總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇一
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇二
20xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
20xx年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202、955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774、62萬元，其中年度計(jì)劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程；其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利；
2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83、035公里，投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48、678公里，投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收；
4、村級道路硬化48個(gè)村，里程413、94公里，投資4647、24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用；
5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米，投資1402、83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
7、落實(shí)20xx年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施；
8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃；
9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，專款專用。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實(shí)20xx年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通；二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%；貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，；船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20xx年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
七、黨建工作
一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障；從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
20xx年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202、955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774、62萬元，其中年度計(jì)劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程;其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利;
2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83、035公里，投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程;
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48、678公里，投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收;
4、村級道路硬化48個(gè)村，里程413、94公里，投資4647、24萬元，較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用;
5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;
6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米，投資1402、83萬元，較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;
7、落實(shí)20xx年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施;
8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃;
9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，專款專用。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行;協(xié)調(diào)落實(shí)20xx年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通;二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%;貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，;船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20xx年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
七、黨建工作
一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障;從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇四
xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的xx大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設(shè)施、設(shè)備得到了進(jìn)一步改善和充實(shí)，安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。較好地完成了xx年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
(一)全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
(二)加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
(三)渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：一是落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵;三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ);四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施;五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑;六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。
二、存在問題及xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
由于我局為xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
xx年，我局繼續(xù)以黨的xx大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。
㈠落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。
要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
全區(qū)交通安全工作雖然在xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇五
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象;再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重;二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇六
xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的xx大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設(shè)施、設(shè)備得到了進(jìn)一步改善和充實(shí)，安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。較好地完成了xx年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
（一）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
（二）加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：一是落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本；二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵；三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)；四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施；五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑；六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。
二、存在問題及xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
由于我局為xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
xx年，我局繼續(xù)以黨的xx大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。
㈠落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。
要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
全區(qū)交通安全工作雖然在xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇七
㈠以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展
年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù)，全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識，以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要務(wù)，不等不靠，想方設(shè)法搶抓晴好天氣，采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法，加快工程進(jìn)度，把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，我們加大了對工程機(jī)械的投入，添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備，推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后，我們集中精力修復(fù)水毀公路，做到了水退路通，保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>
1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎(chǔ)底層18公里。
2、水毀公路修復(fù)91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復(fù)路段是：
x043線蔣望路：k0—k12段12公里;
x046線利江路：k7—k22段15公里;
x048線王胡路：k0—k7;k15—k31段23公里;
x049線蒙張路：k20—k40段20公里;
x050線利關(guān)路：k0—k7段7公里;
x052線蘆劉路：k14—k28段14公里。
3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米，新建橋梁4座752延米，完成資金投入185萬元。同時(shí)，呂臺大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工，12月底可望全部通車。
4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里，在建239公里，占年度計(jì)劃的120%。
在雙抗的嚴(yán)峻形勢下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展，主要是一年來能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神，進(jìn)一步完善了“三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo)，派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所，加強(qiáng)了對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。
㈡以行業(yè)管理為第一要職，征管工作再創(chuàng)佳績
1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場工作。
20_年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場活動，淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛，規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線，所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境，提高了行車安全系數(shù)，也凈化了客運(yùn)市場，打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來，我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度，對群眾反映較大的長途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理，下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》，印制了_余份宣傳資料，出動城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員192人次，嚴(yán)厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為，堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運(yùn)及違章車輛26臺，使長途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象，元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動，協(xié)同作戰(zhàn)，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓，凈化了運(yùn)輸市場，維護(hù)了公平公開、競爭有序的客運(yùn)秩序。
2、組織負(fù)責(zé)，努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。
由于受“雙抗”的影響，今年規(guī)費(fèi)征收形勢嚴(yán)峻，防非期間，5—9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收，全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%，即少征150萬元。隨之而來的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通，水毀修復(fù)后，大部分車輛投入災(zāi)后重建，使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢，我們審時(shí)度勢，在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級減半政策，又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下，采取了一系列切實(shí)有效的辦法，使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位：即任務(wù)落實(shí)到位，檢查考核到位，獎懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1—5號為集中整頓互查時(shí)間，由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì)，全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次，補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬元。通過互查，一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi)，一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費(fèi)的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù)，主動送費(fèi)上門。針對我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，局運(yùn)管所改變工作作風(fēng)，主動派人到肖山、無錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次，完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬元，有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達(dá)的任務(wù)。
㈢狠抓安全生產(chǎn)，做到警鐘長鳴
根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報(bào)和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，使全縣公路運(yùn)輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動，組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳，印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份，制作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識教育。針對農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點(diǎn)，我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識教育的通知》，并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識答卷活動，印制了水上安全知識答卷題_余份，同時(shí)開展水上安全知識競賽，極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的投入，特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅(jiān)持旁站式管理，堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度，對渡口各種標(biāo)識進(jìn)行了完善，保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續(xù)25年無事故。
㈣積極投入非典防治，遞交了一份合格答卷
我縣是勞務(wù)輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時(shí)候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗(yàn)。在這場沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中，全局職工做到了四個(gè)到位：一是認(rèn)識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責(zé)任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當(dāng)其沖、勇挑重?fù)?dān)，積極為縣委、縣政府分?jǐn)_。二是責(zé)任落實(shí)到位，局及各二級機(jī)構(gòu)均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，制訂了完善的應(yīng)急預(yù)案，形成了堅(jiān)強(qiáng)的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風(fēng)行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務(wù)反顧。四是執(zhí)行紀(jì)律到位，制訂了嚴(yán)格的抗非紀(jì)律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運(yùn)停車揚(yáng)共設(shè)置登記檢驗(yàn)點(diǎn)11個(gè)，150余名運(yùn)政人員和機(jī)關(guān)干部投入了抗非第一線，印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表，20余萬份健康申請表，10余萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗(yàn)點(diǎn)三處。同時(shí)購置消毒液3。5噸，進(jìn)行車輛消毒16280臺次，有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開展。同時(shí)，為保證及時(shí)切斷病源，我局還建立了快速反應(yīng)機(jī)動隊(duì)，以應(yīng)付突發(fā)事件，我縣報(bào)告的第一例可疑病人，就是快速反應(yīng)機(jī)動隊(duì)接到報(bào)告后及時(shí)堵截住的。抗非戰(zhàn)斗中，全局涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工，共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險(xiǎn)，敢于直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390臺次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個(gè)疑點(diǎn)，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。
㈤奪取了抗洪搶險(xiǎn)的勝利
抗非工作剛剛?cè)〉秒A段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗?fàn)幍亩窢帯＿@場百年不遇的洪澇災(zāi)害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條，206公里，沖毀大小橋梁、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災(zāi)害，我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神和召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的頑強(qiáng)作風(fēng)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重?fù)?dān)，主動請戰(zhàn)。“抗洪搶險(xiǎn)，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認(rèn)識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險(xiǎn)救災(zāi)組，物資運(yùn)輸救災(zāi)組和60人的黨員搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，各組按分工分別制訂了抗洪搶險(xiǎn)緊急預(yù)案，為應(yīng)對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間，我們接到縣統(tǒng)一調(diào)動的突擊搶險(xiǎn)活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮(zhèn)的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的`吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險(xiǎn)的身影。他們或在大堤搬石運(yùn)土，或趟過一道又一道齊胸
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇八
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐*同志“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安*、*、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明*的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇九
xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的xx大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設(shè)施、設(shè)備得到了進(jìn)一步改善和充實(shí)，安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。較好地完成了xx年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
（一）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
（二）加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：一是落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本；二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵；三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)；四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施；五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑；六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。
二、存在問題及xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
由于我局為xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
xx年，我局繼續(xù)以黨的xx大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。
㈠落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。
要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
全區(qū)交通安全工作雖然在xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十
一、第一季度安全工作狠抓了春運(yùn)工作：
在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了20_年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。
2、召開了系統(tǒng)安委會議。20_年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開_年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就_年的安全工作進(jìn)行了總結(jié)，對_年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。
3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：_年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，20_年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。20_年12月31日日前和_年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。20_年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查。總體而言，各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項(xiàng)安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。
4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí)：進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，20_年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，安全管理工作難度，在冊職工總數(shù)等因素，確定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了_年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，總金額45000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。
5、布置開展安全專項(xiàng)活動：第一，在20_年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)_年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第二，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和_市交通局《關(guān)于印發(fā)_市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實(shí)施意見的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè)，開展安全管理推進(jìn)年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的，努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。
二、二季度安全工作
1、打算加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。
2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。
3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。
4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。
5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計(jì)劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。
6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。
7、抓好長途、超長途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。
8、組織春季安全日常檢查工作。
9、完成好上級臨時(shí)交辦的中心工作。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十一
20xx年，在局黨委和青島市交通稽查支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)全體同志在深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)稽查大隊(duì)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng)，緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路，扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次，查處違章車輛2萬余輛次，補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元，出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想，靈活機(jī)動，加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去，保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏，全體同志最后達(dá)成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源泉管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊(duì)檢查方式不要一成不變，要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運(yùn)行特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整方地式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無用功，克服“半日制”現(xiàn)象；再次，要求各中隊(duì)嚴(yán)格按照大隊(duì)統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車，使偷逃公路規(guī)費(fèi)的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識；源泉管理方面，要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表，大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時(shí)間，安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。由于信息反饋及時(shí)，措施得力，全系統(tǒng)上下形成合力，全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元，蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在，稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元，有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法，分工協(xié)作，集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩，非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重，不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀，我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，于今年4月份由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓，對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收，退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場，對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，集中整治活動期間，共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次，通過整治和建立有效的長效機(jī)制，不安全因素和隱患得到控制，運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化，運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分，交通局一直長抓不懈。10月下旬以來，根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神，為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理，稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查，集中整治，另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書，要求各中隊(duì)每周至少安排一天時(shí)間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查，即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少，校園外部環(huán)境明顯改善，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)，切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位，從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署，我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕，我們利用一個(gè)上午的時(shí)間，組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神，掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年，即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，每次出動執(zhí)法人員20余人，執(zhí)法車輛6輛，以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主，堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則，堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為，超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利，為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點(diǎn)克服困難，嚴(yán)查嚴(yán)糾，做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計(jì)，全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次，卸載7500余噸，行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個(gè)重要部分，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況，按照局黨委的指示精神，稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理，保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理，把九個(gè)中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式，嚴(yán)查違章，堅(jiān)決分流，不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周，稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日，累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日，累計(jì)查處超員車輛77輛次，分流旅客539人次，罰款2萬余元。
四、建章立制，齊抓共管，精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年，我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí)，重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范，并分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核，檢查制度落實(shí)情況，并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強(qiáng)日常管理的同時(shí)，我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理，以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境，同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言，更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項(xiàng)整治期間，我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打，標(biāo)識符都被撕破，張宗舉在查處非法出租時(shí)，被不法業(yè)戶追打，連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走，七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時(shí)，遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻，時(shí)間長達(dá)10多小時(shí)，但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下，始終罵不還口、打不還手，仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上，體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié)，受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng)，倡揚(yáng)民族精神，大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物，并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子，幫助他們重返校園，完成學(xué)業(yè)，以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
20xx年雖然取得了較好的成績，但也存在一定的差距和不足，通過查找、總結(jié)，總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗(yàn)：一是繼續(xù)抓隊(duì)伍建設(shè)不放松，實(shí)踐證明，在今年的幾次大的活動當(dāng)中，我們之所以能夠取得顯著成績，于我們的隊(duì)伍管理是分不開的，大多數(shù)同志都能加強(qiáng)自我約束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐勞、能忍辱負(fù)重；二是深入學(xué)習(xí)不放松，通過形式多樣的方式方法，比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，我們認(rèn)為，即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機(jī)會，可以找出我們平時(shí)不注意的一些小的不足和差距，比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果；三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作，通過近幾年的趨勢看，執(zhí)法環(huán)境日益惡劣，一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的，應(yīng)該大范圍的擴(kuò)大執(zhí)法范圍，將其他部門也聯(lián)合進(jìn)來，形成行政執(zhí)法的合力，形成有利的重拳，打擊不留余地，并且建立長效機(jī)制，鞏固成果，防止反彈，形成多部門“抓重點(diǎn)、重點(diǎn)抓，抓反復(fù)、反復(fù)抓”；四是及時(shí)做好宣傳報(bào)道工作，大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時(shí)報(bào)道，震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法，為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境；五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度，今年下半年，大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室，將各種矛盾解決在萌芽之中，使矛盾下移，將不穩(wěn)定因素解決在基層，相互交流，互相理解，有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，20xx年，我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南，腳踏實(shí)地，堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，積極提高服務(wù)水平，以精神文明建設(shè)為總抓手，以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo)，全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十二
一、養(yǎng)護(hù)工作
1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度，繼續(xù)對道班實(shí)行旬檢查月評比制度，計(jì)劃整修路肩邊坡18500m2，疏通邊溝95000m，巡路保潔10500km，清理塌方180m3;
2、對沿線側(cè)石、橋欄、宣傳標(biāo)語、護(hù)攔柱、路樹進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯(cuò)，迎接省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;
3、組織施工隊(duì)伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù)，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ)，施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù)，并及時(shí)對沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。
6、認(rèn)真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動，確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。
二、精神文明建設(shè)
1、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。
2、加大機(jī)關(guān)管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評比，并及時(shí)進(jìn)行反饋;
3、計(jì)劃完成市級以上報(bào)道10篇，市局通訊信息10篇，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接市局檢查;
4、下半年，計(jì)劃舉辦各種培訓(xùn)班5期，人員參培率達(dá)到95，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);
5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作，完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十三
20xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
20xx年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202、955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774、62萬元，其中年度計(jì)劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程；其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利；
2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83、035公里，投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48、678公里，投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收；
4、村級道路硬化48個(gè)村，里程413、94公里，投資4647、24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用；
5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米，投資1402、83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
7、落實(shí)20xx年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施；
8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃；
9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，專款專用。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實(shí)20xx年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通；二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%；貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，；船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20xx年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
七、黨建工作
一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障；從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十四
一、日常維修項(xiàng)目完成情況
主要實(shí)施內(nèi)容分為12個(gè)子項(xiàng)目(除正常按照公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外)：
1、一般維修項(xiàng)目：主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。
2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
3、瓷磚、大理石板修補(bǔ)：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補(bǔ)，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。
6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。
7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。
8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。
9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。
10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。
12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。
二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項(xiàng)目完成情況
三、應(yīng)急項(xiàng)目完成情況
1—12月份由中控呼叫應(yīng)急主要內(nèi)容包括：交通事故清掃、石墩子復(fù)位、調(diào)換墩尖和防撞水箱、增補(bǔ)被盜窨井蓋、抗臺、搬運(yùn)等項(xiàng)目。應(yīng)急次數(shù)：184次
四、保潔項(xiàng)目完成情況
五、基本建設(shè)情況
一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的工作情況、天氣情況，及時(shí)反映維修養(yǎng)護(hù)等時(shí)事動態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個(gè)施工人員自我安全保護(hù)意識。現(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報(bào)制度。
積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時(shí)的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
六、下一步工作安排和設(shè)想
在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動與公司接軌，做到及時(shí)收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
在操作過程中，主動尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強(qiáng)落實(shí)到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。
進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。
落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。
開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時(shí)也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十五
根據(jù)年初制定的_年工作計(jì)劃：以“增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識
1、利用工作之余集中全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。特別是對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會與職工深入探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
5、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的：
(1)加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡，使問題能夠及時(shí)得到解決。
(2)開展專項(xiàng)安全檢查
對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎勵。20_年累計(jì)檢查出100多項(xiàng)安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改，有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時(shí)整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進(jìn)行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面
(3)持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào)，有效的促進(jìn)了車間安全管理：
1、生產(chǎn)線檢查：由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表，日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果上報(bào)。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十六
20xx年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通廳、省公路局、省運(yùn)管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅(jiān)持以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，積極踐行三個(gè)服務(wù)，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，促進(jìn)了平安和和諧交通建設(shè)。
一、加大項(xiàng)目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
20xx年，州縣交通部門堅(jiān)持項(xiàng)目強(qiáng)交、科技興交，按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學(xué)發(fā)展之路，積極爭取和銜接項(xiàng)目，強(qiáng)化項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)，嚴(yán)格管理，規(guī)范運(yùn)作。落實(shí)并開工實(shí)施項(xiàng)目132項(xiàng)，新改建里程800、608公里，配套中小橋49座1046、58延米，總投資24457、596萬元，年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實(shí)現(xiàn)31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。
1、實(shí)施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團(tuán)結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設(shè)里程202、955公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774、62萬元，其中年度計(jì)劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實(shí)施土方工程；其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進(jìn)展順利；
2、開工實(shí)施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強(qiáng)等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設(shè)里程83、035公里，投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程；
3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個(gè)村，建設(shè)里程48、678公里，投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收；
4、村級道路硬化48個(gè)村，里程413、94公里，投資4647、24萬元，較上年同期（3319萬元）增長40%。全部完工并經(jīng)驗(yàn)收交付使用；
5、寺院道路硬化6項(xiàng)，里程52公里，投資602萬元，較上年同期（321萬元）增長88%。全部完工并交付使用；
6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米，投資1402、83萬元，較上年同期（788萬元）增長78%。全部完工并交付使用；
7、落實(shí)20xx年12條公路41項(xiàng)水毀工程，修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實(shí)施；
8、實(shí)施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化，省補(bǔ)286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計(jì)劃；
9、省管項(xiàng)目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗(yàn)收并交付使用；河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗(yàn)收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設(shè)正在實(shí)施；阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
二、加強(qiáng)監(jiān)督管理，續(xù)建項(xiàng)目按時(shí)復(fù)工
20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計(jì)完成15467萬元，除尕布路當(dāng)年完工并交工驗(yàn)收、同仁貴德公路暫緩路面實(shí)施之外，瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達(dá)久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價(jià)格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計(jì)劃交工。
三、加大項(xiàng)目銜接力度，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目管理
州縣交通部門堅(jiān)持向質(zhì)量要效益，進(jìn)一步規(guī)范工作程序，明確工作職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項(xiàng)制度，全面落實(shí)工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干，做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人，加強(qiáng)了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識，規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé)，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設(shè)交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站；審核項(xiàng)目施工過程的變更事宜，積極推進(jìn)了項(xiàng)目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動，及時(shí)制定了《農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實(shí)施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進(jìn)行了再安排再強(qiáng)調(diào)，明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)得到處理和整改，對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強(qiáng)建設(shè)資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴(yán)格資金撥付程序，嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，全面做到了建設(shè)資金專戶專存，專款專用。四是強(qiáng)化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項(xiàng)目部的檢查督促，保障農(nóng)民工*卡的按時(shí)發(fā)放和回收，并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時(shí)到位，同時(shí)將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實(shí)維護(hù)了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，修訂了《農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理制度》，進(jìn)一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法，完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進(jìn)了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價(jià)格上漲，嚴(yán)重影響工程施工的實(shí)際，積極向省廳局反映匯報(bào)和努力爭取，落實(shí)差價(jià)補(bǔ)助1288萬元。七是加大了項(xiàng)目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成；協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線；銜接落實(shí)了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進(jìn)行；協(xié)調(diào)落實(shí)20xx年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項(xiàng)目銜接工作正在進(jìn)行。
四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護(hù)部門，認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險(xiǎn)保通；二是強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，單位落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，層層簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，并按照春季重點(diǎn)整治路面病害，夏季加強(qiáng)邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復(fù)路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進(jìn)行了全覆蓋養(yǎng)護(hù)。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護(hù)單位對數(shù)十條公路進(jìn)行了搶險(xiǎn)處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運(yùn)工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，積極進(jìn)行備料和公路險(xiǎn)情排查，以病害整治為重點(diǎn)，制定方案，組織力量集中開展修復(fù)，提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃里程2879、76公里，平均好路率為47、5%，綜合值為59、8、三是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金377、7萬元，其中：省級財(cái)政補(bǔ)助125、9萬元，省級養(yǎng)路費(fèi)補(bǔ)助251、8萬元。路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理?xiàng)l例宣傳工作，進(jìn)一步加強(qiáng)公路巡回檢查，及時(shí)糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運(yùn)行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況，交通部門及時(shí)組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點(diǎn)多、分散、管理難度大的特點(diǎn)，制定了治超方案，編制了治超設(shè)施施工圖，并將治理方案和措施上報(bào)省局待批，為推進(jìn)和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
五、規(guī)范運(yùn)輸市場，有序推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)
一是全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全州客貨運(yùn)輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運(yùn)市場繼續(xù)全面推進(jìn)質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市場稽查行動和打擊黑車力度，運(yùn)輸市場得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。二是運(yùn)輸部門堅(jiān)持路通車通，支持發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強(qiáng)、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運(yùn)班線，營運(yùn)里程180公里，解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運(yùn)車輛2943輛，完成客運(yùn)量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間，運(yùn)輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運(yùn)輸量核查工作，主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運(yùn)量181萬人次，完成年計(jì)劃的100、6%；貨運(yùn)量126萬噸，完成年計(jì)劃的101、6%，；船舶進(jìn)出港2673航次，運(yùn)送旅客進(jìn)出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè)，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程；李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護(hù)岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費(fèi)征收工作，嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。20xx年完成運(yùn)管費(fèi)64萬元，占年計(jì)劃100%，客運(yùn)附加費(fèi)82萬元，占年計(jì)劃的102、5%。
六、安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅(jiān)持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo)，在抓好行業(yè)管理部門、運(yùn)輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動實(shí)施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實(shí)施方案》，州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機(jī)構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項(xiàng)內(nèi)容督查了各縣局機(jī)關(guān)、運(yùn)管所、養(yǎng)護(hù)隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運(yùn)運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險(xiǎn)路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時(shí)下發(fā)了通報(bào)，責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
七、黨建工作
一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)思想建設(shè)，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅(jiān)持三會一課制度和黨組織生活會制度，大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)常化、制度化，堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，夯實(shí)黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計(jì)劃，并結(jié)合交通工作的特點(diǎn)，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進(jìn)行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運(yùn)作。
二是開展解放思想大討論，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊(duì)伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個(gè)階段運(yùn)作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個(gè)方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點(diǎn)和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強(qiáng)了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機(jī)、謀取發(fā)展實(shí)效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行三個(gè)服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國*成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨(dú)唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進(jìn)行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽(yù)感、使命感。
四是落實(shí)措施，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo)，以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭，以項(xiàng)目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項(xiàng)目、捐物資等多項(xiàng)措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實(shí)際困難出發(fā)，出實(shí)招，做實(shí)事，確保了定點(diǎn)幫扶工作收到實(shí)效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實(shí)際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補(bǔ)助；會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強(qiáng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)牧民技能培訓(xùn)，通過財(cái)政補(bǔ)助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn)，引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實(shí)現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人；完成了兩村兩委班子換屆，進(jìn)一步增強(qiáng)了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力；干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻(xiàn)愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇，認(rèn)真組織平安交通宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報(bào)道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護(hù)公路交通設(shè)施，有力動員群眾積極配合平安交通的實(shí)施，引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來；在綜合分析自治州交通運(yùn)行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險(xiǎn)保通、運(yùn)輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作，完善了道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理措施，建立了兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍，落實(shí)節(jié)假日和汛期24小時(shí)應(yīng)急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險(xiǎn)路橋，及時(shí)處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財(cái)產(chǎn)有保障；從交通工作點(diǎn)多線長的特點(diǎn)出發(fā)，層層組織力量排查建設(shè)、運(yùn)輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實(shí)責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實(shí)施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計(jì)劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書，明確職責(zé)、落實(shí)任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強(qiáng)化管理，精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序，使文明建設(shè)向更高、更深層次推進(jìn)。
交通部門個(gè)人年度總結(jié) 交通系統(tǒng)年終個(gè)人總結(jié)篇十七
xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的xx大精神，通過各級政府和主管部門的共同努力，交通安全形勢基本穩(wěn)定，各種安全制度不斷完善，安全設(shè)施、設(shè)備得到了進(jìn)一步改善和充實(shí)，安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。較好地完成了xx年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。
今年以來，我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署，樹立安全第一，常抓不懈的觀念，堅(jiān)持做到對安全工作有布置、有落實(shí)，認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查，維護(hù)社會安定、穩(wěn)定。一年來，我區(qū)道路、渡*通安全形勢較好，基本保持穩(wěn)定。
（一）全面加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此，我局十分重視安全工作。為了加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行具體操作落實(shí)。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化誰主管誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法：一是把安全工作擺上重要位置，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實(shí)抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收。
2、努力營造“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度，特別是強(qiáng)化公路、渡口營運(yùn)的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立全員堅(jiān)持預(yù)防為主，防微杜漸的正確思想，同時(shí)結(jié)合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫幅，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。
（二）加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。
我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進(jìn)行安全管理工作非常重視，根據(jù)道路管理行政區(qū)劃，在人力、物力十分緊張的情況下，對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志，限速、限載標(biāo)志醒目，及時(shí)提醒來往車輛及人員注意安全通行，從而，大大減少了安全隱患，降低事故發(fā)生率。
（三）渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1、認(rèn)真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
為了方便更多群眾安全出行，提高渡運(yùn)承載能力，更好地發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，我區(qū)想群眾之想，先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。xx年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進(jìn)行了撤并改造，改造后的渡口已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化渡口，同時(shí)，還按要求建造候車亭，制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新購二艘5噸鋼質(zhì)機(jī)動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全，安全措施到位，減少了安全隱患，提高安全保障。
2、做到渡運(yùn)安全警鐘長鳴
多年來，我們牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的宗旨，切實(shí)做到了渡運(yùn)安全警鐘長鳴，在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下，確保了渡運(yùn)安全42年無責(zé)任事故的好成績，為此我局做了大量的工作，也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會，總結(jié)起來有以下幾點(diǎn)：一是落實(shí)安全責(zé)任制是保障渡運(yùn)安全的根本；二是加大資金投入是保障渡運(yùn)安全的關(guān)鍵；三是建章立制是保障渡運(yùn)安全的基礎(chǔ)；四是規(guī)范管理是保障渡運(yùn)安全的有效措施；五是創(chuàng)新機(jī)制是保障渡運(yùn)安全的途徑；六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運(yùn)安全的根本保證。
二、存在問題及xx年度交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
由于我局為xx年新成立的公路管理局，人員編制少，科室不健全，機(jī)構(gòu)功能不全，無行政執(zhí)法職能，道路交通安全管理難以執(zhí)行，具體措施難以到位，這勢必給交通安全帶來不便。
xx年，我局繼續(xù)以黨的xx大精神為宗旨，貫徹落實(shí)上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)交通安全管理，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。
㈠落實(shí)交通生產(chǎn)目標(biāo)，確保春運(yùn)及其他重要時(shí)段的交通安全。
要繼續(xù)落實(shí)好《安全生產(chǎn)法》，抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全工作制度和措施的落實(shí)，確保春運(yùn)期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時(shí)段的交通安全。
㈡深入基層開展安全檢查，加大宣傳力度，消除隱患。
加大檢查力度，把檢查工作的重點(diǎn)放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上，要加強(qiáng)對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式，做好交通安全宣傳工作，特別是水上交通安全宣傳工作，強(qiáng)化駕乘人員的交通安全意識，通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動，以達(dá)到消除交通安全隱患。
全區(qū)交通安全工作雖然在xx年取得較好成績，但我區(qū)渡口客船分散，管理難度大，部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，全面落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)工作措施，維護(hù)社會穩(wěn)定，為xx區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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