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最新交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇免費(fèi)(12篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-23 22:04:55
最新交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇免費(fèi)(12篇)
時(shí)間:2022-11-23 22:04:55     小編:zdfb

演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書(shū)面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿呢?下面是小編為大家整理的演講稿,歡迎大家分享閱讀。

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇一

一、步行安全

1.步行時(shí),走人行道,靠右側(cè)行走。

2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時(shí),先看左側(cè)車(chē)輛,后看右側(cè)車(chē)輛。

3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道,綠燈亮?xí)r,可通行。紅燈亮?xí)r,禁止通行。

4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān),等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛后,再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí),禁止通過(guò)。

5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。

6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域,橫穿馬路時(shí),要在確認(rèn)安全后,再通過(guò)。

7.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

9.路面有雪或結(jié)冰時(shí),防止滑倒,造成摔傷。

10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、 乘車(chē)安全

1.所乘車(chē)輛靠站停止前,不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車(chē)。

2.上車(chē)后,扶好或坐好,不故意擁擠。

3.乘車(chē)過(guò)程中,不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

4.乘車(chē)過(guò)程中,保管好自己的財(cái)物。

5.不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車(chē);在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

7.所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),要聽(tīng)從司售人員指揮。

四、交通事故逃生常識(shí)

1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí),可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

2.從所乘車(chē)輛中逃出后,要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),防止因車(chē)輛著火、爆炸而造成的傷害。

3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

4.所乘車(chē)輛著火時(shí),應(yīng)先防止吸入煙氣窒息,再設(shè)法逃生。

學(xué)會(huì)報(bào)警

一、學(xué)會(huì)報(bào)警

1.要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。

2.遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí),可撥打電話求助或報(bào)警。

3.撥打電話求助或報(bào)警時(shí),要根據(jù)所報(bào)警種要求,講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。

4.報(bào)警時(shí),要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。

5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí),直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí),也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。

6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí),禁止使用電話報(bào)警,防止引發(fā)爆炸或爆燃。

二、撥打110求助或報(bào)警

1.遇到緊急情況,需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí),可撥打110求助。

2.遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發(fā)生車(chē)禍時(shí),可撥打110報(bào)警求救。

3.正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí),可撥打110報(bào)警。

三、撥打119報(bào)火警

1.自己所在場(chǎng)所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí),要盡快撥打119報(bào)警。

2.發(fā)現(xiàn)草場(chǎng)、山林著火時(shí),可撥打119報(bào)警。

3.撥打119報(bào)警時(shí),要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢(shì)大小。

4.報(bào)火警后可在路口等候消防車(chē),為消防車(chē)指引去火場(chǎng)的道路。

5.火勢(shì)危及自己的生命時(shí),要先逃離火場(chǎng),再報(bào)警。

6.沒(méi)有電話或消防隊(duì)的地方,發(fā)現(xiàn)火情時(shí),要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門(mén)。

四、撥打122交通事故臺(tái)

1.發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。

2.發(fā)現(xiàn)所在或路過(guò)地點(diǎn),發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警。

3.撥打122報(bào)警時(shí),要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。

4.如肇事車(chē)輛逃逸,報(bào)警時(shí)要講清楚車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。

5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)圍觀,防止自己受到傷害。

6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí),也可撥打110。

五、撥打120與999急救

1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類(lèi)傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí),可撥打120。

2.撥打120時(shí),要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友:

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴,幸福一生》

生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài),安全是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛,是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問(wèn)候,是同學(xué)彼此間的關(guān)照,安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,威海變得美麗富饒,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命,熱愛(ài)生活請(qǐng)?jiān)试S我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時(shí)候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車(chē),致使她們乘坐的轎車(chē)如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車(chē)猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當(dāng)場(chǎng)死亡。

即使是今天,我仍記得,當(dāng)年那哀樂(lè)低回的靈堂上,黑紗挽聯(lián)映著朋友那無(wú)辜的眼神,那時(shí)的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場(chǎng)合,那凝固的瞬間,她沒(méi)有哭泣。

時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙,我們這群當(dāng)年的孩子也長(zhǎng)成了今日的少年少女。暑假時(shí),我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來(lái),午夜夢(mèng)回,總會(huì)回想起自己母親的音容笑貌,想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽(yáng)光明媚,肯得基里人來(lái)人往,可我只覺(jué)得周?chē)囊磺蟹比A如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了,留下了女兒十年的夢(mèng)魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。

幾年前,武漢發(fā)生了一起火車(chē)和汽車(chē)相撞的事故。

一輛早班的公共汽車(chē)擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口,駕駛員下車(chē)找水去了。是農(nóng)歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車(chē)廂里,誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車(chē)是幾時(shí)來(lái)的,從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說(shuō),是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門(mén)窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺(jué)的時(shí)候,頃刻間,一切已經(jīng)停止了。

——一切都停止了,卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。

那是一個(gè)大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發(fā)生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者說(shuō)在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來(lái)……

他的父親后來(lái)找到了,他的座位正對(duì)著火車(chē)那一面,幾乎是第一個(gè)被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿(mǎn)是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢?因?yàn)樗碾p手,仍對(duì)著窗外,做著拋丟的姿勢(shì)。

聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候,我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子,因?yàn)樗幸晃蝗绱酥档抿湴恋母赣H.

試想,如果這場(chǎng)車(chē)禍沒(méi)有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車(chē),我要讓乘客具有安全意識(shí),互相提醒,我要讓火車(chē)明確時(shí)間表,在鐵路旁設(shè)立警示牌.這樣,那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(zhǎng),成長(zhǎng)為如同我一般幸福的人.

如果沒(méi)有當(dāng)年那場(chǎng)車(chē)禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽?xiě)牙锶鰦桑尨笫譅恐∈?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠?如果,我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識(shí),那是不是會(huì)有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一,那我們的社會(huì),我們的國(guó)家豈非會(huì)成為一個(gè)秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人,每一個(gè)傳遞我演講的人,都會(huì)領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的記憶呢?沒(méi)有,絕對(duì)沒(méi)有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓,那安全就是這個(gè)圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓;如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,那安全就是這首樂(lè)曲中的音符,音符不全就會(huì)走調(diào),沒(méi)有了音符樂(lè)曲也就蕩然無(wú)存。安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福!假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí),假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕車(chē),假如他能隨時(shí)控制一下車(chē)速,假如司機(jī)都能樹(shù)立安全意識(shí),那么悲劇完全可以避免。這些假如對(duì)于逝者已毫無(wú)意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到:國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安,安全責(zé)任重于泰山!

最后我再一次呼喚:親愛(ài)的朋友,時(shí)時(shí)刻刻,分分秒秒,請(qǐng)讓我們牢記:關(guān)注安全,珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(zhǎng)鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

道路交通安全:

一、步行安全

1、步行時(shí),走人行道,靠右側(cè)行走。

2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時(shí),先看左側(cè)車(chē)輛,后看右側(cè)車(chē)輛。

3、設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道,綠燈亮?xí)r,可通行。紅燈亮?xí)r,禁止通行。

4、設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān),等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛后,再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí),禁止通過(guò)。

5、設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。

6、無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域,橫穿馬路時(shí),要在確認(rèn)安全后,再通過(guò)。

7、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上打鬧、猛跑。

8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。

9、路面有雪或結(jié)冰時(shí),防止滑倒,造成摔傷。

10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車(chē)安全

1、所乘車(chē)輛靠站停止前,不要向車(chē)門(mén)方向涌動(dòng)。車(chē)輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車(chē)。

2、上車(chē)后,扶好或坐好,不故意擁擠。

3、乘車(chē)過(guò)程中,不把身體的任何部位伸向車(chē)外。不向車(chē)外拋灑物品。

4、乘車(chē)過(guò)程中,保管好自己的財(cái)物。

5、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上等候車(chē)輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車(chē);在機(jī)動(dòng)車(chē)道上不得從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)。

6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車(chē)。

7、所乘車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),要聽(tīng)從司售人員指揮。

三、交通事故逃生常識(shí)

1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車(chē)輛中時(shí),可擊碎車(chē)窗玻璃逃生。

2、從所乘車(chē)輛中逃出后,要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),防止因車(chē)輛著火、爆炸而造成的傷害。

3、逃生后要迅速報(bào)警或攔截車(chē)輛救助其他未逃生人員。

4、所乘車(chē)輛著火時(shí),應(yīng)先防止吸入煙氣窒息,再設(shè)法逃生。

學(xué)會(huì)報(bào)警

一、學(xué)會(huì)報(bào)警

1、要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。

2、遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí),可撥打電話求助或報(bào)警。

3、撥打電話求助或報(bào)警時(shí),要根據(jù)所報(bào)警種要求,講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。

4、報(bào)警時(shí),要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。

5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí),直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí),也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。

6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí),禁止使用電話報(bào)警,防止引發(fā)爆炸或爆燃。

二、撥打110求助或報(bào)警

1、遇到緊急情況,需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí),可撥打110求助。

2、遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發(fā)生車(chē)禍時(shí),可撥打110報(bào)警求救。

3、正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí),可撥打110報(bào)警。

三、撥打119報(bào)火警

1、自己所在場(chǎng)所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí),要盡快撥打119報(bào)警。

2、發(fā)現(xiàn)草場(chǎng)、山林著火時(shí),可撥打119報(bào)警。

3、撥打119報(bào)警時(shí),要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢(shì)大小。

4、報(bào)火警后可在路口等候消防車(chē),為消防車(chē)指引去火場(chǎng)的道路。

5、火勢(shì)危及自己的生命時(shí),要先逃離火場(chǎng),再報(bào)警。

6、沒(méi)有電話或消防隊(duì)的地方,發(fā)現(xiàn)火情時(shí),要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門(mén)。

四、撥打122交通事故臺(tái)

1、發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。

2、發(fā)現(xiàn)所在或路過(guò)地點(diǎn),發(fā)生交通事故時(shí),可撥打122報(bào)警。

3、撥打122報(bào)警時(shí),要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車(chē)輛及傷害情況。

4、如肇事車(chē)輛逃逸,報(bào)警時(shí)要講清楚車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、車(chē)的顏色及逃逸方向。

5、不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)圍觀,防止自己受到傷害。

6、發(fā)生交通事故需要求助時(shí),也可撥打110。

五、撥打120與999急救

1、自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類(lèi)傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí),可撥打120。

2、撥打120時(shí),要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇四

敬愛(ài)的教師,親愛(ài)的同學(xué):

大家好:

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,漸漸地、漸漸地,汽車(chē)已經(jīng)加入我們生活的一部分中。雖然汽車(chē)給我們帶來(lái)前所未有的方便與快捷,可就當(dāng)我們?cè)谫潎@社會(huì)的提高和享受這完美的同時(shí),汽車(chē)也給我們帶來(lái)了災(zāi)難,比如車(chē)禍、自燃……

車(chē)禍奪去了一個(gè)個(gè)鮮活的生命,使一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個(gè)問(wèn)題就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通管理法制化,科學(xué)化,禮貌化,構(gòu)成良好的習(xí)慣和道德風(fēng)范。

“遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。“是個(gè)很重要的問(wèn)題,我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑職g樂(lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自我美麗的家園!

有一次,我在放學(xué)回家的路上,看見(jiàn)中學(xué)生冒著寒風(fēng),在路口體驗(yàn)“交通協(xié)管員”的工作,在紅燈亮?xí)r,有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧,仍要往前沖,被協(xié)管員強(qiáng)行攔住,小伙子對(duì)協(xié)管員破口大罵,甚至拳腳相加,對(duì)協(xié)管員不尊重,不服管的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。一些騎車(chē)人和行人僅有在交警面前,才會(huì)自覺(jué)些,而很少把協(xié)管員當(dāng)回事,甚至惡語(yǔ)相加。

其實(shí),從某種語(yǔ)言上來(lái)說(shuō),這是不尊重自我的生命,換句話說(shuō)是對(duì)自我生命的不負(fù)職責(zé)。人的生命僅有一次,我要呼吁全社會(huì)的人民都來(lái)遵守交通規(guī)則,做個(gè)遵守法規(guī),禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個(gè)關(guān)于《交通安全知識(shí)》的宣傳欄,讓大家增強(qiáng)交通安全意識(shí),養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。回到學(xué)校,我要協(xié)助少先隊(duì)輔導(dǎo)員辦《交通安全知識(shí)》小報(bào),發(fā)動(dòng)各班級(jí)舉行《交通安全知識(shí)》主題班隊(duì)會(huì),教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。

結(jié)合此刻的狀況,此刻引起的車(chē)禍的根源是人們飲酒后開(kāi)車(chē)。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,記6分;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,記12分。

其實(shí)只要人人都遵守交通規(guī)則,世界就人會(huì)更加完美,從而營(yíng)造出一個(gè)安全、禮貌、暢通、和諧的社會(huì)環(huán)境。讓我們從此刻做起,爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇五

每次在馬路上看到一起起的,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車(chē)禍。

其實(shí),造成的原因是多方面的。

一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說(shuō)轟動(dòng)全國(guó)的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上,又不是故意的,再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。

二是司機(jī)酒后駕車(chē),因神志不清導(dǎo)致,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車(chē),在北京西外大街與一輛大貨車(chē)的尾部相撞,本人當(dāng)場(chǎng)死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,更加自覺(jué)地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免給您帶來(lái)麻煩。

三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的,比如自動(dòng)擋車(chē)司機(jī)不扶方向盤(pán)、司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開(kāi)大燈和老開(kāi)大燈等等的不良習(xí)慣也是造成的根源。

四是有的確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少有效方法之一。

常言道“紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次”,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車(chē),也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,以防止的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,請(qǐng)大家不怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄吧!

同學(xué)們,你們聽(tīng)了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命!讓安全永在我心中!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇六

交通與我們夕夕相關(guān),交通安全重于泰山!為了豐富泛博同學(xué)們的交通安全知識(shí),提高大家的交通安全意識(shí),做到交通安全的警鐘常座。所以同學(xué)們今天我班開(kāi)展了這一次班會(huì)課,涉及步行、騎車(chē)、乘車(chē)、乘船,橫穿馬路、過(guò)斑馬線和在各種天氣變化下等方面同學(xué)們每個(gè)人都參與其中,做個(gè)講解。

交通安全小知識(shí)

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;

2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;

三、不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準(zhǔn)強(qiáng)制進(jìn)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);

4、不準(zhǔn)在馬路上頑耍、嬉鬧;

五、學(xué)齡前兒童在街道或馬路上行走,須有成年人帶領(lǐng);

二、乘車(chē)須知

1、不準(zhǔn)在門(mén)路中心招呼車(chē)輛;

2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;

三、乘車(chē)時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃工具;

4、不強(qiáng)制進(jìn)行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊(duì),按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿過(guò);

五、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛;

三、騎車(chē)須知

1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在門(mén)路上騎自行車(chē)、三輪腳踏車(chē);

2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;

三、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物;

4、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;

五、要經(jīng)常檢查車(chē)子機(jī)能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有需要?jiǎng)e人解答的題目時(shí)不克不及騎車(chē),應(yīng)及時(shí)修理;

6、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē),不準(zhǔn)騎車(chē)帶人;

7、不準(zhǔn)在門(mén)路上學(xué)騎車(chē);

8、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行

相信有了這次精彩的交通安全班會(huì)課,同學(xué)們一定會(huì)更加自覺(jué)地遵守交通法規(guī),“紅燈停,綠燈行”做一個(gè)文明的大學(xué)生,給泛博城市居民樹(shù)立良好的文明交通形象。

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇七

尊敬的各位評(píng)委,各位老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

上午好!

我是來(lái)自北京工商大學(xué)的_,很高興有機(jī)會(huì)能和各位共同關(guān)注道路交通安全法,一起創(chuàng)造文明順暢的交通環(huán)境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當(dāng)我走上講臺(tái),面對(duì)著你,我親愛(ài)的朋友,知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們?cè)杏磥?lái),生命為我們創(chuàng)造無(wú)窮的價(jià)值,生命為我們支撐起一個(gè)光彩奪目的世界。但是面對(duì)著可貴的生命,有時(shí)我們卻那樣的輕視。

一個(gè)年僅28歲的小伙子,,從家鄉(xiāng)千里迢迢到上海打工,由于表現(xiàn)出色,很快成為了單位的負(fù)責(zé)人。一個(gè)月1600元的工資,足以養(yǎng)活一家人。妻子抱著環(huán)抱中的嬰兒也來(lái)到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過(guò)著前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切后果的,卻是小伙子自己——20_年的冬天,那個(gè)再平常不過(guò)的日子,小伙子他下班太遲,著急回家,騎上自行車(chē)抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發(fā)生了,一輛迎面疾駛的汽車(chē)將他撞出了幾十米遠(yuǎn),這哪里是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對(duì)未來(lái)的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對(duì)這殘酷的現(xiàn)實(shí)。如果小伙子不這樣著急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規(guī),這慘劇還會(huì)發(fā)生嗎?一輛由安徽釜陽(yáng)開(kāi)往合肥的奧迪轎車(chē)。面對(duì)一群剛剛放學(xué)回家的孩子們,由于超速駕駛,處置不當(dāng),車(chē)子沖向放學(xué)的人群,五個(gè)天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱著再也不會(huì)沖她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊著:“我的孩兒啊,撞死的為什么是你,應(yīng)該是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用,你活過(guò)來(lái)呀,讓我去死!……”如果司機(jī)能留心路上的標(biāo)志,如果司機(jī)不超速駕駛,那么這人間慘劇還會(huì)發(fā)生嗎?由于一時(shí)的疏忽,同時(shí)讓五個(gè)家庭失去了最?lèi)?ài),失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂(lè),這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關(guān)注安全,珍愛(ài)生命呢?

汽車(chē)是文明時(shí)代的產(chǎn)物,它給人民生活帶來(lái)了便捷、舒適和日愜意,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,汽車(chē)也越來(lái)越多地駛?cè)肓藢こ0傩占遥欢c汽車(chē)如影隨形的車(chē)禍也在中國(guó)的道路的道路上四處游走。車(chē)禍無(wú)情的吞噬著人們的生命,健康和財(cái)產(chǎn),導(dǎo)演著一幕幕人間慘劇。

自上個(gè)世紀(jì),第一部汽車(chē)問(wèn)世至今的一百多年間,已經(jīng)有4千多萬(wàn)人慘死在飛旋的車(chē)輪下,顯然車(chē)禍已成為繼疾病之后,殘害人類(lèi)健康的最大殺手。據(jù)公安部交通管理局不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年因道路交通事故造成的死亡人數(shù),每天平均在三百人左右,今年上半年更高達(dá)350人,這不亞于每天從天上墜下一架中型客機(jī)呀!全國(guó)平均每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍,每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘記那一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從來(lái)不生病一樣,有誰(shuí)能告訴我說(shuō)他與交通安全毫不相關(guān)呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車(chē)?yán)铮煌ò踩鸵豢桃膊荒芊潘伞?/p>

這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理,更是車(chē)輪對(duì)于生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說(shuō),多數(shù)交通事故是由于違章等認(rèn)為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對(duì)那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數(shù)受害者或造成慘劇的人扮演了什么樣的角色呢?

是你酒后駕車(chē)車(chē),還是疲勞駕駛,還是因?yàn)槟憧拓浕煅b,又或是因?yàn)槟愠d,導(dǎo)致剎車(chē)失靈;是因?yàn)槟汴J紅燈,跨過(guò)隔離欄,還是因?yàn)槲页亳{駛呢?就在無(wú)所謂,就在不經(jīng)意,就在下不為例當(dāng)中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當(dāng)成了兒戲,當(dāng)成了賭注,于是悲劇才一次又一次地發(fā)生了,當(dāng)車(chē)輪行駛在生命的邊緣,我們?cè)撊绾蚊鎸?duì),并不是每一件事實(shí)都讓人能有勇氣去接受,而他們發(fā)生在我們?cè)谖覀兊纳钪校覀儽仨毭靼祝瑹o(wú)視交通就意味著無(wú)視生命。生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次,而在有限的生命歷程當(dāng)中,每個(gè)人都希望為家庭,社會(huì),甚至人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。希望生命之河長(zhǎng)流,因?yàn)槲覀円傁蚰抢杳鞯谋税?希望生命之樹(shù)常青,因?yàn)槲覀冇形幢M的事業(yè)在等待。重視交通安全,為社會(huì)承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學(xué)們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇八

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行……”這首歌對(duì)我們來(lái)說(shuō)一定是耳熟能詳?shù)模踔劣變簣@的小朋友們都會(huì)背了。可是,真正做到的有多少人呢?

這段時(shí)間,我在網(wǎng)上看到了一串驚人的數(shù)字:中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)均超過(guò)20萬(wàn)人,居世界第一。

“最美中學(xué)生”想必大家也應(yīng)該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學(xué)的時(shí)候,他們還并沒(méi)有想到,災(zāi)難卻在他們走在路上的時(shí)候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車(chē)直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒(méi)有那場(chǎng)車(chē)禍,“最美中學(xué)生”就可以實(shí)現(xiàn)他的籃球夢(mèng)了。

河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車(chē),開(kāi)到高郵一處紅綠燈路口處,為了節(jié)省動(dòng)力竟然闖紅燈,將一名騎電動(dòng)三輪車(chē)過(guò)綠燈的花甲婦女撞傷,經(jīng)過(guò)搶救無(wú)效死亡。

20_年9月20日11時(shí)30分左右,有一輛載著30人的旅游巴士在美國(guó)猶他州布萊斯峽谷公園里的附近撞上防護(hù)欄,然后發(fā)生翻滾。車(chē)禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢(shì)較輕。根據(jù)了解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡幸存者驚嚇過(guò)度,神志不清。車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)非常慘烈,旅游大巴破損,變形嚴(yán)重。

這都是血的教訓(xùn)啊!希望這些血的教訓(xùn)敲響你們的警鐘。希望這些車(chē)禍不要發(fā)生在我們的同學(xué)們,老師們之間。

道路千萬(wàn)條,安全第一條,開(kāi)車(chē)不注意,家人兩行淚。

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!我是,我演講的題目是《平安交通 關(guān)愛(ài)生命》。

“平安交通、關(guān)愛(ài)生命”是我們交通運(yùn)輸企業(yè)講的最多的一個(gè)話題、抓的最緊的一項(xiàng)工作,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),是人民群眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實(shí)現(xiàn)的奮斗目標(biāo)。 “安全責(zé)任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車(chē)去、平平安安回家來(lái)”等安全口號(hào)天天掛在我們嘴邊,安全生產(chǎn)常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說(shuō)這是老生常談,啰嗦無(wú)味。我卻說(shuō)安全常講常新,警鐘長(zhǎng)鳴。因?yàn)榘踩瞧髽I(yè)發(fā)展的永恒主題,是家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的前提保障。沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人歷來(lái)都把安全作為一切工作之首,特別是強(qiáng)調(diào)指出,“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

安全是我們保證、呵護(hù)生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災(zāi)難面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一擊。人們常說(shuō)“車(chē)禍猛于虎”。統(tǒng)計(jì)顯示中國(guó)交通事故死亡率全球第一,而在道路運(yùn)輸過(guò)程中,導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生事故的危險(xiǎn)源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)工具就是車(chē),而且多是重型車(chē)。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤(pán),也是行人和自己的生命線。只有加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)法規(guī)的宣傳、加強(qiáng)安全制度建設(shè)、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全意識(shí)和技能,警鐘長(zhǎng)鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動(dòng)形式宣傳安全生產(chǎn),寓安全教育于娛樂(lè) ,易于從業(yè)人員接受,讓他們?cè)跐撘颇袕?qiáng)化安全意識(shí),樹(shù)立安全理念,將安全融入到每個(gè)人的頭腦中,增強(qiáng)從業(yè)人員做好安全生產(chǎn)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性,營(yíng)造人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全的良好氛圍。

二是讓安全形成制度。我們?cè)谌粘9ぷ髦蟹e累了許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法,應(yīng)該從中提煉和總結(jié),找出科學(xué)的、規(guī)律的東西,形成規(guī)范化的制度、機(jī)制固定下來(lái),并長(zhǎng)期堅(jiān)持下去,形成長(zhǎng)效機(jī)制,使月月都是“安全生產(chǎn)月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產(chǎn)機(jī)制始終保持旺盛的生命力。

三是讓安全成為一種習(xí)慣。 時(shí)刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動(dòng)到主動(dòng),自覺(jué)養(yǎng)成良好安全習(xí)慣和工作習(xí)慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。安全習(xí)慣形成后,工作時(shí)就會(huì)潛意識(shí)地規(guī)范行為,遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 四是讓安全成為人們的自覺(jué)行動(dòng)。 促進(jìn)從業(yè)人員把安全生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行動(dòng),讓遵章守紀(jì)成為自覺(jué)行動(dòng),讓“從我做起”成為自覺(jué)行動(dòng),讓自我防范成為自覺(jué)行動(dòng),把良好的習(xí)慣變成安全生產(chǎn)的自覺(jué)地行動(dòng),徹底杜絕事故發(fā)生。

哪一個(gè)人不愿平安長(zhǎng)壽,哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn),哪一個(gè)企業(yè)不愿持續(xù)發(fā)展?作為交通運(yùn)輸從業(yè)人員,如果我們每個(gè)人都能時(shí)刻繃緊安全弦,從細(xì)微處做起,形成習(xí)慣,形成風(fēng)氣,安全的屏障就會(huì)不斷加強(qiáng),我們的生命就會(huì)綻放光彩,企業(yè)會(huì)健康發(fā)展,社會(huì)更加和諧穩(wěn)定,我們的交通運(yùn)輸事業(yè)就會(huì)更加蓬勃發(fā)展。

安全是我們干好工作的基礎(chǔ)和保證,讓我們行動(dòng)起來(lái),從我做起,關(guān)愛(ài)生命,狠抓安全,共創(chuàng)平安交通,使我們的交通運(yùn)輸事業(yè)走向更加輝煌燦爛的明天!

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇十

踏著改革開(kāi)放的腳步,我們的生活發(fā)生著翻天覆地的變化,馬路上到處可見(jiàn)川流不息的車(chē)輛。車(chē)流、人流交匯奔涌,烘托出現(xiàn)代都市的繁榮,顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車(chē)流與人流的摩擦碰撞,引發(fā)出一樁樁禍端,釀成了一幕幕悲劇。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從第一位死于機(jī)動(dòng)車(chē)事故的婦女至今近百年的時(shí)間里,已有3300多萬(wàn)人葬身車(chē)下,平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬(wàn)人死于車(chē)禍,相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭(zhēng)。公路已成為當(dāng)今世界上沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),時(shí)刻潛伏著死亡的危機(jī)!

我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬(wàn),每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國(guó)擁有全世界1.9%的汽車(chē),引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%,位居世界第一!這是驚人的第一,也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率,真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國(guó)大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國(guó)現(xiàn)在上市的新車(chē)基本上已經(jīng)與世界接軌,我們?cè)谙碛弥钕冗M(jìn)的汽車(chē)技術(shù)。 一組數(shù)據(jù)顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國(guó)駕駛員違章占70%-80%,行人違章占15%,機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%。可見(jiàn),機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因,真正的原因在于人。

提起交通規(guī)則,我想每人都不會(huì)說(shuō)不知道,但是真正遵守的卻有幾人?君不見(jiàn),多少司機(jī)超速、超載、酒后開(kāi)車(chē);多少行人隨意穿越馬路,視紅燈于無(wú)物;多少高中生騎車(chē)風(fēng)馳電掣、旁若無(wú)人,屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章駕車(chē)而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。

那是1995年1月22日,也是我們中國(guó)傳統(tǒng)的小年。上午十點(diǎn)鐘,80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民,懷揣著一年來(lái)辛苦掙來(lái)的血汗錢(qián)準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車(chē)行至臨沂境內(nèi),已是凌晨?jī)牲c(diǎn)多,多數(shù)人已進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。為了多賺錢(qián)而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然,一聲巨響,客車(chē)撞在了一輛大貨車(chē)上。巨大的沖力將客車(chē)撕成了兩截。釀成了這場(chǎng)特大車(chē)禍,造成九人喪生,三十四人重傷。遇難的九人中,最大的也不過(guò)四十歲,正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲,還來(lái)不及享受世間的美好,就早早離去。帶著對(duì)親人無(wú)比的眷戀,帶著對(duì)生活美好的憧憬,他們走了,永遠(yuǎn)的走了。在這次車(chē)禍中,有一個(gè)四口之家,三人遇難,只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對(duì)親人的離去,不斷地哭喊著:“媽媽?zhuān)瑡寢專(zhuān)乙獘寢?”在場(chǎng)的所有人無(wú)不為之動(dòng)容。司機(jī)的一次疏忽、一個(gè)過(guò)失,導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難,泯滅了多少無(wú)辜的生命!!!

20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生一起特大車(chē)禍,該鎮(zhèn)某農(nóng)村幼兒園的一輛校車(chē),在嚴(yán)重超載的情況下逆向行駛,與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞,造成20人死亡,44人受傷,其中12人重傷,死者包括校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)?yán)蠋熀?8名兒童。

這是繼前不久湖南邵陽(yáng)沉船事故導(dǎo)致12名學(xué)生死亡之后,我國(guó)發(fā)生的又一起特大教育交通事故,后果之嚴(yán)重、教訓(xùn)之慘痛,已無(wú)需多言。現(xiàn)在的問(wèn)題是,我們應(yīng)該如何汲取教訓(xùn),避免血案的再次發(fā)生,讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。 毫無(wú)疑問(wèn),這首先是一起嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致的交通事故,由于肇事的校車(chē)司機(jī)已經(jīng)在事故中身亡,無(wú)需再追究其刑事責(zé)任,有新聞?wù)f,碰撞事故的另一方——翻斗車(chē)司機(jī)已經(jīng)被刑事拘留。

當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散,撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!

從甘肅校車(chē)事故血的教訓(xùn)中使我們懂得了很多,也認(rèn)識(shí)到很多,朋友們,如果你渴望幸福的家庭,沒(méi)有流血的事故,不想讓車(chē)禍的烏云飄入自己的生活,那么請(qǐng)您遵守交通法規(guī)。在這里,我特別想提醒司機(jī)同志們:請(qǐng)您把好手中的方向盤(pán),因?yàn)槟盐盏氖悄退说纳€。 為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì)有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)情真意摯的妻子不會(huì)有形單影只的孤獨(dú),為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)活潑可愛(ài)的孩子不會(huì)有失去父親的陰影,我要向所有的生者呼吁:生命是脆弱的,是短暫的,請(qǐng)珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長(zhǎng)鳴,使幸福永隨,讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空! 我的演講完了。謝謝大家!

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇十一

今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。

說(shuō)起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。

人們說(shuō),交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:

去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。

這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:

1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國(guó)道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人,由于車(chē)速過(guò)快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車(chē)的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。

2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造。可交在啟程前的一天,經(jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車(chē)者,每3人中就有1人死亡。

3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車(chē)小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。

綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是,結(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車(chē)?(我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。

當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車(chē)或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。

①去年5月19日,某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無(wú)證駕駛一部?jī)奢喣ν熊?chē)搭乘三個(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車(chē)人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車(chē)的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來(lái)15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車(chē)一路快速行駛,當(dāng)來(lái)到該彎道處時(shí),違章超過(guò)了一輛農(nóng)用車(chē),哪想對(duì)面剛好來(lái)了一輛小貨車(chē),結(jié)果兩兄弟的摩托車(chē)正面撞上了小貨車(chē),導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。

③去年8月30日,某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒(méi)有仔細(xì)看看公路上過(guò)往的車(chē)輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車(chē)撞倒,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,但在橫過(guò)馬路時(shí),一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛,要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。

現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩(wěn)先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。

4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車(chē)撞倒,要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),車(chē)身顏色或其它特征。

我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不騎快車(chē)不搶道,靠右行車(chē)要記牢。

轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來(lái)不猛拐。

遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長(zhǎng)。

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

交通安全知識(shí)培訓(xùn)演講稿篇篇十二

現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),可謂車(chē)水馬龍,然而,隨著人們的生活得到改善,隱患也越來(lái)越大。交通事故猛于虎!我們武陟一年有1485起交通事故,87人死于交通事故,266人受傷,損失了996萬(wàn)元。有時(shí)一天甚至50多起。中小學(xué)生交通事故,有16起,1死11傷。這是多么可怕,多么殘酷的數(shù)字啊!這是多么令人悲哀的現(xiàn)實(shí)啊!

大家都知道交通安全法規(guī),張口就來(lái),可為什么還有那么多的交通事故呢?一個(gè)詞,僥幸心理,就是這個(gè)可惡的僥幸心理,讓明知道法律的人故犯,讓我們的交通不再安全,處處危機(jī)四伏。所以我們要杜絕這種心理,不要讓悲劇再次降臨。

為了預(yù)防交通事故的發(fā)生,我們中小學(xué)生應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

1.多學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。

2.服從交通信號(hào)燈。

3.正確,過(guò)馬路在,沒(méi)有信號(hào)燈的情況下,過(guò)馬路時(shí)要四處查看,確定沒(méi)有車(chē)輛后過(guò)馬路。過(guò)馬路時(shí),取直線距離過(guò)馬路,因?yàn)檫@樣距離最近,而用的時(shí)間最短。

4.不要占道。

5.不能在公路上嬉戲打鬧。

6.學(xué)會(huì)報(bào)警,保護(hù)自己。

交通事故猛于虎,我們要牢記于心。

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