報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

土木工程實習報告篇一

20xx/ 20xx學年第二學期我們工程管理專業學習了工程測量課程，并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習，地點在學校十三號教學樓，內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量，繪圖，放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

實習的第一天，由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上，賀教授強調了本次實習的重要性，因為我們是工程管理專業，在專業要求上我們要通過工程測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪，以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀，以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤，鄧強，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見，以及研究生小吳老師。

（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，重點掌握內業外業，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量，角度測量包括水平角，豎直角。高程測量，雖不測量等等的作業程序及施測方法。掌握角度計算，坐標計算，導線計算等。

（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

（4）掌握熟悉正經-反經折中法。

（5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養良好的品質和職業道德。

（6）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

實習內容要求我們每組測繪 mm，1：500比例尺地形圖一幅，測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌，并在制定范圍內采集數據繪制等高線。根據k1點的坐標，高程以及k1-k6的方位角，通過角度測量，算出k2—k6點各點的方位角。通過水準測量，算出各控制點的高程，全站儀測出個控制點間的距離。

然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程，坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上k7，k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。

20xx年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會，我們工程管理專業的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人，分6個小組。趙健，張瑤，鄧強，熊子才和我是第一小組。

現在，為期兩周的實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季，又加上這些天剛好趕上高溫天氣，烈日當頭，但在實習過程中，同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑，甚至廢寢忘食。白天測數據，晚上加緊描點等。密切合作，互相互學。很認真地進行了測繪工作，并較好地完成了實習任務。

通過測量實習，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

土木工程實習報告篇二

學生姓名： 李 始 良

專 業： 建筑工程

層 次： 大 專

指導教師： 楊 忠 敏

二oxx年三月三十日

1、20xx年3月16日至20xx年3月30日

2、營口市鲅魚圈區山水人家小區

深入工地一線參觀，理論與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化對所學理論知識的理解。在實習中培養和鍛煉分析和解決實際問題的能力。初步體會建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在畢業之前打下一個對工程的感性認識的基礎，為將來走向工程崗位做好思想準備。此外，通過實習，開闊視野，增加感性認識。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

我所參加的實習單位為營口新遠房地產開發有限公司，這是一個房地產開發企業。公司開發小區有：新海小區、平安家園小區、山水人家小區等高級住宅小區。

山水人家小區現已建樓房10幢，在建樓房5幢，我所參加實習的樓房為六層多層建筑。

1、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

2、實習內容

通過這次實習使我學到了很多知識：

a、鋼筋工程

(1)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1)按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3)底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

4)底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。

5)根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，

插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(2)梁鋼筋的綁扎

1)在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2)先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

3)框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4)箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5 d。

5)梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6)梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采用焊接接頭，小于22㎜時，可采用綁扎接頭，搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

(3)板鋼筋綁扎

1)清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2)按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3)在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

b、模板工程

(1)、模板安裝前準備及安裝注意

1)板進入現場后，依據配板設計要求清點數量，核對型號 ；

2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ；

3)合模前必須將模板內雜物清理干凈；

4)模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷；

5)模板安裝時遵循先內側后外側，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

(2)模板的安裝

1)墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。

土木工程實習報告篇三

大家都知道這樣一道理：理論應該與實際結合才能彰顯其價值。

中學時代完全的課本知識充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作能力。所以我來到大學繼續深造，這學期的工程訓練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺！雖然只有１０次訓練，但是每次訓練我都有所收獲。無論是從技能還是知識水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰，接下來我講談談自己的收獲和對該課程的看法。

我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結合，動手操作能力的訓練有提高；二是團隊協作能力提升及其團隊意思增強；三是自身在訓練過程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養學生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學生自己深深感受到自己真正的學到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓練結果成績不是很理想，心中有點糾結和不甘，之后慢慢調整過來了，自己心態也有所改觀。

這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習。鑄造是團隊合作，在制作過程中與隊友相互配合，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有許多不會的不會的環節，導致最后鑄造的飛機模型不合規定

標準，得分不理想；不過我們還是完完整整的配合完成了，飛機模型還看的過去。另外就是焊接實驗，對于我一個女生來說，在這種強電和高危險的實驗中可定會有膽怯，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質需要不同環境來挖掘呀。訓練實習中我覺得每個同學都是最棒的，他們都勇敢和積極參與其中，無論天氣炎熱，堅持到最后，我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長。感謝學校的工程訓練，也感謝曾經的隊友們。

任何事都如硬幣一樣有兩面性。經過對該課程的學習，自己也發現有些不足的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓練所需時間太短，為了完成任務導致同學心浮氣躁，不能完全發揮自己的能力；有的時間太長，比如那些數控方面的實驗，大部門時間都在等交任務！二是訓練過程講師并沒有太注意要求細節問題，我認為細節對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒有足夠好的訓練材料，比如焊接試驗，差訓練用的鐵板，導致訓練時材料不夠用而得不到從分的訓練。

最后，這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲，希望學校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于學生多方面能力的提高！對于一個工科女生更應該加強動手能力，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。

土木工程實習報告篇四

姓名：；xxx

所在院校:南京交通學院

專業：水利工程施工

實習單位：中鐵十七局集團

實習項目：

實習職務：技術員

實習時間：20xx年7月11日～20xx年8月15

實習目的：盡早適應社會工作環境，在實踐中尋找經驗，在實踐中不斷學習，為今后的工作打下堅實的基礎

1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400～dk066+99.200

基礎為鉆孔樁，樁徑均為1.0米，承臺尺寸：7.3*11.7厚度：2.0米

橋墩類型：雙線型圓端空心墩。

2.該橋所在區段設計活載為2k活載，地震烈度為6度，地震動峰值加速度為0.05g

3.該橋位于直線上

護筒采用6mm厚鋼板卷制而成，為增加剛度防止變形，可在護筒上、下端和中部的.外側各焊一道加勁肋。護筒長度為2m，直徑比鉆頭直徑大40cm，護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm，并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm，豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

護筒埋設，在樁四周設置引樁，用沖擊鉆對準樁位下挖2m，將護筒吊入植正，用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒，下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度，使護筒均勻下沉到位，直到高出原地面30cm為止，并在護筒周圍進行人工夯實。

泥漿是粘土拌合物，由于比重大，靜水壓力高，泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內滲流，保護孔壁免于坍塌。在開鉆前，根據設計或試驗室提供的配合比，采用優質粘土或膨潤土，由拌漿機拌制，拌好的泥漿儲備在泥漿池內，鉆孔時由泵送至鉆機，保證護筒內泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素，其摻量由試驗確定，鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率，根據土質情況及時調整泥漿性能，并填寫好泥漿試驗記錄表。

泥漿性能指標如下：

泥漿比重：

一般地層1.1～1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4。

粘度：一般地層16～22s，松散易坍地層19～28s。

含砂率：新制泥漿不大于4%。

膠體率：不小于95%。

ph值：應大于6.5。

鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩，在鉆進中不應產生位移或沉陷。各項準備工作完成經檢查滿足要求后鉆機就位，施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直。

鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規格鉆頭，鉆孔時，孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求，可以通過加大泥漿濃度，加強護壁，保持孔壁穩定。鉆進過程隨時注意往孔內補充水或泥漿，維持孔內的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭，檢查發現鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補，更換鉆頭前，應先檢控到孔底，確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層，可加黏土塊夾小片石，反復沖擊造孔壁，保證護筒的穩定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時，及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率，保證泥漿含砂率，凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內。

在護筒刃腳下2m以內采用小沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，軟弱層時投入黏土塊夾小片石；黏土或粉質黏土層采用中小沖程鉆進，鉆進時泵入清水或稀泥漿，且需經常清除鉆頭上的泥塊；粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進，泥漿比重控制在1.2～1.5范圍內，必要時投入黏土塊，勤沖勤掏渣；在卵石土層內采用中、高沖程，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內，投入黏土塊，勤掏渣；基巖時采用高沖程，泥漿比重控制在1.3左右，勤掏渣；如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時，采用小沖程反復沖擊，加黏土塊夾小塊石，泥漿比重控制在1.3～1.5范圍內。

開始鉆基巖時采用低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發現鉆孔偏斜，應立即回填片石至偏孔處上部0.3～0.5m重新鉆進。遇孤石時可適當拋填硬度相似的片石，采用重錘沖擊，或中低沖程交替沖擊。將大孤石擊碎擠入孔壁。鉆至設計標高后，對孔徑等進行檢查，經監理確認鉆孔合格后，立即進行清孔作業，采用換漿法清孔，清孔后應達到以下標準：泥漿比重不大于1.1含砂率控制在2%以內，粘度控制在17～20s，嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔，保持孔內原有水頭高度。

1、鋼筋籠利用吊機整體吊裝到孔內，宜用三點起吊。第一吊點設在骨架下部，第二吊點

設在骨架長度的中點到上三分之二之間。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍稍提起，再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架與地面垂直。

2、吊放鋼筋籠入孔后應徐徐下放，以免碰撞孔壁；下沉鋼筋籠接近設計位置時，加強控制，以避免由于慣性鋼筋籠下沉過深的情況發生。吊筋一端卡在最上面的箍圈上，另一端套入鋼管，支撐與護筒口。

3、下籠完成后，在孔口牢固的橫杠上定位，以免在灌注混凝土過程中出現浮籠現象。

1、導管下放完成后，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，再次檢查孔底沉碴厚度，不符合要求時，采取二次換漿清孔，沉碴厚度滿足要求后，及時快速灌注混凝土。

2、首盤混凝土量必須滿足水下混凝土的灌注高度高出導管底1m。

首批灌注砼的數量公式（例樁徑d=1）：

v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc

土木工程實習報告篇五

1 實習目的

我們海洋學院10多名同學在學校的組織下到康芝制藥有限公司進行為期5個月的實習，實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷，同學心里都清楚大家這次遠行不輕易，每個人的工作熱情都很高，也非常重視這次實習。

1.1 實習單位簡介

海南康芝藥業股份有限公司（簡稱康芝藥業或康芝，前身是海南中瑞康芝制藥有限公司，20xx年改制為海南康芝藥業股份有限公司）以醫藥為主營業務、集科研生產銷售于一體的大型醫藥企業。廠區位于風景如畫的海南省 <海口藥谷工業園內，占地160畝，有包括頭孢、青霉素類的固體制劑車間、粉針車間和口服液車間，共七個劑型十條生產線，生產車間面積近三萬平方米，質檢樓一千多平方米，辦公樓 三千多平方米。現有員工近500人，擁有大專以上學歷的占總人數的38%，研發技術人員比例達到10%，是海南省 近年來發展最快、效益最好、規模最大的醫藥企業之一。

海南康芝藥業股份有限公司位于風景如畫的海南省，占地160畝，是海南省近年來發展最快、效益最好、規模最大的醫藥企業之一，是國家火炬計劃重點高新技術企業。20xx年5月26日，成功在深圳交易所上市，股票代碼：300086，成為海南省首家在創業板上市的制藥企業。公司確立了“做醫藥精品，做專業市場”的經營戰略，把專注兒童健康，打造民族品牌做為公司戰略目標 。

公司擁有2個生產基地，具有包括頭孢、青霉素類的固體制劑車間、粉針車間和口服液車間，共七個劑型十條生產線。公司擁有5條國際最先進的顆粒自動化生產線，年產20億袋，是目前亞洲產能最大，自動化程度最高的顆粒劑生產線。

康芝首創專業化合作代理營銷模式，建立了扁平化的銷售網絡平臺，以“深度營銷，融合多贏”的經營理念，打造出一支富有專業精神和實踐經驗的營銷團隊，建立了包括1千多家代理商和超過3萬個銷售終端的營銷網絡，牢牢占據著基層醫療市場的制高點。

康芝非常注重新產品、新技術研發和投入，已建立的技術平臺包括：藥物合成研究室、藥物分析研究室、藥物制劑研究室、中藥提取分離研究室和中試研究室等，并與國內知名高校和科研機構建立了長期的技術合作關系。

公司秉承“誠善行藥、福澤人類”的企業宗旨在經營實踐中真誠演繹。“真誠、關愛、創新”的康芝人，愿與一切致力于兒童健康事業的醫藥界同仁真誠合作，攜手為人類健康而不斷努力。

經20xx年5月4日中國證券監督管理委員會“證監許可[20xx]549號”文件核準，本公司于20xx年5月13日公開發行人民幣普通股2,500萬股并于20xx年5月26日在深圳證券交易所掛牌上市。

1.1.1 實習目的及意義

(1)了解藥廠廠區布局，車間布局，熟悉相關原則;

(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品)，學習各車間物料流程，加強gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合;

(3)了解各部門日常工作，親自體驗，并自我總結;

(4)提高溝通及人際關系處理能力;

(5)體驗上班族生活。豐富專業知識，積累工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎;

(6)找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會能力。

2 實習內容

制藥廠是一個對環境、衛生、人員要求非常嚴格的單位。康芝制藥廠主要生產的藥品是(頭孢菌素類)、凍干粉針劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑、干混懸劑、散劑等；生產加工康芝牌橘紅含片、康芝牌春天膠囊；，要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的潔凈區，需更換不同潔凈度的工作鞋/工作服及口罩。必須進行手消毒。

2.1? 公司生產部門介紹

合成部分：合成一車間，合成二車間，合成三車間，500mt車間，負責頭孢粗品的合成，離心干燥。

精制部分：精制一車間，精制二車間，精制三車間，精制四車間，負責對頭孢類粗品進行精制加工無菌處理，得無菌粉，再送進包裝車間包裝就得到成品?

合成部生產一車間：合成生產一車間是康芝合成有限公司四個合成車間中重要車間之一，該車間共有正式員工30人，車間主任1人，工站長1人，技術員2人，分四個班，車間的主要生產產品為頭孢曲松鈉粗品，年產量300mt，車間員工操作崗位分為：反應崗位和離心干燥崗位。

2.1.1 崗位實習內容

(1) 離心干燥崗位職責和工作制度;了解離心干燥崗位標準操作規程，熟悉產品和半成品的質量標準;把握該崗位主要設備的性能和使用注重事項

(2) 熟悉車間布局和管線流向

(3) 根據“上部料式離心機標準離心操作規程”，對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進行放料，離心，洗滌操作，把握離心機速度的控制和放料閥門的切換

(4) 把握設備的清潔保養技能(離心機雙錐，粉碎機，出料車，濾包等清潔保養)

(5) 使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作。

土木工程實習報告篇六

在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了山東方正房地產開發公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這里我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一、測量放線

在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(一)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

(二)建筑物的垂直測量。 a：建立輔助軸線控制網。

b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

(三)建筑物水平標高測量。

建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

二、混凝土工程

(一)模板設計

模板安裝前的基本工作：

1、放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2、用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4、工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5、模板應圖刷脫模劑。

(二)混凝土澆筑

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤。

2、混凝土的養護

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

(1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

(2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

(3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土早期養護，其目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

3、混凝土澆筑時應注意以下幾點。

(1)柱的混凝土澆筑

①柱澆筑前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿，柱混凝土應分層澆筑振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

②柱高在2m之內，可在柱頂直接下灰澆筑，超過2m時，應采取措施(用串桶)或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2m，每段混凝土澆筑后將洞模板封閉嚴實，并用箍箍牢。

③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，并且應當計算每層混凝土的澆筑量，用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，并用混凝土標。

土木工程實習報告篇七

實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響，實習報告《土木工程專業畢業實習報告范文》。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程

序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關系，前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是

框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。

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