在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

車間生產效率改善稿件篇一

1.目的 激發(fā)全體員工的工作士氣，積累并推廣群體的智慧，不斷提出對工作改善的建議與方法，促進全員參與改善，提高改善意識，以期提高品質、降低成本、提高管理水平，創(chuàng)造優(yōu)秀的、持續(xù)改進的制造部門。

2.適用范圍 適用于本部門的全體員工。

3.規(guī)定

改善提案的定義 改善提案是指針對本事業(yè)部現場和間接部門在工作中存在的所有不合理或需改善的地方，提出的合理化建議或可實施的方案。 改善提案的范圍 改善提案受理范圍

·管理體制：有利于公司文化建設，有利于現場、行政、財務等管理，提高團隊士氣等合理化建議或方案。

·品質改善：降低不良損金額，降低材料不良率，提高產品一次合格率等方面的提案。 ·降低成本：效率提升，作業(yè)方法改善，工藝流程改善，治工具或設備改善，物流改善，布局改善，降低消耗品使用量，其他成本降低之方法的提案。 ·生產技術：生產方式改善與變革的方法與建議，新生產技術的建議、實施方案等提案。 ·有關安全生產、生產環(huán)境改善、5s改善之提案。

不受理之范圍

非建設性之批評、抱怨、涉及人身攻擊內容，以及無具體改善內容或內容重復的提案等將不予受理。

改善提案委員會組織機構與職能 改善提案組織機構

改善委員會職能 (1)委員長的職能

·制度改善提案體制的方針、年度計劃與目標; ·跟蹤改善提案制度的實施情況、成果; ·任命相關人員、審定獎勵成果及活動經費; ·各職能部門的協調工作。 (2)推進及執(zhí)行委員會的職能

·負責與提案者的日常聯絡、提案跟蹤與指導; ·負責提案的初審工作及提案的推廣工作;

·負責各提案實施效果的跟蹤、確認與評估工作; ·定期參加改善提案的相關會議;

·負責培訓、指導本單位員工的問題意識、改善意識。 (3)評審委員的職能

·定期參加提案評審工作;

·在評審過程中必須做到公平、公正的原則; ·定期參加改善提案的相關會議。 (4)事務局的職能 ·各種會議的組織;

·改善提案的宣傳工作，改善提案的整理、存檔等工作; ·改善提案活動實施的總結、相關制度的制定與完善; ·改善提案活動經費管理、獎勵活動的組織與主持。 改善提案的處理

·改善提案內容與現行的作業(yè)標準、加工標準有沖突時，應先經相關人員確認后，列出臨時標準后實施，實施達到預期效果后修改現行標準。

·為了營造各部門內公平、合理競爭的環(huán)境，各級評審擔當者及改善者本人(或團體)

須保持高度素養(yǎng)，對改善提案的評審必須遵循公平、公平、公正的的原則。 ·團體提案以主導人員(以組長負責)為主體進行評審。 改善提案的評審

改善提案評審由改善提案促進會根據以下改善提案評定表進行分類匯總，然后按各類別進行評定。評審總共4項計100分，根據改善提案內容及評定基準給予評定分數，合計后為最后得分。評審為體現全員的統一平臺，按改善提案提出者的工作業(yè)務內容及工作范圍劃分為四大類別進行評審：

評定基準

(1)創(chuàng)新度(25分) ·必須是本期提出的;

·在此之前沒有類似的作業(yè)方法、加工方法或管理體制等;

·能更高層考慮問題(即超出本職工作范圍)可考慮加分，提倡全局意識; ·對本職工作沒做到位而進行更正的提案，得分有折扣; ·改善提案對某領域具有改善、改革的促進作用。 (2)可實施性(20分)

·最好能體現實際價值，能產生經濟效益; ·不能實施，但非常有創(chuàng)意也可以參加提案;

·兩個方案實施效果相同(但提案者不屬于同一部屬內)，應考慮實施難度。 (3)實施效果(35分)

·根據投入產出的經濟性原則計算改善效果;

·改善效果要有數據說明，具有可操作性和衡量性;

·品質改善時，可從合格率、直行率、不良品金額等方面來衡量。 (4)可推廣性(20分)

·改善方法可否運用于其他工程或其他品種;是否可以在部門內或公司水平展開，若可以，則依水平展開范圍進行評定;

·改善后提案方法可否實施標準化。 改善提案的評審標準

·凡提交改善提案者都將得到不同程度的表彰、獎勵;

·所有改善提案都將參加2月一次的部門評審(終審)活動; ·改善提案據提案工作內容實行分類表彰和獎勵：

·根據評審分類確定改善提案的等級，優(yōu)秀提案將獲得部門表彰和獎勵;

·所有改善提案將參加半期一次的最有價值提案獎、最具創(chuàng)新提案獎、最佳提案獎及最多提案獎活動;

·改善提案(提案件數、提案質量)將作為期末績效評價的重要參考指標之一，同時與晉升、外派培訓掛鉤;

·所有參與改善提案的人員及相應的提案內容都會以板報形式進行宣傳。 改善提案的保管：

最終評審后的改善提案由ie部門完整保存，保存期為兩年。 4.改善提案專用填寫紙

備注：團體提案，在提案者中填寫組長，其他成員另外附上。 最終得分=初審平均得分×復審平均得分×

車間生產效率改善稿件篇二

為什么提案(合理化建議)活動的持續(xù)力會不強呢?筆者認為首先要解決的是觀念問題。 筆者曾經為深圳市一家港資企業(yè)做培訓，筆者建議董事長要在企業(yè)內搞提案活動、qcc活動、甚至是tpm活動，這位董事長十分詫異地問筆者，“工作沒做好，干部員工理所當然要做改善，這是他們本身的職責，為什么還要搞活動呢?企業(yè)已經給干部員工發(fā)工資了，為什么搞了活動還要發(fā)獎金呢?”筆者詢問這位董事長，“假如員工不搞改善企業(yè)是否會少發(fā)員工的工資呢”?他告訴筆者說不會，筆者又繼續(xù)問他，“假如員工不做改善工資不會少那么員工又為什么要做改善呢”?這位董事長聽后嚴肅地說，“員工做事要有責任心，我們企業(yè)不歡迎沒有責任心的員工……”由于董事長觀念的迂腐，這家企業(yè)競爭力逐漸下降，導致該企業(yè)形成“老板天天忙基層，員工天天談戰(zhàn)略”的滑稽局面。

筆者曾經擔任深圳市一家臺資家具制造型企業(yè)的咨詢顧問，這家擁有數千人的大型企業(yè)內有一支數十人的“合理化”隊伍，他們專門為這支隊伍成立了一個部門叫“合理化課(部)”。筆者覺得他們這種做法很特別，一次，詢問他們的管理干部，“合理化課(部)這個叫法很好，請問這些人每天在忙些什么呢?”這幾位經理一聽就笑了起來說，“我們老總很崇拜臺塑集團的王永慶，他聽說臺塑集團有個合理化部門，做得很出色，便在我們企業(yè)內成立了這個部門”。筆者笑著問他們，“那么你們企業(yè)的tpm活動與qcc活動一定做得很不錯了”?“什么tpm與qcc，我們企業(yè)內的合理化課(部)不搞這些，他們的職責就是?滅火?，哪里?起火?他們就在哪里?滅火?……”

后來，筆者向這家企業(yè)的老總詳細介紹了臺塑集團合理化改善的做法，并向他贈送了一本《向臺塑學合理化》，老總對此很感興趣，立即要求合理化課角色轉型，他們開始在企業(yè)內部建立了規(guī)范的提案管理制度(《提案改善提交流程》、《提案改善評分標準》、《提案改善獎勵標準》、《提案改善活動效果金額折算標準》等)、qcc活動推行流程，每年舉辦兩次大型的合理化改善成果發(fā)表會，在企業(yè)內部營造了濃厚的改善氛圍，記得提案改善活動推行的第一個月，白身車間一名員工提出了節(jié)約砂紙的提案，一年內便能為公司節(jié)約100多萬人民幣的材料成本。

這位老總開始將員工自主改善當做一項很重要的工作來抓，他經常在公司內部的會議上引用王永慶經常講的一句話“企業(yè)今天的成長和業(yè)績，可以說百分之九十五都是來自內部管理的改善，我們要追求點點滴滴合理化，追根究底的改善精神……”。正是因為這種向改善

要效益的精神，使得這家企業(yè)在家具行業(yè)反 傾銷 嚴重不景氣的，贏得了生存和發(fā)展。

日本的富士施樂公司人均提案件數達到每人每月3件多。這家公司將提案制度變成員工入廠教育的一個環(huán)節(jié)，在最開始的時候將提案作為每一個員工的一項職責，通過制度保障提案活動的持續(xù)開展，讓員工意識到提案非做不可，逐步培養(yǎng)員工的改善意識，最終成為習慣。而當提案改善在一個企業(yè)內形成了習慣，這勢必會創(chuàng)建積極進取持續(xù)改善的企業(yè)文化，最終使企業(yè)利潤倍增。

車間生產效率改善稿件篇三

為了提高員工的質量意識，從我做起，告別昨天的陋習，樹立良好的職業(yè)習慣，營造出人人關心質量，事事重視質量的工作氛圍，通過員工的共同努力，最終實現公司質量目標的新突破。

05月20日—6月30日

1、車間質量活動的口號：以精立業(yè)以質取勝質量第一百年大計

2、加強班組長質量意識的口號：端正質量態(tài)度規(guī)范質量行為樹立質量風氣

3、提高員工質量的口號：重視高質量創(chuàng)造高質量服務高質量享受高質量

產品質量源自員工的精心操作；精心操作體現員工的職業(yè)道德。

1、半成品內容物一次報驗合格率100%。

2、出車間以后的質量投訴不超12次（市場投訴4次、成品庫投訴8次）。

3、產品質量事故為零。

組長：

副組長：

組員：

（一）宣傳貫徹期5月20日—31日

（二）考核時間為6月1日—30日

（三）考核評比活動總分100分，實行倒扣分制，可為負分。

（以下員工不合格項按車間管理規(guī)定進行懲罰，由班組長開據罰款單；班組長不合格項，由工段長開據罰款單，工段長的不合格項由生產辦開據罰款單）

1、班組長考試員工現場提問共占20分：

（1）班組長占10分（考試成績乘以15%），考試80分一下的罰款20元扣2分，由工段長開據罰款單。對班組長進行考試內容為：班組內的工藝參數、操作規(guī)程、班組內各崗位的注意事項、異常情況的處理及活動的考核內容。

（2）員工占10分一項不會扣分，只扣分不罰款。每個班組抽四名員工現場提問本崗位的注意事項，以及活動的考核內容。

2、現場交接問題占10分

（1）各崗位生產情況及異常情況交接不到位扣2分（罰責任人）

（2）交接時工器具、拖布不全或多或少擺放混亂扣1分。（罰班組長）備注：接班時，少或多且擺放混亂沒有及時上報，扣罰當班班組長。

(3)工器具收尾時班組長通知督導員，由督查員確認簽字，未確認的每次扣2分（罰班組長）

(4)備齊的物品不得丟失，比如標識、看板、各種掛牌、內存卡等一次扣1分（罰班組長）

3、違規(guī)操作占40分：

（1）違規(guī)操作：技術部投訴每出現一次扣3分違規(guī)自查項一次扣1分(罰違規(guī)操作人員、班組長、工段長）

（2）車間聯查時發(fā)現的違規(guī)操作項和野蠻操作出現一次扣2分（操作人員、班組長、工段長按規(guī)定進行罰款）

（3）成品庫投訴每出現一次扣4分（罰班組長、工段長操作人員由技術部開據罰款單）

（4）市場投訴的產品每出現一次扣5分（按規(guī)定進行處罰班組長、工段長、操作人員）

4、現場衛(wèi)生、工藝衛(wèi)生方面各占20分：（由車間主管.品控員.督查員.質檢員等）進行檢查

（1）由車間聯查小組對車間現場衛(wèi)生進行不定時抽查，每一不合格項（參照各班組衛(wèi)生區(qū)域的標準）扣分（檢查當天檢查一項不合格扣當事人2元，班組內超過4項罰班組長10元、工段內超過10項罰工段長20元）檢查結果由督查員通知到各工段

（2）由車間聯查小組對車間工藝衛(wèi)生進行不定時抽查，每一不合格項扣分、罰款（按照qs認證的標準進行檢查）

a、人員工作服、雨鞋臟以及有過多的汗英油膩一次扣分（罰當事人10元）

b、不按要求穿工作服一次扣分（罰當事人20元）

c、口罩、帽子不按規(guī)定佩戴，口罩把鼻子蓋住，頭發(fā)外露一次扣分（罰當事人20元）

d、生產器具清洗干凈，無殘留痕跡，不合格一項1分（罰當事人20元，班組長10元）

f、生產的原材料接觸地面后，不清洗后使用不合格一項扣2分（罰當事人20元，班組長20元，罰工段長10元）

g、生產過程中從洗罐-灌裝-裝籠-行車-殺菌-卸籠-包裝不得有罐體臟、報廢罐及不合格飲料進入成品區(qū)域，或有剩余的罐子，一項不合格扣相應班組1分，接班人發(fā)現不報者扣本班組2分（罰相應當事人20元、班組長20元、工段長10元）

h、無關人員不得進入車間，各工段、班組長監(jiān)督不到位發(fā)現一次扣2分（罰工段長20元，班組長30元）

5、工作記錄的填寫、班組長報表及各巡檢記錄表的填寫的真實性占10分。

1、不定時檢查工作記錄的填寫情況及書面整潔干凈情況發(fā)現不合格一次扣1分。

2、班組長報表填寫錯誤或填寫不及時發(fā)現一次扣1分。

3、各巡檢表填寫不及時或提前寫一次扣1分。

4、各表裝訂要按順序，不按規(guī)定裝訂發(fā)現一次扣1分。

以上情況每天日查超過2次不合格，罰班組長20元，超過4次罰工段長20元。

6、質量事故

1、一般性質量安全事故（造成損失200-2000元）一次扣10分。

2、嚴重質量安全事故（造成損失2000元以上）一次扣20分

1、活動最后各班組推薦一名質量標兵候選人，每工段由活動小組成員評定出一名質量標兵獎勵150元(依據考核內容的五項進行評比)

（1）本崗位的注意事項及流程熟知

（2）現場交接到位

（3）無違規(guī)跡象

（4）現場衛(wèi)生、工藝衛(wèi)生保持良好

（5）工作記錄的填寫及時準確無誤

（6）無質量安全事故

2、四個相應的班組橫向評比：

（1）第一名的班組長獎勵200元

（2）最后一名班組長罰款100元

3、四個相應的班組橫向評比：第一名的班組獎勵600元，最后一名的班組罰款300元

4、工段考核分數取本工段六個班組的平均分數的值：

（1）第一名獎勵300元

（2）最后一名罰款150元

5、活動期間提出關于質量隱患的合理化建議，視情況給予獎勵。

6、生產過程中發(fā)現質量安全隱患（沒有造成損失的已經挽回的）視情況給予獎勵。

7、各工段、班組發(fā)現質量問題以及存在質量隱患苗頭不及時上報或漏報、瞞報，一旦發(fā)現，直接淘汰，并且嚴肅處理。

車間生產效率改善稿件篇四

質量是什么？新員工入職培訓說：質量是滿足需求的程度！滿足60％,80％,還是100％的需求？當然100％啦！

這就是質量嗎？

生產線操作工人按操作指導一步一步完成裝配，這就是完成了自己的質量目標！我作為最后一道工序的員工，經常發(fā)現或面臨前端遺留的`質量問題。為什么會有這些問題？這其實是各個員工對質量的心態(tài)，100％的質量是不會出現這些問題的。我想給大家提一個醒：質量不僅是滿足客戶、領導的需求，還是每個員工內心里面的一桿稱！

物理學上說質量就是一個物體的重量，質量其實就是一個秤砣，當我們明白質量的重量的時候，我們的工作，目標就會和質量保持一個平衡！如果我們生產出一個產品，連自己都覺得質量不行或者有問題，我們能保證滿足消費者嗎？

任何事情都有一個蔓延性。如果生產過程中發(fā)現問題了，師傅、組長說沒事小問題，那我以后也可能給別的員工說小問題。有句話是“我們知道自己該做什么”，正是這樣，當知道自己的職責，我們的質量才能提升！我并沒有任何能力，我只能把機器擦的更干凈，打好每一顆螺絲，這就是我的職責！

希望每一個員工都能正視工作中出現的小問題，并積極提出解決方案！

車間生產效率改善稿件篇五

建設質量強國，共創(chuàng)美好生活，好質量好生活，心系質量安全，共創(chuàng)美好生活，打造優(yōu)質品牌，與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業(yè)，質量是我們賴以生存的基石，是我們發(fā)展的橋梁，更是我們走向輝煌走向百年企業(yè)的堅強后盾。

我們的企業(yè)產品就是商品混凝土，做好質量就是生產優(yōu)質的混凝土。共涉及到人和產品兩個方面。公司正大力培養(yǎng)我們的質量意識和質量水平，每個員工必須講質量，養(yǎng)成質量意識。我們平時原材料檢驗，就要注重質量，注意細節(jié)，比如試驗前溫度和濕度是否達到要求，試驗設備運轉是否良好，試驗儀器的準備等，整個操作過程必須按照國家標準進行，嚴格控制試驗檢測的質量。

質量我心中，質量是人控制的。企業(yè)的產品要有質量，首先企業(yè)的人員必須講質量，把質量放在心中，把質量付諸行動。我們要有責任心，質量是實際行動做出來的，而不是質檢員檢驗出來的，我們把質量的理念應用于產品的生產過程中，做好質量管理和控制，生產出優(yōu)質的產品。因此，提高員工的責任心和工作素質是很有必要的。

公司開展的配合比設計大賽，我們全過程全方位參與，認真學習配合比設計規(guī)程，從理論配合比設計到實際試配時的調整，始終貫穿著質量的理念，我們?yōu)榈木褪窃O計出優(yōu)質的配合比，提高混凝土的耐久性，適用性和經濟性。這次大賽，我們提高了自身質量意識，而且對混凝土質量的控制有一定的學習。

公司開展的“質量月”知識競賽活動“混凝土質量知識競賽”，宣傳生產質量的重要性，進一步提高我們的質量知識，增強質量意識，讓我們以自己的智慧來詮釋“質量”，使質量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質量管理培訓課程，教育我們質量管理方法，計劃、實施、檢查、分析，以人為本、以人為中心的質量管理，培養(yǎng)自我質量意識，質量是以數據說話。

公司組織了一系列的質量月活動，旨在提高我們的質量水平，增強我們的質量意識，深化我們的質量理念，質量持續(xù)進行，我們的企業(yè)就能走的更遠，飛的更高。

車間生產效率改善稿件篇六

為做好20xx年市政府交辦的建議、提案辦理工作，現根據20xx年全市政府系統議案、建議和提案辦理工作會議精神，結合市政府《20xx年議案建議提案辦理工作方案》要求，特制定如下工作方案。

一、指導思想

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，圍繞發(fā)展大局，立足交通職責，以履職、民主、務實為原則，認真辦理人大代表建議和政協委員提案，通過科學汲取意見建議和深入解決實際問題，不斷提高行業(yè)發(fā)展水平，提升行業(yè)履職效能，進一步推進新時期交通政治文明建設，服務科學發(fā)展跨越式發(fā)展。

二、工作目標

完善制度，創(chuàng)新思路，強化舉措，規(guī)范操作，在5月20日前完成會辦件辦理工作，在9月1日前完成主辦件辦理工作，確保與代表委員見面率、建議提案辦結率、代表委員滿意率三個100%。辦理落實率得到提高，跟蹤續(xù)辦形成規(guī)范，與代表委員溝通進一步加強。

三、組織領導

市交通運輸局主要負責人馬宏彥為建議提案辦理工作第一責任人，全面領導辦理工作。分管領導梅昌建協助主要負責人，負責辦理工作的總體和階段性安排，抓好研究、協調和督辦。局各承辦科室在分管領導的帶領下，安排好具體辦理工作計劃，認真落實辦理工作。各承辦單位相應落實領導責任、承辦部門和具體承辦人。市局辦公室負責建議提案的分辦、催辦、匯總、報送和協調、服務工作。各承辦單位辦公室要切實履行職責，對本單位承辦的建議提案認真進行分辦、催辦、匯總和報送。對重點建議提案，由各承辦單位主要負責人或分管負責人親自領辦。

四、工作要求

（一）嚴格交辦工作。市交通運輸局通過市直交通運輸系統建議提案辦理工作會議進行總體部署，各承辦單位及科室要認真梳理和分解本單位、本科室辦理任務，制定詳細方案，及時啟動辦理工作。

（二）加強溝通聯系。各承辦單位及科室要繼續(xù)堅持“三見面”制度，即辦理前聯系溝通、辦理中征求意見、辦理后跟蹤回訪。辦理前期，要通過電話聯系、主動上門等方式，了解代表委員提出建議提案的意圖，避免走彎路；辦理當中，要采取召開座談會、邀請代表視察、發(fā)函征求意見等形式，與代表委員深度溝通，力求達成共識；辦理后期，要由單位領導帶隊，將形成的正式意見告知代表委員，并請代表委員填寫《征詢意見表》。

（三）創(chuàng)新辦理方法。各承辦單位及科室要將建議提案辦理工作與業(yè)務工作、作風建設統籌謀劃，一并推進，建立科學辦理機制。要把調查研究作為辦理建議提案的基礎工作，根據具體情況開展分主題調研和分階段調研，學習法律法規(guī)，吃透上級政策，借鑒外地、外單位經驗，形成科學辦理方法。要科學對接上級專項規(guī)劃和重點項目，依托戰(zhàn)略度高、政策性強的工作部署帶動建議提案辦理工作。

（四）加強協調聯動。各承辦單位及科室對主辦件和會辦件要統一安排，一并推進。在辦理過程中，要加強與主、會辦單位的聯系，積極配合，共同完成辦理任務。各承辦單位在辦理過程中，要主動與局相關業(yè)務科室溝通聯系，局相關業(yè)務科室要對辦理工作進行指導，對答復意見審核把關。

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