裝前應制訂施工方案，明確吊裝順序，了解吊裝機具的性能和安全技術搭設的要求;二是吊裝員應經過體檢，身體要適合從事高空作業并應戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋;三是吊裝前應對起重和吊裝設備進行認真檢查，發現損壞或松動者立即調換修好，并定期檢查;四是起重機行駛的道路須平整、堅實，吊裝時有專人指揮，使用統一的指揮信號，操作人員必須按信號指揮工作;五是綁扎物件的吊索、吊環要經過計算，綁扎方法要正確牢固;六是起吊時要保持垂直，升降要平穩，不得超出回轉半徑斜線拖吊;七是起吊重型構件時，必須用牽引線，不得超載;雙機或臺機起吊時，要合理分配且不得超過單機起重量的80%，操作時要統一指揮，密切配合;八是六級以上大風、暴雨、大霧天氣禁止吊裝作業;九是非有關工作人員不得進入作業現場，起重臂下不得站人，上下作業層之間應設隔離板或繩網，嚴禁站在被吊物上指揮，嚴禁在未固定或無防護措施的構件上行走作業;十是起重機停止工作時應剎住回轉和行走裝置，鎖好司機室門，吊鉤應升到高處;起重機在電線下工作時應與電線保持水平和垂直的安全距離，塔式或其他長吊桿起重機應設避雷和防觸電裝置。

8、確保深基坑開挖施工作業安全。施工單位要重點做好基坑璧的支護和基坑防水，制定防基坑坍塌、變形、涌水等不確定因素的應急處理預案，臨近既有線施工要做好地下電纜的調查、防護，確保路基邊坡的穩定。

9、確保季節施工安全。施工單位要根據季節特點制定防控措施和應急預案，及時掌握氣候變化，建立有效的響應機制，儲備充足的應急物資。

依據標準化工地和標準化作業要求，繼續認真開展對施工現場混亂的大整治大達標活動，大力抓好施工現場“六亂兩不兩假”問題的整治，即：泥漿亂流、道路亂臟、材料亂堆、棄土亂丟、機具亂放、用電亂拉，人員配備不到位、重點設備裝備配置不到位，內業資料造假、工序簽認造假。

不斷完善激勵約束考核機制。進一步修訂完善激勵約束考核辦法，通過每季度定期對施工單位的檢查、評價和考核，不斷激勵和提高施工單位深入貫徹“六位一體”要求的積極性和主動性。

各級監理要充分認清安全工作面臨的新形勢、新目標和新任務，認真落實“高標準、講科學、不懈怠”的要求，全面落實安全管理領導負責制、分工負責制、項目負責制和專業負責制。要切實轉變工作作風，按照監理現場安全檢查量化制度要求，采取日常巡查、專項檢查、季節性檢查、定期檢查、不定期抽查等方法，全面掌握安全生產第一手資料，及時發現和解決安全生產中的關鍵問題。要廣泛開展安全主題教育及競賽活動，增強全員保安全的責任感，激發全員保安全的積極性;要堅持以人為本，切實關心職工生活，形成全員保安全的強大合力。

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